2017 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

175
Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
4. Demontarea rotii cu pana
- Pozitionati talpa cricului pe sol si
asigurati-va ca este pe aceeasi linie
verticala cu locasul din fata sau din
spate prevazut sub caroserie cat
mai aproape de roata ce trebuie
inlocuita.
-

Depliati cricul pana ce capul sau
vine in contact cu amplasamentul
de sub caroserie ce trebuie utilizat;
zona de sprijin

A de pe vehicul
trebuie sa se aseze corect in partea
centrala a cricului.
-
r idicati vehiculul pana cand intre
roata si sol se creeaza un spatiu
suficient pentru montarea rotii de
rezerva (care este umflata).
-

Continuaţi demontarea şuruburilor
roţii.
-


Îndepărtaţi şuruburile şi demotaţi
roata.
-

Degajaţi capacul roţii.
-

Deblocaţi şuruburile de fixare a
roţii. Asigurati-va ca cricul este stabil.

Talpa
cricului trebuie sa fie bine asezata pe
sol si pe aceeasi verticala cu punctul
de sprijin al caroseriei pe cric.
Daca soplul este alunecos sau afanat,
cricul poate aluneca sau se poate
prabusi -
r isc de ranire!
Pozitionati cricul numai in dreptul
amplasamentului prevazut sub
caroserie, asigurandu-va ca zona de
sprijin de pe vehicul se aseaza corect
in partea centrala a capului cricului.
i

n caz contrar, exista riscul ca vehiculul
sa fie deteriorat si/sau cricul sa
cedeze
- r isc de ranire!
Nu depliaţi cricul decât după ce aţi
deblocat suruburile roţii ce trebuie
schimbată şi după ce cala este aşezată
sub roata diagonal opusă.
ASISTENŢ
 RAPID

8
Schimbarea unei roţi

176
Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Cand utilizati o roata de rezerva
diferita de cele montate initial pe
vehicul, nu depasiti viteza de 80 km/h.
Roata de rezervă nu este concepută
pentru a rula pe distanţe mari; verificaţi
cat mai curand strângerea şuruburilor
şi presiunea roţii de rezervă în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Reparaţi şi remontaţi roata originală
cât mai curand posibil, în reţeaua
Citroën sau intr-un Service
autorizat.
5. Montare roata de rezerva
- Puneţi roata pe butuc şi înfiletaţi
şuruburile cu mâna, pana la capat.
-

Efectuaţi o primă strângere cu
ajutorul cheii de demontare roţi. -


Coborâţi vehiculul complet prin
plierea cricului, apoi îndepărtaţi
cricul.
-

Strângeţi definitiv şuruburile cu
cheia si blocaţi-le fără a forţa.
-

Depuneţi roata cu pana în suport.
-

Agăţaţi suportul pe cârlig, apoi
ridicaţi-l insuruband şurubul cu
manivela.
-

Strangeti surubul pana la capat,
apoi verificati daca roata este
amplasata corect sub podea, in
contact cu aceasta.
In caz contrar
, reluati operatia.
Nu intraţi niciodată sub un vehicul
ridicat numai pe cric (folosiţi un
suport rigid fix).
Nu folosiţi niciodată o scula actionata
electric în locul cheii de roată.
Schimbarea unei roţi

177
Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
MONTAREA CAPACULUI PE
j ANTA
Valva jantei trebuie pozitionata in
dreptul degajarii de pe capacul de roată.
Această poziţionare este esenţială
pentru o bună montare a capacului
pe janta din tabla. (În cazul montării
incorecte a degajarii capacului în raport
cu valva, sistemul de antirotaţie se
blochează pe capele suruburilor şi exită
riscul de defectare a acestuia dacă se
insită în montarea pe poziţia incorectă a
capacului).
-

A
veti grija ca toate clemele de
fixare sa fie pre-fixate, cu exceptia
ultimei (din partea opusa degajarii
pentru valva).
-

Loviti scurt cu palma clema de
fixare din partea opusa valvei


(in dreptul ultimei cleme de fixare;
intotdeauna in sensul fixarii).
-

Asiguraţi-vă că marginea capacului
nu este forţata la interiorul jantei
sau ca nu a ramas deasupra jantei
la exterior

.
●

Pozitia marginii capacului este
conforma

pe tot conturul.
●

Pozitia marginii capacului este
neconforma

.
Rubrica 3, partea "Post de
conducere", secţiunea "Detectare
pneu dezumflat" pentru
recomandările legate de schimbarea
unei roţi cu senzor de detectare a
pierderii de presiune.
r

ubrica 9, partea "Elemente de
identificare" pentru a localiza
eticheta pneurilor.
6. Remontare roata reparata
Remontarea roţii este aceeaşi cu
etapa 5, fără a uita să montaţi capacul
rotii.
ASISTENŢ
 RAPID

8
Schimbarea unei roţi

178
Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Verificati pozitia valvei de roata
in raport cu inelul capacului de
roata.
Poziţie neconforma a valvei: sub inel. Respectaţi modul de operare
de montare a capacului, pentru
a evita fisurarea clemelor de
fixare şi deformarea conturului
capacului de roată.
Deformarea marginii capacului la
nivelul valvei, cauzată de montarea
incorecta.
Poziţie conforma a valvei: deasupra
inelului.
Schimbarea unei roţi

179
Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
PROTECTIE DETASABILA
IMPOTRIV
A

