
12
CONDUCERE IN MODUL ECO
Recomandari practice
Adoptati un stil de conducere fl exibil
Consumul de energie electrica al vehiculului
depinde foarte mult de numarul de kilometri
parcursi, de stilul dumneavoastra de
conducere si de viteza cu care rulati.
In toate situatiile, adoptati un stil de
conducere fl exibil.
Incercati pe cat posibil sa va incadrati
in zona " Optima
" indicata pe
indicatorul de consum si de generare
de energie: apasati progresiv pedala
de acceleratie, fara sacadari, si aveti
grija, daca permit conditiile, sa rulati cu
o viteza corespunzatoare si moderata.
Recuperati energia
Conducerea cu multa anticipare va
permite sa recuperati energie si sa
sporiti autonomia vehiculului.
Anticipati reducerile de viteza si,
daca permit conditiile, utilizati in mod
prioritar decelerarea si nu franarea,
imediat ce acul indicatorului de
consum si de generare de energie se
pozitioneaza in zona " Incarcare
".
Limitati cauzele consumului excesiv
de carburant
Ca pentru orice vehicul, limitati
incarcatura transportata si reduceti
la minim rezistenta aerodinamica
(geamuri deschise la viteze mai
mari de 50 km/h, bare de acoperis,
portbagaj de acoperis, …).
Utilizarea excesiva a sistemelor de
climatizare si de incalzire, in special
la viteza redusa, poate reduce in mod
considerabil autonomia vehiculului
dumneavoastra. Prin urmare, incercati
sa optimizati utilizarea acestora.
Respectati intervalele de
intretinere recomandate
Verifi cati cu regularitate presiunea
de umfl are a pneurilor si respectati
calendarul operatiilor de intretinere
recomandate de constructor.

15
INCARCAREA BATERIEI DE TRACTIUNE
INCARCAREA BATERIEI DE TRACTIUNE
Incarcarea consta in conectarea
vehiculului la reteaua electrica de uz
casnic sau la un punct de incarcare public.
Inainte de orice conectare,
verifi cati daca instalatia electrica
pe care doriti sa o utilizati respecta
normele in vigoare si este compatibila.
Verifi cati in special daca priza electrica
este de calitate corespunzatoare.
Exista prize create special pentru
incarcarea bateriei vehiculelor
electrice. In orice caz, este recomandat
un control prealabil si apoi in mod
regulat al instalatiei pe care o utilizati
de catre o persoana califi cata.
Elemente de conectare a
cablului de incarcare normala in
diferite tari:
Utilizati:
- cablul de incarcare livrat
impreuna cu vehiculul,
- o priza (cu impamantare,
curata si in stare buna).
Nu utilizati prelungitoare
electrice, prize multiple sau
programatoare.
Pentru majoritatea tarilor
europene, constructorul
vehiculului dumneavoastra a
stabilit un parteneriat cu un specialist
pentru a va propune o verifi care a
gradului de compatibilitate a instalatiei
electrice. Pentru mai multe informatii,
contatctati reteaua constructorului.
Durata de incarcare normala
Pentru o incarcare completa sunt
necesare intre 7 ore si jumatate si
15 ore. Incarcarea poate fi intrerupta
in orice moment si este oprita automat
atunci cand bateria s-a incarcat
complet.
Vehicule cu volan pe partea stanga
Intensitate
Priza
Danemarca (DK) 8 A K
Elvetia (CH) 8 A J
Alte tari 8/14 A E/F
Vehicule cu volan pe partea dreapta
10 A G

