121
Berlingo2VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2016
Különböző üzemmódok állnak a
rendelkezésre:
Normál (ESC)
ESC OFFHavas út
Ebben az üzemmódban a
rendszer elinduláskor a két
első kerék által tapasztalt
tapadási körülményekhez
igazodik.
Haladás közben a rendszer optimális
kipörgéssel biztosítja a lehető legjobb
gyorsulást az aktuális tapadási
feltételektől függően.
Terep
(sár, nedves fű stb.)
Ebben az üzemmódban
a rendszer induláskor
engedélyezi a legkevésbé
tapadó kerék nagyfokú
kipörgését, így a kerék alól
távozik a sár, és biztosított lesz a
megfelelő tapadás.
Ezzel párhuzamosan a legjobban
tapadó kerékre a lehető legnagyobb
nyomaték jut.
Menet közben a rendszer optimális
kipörgéssel szolgálja a vezető igényeit.
Homokos út
Ebben az üzemmódban a
rendszer kisfokú kipörgést
engedélyez mindkét
meghajtott keréknél, így
segíti az autó haladását és
csökkenti annak a veszélyét, hogy a
jármű beássa magát.
Homokban ne használja a többi
üzemmódot, mert a gépjármű
beáshatja magát és elakadhat.
Ennek az üzemmódnak a
beállításai alacsony kipörgési
szintet biztosítanak az utakon
előforduló legkülönbözőbb
tapadási feltételekhez.
A gyújtás levételekor a rendszer
automatikusan visszaáll ESC
üzemmódba.
Ennek az üzemmódnak
a használata kizárólag
különleges körülmények
között, induláskor vagy
alacsony sebesség mellett
ajánlott.
50
km/h sebesség felett a rendszer
automatikusan visszaáll ESC
üzemmódba.
Biztonságos vezetés
BIZTONSÁG
5
122
Berlingo2VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2016
Biztonságos vezetés
ACTIVE CITY BRAKE
Az Active City Brake egy
vezetéstámogató funkció, melynek
célja a frontális ütközés elkerülése,
ill. az ütközési sebesség csökkentése
olyan esetekben, amikor a
gépjárművezető nem, vagy nem elég
határozottan reagál (nem nyomja le
elég erősen a fékpedált).
A rendszer a biztonságosabb
vezetést szolgálja.
A forgalom folyamatos figyelése,
a többi gépjármű távolságának és
sebességének felmérése továbbra is a
vezető feladata.
Az Active City Brake funkció
semmilyen esetben sem pótolhatja a
körültekintő vezetői magatartást. Soha ne vizsgálja a lézerérzékelőt
10 cm-nél kisebb távolságból
optikai eszközzel (nagyító,
mikroszkóp stb.), mert
szemsérülést szenvedhet.Működési elv
A szélvédő felső részén elhelyezett
lézeres érzékelőnek köszönhetően
a rendszer érzékeli az azonos
irányba haladó, ill. az autó előtt álló
gépjárműveket.
Az ütközés elkerülése érdekében
a gépjármű fékrendszere szükség
esetén automatikusan bekapcsol.
Az automata vészfék később
lép működésbe, mint ahogyan
a vezető lépne a fékre,
hogy valóban csak komoly
ütközésveszély esetén kerüljön
sor a használatára.
A bekapcsolás feltételei
Az Active City Brake funkció az alábbi
feltételek mellett működőképes:
●
ráadott gyújás,
●
előremenetbe kapcsolt gépjármű,
●
kb. 5 és 30 km/h közötti sebesség,
●
a fékrásegítő rendszerek (ABS,
REF
, AFU) hibátlanul működnek,
●
az úttartás-ellenőrző rendszerek
(ASR, CDS) be vannak kapcsolva
és hibátlanul működnek,
●
a gépjármű nem szűk kanyarban
található,
●
a rendszer az utolsó
10
másodpercben nem kapcsolt be.
123
Berlingo2VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2016
Működés
Ha gépjárműve túlságosan megközelíti
az előtte haladó gépjárművet vagy
túl gyorsan közelít hozzá, az ütközés
elkerülése érdekében a rendszer
automatikusan működésbe hozza a
féket.
