
ABLAKEMELŐK
19) 20)
Fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba,
és nyomjuk meg a gombokat:
1. Bal oldali ablak nyitása/zárása.
2. Jobb oldali ablak nyitása/zárása.
FIGYELMEZTETÉS
19)Az elektromos ablakemelők helytelen
használata veszélyes lehet. A működtetés
előtt és közben is mindig ügyeljünk arra,
hogy az utasok testi épségét ne
veszélyeztessék sem közvetlenül a mozgó
üvegek, sem az olyan tárgyak, amelyeket
magával húz vagy amelyeknek nekiütközik.
20)Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot,
amikor kiszállunk a gépkocsiból, hogy
megelőzzük az ablakemelők felügyelet
nélküli működtetését, ami a gépkocsiban
maradó utasokra veszélyt jelenthet.
ELEKTROMOS
NAPFÉNYTETŐ
(egyes változatoknál)
Napellenző roló
Nyomjuk le az 1 fogat ábra 29, és
engedjük le a függönyt a teljes nyitásig.
A záráshoz fogjuk meg a fogantyút,
és vigyük a napellenzőt a teljesen zárt
pozícióba, majd akasszuk be az 1 fület.
Tető nyitása és csukása
Nyitás: nyomjuk le és tartsuk
lenyomva az 1 gombot ábra 30: a tető
átáll “spoiler” pozícióra. A tető teljes
kinyitásához nyomjuk meg ismét az 1
gombot és tartsuk lenyomva: a tető
mozgása megáll a gomb
elengedésének pillanatában.
Zárás: Nyomjuk meg és tartsuk
megnyomva a 2 gombot ábra 30:
a tető „spoiler” állásba mozog. A tető
mozgása megáll a gomb
elengedésének pillanatában. Nyomjuk
meg ismét és tartsuk benyomva a 2
gombot a napfénytető teljes
bezárásáig.
7) 8)
21)
BECSÍPŐDÉSGÁTLÓ
BIZTONSÁGI RENDSZER
A napfénytető olyan becsípődésgátló
biztonsági rendszerrel van felszerelve,
amely érzékeli, ha a záródás során
valamilyen akadály kerül a tető útjába.
Ilyen esetben a rendszer megállítja a
mozgást, és azonnal visszafelé
mozgatja a tetőt.28AB0A0225C
1
29AB0A0039C
30AB0A0287C
29

ALAPBEÁLLÍTÁSI
ELJÁRÁS
Az akkumulátor esetleges lekötése vagy
a védő biztosíték kiolvadása után
ismételten el kell végezni a napfénytető
működés alapbeállítási eljárását.
Az alábbiak szerint járjon el:
nyomjuk meg és tartsuk
megnyomva a 2 gombot ábra 30, amíg
a napfénytető szakaszos mozgással
teljesen bezáródik
a tető teljes bezáródása után várjuk
meg, hogy a tetőt mozgató elektromos
motor leálljon.
VÉSZHELYZETI MŰVELET
Szükséghelyzetben, az elektromos
berendezés meghibásodásakor a
napfénytető mozgatása manuálisan
végezhető az alábbiak szerint:
a manuális működtetéshez távolítsuk
el a belső borításon, a napellenző
mögött található 1 védődugót ábra 31
a gépkocsihoz kapott
szerszámkészletből vegyük elő a
hatszögű csavarkulcsot (csomagtérben
található)
illesszük a gépkocsihoz kapott
kulcsot a 2 fészekbe, és forgassuk az
óramutató járásával megegyezően a
tető nyitásához vagy az óramutató
járásával ellenkezően a tető zárásához.
FIGYELMEZTETÉS
7)Ne nyissuk ki a napfénytetőt, ha hó-
vagy jégréteg borítja, mert károsodás
veszélye áll fenn
8)A napfénytetőt csak "spoiler" pozícióban
ajánlott használni, ha a gépkocsin
tetőcsomagtartó keresztrudak vannak
felszerelve.
FIGYELMEZTETÉS
21)Mindig húzzuk ki a gyújtáskulcsot,
amikor kiszállunk a gépkocsiból, hogy
megelőzzük a kezelőszervek véletlen
működtetését, mert a tető figyelmetlen
mozgatása a gépkocsiban maradó utasok
sérülését okozhatja:a napfénytető
figyelmetlen használata veszélyes lehet. A
működtetés előtt és közben is mindig
ügyeljünk arra, hogy az utasok testi
épségét ne veszélyeztesse sem közvetlenül
a mozgó tető, sem az olyan tárgyak,
amelyeket magával húz, vagy amelyeknek
nekiütközik.
2
1
31AB0A0040C
30
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

