Page 94 of 212

TAŽENÍ PŘÍVĚSŮ
UPOZORNĚNÍ
Pro případ tažení přípojného vozidla musí
být vozidlo vybaveno schváleným tažným
zařízením a řádným elektrickým
rozvodem. Instalaci musejí provést
kvalifikovaní technici.
Případná speciální zpětná a/nebo
přídavná zrcátka je třeba připevnit v
souladu s Pravidly silničního provozu.
Nezapomínejte, že se tažením přípojného
vozidla snižuje v závislosti na celkové
hmotnosti maximální stoupavost vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a doba
potřebná pro předjíždění.
Při jízdě v klesání namísto trvalého
brzdění raději zařaďte nižší rychlostní
stupeň.
Hmotností přípojného vozíku se úměrně
snižuje nosnost samotného vozidla. Aby
bylo zajištěno, že nebude překročena
maximální přípustná hmotnost
přípojného vozidla (uvedená v
technickém průkazu), je nutno brát v
úvahu hmotnost plně naloženého přívěsu
včetně příslušenství a osobních
zavazadel.
Při jízdě s přípojných vozidlem dodržujte
omezení rychlosti platné v daném státě. V
každém případě nejezděte rychlostí vyšší
než 100 km/h.
MONTÁŽ TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ
Tažné zařízení si nechejte namontovat u
autorizovaného servisu Alfa Romeo.
105) 106)
POZOR
105)Systém ABS, kterým je vůz vybaven,
nepůsobí na brzdovou soustavu přípojného
vozidla. Na kluzkém povrchu jezděte
obzvlášť opatrně.
106)Je přísně zakázáno upravovat
brzdovou soustavu vozidla pro ovládání
brzdy přípojného vozidla. Brzdová soustava
přípojného vozidla musí být zcela nezávislá
na hydraulickém systému vozu.
TANKOVÁNÍ PALIVA DO
VOZIDLA
Před tankováním paliva vypněte motor.
BENZÍNOVÉ MOTORY
Používejte pouze bezolovnatý benzín
95 RON podle evropské specifikace
EN228. Je nutno používat benzíny s
oktanovým číslem (R.O.N.) nejméně 95.
Nikdy, ani v nejvyšší nouzi, nenatankujte
do palivové nádrže byť jen malé množství
olovnatého benzínu: nenapravitelně by se
poškodil katalyzátor.
DIESELOVÉ MOTORY
Do vozidla čerpejte výhradně
automobilovou naftu vyhovující evropské
specifikaci EN590. Používáním jiných
pohonných hmot nebo palivových směsí
se může nenapravitelně poškodit motor a
záruka na vozidlo pozbýt platnosti.
Provoz při nízkých teplotách
Při nízkých teplotách může nafta
ztuhnout účinkem parafínů, které se v ní
začnou vytvářet, což může vést k
selhávání palivové soustavy.
Aby se předešlo provozním problémů, je
podle ročního období běžně k dostání
letní nebo zimní nafta (chladné/horské
oblasti).
Pokud je nutno načerpat naftu
neodpovídající aktuální venkovní teplotě,
doporučujeme přidat do nafty přísadu
92
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM
Page 153 of 212
VŠEOBECNÉ INFORMACE1.6 JTDM115k(*)1.6 JTDM120 k
Kód typu 940C5000 940C1000
Cyklus Diesel Diesel
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5
Celkový zdvihový objem (cm³) 1598 1598
Kompresní poměr 16,5 16,5
Max. výkon (EU) (kW) 85 88
Max. výkon (EU) (k) 115 120
při otáčkách (ot/min) 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximální točivý moment (EU) (Nm) 280 320 280 320
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 28,5 32,6 28,5 32,6
při otáčkách (ot/min) 1500 1750 1500 1750
PalivoNafta pro motorová vozidla (Specifikace
EN 590)Nafta pro motorová vozidla (Specifikace
EN 590)
(*) U příslušné verze vozidla
151
Page 154 of 212
VŠEOBECNÉ INFORMACE2.0 JTDM136CV2.0 JTDM150k
Kód typu 940C4000 940C3000
Cyklus Diesel Diesel
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Celkový zdvihový objem (cm³) 1956 1956
Kompresní poměr 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Max. výkon (EU) (kW) 100 103 110
Max. výkon (EU) (k) 136 140 150
při otáčkách (ot/min) 4500 4000 4500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximální točivý moment (EU) (Nm) 320 380 320 380
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 32,5 38,7 32,5 38,7
při otáčkách (ot/min) 1500 1750 1500 1750
PalivoNafta pro motorová vozidla (Specifikace
EN 590)Nafta pro motorová vozidla (Specifikace EN
590)
152
TECHNICKÉ ÚDAJE
Page 155 of 212
VŠEOBECNÉ INFORMACE2.0 JTDM163 k(*)2.0 JTDM175 k
Kód typu 940B9000 940B4000
Cyklus Diesel Diesel
Počet a uspořádání válců 4 v řadě 4 v řadě
Průměr a zdvih pístů (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Celkový zdvihový objem (cm³) 1956 1956
Kompresní poměr 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Max. výkon (EU) (kW) 120 125 128,5
Max. výkon (EU) (k) 163 170 175
při otáčkách (ot/min) 4000 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximální točivý moment (EU) (Nm) 320 350 320 350
Nejvyšší točivý moment (EU) (kgm) 32,5 35,6 32,5 35,6
při otáčkách (ot/min) 1500 1750 1500 1750
PalivoNafta pro motorová vozidla (Specifikace
EN 590)Nafta pro motorová vozidla (Specifikace
EN 590)
(*) U příslušné verze vozidla
153
Page 165 of 212

1.6 JTDM2.0 JTDMPředepsaná paliva a originální
maziva
litry kg litry kg
Palivová nádrž: 60 – 60 –
Nafta pro motorová vozidla
(Specifikace EN 590)
včetně rezervy 8 - 10 – 8 - 10 –
Chladicí soustava motoru (s
klimatizací)6,8 6,0 6,7 5,9Směs demineralizované vody
a kapaliny PARAFLU
v poměru 50%
(**)
Olejová vana 4,0 3,4 4,0 3,4
SELENIA WR FORWARD Olejová vana motoru (verze s
převodovkou Alfa TCT)– – 4,4 3,6
Olejová vana motoru a filtr 4,2 3,5 4,2 3,5
Olejová vana motoru a filtr (verze
s převodovkou Alfa TCT)– – 4,8 4,0
Skříň převodovky/diferenciálu 2,0 1,7 2,0 1,7TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Okruh hydraulických brzd s ABS 0,83 0,78 0,83 0,78 TUTELA TOP 4
Nádrž kapaliny do ostřikovačů
čelního/zadního skla/světlometů
(*)2,8 (4,6) 2,5 (4,1) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Směs destilované vody a
kapaliny TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(**) Při používání vozidla v obzvlášť náročných klimatických podmínkách doporučujeme směs 60% PARAFLUUPa 40% destilované vody.
(*) Hodnoty v závorce platí pro verze s ostřikovačem světlometů.
,
163
UP