Erre a kijelzőn megjelenő üzenet is
felhívja a figyelmet.
A többi gépjárművezető
figyelmeztetése érdekében ilyenkor
bekapcsolnak a gépjármű féklámpái.
Automatikus fékezéssel az ütközés
abban az esetben kerülhető el, ha a két
gépjármű sebessége közötti különbség
nem haladja meg a 15 km/h-t.
Ennél nagyobb különbségnél a
rendszer mindent megtesz, hogy az
ütközési sebesség csökkentésével
elkerülje az ütközést vagy enyhítse
annak hatását.
Az automatikus fékezéssel szükség
esetén a teljes megállás is elérhető.
Ilyenkor a rendszer átmenetileg
(kb. 1,5 másodpercig) rögzíti a
gépjárművet, hogy a vezetőnek legyen
ideje rálépni a fékpedálra és újra
átvenni az ellenőrzést a gépjármű
felett. A rendszer működésbe lépésekor
lefulladhat a motor, hacsak a
vezető az automatikus fékezés
közben elég gyorsan le nem nyomja a
kuplungpedált.
Automatikus fékezéskor a
vezetőnek mindig megvan arra
a lehetősége, hogy a fékpedál
erőteljes lenyomásával a rendszer
által kezdeményezettnél nagyobb fokú
lassulást érjen el.
Ütközést követően a
rendszer automatikusan
működésképtelenné válik.
Ahhoz, hogy újra működőképes
legyen, fel kell keresnie egy CITROËN
márkaszervizt vagy egy szakszervizt.
Működési korlátok
A rendszer csak az álló, ill. az
azonos irányba haladó gépjárműveket
ismeri fel.
Nem érzékeli a kisméretű
járműveket (kerékpár,
motorkerékpár), a gyalogosokat,
az állatokat és az egy helyben
álló, nem fényvisszaverő
tárgyakat.
A rendszer nem kapcsol be vagy
kikapcsol, ha a vezető:
-
erőteljesen lenyomja a gázpedált,
-
vagy hirtelen félrekapja a kormányt. Kedvezőtlen
időjárási körülmények
között (heves esőzés, hózápor,
köd, jégeső stb.) nő a féktávolság,
ezért nehezebb elkerülni az ütközést.
A vezetőnek ilyenkor fokozottan kell
figyelnie.
Soha ne hagyja a havat
felgyülemleni a motorháztetőn,
vagy hogy valamilyen tárgy a
motorháztetőről vagy a tetőről az
érzékelő látóterébe lógjon, mert
akadályozhatja a rendszer megfelelő
működését.
Biztonságos vezetés
BIZTONSÁG
5
124
Berlingo2VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2016
Biztonságos vezetés
Kikapcsolás
A rendszert - ráadott gyújtás mellett - a
gépjármű konfigurációs menüjében
lehet kikapcsolni.
A rendszer állapotát a gyújtás
levételekor a memória tárolja.Ha a rendszert kikapcsolta,
a gépjármű minden újabb
beüzemelésekor egy üzenet jelenik
meg, hogy erre figyelmeztesse. „C” monokróm képernyő esetén
F
A
főmenübe való belépéshez
nyomja meg a MENU gombot.
F
Válassza a
p ersonalisation -
Configuration (Személyes
beállítások - konfigurálás) menüt.
F
Válassza a
d efine vehicle
parameters (Gépjármű-
paraméterek meghatározása)
pontot.
F
Válassza a
Driving assistance
(Vezetéssegítő rendszerek)
funkciót.
F
Válassza az
Automatic emergency
braking: OFF (Automata vészfék:
OFF) vagy az Automatic
emergency braking: ON (Automata
vészfék: ON) opciót.
F
A
rendszer be- ill. kikapcsolásához
jelölje be a négyzetet, ill. vegye le a
jelölést a „7” vagy „8” gombbal.
F
A „5” vagy „6” gomb
segítségével válassza a képernyőn
az OK-t, majd hagyja jóvá vagy
törölje a műveletet az OK, ill. a
„Vissza” gombbal. Érintőképernyő esetén
F
Nyomja meg a MENU gombot.
F Válassza a „Vezetés” menüt.
F
A
második oldalon válassza a
„
g épjármű-paraméterek” pontot.
