2017 CITROEN C-ELYSÉE alarm

26
Termin przeglądu został przekroczony.Po każdym włączeniu zapłonu symbol klucza
miga przez 5 s, co informuje o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o 300 km.
Po włączeniu zapłonu przez 5 s wyświetlacz
wskazuje:
5 s po włączeniu zapłonu licznik całkowitego
przebiegu wznawia normalne działanie.
Symbol klucza pozostaje włączony.
W wersjach Diesel BlueHDi alarmowi
towarzyszy także ciągłe świecenie
kontrolki alarmowej Service od momentu
włączenia zapłonu. W zależności od stylu jazdy i
przyzwyczajeń kierowcy na liczbę
kilometrów pozostałych do przeglądu
może wpływać czynnik czasu.
Dlatego symbol klucza może się włączyć
w przypadku przekroczenia okresu od
ostatniego przeglądu podanego w plan
obsługowy producenta.
W wersjach Diesel BlueHDi symbol klucza
może także włączyć się z wyprzedzeniem
w zależności od stopnia pogorszenia
jakości oleju silnikowego (zależnie od
kraju sprzedaży).
Na pogarszanie się jakości oleju
silnikowego mają wpływ warunki
użytkowania samochodu.Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Wskaźnik ser wisowy należy zerować po
każdym przeglądzie.
W tym celu należy wykonać następującą
procedurę:
F

W
yłączyć zapłon.
F

N
acisnąć i przytrzymać przycisk zerowania
dziennego licznika przebiegu.
F

W
łączyć zapłon; na wyświetlaczu
rozpocznie się odliczanie.
F

Z
wolnić przycisk, gdy zostanie wyświetlona
wartość =0; symbol klucza zgaśnie.
Po wykonaniu tej procedury, w przypadku
odłączenia akumulatora należy
zaryglować samochód i odczekać co
najmniej pięć minut, aby zerowanie
zostało uwzględnione.
Przywołanie informacji
dotyczącej serwisu
W każdej chwili można sprawdzić informację
dotyczącą ser wisu.
F

N
acisnąć przycisk zerowania licznika
dziennego przebiegu. Informacja
dotycząca ser wisu jest wyświetlana przez
kilka sekund, a następnie znika.
Przyrządy pokładowe

29
W przypadku wykrycia usterki układu oczyszczania spalin SCR
Urządzenie blokujące rozruch silnika
włącza się automatycznie po przebyciu
ponad 1100 km po potwierdzeniu usterki
układu oczyszczania spalin SCR. Należy
możliwie najszybciej zlecić sprawdzenie
układu w ASO sieci
CITROËN albo w
wyspecjalizowanym warsztacie. W przypadku w ykr ycia usterki
Jeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
zanika w trakcie następnej jazdy po
zakończeniu autodiagnostyki układu SCR. lub
Jeśli zostanie potwierdzona usterka układu SCR (po
przejechaniu 50 km z wyświetlonym komunikatem
sygnalizującym usterkę), włącza się kontrolka
Service oraz kontrolka diagnostyki silnika i miga
kontrolka alarmowa AdBlue, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz tymczasowe wyświetlenie w
zestawie wskaźników komunikatu „NO START IN” i
odległości oznaczającej zasięg jazdy w kilometrach
przed zablokowaniem rozruchu silnika (np. „NO
START IN 600 km” oznacza „Rozruch zostanie
zablokowany za 600 km”).
Podczas jazdy komunikat ten pojawia się
co 30
sekund, dopóki nieprawność układu
oczyszczania spalin SCR się utrzymuje.
Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować się
z ASO sieci
CITROËN albo z wyspecjalizowanym
warsztatem.
W przeciwnym wypadku nie da się ponownie
uruchomić samochodu.
W trakcie fazy dozwolonej jazdy (między 1 100
a 0 km)
lub
Świecą kontrolki AdBlue, Service oraz
diagnostyki silnika, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu „Usterka
oczyszczania spalin”.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
zostanie wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna występowania usterki.
1
Przyrządy pokładowe

