
134
Berlingo-2-VU_ro_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_ro_Chap07_Verification_ed01-2015
Pentru o utilizare corecta
Cand cantitatea de lichid 
a
dBlue® 
continuta in rezervor este suficienta, nu 
este afisata nicio informatie.
In schimb, imediat ce rezerva de 
aditiv din rezervor atinge limita pentru 
care mai pot fi parcursi 2 400 km 
(1 500 mile), sunteti avertizat prin 
diferite semnale temporare (martor 
luminos, mesaj, semnal sonor) care 
se intensifica treptat, pe masura 
parcurgerii kilometrilor, in final 
devenind permanente.
Pe masura parcurgerii kilometrilor, 
rezerva de aditiv diminuandu-se, 
avertizarile se intensifica si mesajul 
devine permanent.
Cand rezervorul de AdBlue
® este gol, 
pornirea motorului devine imposibila.
Se recomanda cu tarie sa nu asteptati 
avertizarile succesive pentru a 
completa din timp cantitatea de aditiv 
a
dBlue
®.
Umplerea rezervorului de aditiv
Pentru vehiculele usoare, in reteaua 
CITROËN sunt comercializate 
recipiente de 5 sau de 10 litri si sticle 
de 1,89 litri (1/2 galon), pana la 
echiparea cu pompe de distributie a 
aditivului AdBlue
®.
In cazul in care doriti sa efectuati 
dumneavoastra personal completarea 
rezervorului cu aditiv AdBlue
®, aveti 
grija sa utilizati un furtun de umplere 
adecvat, furnizat impreuna cu 
recipientul. 
Aditiv AdBlue®  

135
Berlingo-2-VU_ro_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_ro_Chap07_Verification_ed01-2015
Indicatoare de autonomie
Reguli si afisarea avertizarilorPentru mai multe informatii 
referitoare la afisari si martori 
luminosi, consultati rubrica 3, 
partea "Postul de conducere". Autonomie mai mare de 2 400 km 
(1 500 mile)
Nimic de semnalat.
Imediat ce este atins pragul de 
2
  400   km, se aprinde martorul luminos 
UREA si este afisat temporar mesajul 
referitor la autonomie.
Avertizarea va fi repetata la fiecare 
prag de 300 km (200 mile) parcursi 
pana la pragul urmator de avertizare.
La fiecare punere a contactului va fi 
emisa avertizarea printr-un semnal 
sonor. Autonomie mai mica de 2 400 km 
(1 500 mile) si mai mare de 600 km 
(375 mile)
Autonomie de rulare
Cu tableta tactilă:
Incepand de la 5 000 km (3 100 mile), 
valoarea nu este precizata.
a
pasati acest buton pentru 
o afisare temporara.
-
 
selectati meniul "Driving 
assistance",
-
 
selectati "Diagnostic",
-
 
selectati CHECK.
Diferitele niveluri de avertizare se 
declanseaza in functie de nivelul de 
autonomie ramas.
V
eti fi informat la fiecare prag de 
kilometri atins, iar avertizarile se vor 
intensifica, devenind din temporare 
permanente.
-
 
Primul prag este declansat atunci 
cand autonomia ramasa este de 
 
2 400 km (1 500 mile).
-
 
Al doilea prag este declansat atunci 
cand autonomia ramasa este de 
600 km (375 mile).
-
 
Pana la 0 km, cand va va fi 
imposibil sa porniti motorul dupa o 
oprire. 
VERIFICRI
7 
aditiv adBlue®  

136
Berlingo-2-VU_ro_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_ro_Chap07_Verification_ed01-2015
Imediat dupa atingerea pragului de 
600 km se aprinde intermitent martorul 
luminos UREA, se aprinde martorul 
luminos Service si este afisat mesajul 
referitor la autonomia de rulare.
Avertizarea va fi repetata la intervale 
de 30 de secunde iar autonomia 
ramasa va fi actualizata la fiecare prag 
de 50 km (30 mile) parcursi.
La fiecare punere a contactului va fi 
efectuata o avertizare prin emiterea 
unui semnal sonor.
La 0 km, dispozitivul reglemantar 
instalat in vehicul va va impiedica 
sa porniti motorul.Este atins nivelul 0 de aditiv AdBlue
®.
Nivelul de reziduuri poluante al 
vehiculului dumneavoastra nu mai 
este in conformitate cu reglementarea 
"Euro
 
6" si motorul nu va porni.
Pentru a putea reporni vehiculul, 
trebuie sa completati cantitatea de 
a
dBlue
® pana la minim 4 litri.
-
 
