1 Informazioni Cambio
Cambio automatico
Visualizza le seguenti informazioni
relative al funzionamento del cambio:
modalità di funzionamento del cambio
(M, P, R, N, D). In modalità D, qualora si
effettui un cambio marcia tramite leve al
volante (ove presente), oppure in
modalità manuale M, indica anche, con
una cifra, la marcia inserita. In modalità M
segnala inoltre la necessità di cambio
marcia, visualizzando una freccia, sia a
salire che a scalare.
Cambio manuale
Visualizza le seguenti informazioni
relative al funzionamento del cambio:
la marcia inserita (1, 2, 3, 4, 5, 6,NoR)
e segnala la necessità di cambio marcia,
visualizzando una freccia, sia a salire che
a scalare.
2 Sistemi anti collisione anteriore,
laterale, Cruise Control
Visualizza il funzionamento delle
modalità:
Forward Collision Warning (FCW);
Lane Departure Warning (LDW);
Cruise Control (CC) oppure Active
Cruise Control (ACC) (ove presente).
Per maggiori informazioni si rimanda ai
relativi paragrafi.3 Spia limite di velocità
Segnala le informazioni relative alla
funzione Speed Limiter.
Per maggiori informazioni si rimanda al
relativo paragrafo.
4 Area principale riconfigurabile
Può visulizzare le seguenti schermate:
Home.
Trip A.
Trip B (attivabile/disattivabile dal
sistema Connect)
Performance.
Le schermate sono selezionabili, a
rotazione, con la pressione del tasto
indicato in fig. 47.
In funzione della modalità di guida,
selezionabile tramite il sistema “Alfa
DNA™ Pro” (Dynamic, Normal, Advanced
Efficiency e RACE), le schermate
potranno assumere una grafica
differente. Le istruzioni di navigazione ele informazioni di chiamata, oltre che sul
display del sistema Connect possono
essere replicate anche in quest’area del
display, tali funzioni sono impostabili sul
sistema Connect.
Home
I parametri visualizzati sul display, per le
modalità: Dynamic, Normal e Advanced
Efficiency sono:
Ora fig. 48 oppure fig. 49 (sul 3.5” TFT
Display è visualizzata solo se non è stata
precedentemente attivata la modalità di
ripetizione della funzione Telefono
fig. 50 ).
Temperatura esterna (sul 3.5” TFT
Display è visualizzata solo se non è stata
precedentemente attivata le modalità di
ripetizione della funzione Telefono).
Velocità corrente (visualizzata se non
è stata precedentemente attivata le
modalità di ripetizione delle funzioni
Navigazione e Telefono).
Autonomia (sul 3.5” TFT Display è
visualizzata solo se non è stata
precedentemente attivata le modalità di
ripetizione delle funzioni Radio, Media e
Navigatore).
4705036S0002EM
43
Simbolo Cosa significa
TAPPO SERBATOIO COMBUSTIBILE
(ove presente)
S’illumina se il tappo del serbatoio combustibile è rimasto aperto o non è correttamente chiuso.
Chiudere correttamente il tappo.
AVARIA FRENO DI STAZIONAMENTO ELETTRICO
L’accensione della spia e del relativo messaggio sul display, segnala una avaria all’impianto del freno di stazionamento.
Questa avaria potrebbe bloccare la vettura parzialmente o completamente in quanto il freno di stazionamento potrebbe
rimanere attivato anche qualora sia stato disinserito automaticamente o manualmente tramite i relativi comandi. In questa
circostanza è possibile disinserire il freno di stazionamento seguendo la procedura di disinnesto di emergenza descritta nel
capitolo "In Emergenza".
Qualora sia ancora possibile utilizzare la vettura (freno di stazionamento non inserito), guidare fino al centro della Rete
Assistenziale Alfa Romeo più vicino e ricordare, effettuando ogni manovra/comando, che il freno elettrico di stazionamento non
è funzionante.
30)
AVARIA SISTEMA ACTIVE CRUISE CONTROL
L’accensione della spia durante la marcia, segnala un’anomalia nel sistema Cruise Control Adattativo.
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far verificare l’impianto.
ATTENZIONE
30)In presenza di avaria ed in caso di frenate violente, può avvenire il blocco delle ruote posteriori, con conseguente possibilità di sbandata.
Simbolo Cosa significa
INDICAZIONE GENERICA
Segnala informazioni e anomalie.
I messaggi abbinati descrivono l’anomalia.
