2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC sensor

91
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Skaņas (kustībā uz priekšu un
atpakaļgaitā) un/vai grafiskā
(atpakaļgaitā) palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā
sastāv no buferī iebūvētiem sensoriem.
Tā uztver jebkādu šķērsli, kas atrodas
to zonā : cilvēku, transportlīdzekli,
koku, barjeru u.c., kas atrodas aiz
automašīnas.
Atsevišķi objekti var tikt uztverti, sākot
manevru, taču, automašīnai piebraucot
tuvāk, tos var arī neuztvert
: sakarā ar
aklo zonu starp un zem sensoriem.
Piemēram, stabs, trotuāra apmale.
Braukšana atpakaļgaitā
PALĪGSIST
ē
MA
NOVIETOŠANAI
STĀVVIETĀ
Rādījumi uz ekrāna
Skaņas signāls apstiprina sistēmas
aktivizēšanu, automašīnai uzsākot
braukt atpakaļgaitā.
Informāciju par tuvumā esošiem
objektiem sniedz skaņas signāls, kas,
automašīnai tuvojoties šķērslim, atskan
arvien biežāk.
Tiklīdz attālums starp "šķērsli un
automašīnas buferi" ir mazāks par
trīsdesmit centimetriem, skaņas
signāls kļūst nepārtraukts.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
DROŠĪBA
5

92
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Aktivizēšana / AtslēgšanaDarbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā,
iedegas pogas diode, kuru papildina
skaņas signāls un paziņojums uz
ekrāna.
Konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Pareiza lietošana
Sliktos laika apstākļos vai ziemā
pārbaudiet, vai sensori nav pārklāti ar
dubļiem, apledojumu vai sniegu.
Sistēma automātiski tiks atslēgta,
automašīnai pievienojot piekabi
vai uzliekot velosipēdu balstu
(automašīnām, kas aprīkotas ar
CITROËN ieteiktu piekabi vai
velosipēdu balstu).
Nospiežot šo slēdzi, jūs varat
aktivizēt vai atslēgt sistēmu.
Sistēmas aktivizēšana un
atslēgšana tiek saglabāta,
automašīnai apstājoties.
Palīgsistēma novietošanai
stāvvietā nekādā gadījumā
nedrīkst aizvietot un mazināt
vadītāja uzmanību un atbildību.
Ieslēgt atpakaļgaitu
Papildus palīgsistēmai automašīnas
novietošanai atpakaļgaitā, ieslēdzas
palīgsistēma novietošanai stāvvietā
uz priekšu brīdī, kad tā priekšpusē
ir uztvērusi šķērsli, un automašīnas
braukšanas ātrums nepārsniedz
10
km/h.Skaņas signāla atskaņojums
priekšējos vai aizmugurējos
skaļruņos, ļauj noteikt, vai šķērslis
ir priekšā vai aizmugurē.
Palīgsistēmas izslēgšana
Ieslēdziet neitrālo pārnesumu. Ieteicams sistēmu izslēgt, ja
jūsu automašīna ir aprīkota ar
aizmugurējām kāpnēm vai jūs
pārvadājat kravu, kas pārsniedz
automašīnas garumu.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā

98
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
ACTIVE CITY BRAKE
Active City Brake ir vadīšanas
palīgsistēma, kuras uzdevums ir
palīdzēt izvairīties no frontālas
sadursmes vai samazināt trieciena
ātrumu gadījumā, ja vadītājs nav
rīkojies vai rīkojies nepietiekami (pārāk
vāji nospiests bremžu pedālis).
Šī sistēma ir paredzēta brauciena
drošības uzlabošanai.
Tā uzliek par pienākumu
nepārtraukti sekot satiksmes
stāvoklim, izvērtēt distanci un
braukšanas ātrumu attiecībā pret
citiem ceļu satiksmes dalībniekiem.
Active City Brake nevienā gadījumā
neaizvieto vadītāja uzmanību. Nekādā gadījumā neskatieties
uz lāzera sensoru ar optisku
instrumentu (lupa, mikroskops)
no attāluma, kas ir mazāks par
10 centimetriem, jo pastāv risks
sabojāt redzi.Princips
Ar lāzera sensora palīdzību, kas
atrodas vējstikla augšpusē, sistēma
uztver automašīnu, kas brauc tajā pašā
kustības virzienā vai stāv automašīnas
priekšpusē.
Lai izvairītos no sadursmes ar priekšā
esošo automašīnu, vajadzības
gadījumā bremzēšanas sistēma
ieslēdzas automātiski.
Automātiskajai bremzēšanai ir
vēlāka reakcija nekā vadītāja
bremzēšanai, lai izvairītos no ļoti
spēcīgas sadursmes.
Aktivizēšanas apstākļi
Active City Brake darbojas tikai
gadījumos, ja izpildīti šādi nosacījumi :
●

aizdedze ieslēgta
;
●

automašīnai ir ieslēgta gaita uz
priekšu

;
●

braukšanas ātrums ir apmēram no
5 līdz 30 km/h

;
●

nav bojātas bremzēšanas
palīgsistēmas (ABS, EBA, EBD)