F
Válassza a
„Vezetéssegítő
rendszerek” pontot.
F
A
rendszer be-, ill. kikapcsolásához
jelölje be az „Automatikus
vészfékezés” négyzetet, ill. vegye
le a jelölést.
F
Hagyja jóvá a műveletet.
125
Berlingo2VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2016
Működési rendellenesség
Az érzékelő működési zavara
A koszos vagy párás szélvédő
zavarhatja a lézerérzékelő működését.
Ilyen esetekben figyelmeztető üzenetet
küld a rendszer.
Működtesse a páramentesítés
funkciót, és az érzékelő közelében
rendszeresen tisztítsa a szélvédőt.Semmiyen tárgyat ne ragasszon,
ill. rögzítsen a szélvédőre az
érzékelő elé. A rendszer működési zavara
A rendszer meghibásodására
hangjelzés és az „Automatikus
vészfék hibája” üzenet figyelmezteti.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha az érzékelő közelében
megsérül a szélvédő, kapcsolja
ki a rendszert, és a szélvédő
cseréje érdekében forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Soha ne szerelje le, állítgassa
vagy tesztelje az érzékelőt.
Erre kizárólag a CITROËN hálózat
vagy egy szakszerviz munkatársai
hivatottak.
Utánfutó felszerelése esetén vagy
a gépjármű vontatásakor ki kell
kapcsolni a rendszert.
Biztonságos vezetés
BIZTONSÁG
5
126
Berlingo2VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2016
126
Berlingo2VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2016
BIZTONSÁGI ÖVEK
A
magasság beállítása
A vezetőoldali ülésnél és az
egyszemélyes utasoldali ülésnél
fogja össze a csatot a terelővel, és
csúsztassa őket.
Becsatolás
Húzza meg a hevedert, majd illessze a
csatot a reteszelőelembe.
A heveder meghúzásával ellenőrizze
az öv reteszelődését.
A biztonsági öv(ek) becsatolására
figyelmeztető jelzés Kicsatolás
Nyomja meg a piros gombot.
Ha valamelyik első utas
nem csatolta be a biztonsági
övét, a gépjármű indításakor
kigyullad ez a visszajelzés.
Megfelelő használat
A vezetőnek indulás előtt meg kell
győződnie arról, hogy az utasok
megfelelő módon használják és
becsatolták a biztonsági öveket.
Bárhol is üljön a gépjárműben,
biztonsági övét mindig, még rövidebb
utazások alkalmával is csatolja be.
A biztonsági öveket tekercselővel
látták el, mely az utas testalkatához
leginkább megfelelő övhossz
automatikus beállítását teszi lehetővé.
Ne csíptessen az övekre olyan
eszközöket (ruhacsipesz,
klipsz, biztosítótű stb.), amelyek
akadályozhatják a működését.
Használatot követően győződjön
meg arról, hogy az öv megfelelően
feltekeredett-e.
Egy ülés vagy a hátsó üléssor
lehajtását vagy áthelyezését követően
győződjön meg arról, hogy az öv
megfelelően feltekeredett-e, illetve,
hogy a reteszelőelem alkalmas-e a
csat befogadására.
A gépjárművet érő behatások
nagyságától függően a pirotechnikai
övfeszítő a légzsák kinyílása előtt,
attól függetlenül is működésbe léphet:
megfeszíti és az utasok testére szorítja
az övet.
Az övfeszítők működésbe lépésekor
enyhe, ártalmatlan füst szabadul fel,
és a rendszerbe épített pirotechnikai
patron felrobbanásából adódó zaj
hallatszik.
Az utasoldali ülés ülőlapja jelenlét-
érzékelővel lehet ellátva. Ilyen esetben
ne helyezzen semmilyen nehéz
tárgyat az ülésre, ami kiválthatná a
figyelmeztetést.
Biztonsági övek
127
Berlingo2VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2016
Berlingo2VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2016
Biztonsági övek
Ajánlások gyermekek szállításához:
-
amennyiben az utas életkora
nem haladja meg a 12
évet vagy
magassága nem éri el a 150
cm-t,
használjon megfelelő gyermekülést,
-
még becsatolt övvel se utazzon
ölébe ültetett gyermekkel. A
gyermekülésekre vonatkozó
bővebb információért lapozza
fel az 5. fejezet „Gyermekek az
autóban” c. részét.