AVARIA TRAZIONE INTEGRALE
Il simbolo si accende per segnalare l'avaria del sistema di trazione integrale.
Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Alfa Romeo per far eliminare l'avaria.
AVARIA SISTEMA AFS
L’accensione del simbolo, segnala l’avaria del sistema automatico direzionale fari.
Recarsi presso la Rete Assistenza Alfa Romeo per far verificare l’impianto.
64
CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
Simboli di colore verde
Simbolo Cosa significa
LUCI ANABBAGLIANTI (Presente su display 7" TFT Display)
Il simbolo si accende attivando le luci anabbaglianti.
LUCI ANABBAGLIANTI AUTOMATICHE (Presente su 7” TFT Display)
Il simbolo si illumina all'accensione delle luci anabbaglianti automatiche.
INTERVENTO START & STOP EVO
Il simbolo si accende in caso di intervento dello Start & Stop Evo (arresto del motore).
Riavviando il motore il simbolo si spegne (per le modalità di riavviamento motore vedere quanto descritto al paragrafo "Start &
Stop Evo" nel capitolo "Avviamento e guida").
SISTEMA CRUISE CONTROL
Il simbolo si accende attivando il sistema Cruise Control.
SISTEMA ACTIVE CRUISE CONTROL
Il simbolo si accende attivando il sistema Active Cruise Control.
Simboli di colore blu
Simbolo Cosa significa
LUCI ABBAGLIANTI AUTOMATICHE (Automatic High Beam) (Presente su display 7" TFT Display)
Il simbolo si accende attivando le luci abbaglianti automatiche.
LUCI ABBAGLIANTI (Presente su display 7" TFT Display)
Il simbolo si accende attivando le luci abbaglianti.
66
CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
Entriamo nel "cuore" dell'auto: vediamo come utilizzarla al meglio
in tutte le sue potenzialità. Ecco come guidarla in sicurezza in ogni
situazione facendo di lei una piacevole compagna di viaggio
attenta al nostro comfort e al nostro portafogli.
AVVIAMENTO E GUIDA
AVVIAMENTO DEL MOTORE.......................106
IN SOSTA..................................107
CAMBIO MANUALE . . ..........................110
CAMBIO AUTOMATICO..........................110
SISTEMA “Alfa DNA™” . ..........................113
START&STOPEVO............................114
SPEED LIMITER..............................115
CRUISE CONTROL.............................116
ACTIVE CRUISE CONTROL........................118
SISTEMA PARK SENSORS........................125
SISTEMA LANE DEPARTURE WARNING (LDW)
(avviso di superamento corsia)......................128
TELECAMERA POSTERIORE
(Rear Back-up Camera / Dynamic Gridlines).............129
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA...................130
TRAINO DI RIMORCHI . ..........................133
PROGRAMMAZIONE VELOCITÀ LIMITE
Per accedere alla funzione selezionare
sul Menu principale in successione le
seguenti voci “Impostazioni”, “Sicurezza”
e “ Velocità Speed Limiter”.
Continuando a ruotare il Rotary Pad si
incrementa la velocità di 5 km/h, da un
minimo di 30 km/h a un massimo di
180km/h.
DISINSERIMENTO DISPOSITIVO
Disattivazione dispositivo
Per accedere alla funzione selezionare
sul Menu principale, in successione, le
seguenti voci “Impostazioni”, “Sicurezza”,
“Speed Limiter” e “off”.
Disinserimento automatico dispositivo
Il dispositivo si disinserisce
automaticamente in caso di guasto al
sistema. In questo caso, rivolgersi alla
Rete Assistenziale Alfa Romeo.
CRUISE CONTROL
È un dispositivo di assistenza alla guida, a
controllo elettronico, che permette di
mantenere la vettura ad una velocità
desiderata, senza dover premere il
pedale dell'acceleratore. Questo
dispositivo è utilizzabile ad una velocità
superiore ai 40 km/h, su lunghi tratti
stradali diritti, asciutti e con poche
variazioni di marcia (ad es. percorsi
autostradali).
L’impiego del dispositivo non risulta
pertanto vantaggioso su strade
extraurbane trafficate. Non utilizzare il
dispositivo in città.
Percorrendo discese il sistema potrebbe
frenare la vettura per mantenere
invariata la velocità impostata.
INSERIMENTO DISPOSITIVO
113) 114) 115)
Per inserire il dispositivo premere il
pulsante fig. 109.
L’inserimento del dispositivo è segnalato
dall’accensione della spia
, di colore
bianco, sul display.