39
Alarm
Zabezpieczenie perymetryczne
Układ reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć
drzwi, bagażnik, pokrywę silnika itp.Funkcja autobezpieczeństwa
Układ reaguje na próbę wyłączenia
jednego z jego podzespołów.
Alarm włącza się w momencie próby
odłączenia lub uszkodzenia akumulatora,
centralnego sterowania lub przewodów
sy r e ny.
Naprawy układu alarmowego należy
wykonywać w ASO sieci
CITROËN lub w
wyspecjalizowanym warsztacie.
Ryglowanie pojazdu i
włączanie alarmu
Włączanie
F Wyłączyć zasilanie w pojeździe i wyjść.
Wyłączanie
F Nacisnąć przycisk odryglowania na pilocie zdalnego sterowania.
F

N
acisnąć przycisk ryglowania na
pilocie zdalnego sterowania.
Następuje włączenie alarmu:
kontrolka na panelu przełączników
po lewej stronie kierownicy miga raz
na sekundę.
Alarm zostaje wyłączony: kontrolka
gaśnie.
Układ zabezpieczający oraz zapobiegający
kradzieży i włamaniu. Zapewnia
zabezpieczenie perymetryczne oraz funkcję
autobezpieczeństwa.
Zabezpieczenie perymetryczne zostaje
aktywowane po upływie 5 s od naciśnięcia
przycisku ryglowania na pilocie zdalnego
sterowania.
Jeżeli któreś drzwi lub klapa nie są prawidłowo
zamknięte, pojazd nie zostanie zaryglowany,
ale alarm zostanie aktywowany.
2
O

40
Włączenie alarmu
Alarm jest sygnalizowany dźwiękiem syreny i
miganiem kierunkowskazów przez 30 s.Szybkie miganie kontrolki po
odryglowaniu samochodu pilotem
zdalnego sterowania przycisku
oznacza, że doszło do zadziałania
alarmu. W chwili włączenia zapłonu
miganie ustaje.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
F Zaryglować samochód za pomocą kluczyka.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
Usterka
Ciągłe świecenie kontrolki po włączeniu
zapłonu oznacza usterkę układu.
Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z
wyspecjalizowanym warsztatem. Aby wyłączyć zabezpieczenia:
F

O

dryglować samochód za pomocą
kluczyka.
F

O

tworzyć drzwi; to spowoduje zadziałanie
alarmu.
F

W

łączyć zapłon; to spowoduje wyłączenie
alarmu.
Otwieranie

72
Połączenie alarmowe lub z assistance
Połączenie alarmowe z lokalizacją
* Zgodnie z warunkami ogólnymi korzystania z usługi, które są dostępne w punktach
sprzedaży, a także z zastrzeżeniem
ograniczeń technologicznych i technicznych.
**

W zależności od pokrycia geograficznego
usług „Połączenie alarmowe z lokalizacją”,
„Połączenie z assistance drogowym z
lokalizacją” i oficjalnego języka państwowego
wybranego przez właściciela pojazdu.
Lista krajów objętych usługami
telematycznymi dostępna jest w punktach
sprzedaży lub na stronie internetowej
danego kraju.
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na
ponad 2 sekundy ten przycisk.
Migająca zielona dioda i komunikat głosowy
potwierdzają rozpoczęcie połączenia z
centrum telefonicznym „Połączenie alarmowe z
lokalizacją”*. Ponowne szybkie naciśnięcie
tego przycisku powoduje
anulowanie połączenia.
Zielona dioda gaśnie.
Po ustanowieniu połączenia zielona dioda
świeci w sposób ciągły (nie miga).
Gaśnie po zakończeniu połączenia.
„Połączenie alarmowe z lokalizacją”
natychmiast lokalizuje samochód i kontaktuje
się z jego użytkownikiem w języku ojczystym**
i w razie potrzeby wzywa odpowiednie służby
ratunkowe. W krajach, w których platforma nie
świadczy usług, lub jeżeli usługa lokalizacji jest
niedostępna, połączenie przekazywane jest
bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez
lokalizacji. Jeśli korzystają Państwo z usługi
CITROËN Connect Box obejmującej
SOS i assistance, mają Państwo do
dyspozycji usługi dodatkowe dostępne w
strefie osobistej przez stronę internetową
Państwa kraju.
Bezpieczeństwo