A heveder tisztítását szappanos
vízzel vagy a CITROËN
hálózatban beszerezhető
textiltisztítóval végezze.
Tekintettel a hatályos biztonsági
előírásokra, a biztonsági övekkel
kapcsolatos valamennyi beavatkozást
vagy ellenőrzést a műveletek megfelelő
elvégzéséért garanciát vállaló
CITROËN hálózatban kell elvégeztetni.
Ellenőriztesse rendszeresen a
biztonsági öveket a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
(még jelentéktelen koccanások után
is): a hevederen nem lehet kopásnyom,
vágás vagy felfeslés, és átalakítani sem
szabad.
Az erőhatároló elosztja az övnek az
utasok testére gyakorolt nyomását.
A pirotechnikai övfeszítővel ellátott övek
működése a gyújtás ráadását követően
biztosított.
Az övtekercselőket ütközésnél,
hirtelen fékezésnél vagy a gépjármű
felborulásakor automatikusan működésbe
lépő reteszelőelemmel szerelték fel.
Az övet a reteszelőelem piros gombjának
megnyomásával tudja kicsatolni. A
kicsatolást követően ne engedje el az
övet, hanem kísérje a mozgását.
Ha az övfeszítők működésbe lépnek, a
légzsákvisszajelzés kigyullad. Forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A hatékony használat érdekében:
-
a biztonsági övnek egyetlen felnőttet
szabad csak rögzítenie,
-
az öv nem lehet megtekeredve (maga
előtt egyenletes mozdulattal áthúzva
ellenőrizze),
-
a biztonsági övnek a lehető legjobban
a testhez kell simulnia.
Az öv felső részének a vállgödörnél kell
futnia.
Az öv hasi részét a lehető
legalacsonyabban kell átvezetni a
medencén.
Az övek csatjait ne cserélje fel, mert
ebben az esetben nem képesek
tökéletesen ellátni a feladatukat.
Amennyiben az ülés könyöktámasszal
rendelkezik, az öv hasi részének mindig a
könyöktámasz alatt kell áthaladnia.
A heveder gyors, erőteljes megrántásával
ellenőrizze a biztonsági öv megfelelő
becsatolását.
Az első ülőhelyek biztonsági övei
Az első ülőhelyek pirotechnikai
övfeszítőkkel és erőhatárolókkal
vannak felszerelve.
A hátsó ülőhelyek biztonsági
övei (5 üléses változat)
A hátsó ülőhelyek övtekercselővel
ellátott, hárompontos biztonsági
övekkel vannak felszerelve.
BIZTONSÁG
5
128
Berlingo2VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2016
128
Berlingo2VP_hu_Chap05_Securite_ed02-2016
A hátsó ülőhelyek biztonsági
övei (7 üléses változat)
2. üléssor
A három ülés övtekercselővel ellátott,
hárompontos biztonsági övvel van
felszerelve.
A szélső ülések, illetve a háttámlák
asztalka helyzetbe állításakor ügyeljen
rá, nehogy becsípje a középső
biztonsági öv hevederét.
A szélső ülések mozgatásakor
(kiszerelés/visszahelyezés), illetve
a 3. üléssorba történő beszálláskor
ügyeljen rá, hogy ne legyen
bekapcsolva a középső biztonsági öv.
Ellenőrizze, hogy a középső biztonsági
öv megfelelően feltekercselődött-e a
tetőborításban kialakított helyére. 3. üléssor
A két ülés övtekercselővel ellátott,
hárompontos biztonsági övvel van
felszerelve.
Ne csatolja a biztonsági öveket a piros
kereszttel jelölt rögzítőgyűrűkbe
(lásd címke).
Ügyeljen rá, hogy a megfelelő
gyűrűkbe csatolja az öveket.
A 3. üléssor használaton kívüli
biztonsági övei a rakodótér szabaddá
tétele és a csomagtakaró könnyebb
használata érdekében elrakhatók.
Csatolja a karabinert a hátsó keret
borításán erre a célra kialakított helyre.
Biztonsági övek