;
●

trajektorijas kontroles sistēmas
(ASR, CDS) nav ne atslēgtas, ne
bojātas

;
●

automašīna neveic pagriezienu
līkumā

;
●

sistēma nebija ieslēgusies pēdējo
10 sekunžu laikā.
Drošības kontrole

99
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Darbība
Ja automašīna pārāk strauji tuvojas
priekšā braucošajai automašīnai,
lai izvairītos no sadursmes, sistēma
iedarbina automātisko bremzēšanu.
Jūs par to informē paziņojuma
parādīšanās.
Lai brīdinātu citus ceļu satiksmes
dalībniekus, iedegas jūsu automašīnas
stop gaismas.
No sadursmes var izvairīties
automātiski, ja starpība starp jūsu
automašīnas un priekšā braucošās
automašīnas ātrumu nav lielāka par
15 km/h.
Ja braukšanas ātrums ir lielāks, tad
sistēma darīs visu iespējamo, lai,
samazinot trieciena ātrumu, izvairītos
no sadursmes vai samazinātu
triecienu.
Automātiskā bremzēšana vajadzības
gadījumā automašīnu var apstādināt
pilnībā.
Šādā gadījumā tiek veikta īslaicīga
automašīnas noturēšana stāvot
(apmēram uz 1,5 sekundēm), šajā
laikā ļaujot vadītājam pārņemt kontroli,
nospiežot bremžu pedāli. Sistēmas ieslēgšanās var izraisīt
motora darbības traucējumus,
izņemot gadījumu, ja automātiskās
bremzēšanas laikā vadītājs ir
paspējis nospiest sajūga pedāli.
Automātiskās bremzēšanas
laikā vadītājam vienmēr ir
iespēja bremzēt straujāk nekā
automātiskās bremzēšanas sistēmai,
spēcīgi nospiežot bremžu pedāli.
Pēc trieciena sistēma automātiski
pārslēdzas gaidīšanas stāvoklī un
tā vairs nedarbojas.
Lai sistēma atkal darbotos, jums ir
jāierodas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības ierobežojumi
Sistēma uztver tikai tās automašīnas,
kas ir apstājušās vai brauc tajā pašā
braukšanas virzienā.
Tā neuztver mazus
transportlīdzekļus (velosipēdus,
motorollerus), gājējus vai
dzīvniekus, ne arī nekustīgus,
neatstarojošus priekšmetus.
Sistēma neieslēdzas vai izslēdzas
gadījumā, ja vadītājs
:
-

spēcīgi nospiež gāzes pedāli
;
-

vai strauji pagriež stūri (izvairīšanās
manevrs). Nelabvēlīgu laika apstākļu
gadījumā (ļoti spēcīgs lietus,
sniegs, migla, krusa), lai izvairītos
no trieciena, bremzēšanas ceļš
palielinās, un tas var samazināt
sistēmas veiktspēju.
Tāpēc vadītājam jābūt īpaši
piesardzīgam.
Nekādā gadījumā neļaujiet uz
motora pārsega sakrāties sniegam
vai jebkuriem citiem priekšmetiem,
kas varētu pārklāties pār motora
pārsegu vai jumta priekšpusi, jo tie
varētu iekļūt sensora uztveršanas zonā
un traucēt tā darbību.
Drošības kontrole
DROŠĪBA
5

101
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
Darbības traucējumi
Sensora darbības traucējumi
Lāzera sensora darbību var traucēt
netīrumu uzkrāšanās vai kondensāta
veidošanās uz vējstikla. Tādā gadījumā
jūs par to informē paziņojums.
Izmantojiet vējstikla apsildi un regulāri
tīriet vējstikla virsmu vietā, kur izvietots
sensors.Neko nelīmējiet un nepiestipriniet
uz vējstikla vietā, kur atrodas
sensors. Sistēmas darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā jūs par to brīdina skaņas
signāls un paziņojuma "Active system
brake" (Ārkārtas bremzēšanas
sistēmas defekts) parādīšanās.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Gadījumā, ja vējstiklam vietā,
kurā izvietots sensors, ir radies
bojājums, atslēdziet sistēmu un,
lai nomainītu vējstiklu, sazinieties
ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Nekādā veidā neveiciet sensora
demontāžu, iestatīšanu vai
testēšanu.
To var veikt vienīgi CITROËN
pārstāvniecība vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Velkot piekabi vai automašīnu
velkot, sistēmu nepieciešams
atslēgt.
Drošības kontrole
DROŠĪBA
5