18
Starile modulului de comanda
POWER
FAULT
CHARGING
Functionare normala
Imediat dupa conectarea cablului de reincarcare la o priza, se aprind toti
martorii luminosi timp de aproximativ 0,5 secunde.
Dupa incheierea procesului de initializare:
●
atunci cand cablul de reincarcare nu este conectat la priza vehiculului,
●
atunci cand cablul de reincarcare este conectat la priza vehiculului, dar
incarcarea nu se realizeaza.
Atunci cand bateria de tractiune este in curs de incarcare.
Atunci cand reincarcarea a fost incheiata.
POWER
FAULT
CHARGING
Erori de functionare si solutii
Atunci cand este detectata o scurgere de curent sau cand cablul de
reincarcare prezinta o anomalie.
- Opriti imediat procedura de reincarcare si contactati reteaua
constructorului sau un Service autorizat.
Atunci cand cablul de reincarcare prezinta o anomalie.
- Opriti imediat procedura de reincarcare si contactati reteaua
constructorului sau un Service autorizat.
Daca martorul luminos al modulului de comanda nu se aprinde la conectarea
cablului de reincarcare la priza, verifi cati disjunctorul prizei:
●
daca disjunctorul s-a intrerupt, este posibil ca instalatia dumneavoastra
electrica sa nu fi e compatibila cu cablul de reincarcare utilizat:
- contactati un specialist pentru a verifi ca si repara instalatia
dumneavoastra electrica.
●
daca disjunctorul nu s-a intrerupt:
- nu mai utilizati cablul de reincarcare si contactati reteaua constructorului
sau un Service autorizat.
Aprins, in culoarea martorului
luminos corespunzator. Aprins intermitent, in culoarea
martorului luminos corespunzator. Stins.

19
INCARCAREA BATERIEI DE TRACTIUNE
PROCEDURA DE INCARCARE
NORMALA
Conectare
- Inainte de incarcare, asigurati-va ca
maneta selectorului de viteze este
in pozitia P
si contactul este taiat, in
caz contrar aceasta fi ind interzisa,
- deschideti trapa de acces situata pe
partea din dreapta fata a vehiculului,
- recuperati cablul de reincarcare
(echipat cu un modul de control),
- conectati mai intai cablul de
reincarcare pe partea modulului
la o priza electrica compatibila, ce
respecta normele in vigoare. La
conectare, cei 3 martori luminosi
POWER
, FAULT
si CHARGING
ai modulului de control se aprind
simultan un moment, apoi doar
martorul luminos de culoare verde
POWER
ramane aprins,
- asigurati-va ca nu exista niciun corp
strain la nivelul prizei vehiculului,
- scoateti capacul de protectie a
cablului de reincarcare,
- introduceti pistoletul de reincarcare
in priza, pana cand se aude un clic,
fara a apasa pe buton,
- apasati butonul pentru a deschide
capacul prizei,

20
In caz contrar, incarcarea nu a inceput;
reluati procedura, verifi cand daca toate
conexiunile sunt corecte.
Daca temperatura exterioara este
mai mica de - 25°C, este posibil sa
nu poata fi efectuata reincarcarea.
-
verifi cati daca martorul
luminos de pe tabloul
de bord si cel verde
CHARGING
al modulului de
control se aprind continuu.
Indicatorul de nivel de incarcare a
bateriei de tractiune este afi sat pe
tabloul de bord si pozitia acului se
modifi ca pe masura ce progreseaza
incarcarea.
Din motive de siguranta, motorul
nu va porni atunci cand cablul de
reincarcare este conectat la priza
vehiculului. In puls, orice incercare de
pornire in timpul incarcarii intrerupe
procedura. In acest caz, va fi necesar
sa deconectati si apoi sa reconectati
pistoletul pentru ca incarcarea sa
continue.
Pentru a prelungi ciclul de viata al
bateriei de tractiune, efectuati o
incarcare completa a acesteia la
intervale de cincisprezece zile.
Pentru ca incarcarea sa fi e completa,
respectati procedura de incarcare
normala fara intreruperi, pana
la oprirea automata a acesteia,
confi rmata prin stingerea martorului
luminos de incarcare de pe tabloul de
bord. Deschiderea usii conducatorului
activeaza temporar indicatorul de stare
de incarcare, pentru a verifi ca nivelul
de incarcare a bateriei de tractiune.
Inceperea incarcarii este confi rmata
prin aprinderea intermitenta a
luminilor semnalizatoare de directie.