T
urnati continutul in rezervor 
(prin gura de umplere cu buson 
albastru).
-
 
Puneti contactul fara a porni.
-
 
Asteptati 10 secunde inainte de a 
porni motorul.
Autonomie mai mica de 600 km 
(375 mile) si mai mare de 0 km
Pornire interzisa, pana cauzata de 
lipsa de aditiv 
AdBlue
® in rezervor
Evitati sa atingeti nivelul de 
autonomie de 0 km!
Avertizarea va fi repetata in timpul 
deplasarii, atat timp cat nu a fost 
completata cantitatea de aditiv.
Daca nu completati nivelul de lichid 
din rezervorul corespunzator, riscati 
imobilizarea vehiculului.
Apoi efectuati o completare 
suplimentara a cantitatii din rezervor, 
a carui capacitate este de 17 litri.
Sau apelati la reteaua Citroën 
sau la un Service autorizat. 
aditiv adBlue®  

137
Berlingo-2-VU_ro_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_ro_Chap07_Verification_ed01-2015
Disfunctie a SCR
Se aprind martorii luminosi UREA, Service 
si Autodiagnosticare motor.
La fiecare punere a contactului, semnalul 
sonor emis si un mesaj afisat confirma un 
defect al sistemului antipoluare.
Daca este vorba despre un defect 
temporar, avertizarea va disparea imediat 
ce nivelul de emisii poluante de esapament 
va redeveni corespunzator normei.
Disfunctie confirmata
Pe langa semnalele precedente, se 
aprinde intermitent martorul luminos 
UREA si este afisata autonomia 
autorizata, in kilometri (mile).
La intervale de 30 de secunde va fi 
reluata avertizarea, cu actualizarea 
autonomiei la fiecare prag de 50 km.
Imediat ce este posibil, apelati la 
reteaua CITROËN sau la un Service 
autorizat.
Riscati sa nu mai puteti porni vehiculul.Pornire interzisa, la atingerea 
pragului de 1 100 km (700 mile)
Detectie
La fiecare incercare de pornire este 
activata avertizarea si este afisat 
mesajul "Emissions fault: Starting 
prevented" (Defect antipoluare: Pornire 
interzisa).
In schimb, dupa parcurgerea a 
50 km (30 mile) cu avertizarea 
permanenta a martorilor luminosi 
aprinsi, disfunctia este confirmata.
Un dispozitiv de imobilizare electronica 
a motorului va fi activat automat 
incepand de la 1 100 km (700 mile) 
parcursi dupa aceasta confirmare.
Imediat ce este posibil, apelati la 
reteaua CITROËN sau la un Service 
autorizat. 
VERIFICRI
7 
Aditiv AdBlue®  

138
Berlingo-2-VU_ro_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_ro_Chap07_Verification_ed01-2015
Umplere / Completare cu aditiv 
AdBlue®
Masuri de prevedere de aplicat
Utilizati exclusiv aditiv AdBlue® in 
conformitate cu standardul ISO 22241.
Aditivul AdBlue
® este o solutie pe baza 
de uree.
Acest lichid este neinflamabil, incolor 
si inodor.
Trebuie pastrat intr-un loc racoros.
Bodon (5 sau 10 l), sticla (1,89 l) cu 
AdBlue
®
Va rugam sa verificati termenul de 
valabilitate.
Cititi valorile de referinta inscrise pe 
eticheta.
Asigurati-va ca aveti un furtun de 
umplere adaptat, furnizat sau nu 
impreuna cu recipientul.
Completarea
In cazul unor scurgeri, stregeti 
conturul gurii de umplere a 
rezervorului cu ajutorul unei lavete 
umede.
In cazul stropirii cu aditiv AdBlue
®, 
clatiti imediat cu apa rece sau stergeti-
va cu o laveta umeda curata.
Daca aditivul este cristalizat, 
indepartati-l cu un burete si apa calda.
Asigurati-va ca vehiculul este stationat 
pe o suprafaţă plană si orizontala.
Turnati continutul recipientului / sticlei 
in rezervorul dedicat.
Dupa umplerea rezervorului de aditiv, 
respectati regulile urmatoare:
-
 
Puneti contactul fara a porni.
-
 
Asteptati 10 secunde inainte de a 
porni motorul.Nu eliminati recipientul / sticla de 
aditiv 
AdBlue
® gol impreuna cu 
deseurile menajere.
Depozitati-le intr-un container destinat 
special acestei utilizari sau duceti-le la 
punctul de vanzare. 
Aditiv AdBlue®  