ZAPEZII
(

OBTURATOR )
În funcţie de destinaţie, obturatorul
detaşabil pentru zăpadă se montează pe
partea inferioară a barei de protecţie din
faţă, pentru evitarea înzăpezirii la nivelul
ventilatorului de răcire a radiatorului.
Montare Demontare
- Aşezaţi obturatorul mobil de
zăpadă în faţa pionului său de
centrare
A pe bara de protecţie din
faţă.
-

Fixaţi-l apăsând la nivelul fiecărui
clips

B aflat în cele patru colţuri.
Nu uitaţi să îndepărtaţi obturatorul
detaşabil pentru zăpadă dacă
temperatura exterioară este
mai mare de 10 °C (nu există risc de
ninsoare) sau dacă tractaţi. -
T receţi cu o şurubelniţă la nivelul
orificiului aflat în apropierea fiecărui
clips.
-

Folosiţi şurubelniţa ca o pârghie
pentru a desprinde fiecare clips

B
în parte.
ASISTENŢ
 RAPID

8
Protecţie împotriva zăpezii

180
Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
LANTURI PENTRU ZAPADA
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru
zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi
comportamentul vehiculului la frânare.
Lanţurile pentru zăpadă trebuie
montate pe roţile motrice.
Acestea
nu pot fi montate pe roata de
rezervă de tip "disc". Ţineţi cont de reglementările
sprecifice fiecărei ţări în ceea ce
priveşte utilizarea lanţurilor pentru
zăpadă şi viteza maximă autorizată. Recomandari de montare
F

Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe
parcursul unui drum, opriţi vehiculul
pe o suprafaţă plană, înafara
carosabilului.
F


T
rageţi frâna de staţionare şi
asiguraţi roţile cu o cală pentru a
evita o alunecare a vehicului.
F

Montaţi lanţurile respectând
instrucţiunile furnizate de către
producătorul acestora.
F


Porniţi lent şi rulaţi o perioadă
de timp fără a depăşi viteza de
50

km/h.
F

Opriţi vehiculul şi verificaţi dacă
lanţurile sunt corect poziţionate.Se recomanda montarea lanturilor
inainte de a porni la drum, pe un
teren orizontal si uscat.
Utilizaţi numai lanţurile pentru zăpadă
concepute pentru a fi montate pe tipul
de roata cu care este echipat vehiculul
dumneavoastră:
Pentru mai multe informaţii privind
lanţurile pentru zăpadă, consultati
reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Dimensiunea
pneului original Dimensiune
maxima


za de lanţ
195/65 R15
9 mm
195/70 R15
205/65 R15
215/55 R16
215/50 R17
Evitaţi rularea pe drumuri
dezăpezite, pentru a nu
deteriora anvelopele vehiculului
cât şi carosabilul. Dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat cu jante
din aluminiu, verificaţi ca nici o parte a
lanţului sau a fixărilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
Lanţuri pentru zăpadă

181
Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
INLOCUIREA UNUI BEC
Tip A
Bec în întregime din
sticlă: trageţi uşor,
deoarece este montat
prin apăsare.
Tip C
Bec cu halogen: degajati
arcul de fixare din locaşul
său. Tip B
Bec cu prindere tip
baionetă: apăsaţi pe
bec, apoi rotiţi-l în sens
antiorar.
Tipuri de becuri
Pe vehicul sunt instalate mai multe
tipuri de becuri.
Pentru a le indeparta:
Tip D
Dioda electroluminiscenta
(LED): pentru inlocuirea
luminilor de zi, consultati
reteaua C
itroën sau
un Service autorizat.
ASISTENŢ
 RAPID

8
Schimbarea unui bec

182
Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_ro_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
2. Lumini de pozitie
Tip A, W5W - 5W
-
Scoateţi capacul trăgând de limba
din cauciuc moale.
-


Scoateţi suportul becului, montat
prin apăsare, trăgând de conector

.
-

Înlocuiţi becul.
-


V
erificaţi corecta montare a
capacului pe întreaga sa suprafaţă,
pentru a asigura etanşeitatea.
Lumini fata
1. Lumini de intalnire / Lumini de
drum
T
ip C, H4 - 55W
-

Ridicati capacul din mijlo
c, trăgând
de limba de cauciuc moale.
-

Debranşaţi conectorul electric.
-


Desprindeti clema de fixare.
-


Înlocuiţi becul, având grijă ca
acesta să facă contact cu partea
metalică.
-


Repoziţionaţi clema de fixare.
-


V
erificaţi corecta asezare a
capacului pe tot conturul, pentru a
asigura etanşeitatea.
Spalare cu jet de apa la inalta presiune
Deschideţi capota motorului. Pentru a
avea acces la becuri, treceţi mâna prin
spatele blocului optic.
Efectuaţi operaţiile în ordine inversa,
pentru a monta fiecare bec şi verificaţi
corecta închidere a capotei.
Schimbarea becurilor cu halogen
trebuie făcută cu luminile stinse.
Aşteptaţi câteva minute (risc de
arsură gravă). Nu atingeţi becul direct
cu degetele, folosiţi o laveta care nu
lasa scame.
Formarea condensului în interiorul
proiectoarelor este normală. Utilizarea
curenta a vehiculului face să dispară
acest condens.
Schimbarea becurilor se face
cu contactul taiat sau cu bateria
debranşată. Aşteptaţi aproximativ
3
minute, după ce aţi făcut schimbul,
pentru a rebranşa bateria.
Verificaţi corecta funcţionare a luminilor
după fiecare intervenţie.
La utilizarea acestui tip de
spălare pentru îndepărtarea
petelor persistente nu insistaţi asupra
proiectoarelor, luminilor şi contururilor,
pentru a evita deteriorarea lăcuirii şi
garniturilor de etanşeitate.
Schimbarea unui bec