22
PROCEDURA DE INCARCARE RAPIDA
- Inainte de incarcare, asigurati-va ca
maneta selectorului de viteze este in
pozitia P
si contactul este taiat, in caz
contrar incarcarea fi ind interzisa,
Verifi cati compatibilitatea prizei
si a cablului de incarcare cu
vehiculul dumneavoastra.
Daca temperatura exterioara este
mai mica - 25° C, este posibil ca
reincarcarea sa nu poata fi realizata.
- deschideti trapa de acces situata
pe partea stanga a vehiculului,
- apasati pe mecanismul de incuiere
al acesteia pentru a deschide
capacul prizei,
- conectati cablul de reincarcare
al prizei la priza vehiculului,
respectand instructiunile de
utilizare a prizei.
Nu atingeti capatul metalic al
prizei de incarcare rapida sau cel
al cablului de incarcare. Pericol de
electrocutare si/sau de disfunctie.
Inceperea reincarcarii este confi rmata
prin aprinderea intermitenta a
luminilor semnalizatoare de directie.
Sfarsitul reincarcarii este indicat de
priza.

23
INCARCAREA BATERIEI DE TRACTIUNE
ALTE INFORMATII
Baterie de tractiune
Aceasta baterie stocheaza energia
necesara bunei functionari a motorului
vehiculului dumneavoastra electric, a
sistemului de climatizare si a incalzirii.
Ca orice baterie, aceasta se descarca
ca urmare a utilizarii, fi ind necesara
astfel reincarcarea sa in mod regulat.
Nu este necesar sa asteptati pana
ajungeti la rezerva de energie pentru
a efectua reincarcarea bateriei de
tractiune.
Circuit electric de 300 V
Circuitul electric de "300 V" este
identifi cat prin cabluri de culoare
portocalie si elementele marcate cu
acest simbol:
Va atragem atentia asupra
urmatorului fapt: montarea
unui echipament sau a unui
accesoriu electric nerecomandat
de constructor poate antrena o
pana a sistemului electronic al
vehiculului dumneavoastra. Va
recomandam sa tineti cont cu strictete
de acest aspect si sa contactati un
reprezentant al marcii pentru a va
prezenta echipamentele si accesoriile
recomandate. Sistemul de motorizare al
vehiculului electric utilizeaza o
tensiune de aproximativ 300 V.
Acest sistem poate fi cald in timp
ce contactul este pus, dar si dupa
taierea acestuia. Respectati mesajele
de avertizare inscrise pe etichetele
din vehicul. Este strict interzisa orice
interventie sau modifi care a sistemului
electric al vehiculului (a componentelor,
cablurilor, conectorilor, bateriei de
tractiune), in caz contrar existand
pericolul de arsuri grave sau de
electrocutare ce pot fi fatale.
In cazul in care apar probleme, apelati
intotdeauna la reteaua constructorului
sau la un Service autorizat.
Conducerea in zone inundate
Se recomanda cu tarie sa nu rulati
in zone inundate. In orice caz, nivelul
maxim admis al apei este de 150 mm
(marginea inferioara a jantelor), iar
viteza de deplasare nu trebuie sa
depaseasca 10 km/h. Va rugam sa
respectati aceste recomandari, in caz
contrar existand riscul de defectiuni
electrice. In cazul nerespectarii
acestei recomandari, consultati
reteaua constructorului sau un Service
autorizat pentru a verifi ca starea
corespunzatoare a instalatiei electrice
a vehiculului.
Nu efectuati nicio modifi care
a lantului de tractiune, acest
lucru putand genera riscuri de
disfunctie.

