27
Indikatorer for kørerækkevidde med AdBlue®
Når AdBlue® beholderen er på reservetank
eller efter registrering af en fejl i SCR-systemet,
og tændingen slås til, viser en indikator den
anslåede kørerækkevidde, inden der spærres
for motorstart.
Hvis der opstår en fejl, samtidig med at
AdBlue
® standen er lav, bliver den korteste
kørerækkevidde vist.
Kørerækkevidde over 2.400 km
Når tændingen slås til, bliver bilens
kørerækkevidde ikke vist automatisk
i
instrumentgruppen.
Risiko for, at motoren ikke vil starte igen pga. manglende
AdBlue®
Motorens lovpligtige startspærre aktiveres
automatisk, når AdBlue® beholderen er
tom. Kørerækkevidde på 0-2.400 km
Når tændingen slås til, tændes AdBlue-lampen,
efter fulgt af et lydsignal og kortvarig visning
i instrumentgruppen af "NO START IN" og
en distance, der angiver kørerækkevidden i
kilometer, som bilen kan køre, inden motorstart
spærres – (f.eks. "NO START
IN 1500 km"
betyder "Start er ikke mulig om
1.500 km").
Mens du kører, bliver meddelelsen vist for hver
300 km, så længe du ikke har fyldt AdBlue
® på
tanken.
Bilen kører på reservetank. Det anbefales at
efterfylde snarest muligt.
Det anbefales ikke at efter fylde mere end
10
liter AdBlue.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® og SCR-systemet
(BlueHDi-diesel) og især om efter fyldning.
1
Instrumentbord
28
eller
Kørerækkevidde på 0- 600 km
eller
Motoren kan ikke star te pga. manglende
AdBlue
®
For at kunne starte motoren igen skal
der
påfyldes mindst 3,4 liter AdBlue®.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® og SCR-
systemet (BlueHDi-diesel) og især
om
efterfyldning.
Når tændingen slås til, tændes Service-
lampen, og AdBlue-advarselslampen blinker
efter fulgt af et lydsignal og kortvarig visning i
instrumentgruppen af "NO START IN" og 0
km
(f.eks. "NO START IN 0 km" betyder "Start
spærret").
AdBlue
® beholderen er tom: den lovpligtige
startspærreanordning spærrer for start af
motoren.
Når tændingen slås til, tændes Service-
lampen, og AdBlue-advarselslampen blinker
efter fulgt af et lydsignal og kortvarig visning
i instrumentgruppen af "NO START IN" og
en distance, der angiver kørerækkevidden i
kilometer, som bilen kan køre, inden motorstart
spærres – (f.eks. "NO START IN 300 k
m"
betyder "Start er ikke mulig om 300 km").
Mens du kører, bliver meddelelsen vist for
hver 30 sekunder, så længe du ikke har fyldt
AdBlue
® på tanken.
Det er nødvendigt at efter fylde snarest muligt,
inden tanken er helt tom. Ellers vil motoren ikke
kunne starte igen, efter at den er stoppet.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® og SCR-systemet
(BlueHDi-diesel) og især om efter fyldning.
Instrumentbord
29
Ved registrering af fejl i antiforureningssystemet SCR
En startspærre i motoren aktiveres
automatisk efter 1.100 km kørsel
efter bekræftelse af en fejl i SCR
antiforureningssystemet. Få systemet
kontrolleret på et aut.
CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted snarest
muligt. Hvis der registreres fejl
Hvis det er en midlertidig fejl, forsvinder
advarslen igen efterfølgende efter SCR
antiforureningssystemets selvdiagnose. eller
Hvis der bekræftes en fejl i SCR systemet
(efter 50 km med permanent visning af
meddelelsen, der indikerer fejl), tændes
Service- og motordiagnoselampen, og
AdBlue-advarselslampen blinker efterfulgt
af et lydsignal og kortvarig visning i
instrumentgruppen af meddelelsen
"NO
START IN", og den resterende
kørerækkevidde bliver vist i antal kilometer,
inden motorstart spærres – (f.eks. "NO START
IN 600
km" betyder "Start er ikke mulig om
6 0 0
k m".
Mens du kører, bliver meddelelsen vist for
hver 30 sekunder, så længe fejlen i SCR
antiforureningssystemet varer ved.
Advarslen gentages, når tændingen slås
til
igen.
Du bør køre til et aut.
CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted snarest muligt.
Ellers kan du ikke starte bilen igen. I den tilladte kørefase (mellem 1.100 og 0 km)
eller
AdBlue-, SERVICE- og motordiagnoselampen
lyser efter fulgt af et lydsignal og visning af
meddelelsen "Emissions fault".
Advarslen udløses under kørsel, når
funktionsfejlen registreres første gang og
derefter, når tændingen slås til efterfølgende,
sålænge fejlen vedvarer.
1
Instrumentbord
30
Hver gang tændingen slås til, lyser
SERVICE-lampen og motordiagnoselampen,
og AdBlue-advarselslampen blinker,
efter fulgt af et lydsignal og kortvarig visning
i instrumentgruppen af "NO START IN" samt
0 km ("NO START IN 0 km" betyder "Start
spærret"). Start spærret
Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, og startspærren
forhindrer motoren i at starte.For at
starte motoren igen skal du ringe til et
aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Km-tællere
Total km-tæller
Totaltælleren måler det totale km-tal, som bilen
har kørt i hele sin levetid.
Totaltælleren og tripælleren vises i
30
sekunder, når tændingen slås fra, når
førerens dør åbnes, og når bilen låses eller
låses op.
Triptæller
Triptælleren måler det km-tal, der tilbagelægges
på en dag eller et andet tidsrum, efter at
føreren har nulstillet den.
F
T
ryk på knappen med tændingen slået til,
indtil der vises en række nuller.
eller
Instrumentbord
31
Indstilling af dato og klokkeslæt
InstrumentgruppeAudiosystem/Bluetooth
Med
CITROËN Connect
RadioVenstre knap på instrumentgruppen kan benyttes
til følgende funktioner i denne rækkefølge:
F
T
ryk på knappen i mere end 2 sekunder:
minuttallet blinker.
F
T
ryk på knappen for at forøge minuttallet.
F
T
ryk på knappen i mere end 2 sekunder:
timetallet blinker.
F
T
ryk på knappen for at forøge timetallet.
F
T
ryk på knappen i mere end 2 sekunder:
klokkeslættet vises i 24 timers- eller
12
timers-format.
F
T
ryk på knappen for at vælge 24 timers-
eller 12 timers-format.
F
T
ryk på knappen i mere end 2 sekunder for
at afslutte indstillingerne.
Det normale skærmbillede vises igen, når
knappen ikke har været trykket ind i ca.
30
sekunder. F
T
ryk på knappen MENU.
Betjen knapperne til audiosystemet i denne
rækkefølge:
F
V
ælg menuen Personlige indstillinger –
Konfiguration med pilene, og bekræft ved
at trykke på knappen.
F
V
ælg menuen Konfiguration af display med
pilene, og bekræft.
F
V
ælg menuen Indstilling af dato og
klokkeslæt, og bekræft. F
V
ælg indstillingen, og bekræft.
F
R
ediger indstillingen, og bekræft igen for at
gemme ændringen.
F
J
uster indstillingerne en ad gangen, og
bekræft hver gang.
F
V
ælg fanen OK på skærmen, og bekræft
for at lukke menuen Indstilling af dato og
klokkeslæt.
F
V
ælg menuen Indstillinger.
F
V
ælg "Dato" eller " Tid".
F
V
ælg visningsformaterne.
F
I
ndstil datoen og/eller klokkeslættet på
taltastaturet.
F
B
ekræft med "OK".
F
V
ælg "Dato og klokkeslæt ".
1
Instrumentbord
132
AdBlue® additiv og SCR-system til BlueHDi dieselmotorer
Ved hjælp af AdBlue® væske med urea
omdanner katalysatorer op til 85 % af
kvælstofilte (NOx) til kvælstof og vand,
som
ikke er sundheds- eller miljøskadeligt.
AdBlue
® er i en separat beholder, som rummer
ca. 17 liter. Det rækker til at køre ca. 20.000 km.
Der udløses automatisk en alarm, når du er
på reservetank, hvilket rækker til ca. 2.400 km
kørsel, inden tanken er tom.
Ved hvert planmæssigt serviceeftersyn på
et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted bliver AdBlue® beholderen
påfyldt for at sikre, at SCR-systemet fungerer
korrekt. Hvis det anslåede antal kørte kilometer mellem
2 serviceeftersyn af bilen er over 20.000 km,
skal der efter fyldes AdBlue
®.