La funzione Cruise Control può rimanere
attiva in concomitanza con il sistema
Speed Limiter. Nel caso in cui venga
selezionata una velocità limite inferiore a
quella indicata nel Cruise Control, lavelocità del Cruise Control verrà
abbassata a quella dello Speed Limiter.
In modalità RACE (ove presente) questa
funzione rimane disponibile.
Il dispositivo non può essere inserito in 1
amarcia oppure in retromarcia: è
consigliabile inserirlo con marce uguali
oppure superiori alla 3
a.
AVVERTENZA È pericoloso lasciare
inserito il dispositivo quando non viene
utilizzato. Vi è infatti il rischio di attivarlo
involontariamente e di perdere il
controllo della vettura a causa di
un'imprevista eccessiva velocità.
IMPOSTAZIONE DELLA VELOCITA'
DESIDERATA
Procedere come segue:
inserire il dispositivo;
quando la vettura ha raggiunto la
velocità desiderata, sollevare/abbassare
10907146S0001EM
116
AVVIAMENTO E GUIDA
l'interruttore SET fig. 109 e rilasciarlo
per attivare il dispositivo: al rilascio
dell'acceleratore la vettura procederà
alla velocità selezionata.
In caso di necessità (ad es. in caso di
sorpasso) è possibile accelerare
premendo l’acceleratore: rilasciando il
pedale la vettura si riporterà alla velocità
precedentemente memorizzata.
Affrontando tratti in discesa e
dispositivo attivo, è possibile che la
velocità della vettura aumenti
leggermente rispetto a quella
memorizzata.
AVVERTENZA Prima di sollevare/
abbassare l'interruttore SET, la vettura
deve viaggiare a velocità costante su
terreno pianeggiante.
AUMENTO/DIMINUZIONE VELOCITA'
Una volta attivato il Cruise Control è
possibile aumentare/diminuire la velocità
sollevando/abbassando l'interruttore
SET fig. 109.
Mantenendo premuto il pulsante
(alto/basso), la velocità impostata
continuerà ad aumentare/diminuire fino
al rilascio del pulsante stesso, quindi
verrà memorizzata la nuova velocità.Accelerazione in caso di sorpasso
Premere il pedale dell'acceleratore: al
rilascio del pedale la vettura riprenderà
gradualmente la velocità memorizzata.
AVVERTENZA Il dispositivo mantiene
memorizzata la velocità anche in salita ed
in discesa. Una leggera variazione della
velocità su lievi salite è del tutto normale.
RICHIAMO DELLA VELOCITA'
Per versioni con cambio automatico
funzionante in modalità D (Drive -
automatico), per richiamare la velocità
precedentemente impostata, premere il
pulsante RES fig. 109 e rilasciarlo .
Per le versioni con cambio manuale
oppure con cambio automatico in
modalità Autostick (sequenziale), prima
di richiamare la velocità
precedentemente impostata, necessita
portarsi in prossimita della stessa, prima
di premere il pulsante RES e rilasciarlo.
DISATTIVAZIONE DISPOSITIVO
Una leggera pressione sul pedale del
freno disattiva il Cruise Control, senza
cancellare la velocità memorizzata.
Il Cruise Control può essere disattivato
anche in caso di attivazione del freno di
stazionamento elettrico oppure in caso di
intervento del sistema frenante (ad es.
intervento del sistema ESC).La velocità memorizzata viene cancellata
nei seguenti casi:
premendo il pulsante di
attivazione/disattivazione sistema
oppure arrestando il motore;
in caso di malfunzionamento del
Cruise Control.
DISINSERIMENTO DISPOSITIVO
Il dispositivo Cruise Control si
disinserisce premendo il pulsante di
attivazione/disattivazione sistema
oppure portando il dispositivo di
avviamento su STOP.
ATTENZIONE
113)Durante la marcia con dispositivo
inserito non posizionare la leva del camio in
folle.
114)In caso di funzionamento difettoso od
avaria del dispositivo, rivolgersi alla Rete
Assistenziale Alfa Romeo.
115)Il Cruise Control può essere pericoloso
laddove il sistema non è in grado di
mantenere una velocità costante. In alcune
condizioni la velocità potrebbe risultare
eccessiva, con il rischio di perdere il controllo
della vettura e provocare incidenti. Non
usare il dispositivo in condizioni di traffico
intenso oppure su strade tortuose,
ghiacciate, innevate o sdrucciolevoli.