104
BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015BERLINGO-2-VU_LV_CHAP05_SECURITE_ED01-2015
DROŠĪBAS SPILVENI
V
ispārīgi
Drošības spilveni ir izstrādāti, lai
uzlabotu braucēju drošību smagu
sadursmju gadījumā. Tie nodrošina
papildu aizsardzību līdztekus drošības
jostām. Sadursmes gadījumā elektroniskie
sensori reģistrē un analizē triecienu,
kas saņemts no priekšējās vai sānu
trieciena uztveršanas zonā
:
-

ja kritiskā robeža ir sasniegta,
drošības spilveni atveras dažu
sekundes tūkstošdaļu laikā un
labāk aizsargā automašīnas
pasažierus

; uzreiz pēc trieciena
drošības spilveni ātri tiek iztukšoti,
lai netraucētu redzamību
un pasažieru izkļūšanu no
automašīnas
; -

drošības spilveni netiek aktivizēti
vieglas frontālas sadursmes vai
atsevišķos apgāšanās gadījumos,
jo šādās situācijās jūsu aizsardzību
nodrošina drošības jostas.
Sadursmes spēks ir atkarīgs no
šķēršļa veida un automašīnas ātruma
sadursmes brīdī.
Drošības spilveni

146
Berlingo-2-VU_lv_Chap08_Aide rapide_ed01-2015Berlingo-2-VU_lv_Chap08_Aide rapide_ed01-2015
NOņEMAMS SNIEGA
AIZSARGRE

ž ĢIS
(

AIZSEGS )
Atkarībā no galamērķa noņemamo
sniega aizsargrežģi uzstāda priekšējā
bufera lejasdaļā, lai novērstu sniega
uzkrāšanos radiatora dzesēšanas
ventilatora līmenī.
Neaizmirstiet noņemt sniega
aizsargrežģi, ja ārējā gaisa
temperatūra ir augstāka par 10°C
(nesnieg) vai arī ja jūs velkat
automašīnu.
Uzstādīšana
Noņemšana
- Ievietojiet skrūvgriezi atverē, kas
atrodas līdzās katrai skavai.
-

Pakustiniet sviru, lai pakāpeniski
vienu pēc otras atbrīvotu četras
skavas

B.
-

Novietojiet noņemamo sniega
aizsargrežģi iepretim tā
centrēšanas vietai

A uz priekšējā
bufera.
-
Nostipriniet to vietā, piespiežot katru

četros stūros novietoto skavu B .
6. Salabotā riteņa uzstādīšana
atpakaļ
Salabotais ritenis jāuzstāda atpakaļ
tāpat, kā aprakstīts 5. punktā.
9. nodaļa, sadaļa "Identifikācijas
elementi", lai lokalizētu riepu
uzlīmes.
3. nodaļa, sadaļa "Vadītāja vieta",
sadaļa "Riepu spiediena sensors",
ieteikumi, kas darāms pēc riteņa,
kas aprīkots ar riepu spiediena
sensoru, maiņas.
Rezerves ritenis nav piemērots
lielu attālumu veikšanai, tiklīdz
iespējams, pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā uzgriežņu stingrību
un gaisa spiedienu rezerves ritenī,
saremontējiet un uzstādiet atpakaļ
bojāto riteni.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, vai
rezerves ritenis ievietots pareizi.
Sniega vairogs

155
Berlingo-2-VU_lv_Chap08_Aide rapide_ed01-2015Berlingo-2-VU_lv_Chap08_Aide rapide_ed01-2015
Borta paneļa drošinātāji
Lai piekļūtu drošinātājiem, noņemiet
vāku.Drošinātāji
F Ampēri
A Paredzēti
1 15 Aizmugurējais stikla tīrītājs
2 30 Centrālā slēdzene
3 5 Drošības spilveni
4 10 Gaisa kondicionētājs, diagnostikas ligzda, galveno
lukturu gaismas kūļi
5 30 Logu pacēlāji
6 30 Slēdzenes
7 5Aizmugurējais plafons, priekšējais karšu lasītājs,
jumta korpuss
8 20 Auto magnetola, riepu spiediena detektors,
signalizācija un sirēna
9 30 Priekšējā un aizmugurējā 12V kontaktligzda
10 15 Centrālā kolonna 11 15 Vājstrāvas pretaizdzīšanas ierīce
12 15 Lietus un gaismas sensors, drošības spilvens
13 5 Mērinstrumentu panelis
14 15 Palīgsierīce novietošanai stāvvietā, automātiskā
gaisa kondicionētāja komandpogas, brīvroku sistēma
15 30 Slēdzenes
16 - Brīvs 17 40
Aizmugurējā loga / atpakaļskata spoguļu atkausēšana / svīšanas novēršana
ĀTRA PALĪDZĪBA
8
Drošinātāja maiņa