Når AdBlue
® beholderen er tom, forhindrer
en lovpligtig anordning, at motoren kan
starte.
Hvis der er fejl i SCR-systemet, opfylder
bilens emissionsniveau ikke længere
Euro
6 -normen, så bilen begynder at
forurene.
Hvis fejlen i SCR-systemet varer ved, skal
du snarest muligt køre til et aut.
CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted. Efter 1.100 km aktiveres en
anordning automatisk og forhindrer, at
motoren kan starte.
I begge tilfælde viser en indikator for
kørerækkevidde, hvor langt du kan køre,
inden tanken er tom og bilen stopper.
SCR-system
CITROËN har af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6 standard valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer SCR-systemet (Selektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter (FAP) til rensning
af udstødningsgasserne, uden at dette
forringer dieselmotorernes ydeevne eller
øger
brændstofforbruget.
Praktiske informationer
133
Efterfyldning af AdBlue®
AdBlue® påfyldes bilen ved hvert planmæssigt
eftersyn på et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Afhængig af beholderens størrelse kan det dog
være nødvendigt at efter fylde væske mellem
2 eftersyn, især hvis en påmindelse indikerer,
at der er behov for det (advarselslamper og
meddelelse).
Kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis du selv vil efter fylde additiv, skal du først
læse følgende advarsler nøje.
Frysepunkt for AdBlue
®
AdBlue® fryser til is ved temperaturer på
under ca. -11° C.
SCR-systemet er udstyret med et
varmelegeme i AdBlue
® beholderen til at
køre under alle vejrforhold.
Forholdsregler
AdBlue® er en ureabaseret væske. Den er
ikke brandfarlig, og den er farveløs og lugtfri
(opbevares køligt).
Hvis væsken kommer i kontakt med huden,
skal det berørte område vaskes med rent
vand og sæbe Hvis væsken kommer i øjnene,
skal der straks skylles med rigelige mængder
rindende vand eller et øjeskyllemiddel i mindst
15 minutter. Søg læge i tilfælde af vedvarende
brændende fornemmelse eller irritation.
I tilfælde af indtagelse skal munden straks
skylles med rent vand. Drik derefter rigelige
mængder vand.
I bestemte situationer (f.eks. ved høje
temperaturer) er der risiko for udslip
af ammoniak: indånd ikke væsken.
Ammoniakdampe virker irriterende på
slimhinderne (øjne, næse og hals).
Opbevar AdBlue
® utilgængeligt for børn i
den oprindelige dunk/-flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da væsken vil miste sin renhed. Brug kun AdBlue
® væske, der overholder
standarden ISO 22241.
AdBlue
® må ikke fortyndes med vand.
AdBlue® må ikke hældes i dieseltanken.
Dunken eller flasken har drypstop, så det er
nemmere at påfylde. Du kan købe 1,89 l flasker
eller 5 l dunke på et aut.
CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
AdBlue
® må ikke efter fyldes ved hjælp af
en anordning, som er beregnet til lastbiler.
7
Praktiske informationer
134
Opbevaring
AdBlue® fryser til is under ca. -11° C, og dens
e
genskaber forringes over 25° C. Det anbefales
at opbevare flasker/dunke køligt og beskyttet
mod direkte sollys.
Under disse forhold kan væsken opbevares
i
mindst ét år.
Hvis væsken har været frosset, kan den
bruges igen, når den er tøet helt op ved
rumtemperatur.
Flasker eller dunke med AdBlue
® må ikke
opbevares i bilen.
Bortskaf ikke tomme flasker eller dunke
med AdBlue
® som husholdningsaffald.
Aflever dem på en genbrugsstation, eller
indlever dem hos forhandleren.
Fremgangsmåde
Inden efter fyldning skal bilen parkeres på et
plant, vandret underlag.
Om vinteren skal du kontrollere, at bilens
temperatur er over -11°
C. Ellers kan AdBlue
®
være frosset til is, så den ikke kan fyldes på
beholderen. Parker bilen i et opvarmet lokale
i
nogle timer for at efter fylde.
F
S
lå tændingen fra, og tag nøglen ud. F
H
ægt plastventilen af.
F
S
æt fingrene i åbningen, og drej det blå
dæksel 1/6 omgang mod uret.
F
L
øft forsigtigt dækslet af uden at tabe det.
Praktiske informationer