139
Berlingo-2-VU_ro_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_ro_Chap07_Verification_ed01-2015
Nu lasati aditivul AdBlue® la 
indemana copiilor si pastrati-l in 
recipientul sau original.
Nu transvazati niciodata aditivul 
a
dBlue
® in alt recipient, pentru ca ii vor 
fi afectate calitatile si puritatea.
Nu diluati niciodata aditivul cu apa.
Nu turnati niciodata aditiv in rezervorul 
de motorina.
Recomandari pentru depozitare
Nu depozitati niciodata recipientele / 
flacoanele de aditiv AdBlue® in vehicul.
Inghetarea aditivului AdBlue
®
Aditivul AdBlue® ingheata la 
temperaturi sub aproximativ -11°C 
(12,2°F) si se degradeaza la 
temperaturi mai mari de 25°C (77°F).
Se recomanda depozitarea 
recipientelor intr-un loc racoros si la 
adapost de razele directe ale soarelui.
In aceste conditii, aditivul poate fi 
pastrat cel putin un an.
Aditivul care a inghetat va putea fi 
utilizat dupa dezghetare completa, la 
temperatura ambianta. Sistemul SCR include un dispozitiv 
de incalzire a rezervorului de 
a
dBlue
®, asigurand functionarea 
vehiculului in conditii normale.
In situatii exceptionale, cum ar fi 
mentinerea vehiculului la temperaturi 
permanent mai mici de -15 °C (5 °F) 
pentru o perioada lunga, avertizarea 
referitoare la un defect antipoluare 
poate fi legata de inghetarea aditivului 
a
dBlue
®.
Garati vehiculul intr-un spatiu cu 
temperaturi mai ridicate timp de cateva 
ore, pana la revenirea aditivului la 
starea lichida.
Oprirea avertizarii antipoluare nu 
este efectuata imediat, ci va interveni 
dupa
 
cativa kilometri de rulare. 
VERIFICRI
7 
aditiv adBlue®  

 169
Berlingo-2-VU_ro_Chap10a_SMEGplus_ed01-2015
Tableta tactila 7 inci
Navigatie GPS - Sistem audio multimedia - Telefon Bluetooth®
Cuprins
Primii pasi
 1 70
Comenzi pe volan
 
1
 72
Meniuri
 1
73
Navigatie
 1
74
Navigatie - Ghidare
 
1
 82
Tr a fi c
 1
8 6
Radio Media
 
1
 88
Radio
 19
4
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
 
1
 96
Media
 19
8
Setari
 20
2
Internet
 2
10
Internet browser
 
2
 11
Mirror Link
® 214
Telefon
 2
 16
Intrebari frecvente
 
2
 24
Sistemul este protejat astfel încât să funcţioneze numai pe 
vehiculul dumneavoastră. Este imperativ ca, din motive de siguranţă, conducatorul să 
realizeze operaţiile ce necesită o atenţie susţinută cu vehiculul 
oprit.
Mesajul referitor la modul economie de energie afisat 
semnaleaza trecerea iminenta in standby. Consultati rubrica 
(Mod) Economie de energie. 
Audio si Telematica 
TEHNOLOGIE la BORD
10  

 171
Berlingo-2-VU_ro_Chap10a_SMEGplus_ed01-2015
Reglarea volumului (fiecare sursă are setări 
independente, inclusiv anunturile din trafic (TA) 
si indicaţiile de navigaţie).
ap
asati pe Menu
 pentru a afisa 
meniurile in carusel.
Marirea volumului.
Reducerea volumului.
Selectarea sursei audio (în funcţie de 
versiune):
-
 
R
adio "FM" / "AM"/ "DAB"*.
-
 
C
heie "USB".
-
 
J
ukebox*, după copierea în prealabil 
a fisierelor audio în memoria internă a 
sistemului.
-
 
T
elefon conectat prin Bluetooth* si difuzare 
multimedia de tip Bluetooth* (streaming).
-
 
M
edia player conectat la priza auxiliara 
( jack, cablu nefurnizat).
*
  În funcţie de echipare.
Comanda rapida: cu ajutorul tastelor tactile 
situate in bara superioara de pe tableta tactilă, 
puteti accesa direct sursa audio dorita, lista 
posturilor de radio (sau a titlurilor pieselor, in 
functie de sursa redata).
Ecranul este de tip "rezistiv", este 
necesară o apăsare mai hotărâtă, mai 
ales pentru gesturile tip "alunecare" 
(parcurgerea unei liste, deplasarea 
pe hartă...). O atingere super ficială nu 
va fi luată în considerare. O apăsare 
cu mai multe degete nu va fi luată în 
considerare.
Ecranul poate fi folosit cu mănuşi. 
Această tehnologie poate fi folosită la 
orice temperatură.
În caz de expunere la temperaturi ridicate, 
nivelul volumului sonor poate fi diminuat 
pentru a proteja sistemul audio. Revenirea 
la situaţia iniţială are loc când temperatura 
din habitaclu revine la normal. Pentru întreţinerea ecranului este 
recomandată folosirea unui material 
moale, neabraziv (lavetă pentru 
ochelari), fără a adăuga soluţii de 
curăţat.
Nu folosiţi obiecte acuţite pe ecran.
Nu atingeţi ecranul cu mâinile ude. 
audio si telematica 
tehnoloGie la Bord
10