24
In caz de accident sau de impact in
partea de sub vehicul sau asupra
uneia dintre trapele de incarcare
In caz de accident sau de impact in
partea de sub vehicul (de exemplu:
contact cu o borna, un trotuar
suprainaltat sau orice obiect de mobilier
urban) sau in cazul unei lovituri, chiar si
usoare, asupra uneia dintre trapele de
incarcare, acestea pot avea repercursiuni
grave asupra circuitului electric sau
a bateriei de tractiune a vehiculului,
putandu-le deteriora. Asigurati cat
mai urgent verifi carea vehiculului
dumneavoastra de catre reteaua
constructorului sau un Service autorizat.
Nu atingeti niciodata componentele
de "300 V" sau cablurile de culoare
portocalie expuse si vizibile din interiorul
sau din exteriorul vehiculului.
In caz de deteriorare grava a bateriei de
tractiune:
- nu interveniti personal asupra
vehiculului,
- nu atingeti niciodata lichidele
provenite de la bateria de tractiune,
iar in cazul contactului direct cu
aceste produse, clatiti cu apa din
abundenta si consutati medicul cat
mai repede posibil.
Pentru spalarea caroseriei, nu
trebuie sa utilizati o presiune mai
mare de 80 bari.
In caz de incendiu
In caz de incendiu, parasiti
si evacuati imediat vehiculul. Nu
interveniti niciodata personal (pericol
de electrocutare). Contactati imediat si
in mod obligatoriu serviciile de urgenta.
Preveniti-le asupra faptului ca vehiculul
dumneavoastra este electric.
Zgomote emise
In exterior
Conducatorul trebuie sa fi e deosebit
de atent in timpul conducerii vehiculului
electric datorita nivelului redus de
zgomot emis in timpul rularii.
In interior
In timpul functionarii puteti auzi
zgomotele normale, caracteristice
vehiculelor electrice, cum ar fi :
- releele bateriei de tractiune la
pornire,
- pompa de vid in timpul unei franari,
- pneurile sau elementele
aerodinamice ale vehiculului in
timpul rularii.
In cazul unei stationari in panta, se
recomanda sa actionati frana de
parcare inainte de a deplasa maneta
selectorului de viteze in pozitia P
. La
pornire, pot fi resimtite un soc si un
sunet de pocnet, fenomen absolut
normal.
Precautii la spalare
Nu spalati vehiculul in timpul procedurii
de reincarcare a bateriei.
Verifi cati, inainte de orice spalare a
vehiculului, daca trapele de acces si
capacul fi ecarei prize de incarcare sunt
inchise in mod corespunzator.
Pentru a evita deteriorarea
subansamblurilor electrice, este
interzisa in mod categoric spalarea cu
apa la inalta presiune:
- in compartimentul fata,
-
sub sasiu, la nivelul casetelor bateriei.
Pentru o perioada mare de timp
In cazul in care vehiculul dumneavoastra
este imobilizat pentru o perioada de timp
nedefi nita, efectuati o incarcare completa
a bateriei de tractiune la intervale de trei
luni (respectand procedura de incarcare
normala). Inainte de efectuarea acestei
incarcari, asigurati-va ca bateria pentru
accesorii nu este deconectata si nici complet
descarcata. Daca est cazul, consultati
sectiunea "Baterie pentru accesorii" pentru a
o reconecta sau reincarca.
Imobilizarea vehiculului
Masuri de precautie ce trebuie
luate la incarcarea bateriei
- Nu stati in interiorul sau in
apropierea vehiculului.
Mai ales in cazul in care aveti implantat
un pacemaker sau orice alt dispozitiv
medical electric. Pentru informatii
complete asupra ansamblului masurilor
de precautie ce trebuie respectate,
consultati medicul dumneavoastra.
- Nu interveniti niciodata sub capota,
pentru a evita riscurile de raniri
grave.
Pericol de taieturi, deoarece
ventilatorul poate porni in orice
moment. Pericol de arsuri, avand in
vedere ca anumite zone sunt fi erbinti
chiar si dupa o ora de la incheierea
incarcarii bateriei.