117
ACTIVE CRUISE CONTROL
(ove presente)
116) 117) 118) 119) 120) 121)
40) 41) 42) 43) 44) 45) 46)
L’Active Cruise Control (ACC) è un
dispositivo di assistenza alla guida, a
controllo elettronico, che combina le
funzionalità del Cruise Control con una
funzione di controllo della distanza dal
veicolo che precede.
Questo dispositivo permette di
mantenere la vettura ad una velocità
desiderata, senza dover premere il
pedale dell'acceleratore, permettendo
inoltre di mantenere una certa distanza
dal veicolo che precede, (l’impostazione
della distanza è impostabile dal
guidatore).
L’Active Cruise Control (ACC) utilizza un
sensore radar, posizionato dietro il
paraurti anteriore fig. 110 ed una
telecamera, ubicata nella zona centrale
del parabrezza fig. 111, per rilevare la
presenza di un veicolo che precede a
distanza ravvicinata.Il dispositivo aumenta ulteriormente il
comfort di guida fornito dal Cruise
Control elettronico quando si viaggia in
autostrada oppure su strade extraurbane
con traffico non intenso.
Avvertenze
Se il sensore non rileva alcun veicolo che
precede la vettura, il dispositivo
manterrà una velocità fissa impostata.Se il sensore rileva un veicolo che
precede la vettura, il dispositivo
interviene automaticamente frenando
(oppure accelerando) leggermente per
non superare la velocità originale
impostata, in modo tale che la vettura
mantenga la distanza preimpostata
cercando di adattarsi alla velocità del
veicolo che precede.
Nei casi riportati di seguito la
prestazione del sistema non è assicurata,
è pertanto consigliabile disinserire il
dispositivo tramite pressione del
pulsante
fig. 112:
guida in presenza di nebbia, pioggia
intensa, neve, traffico intenso e situazioni
di guida complesse (ad es. su tratti
autostradali interessati da lavori in
corso);
guida in prossimità di una curva
(strade tortuose), ghiacciate, innevate,
sdrucciolevoli oppure con salite e discese
a forte pendenza;
immissione in una corsia di svolta
oppure in una rampa di uscita
dall'autostrada;
traino di un rimorchio;
quando le circostanze non consentono
una guida sicura a velocità costante.
11006016S0003EM
11106016S0004EM
118
AVVIAMENTO E GUIDA
ATTIVAZIONE / DISATTIVAZIONE
ACTIVE CRUISE CONTROL
Il dispositivo può assumere quattro stati
di funzionamento:
Inserito (velocità non programmata);
Attivato (velocità programmata);
in Pausa;
Disattivato.
Inserimento / Attivazione
Per inserire il dispositivo premere e
rilasciare il pulsante
fig. 112.
Con dispositivo inserito e pronto per il
funzionamento sul display viene
visualizzata l’icona bianca ed al posto del
valore della velocità sono visualizzati dei
trattini fig. 113.L'impostazione di una velocità attiva il
sistema, sul display viene visualizzata
l'icona di colore verde con indicato il
valore della velocità impostata.
Il dispositivo non può essere inserito
quando è attiva la modalità RACE.
AVVERTENZA È pericoloso lasciare il
dispositivo attivato quando non viene
utilizzato: vi è il rischio di impostarlo
involontariamente e di perdere il
controllo della vettura a causa di
un'imprevista eccessiva velocità.
Pausa / Disattivazione
Con dispositivo inserito (velocità non
impostata), premere il pulsante
.
Con dispositivo attivato (velocità
impostata), premere il pulsante
per
passare in Pausa, sul display viene
visualizzata l'icona di colore bianco con il
valore della velocità fra parentesi. Perdisattivare definitivamente il dispositivo
occorre premere una seconda volta il
pulsante
.
IMPOSTAZIONE DELLA VELOCITÀ
DESIDERATA
Le velocità impostabili sono comprese da
un minimo di 30 km/h (oppure a 20 mph
per mercati con quadri strumento con
scala in mph) ad un massimo di 180 km/h
(oppure 110 mph per mercati con quadri
strumento con scala in mph).
Quando la vettura raggiunge la velocità
desiderata, sollevare/abbassare
l'interruttore SET fig. 114 e rilasciarlo
per attivare il dispositivo: al rilascio
dell'acceleratore la vettura procederà
alla velocità selezionata
Mantenendo premuto l'acceleratore:
il dispositivo non sarà in grado di
controllare la distanza tra vettura ed il
veicolo che precede. In questo caso la
11207146S0010EM
11307146S0016EM
11407146S0017EM
119