73
Działanie układuPołączenie z assistance
drogowym z lokalizacją
Czer wona kontrolka świeci w
sposób ciągły: układ nie działa
prawidłowo.
Czer wona kontrolka miga: należy wymienić
baterię zapasową.
W obydwu przypadkach usługi połączenia
alarmowego i assistance mogą nie działać.
Skontaktować się jak najszybciej z warsztatem
specjalistycznym.
Nieprawidłowe działanie układu nie
uniemożliwia jazdy samochodem. Nacisnąć na ponad 2 sekundy
ten przycisk, aby poprosić
o pomoc drogową w razie
unieruchomienia pojazdu.
Komunikat głosowy potwierdza wykonanie
p o ł ą c ze nia* *. Ponowne szybkie naciśnięcie
tego przycisku powoduje
anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia jest potwierdzane
komunikatem głosowym.
**

W z
ależności od pokrycia geograficznego
usług „Połączenie alarmowe z lokalizacją”,
„Połączenie z assistance drogowym
z lokalizacją” i oficjalnego języka
państwowego wybranego przez właściciela
pojazdu.



L
ista krajów objętych usługami
telematycznymi dostępna jest w punktach
sprzedaży lub na stronie www.citroen.pl.
Lokalizacja geograficzna
Można wyłączyć funkcję lokalizacji geograficznej
równoczesnym naciśnięciem przycisków „Połączenie
alarmowe z lokalizacją” i „Połączenie z assistance drogowym
z lokalizacją”, po czym należy nacisnąć przycisk „Połączenie
z assistance drogowym z lokalizacją”, aby zatwierdzić.
Aby włączyć funkcję lokalizacji geograficznej, ponownie
równocześnie nacisnąć przyciski „Połączenie alarmowe
z lokalizacją” i „Połączenie z assistance drogowym
z lokalizacją”, a następnie - przycisk „Połączenie z
assistance drogowym z lokalizacją”, aby zatwierdzić.
W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią marki zapraszamy na
sprawdzenie konfiguracji tych usług
i ich ewentualną modyfikację w sieci
ser wisowej. W krajach wielojęzycznych
konfiguracja jest możliwa w jednym z
wybranych języków państwowych.
Ze względów technicznych, a zwłaszcza
w celu zapewnienia klientowi lepszej
jakości usług telematycznych, producent
zastrzega sobie prawo do aktualizacji
w dowolnej chwili pokładowego układu
komunikacji pojazdu.
5
Bezpieczeństwo

74
Wykrywanie niskiego ciśnienia w oponach
Układ automatycznie monitoruje ciśnienie w
ogumieniu podczas jazdy.
Układ monitoruje ciśnienie w czterech
oponach, gdy pojazd jest w ruchu.
Porównuje on informacje przekazywane
przez czujniki prędkości kół z wartościami
wzorcow ymi, które należy inicjować po
każdej regulacji ciśnienia w ogumieniu albo
po zmianie koła.
Układ włącza alarm z chwilą wykrycia spadku
ciśnienia powietrza w jednej lub kilku oponach.Alarm zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu
Układ wykrywania niskiego ciśnienia
w ogumieniu nie zastępuje czujności
kierowcy.
Układ nie zwalnia z obowiązku
sprawdzenia ciśnienia powietrza w
ogumieniu (włącznie z kołem zapasowym)
co miesiąc, a także przed wyruszeniem w
długą podróż.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w
ogumieniu pogarsza przyczepność,
wydłuża drogę hamowania, powoduje
przedwczesne zużycie opon, zwłaszcza
w trudnych warunkach jazdy (duże
obciążenie, duża prędkość, długa trasa).Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w
ogumieniu zwiększa zużycie paliwa.
Zalecane wartości ciśnienia są zapisane
na etykiecie ciśnień w ogumieniu.
Więcej informacji na temat Elementów
identyfikacyjnych zawiera odpowiednia
część.
Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu
Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu
należy wykonywać „na zimno” (samochód
na postoju od 1 godziny albo po
przejechaniu z umiarkowaną prędkością
trasy krótszej niż 10 km).
W przeciwnym razie dodać 0,3 bar do
wartości podanych na etykiecie.
To ostrzeżenie jest sygnalizowane
ciągłym świeceniem kontrolki, sygnałem
dźwiękowym oraz wyświetleniem
komunikatu na wyświetlaczu.
F Natychmiast zmniejszyć prędkość, unikać nagłych ruchów kierownicą i gwałtownego
hamowania.
F

J
ak najszybciej zatrzymać pojazd w
bezpiecznym miejscu.
Wykryty spadek ciśnienia nie zawsze
powoduje widoczne odkształcenie
opony. Nie należy polegać wyłącznie na
wyglądzie opony.
F

M
ając do dyspozycji sprężarkę, np.
z zestawu do tymczasowej naprawy
opony, sprawdzić ciśnienie w czterech
oponach, gdy są zimne. Jeżeli nie można
przeprowadzić tej kontroli natychmiast,
należy jechać ostrożnie ze zmniejszoną
prędkością.
lub
F

W p
rzypadku przebicia opony użyć
zestawu do tymczasowej naprawy albo
koła zapasowego (w zależności od
wyposażenia),
Ostrzeżenie pozostaje aktywne do chwili
reinicjalizacji układu.
Bezpieczeństwo

75
Ponowna inicjalizacja
Bez systemu audioZa pomocą systemu audioNależy wykonać ponowną inicjalizację układu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku
kół.
Przed ponowną inicjalizacją układu należy
upewnić się, że ciśnienie we wszystkich
czterech oponach jest dostosowane do
warunków eksploatacji samochodu i zgodne z
zaleceniami na etykiecie ciśnień w oponach.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w
ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy, gdy
ponowną inicjalizację układu wykona się przy
prawidłowo wyregulowanym ciśnieniu we
wszystkich czterech oponach.
Układ wykrywania zbyt niskiego ciśnienia w
ogumieniu nie generuje ostrzeżenia, jeżeli
ciśnienie jest nieprawidłowe w momencie
ponownej inicjalizacji.
F Otworzyć schowek.
F

N
acisnąć i przytrzymać ten przycisk.
Ponowna inicjalizacja zostaje potwierdzona
sygnałem dźwiękowym.
Niepowodzenie ponownej inicjalizacji jest
sygnalizowane wysokotonowym sygnałem
dźwiękowym.
Nowe zapisane parametry ciśnienia są
traktowane przez układ jako wartości
odniesienia. F

N
acisnąć przycisk MENU, aby otworzyć
menu główne.
F

Z
a pomocą przycisków „7” i „ 8” wybrać
menu „ Personalizacja - konfiguracja ” i
zatwierdzić przyciskiem środkowym.
F

Z
a pomocą przycisków „7” i „ 8” wybrać
menu „ Ustawianie parametrów pojazdu ”
i zatwierdzić przyciskiem środkowym.
F

Z
a pomocą przycisków „7” i „ 8” wybrać
menu „ Wspomaganie jazdy ” i zatwierdzić
przyciskiem środkowym.
5
Bezpieczeństwo