VÁSZONTETŐ
(egyes változatoknál)
A vászontető automatikus mozgatása
zárt állapotból spoiler pozícióig
lehetséges, majd második szakaszban
a spoiler pozícióból a teljes nyitott
helyzetig .
Tanácsok
A gépkocsi parkolásakor ajánlatos
becsukni a vászontetőt. A bezárt tető
nem csak a rossz idő okozta károktól
védi meg hatékonyan az utasteret,
de lopás ellen is védelmet nyújt.
bezárt vászontető esetében is
javasoljuk, hogy az esetleges
értéktárgyakat hagyjuk a
csomagtérben, és gondoskodjunk
annak bezárásáról is.
VÁSZONTETŐ
MOZGATÁSA
22) 23) 24)
9) 10) 11)
FIGYELMEZTETÉS A rövid időn belül
történő gyakori mozgatások a tető
motorjának felmelegedéséhez és ebből
következően a rendszer hővédelem
általi letiltásához vezethetnek. Várjon 1
percet, majd ismételje meg a
parancsot.MOZGATÁS BELSŐ
KEZELŐGOMBOKKAL
A tető kinyitása:
Részleges kinyitás (spoiler pozíció):
egyszer nyomjuk le az 1 gombot ábra
32.
Nyitás megszakítása: nyitás közben
nyomjuk le az 1 gombot. Nyomjuk
újra le a nyitás folytatásához.
Teljes nyitás: spoiler pozíciónál újra
nyomjuk le az 1 gombot. Ha a végállás
elérése előtt a két gomb (1 vagy 2)
valamelyikét egyszer megnyomjuk, a
tető megáll és visszafelé indul el, amíg
el nem éri a kiinduló helyzetet (spoiler
pozíció).
Tető becsukása:
Becsukás teljesen nyitott pozícióból:
egyszer nyomjuk le a 2 gombot ábra
32. Ha a spoiler pozíció elérése előtt a
két gomb valamelyikét egyszer
megnyomjuk, a tető megáll és
visszafelé indul el, amíg el nem éri a
kiinduló helyzetet (teljesen nyitott
pozíció).
Becsukás spoiler pozícióból: a 2
gomb lenyomásakor a tető
automatikusan átáll biztonsági
pozícióba (kb. 25 cm-re a teljesen zárt
pozíciótól). Ha a két gomb közül egyiket
azelőtt megnyomjuk, hogy a tető elérte
megállási pozíciót, a tető a vízszintes
nyitási szakasz egy köztes helyzetében
megállítható.
Biztonsági pozícióban lévő tetővel
nyomjuk le, és tartsuk lenyomva a 2
gombot. Ha a teljesen zárt helyzet
elérése előtt a gombot felengedjük, a
tető azonnal megáll.
MŰKÖDTETÉS TÁVIRÁNYÍTÓVAL
A távirányítóval csak kikapcsolt jármű
és zárt ajtók mellett működtethető.
MEGJEGYZÉS Távirányítóval kizárólag
a tető vízszintes szakaszának nyitása
működtethető (a spoiler pozícióig).
Az 1 "kioldó" gomb ábra 33 hosszas
lenyomásakor a tető nyílni kezd, a
gomb elengedésekor bármilyen
pozícióban megáll.
32AB0A0287C
31

WIND STOP
A Wind Stop ábra 36 kialakításának a
célja, hogy javítsa a menet közben a
kényelemérzetet, korlátozza a nyitott
vászontetővel történő utazáskor az
utastérben kialakuló levegőturbulenciát.
A használathoz:
Akasszuk ki a hátsó (szimpla vagy
dupla) ülés háttámláját.
A ábra 36 szerint helyezzük el a
Wind Stopot, a középső részét
helyezzük az ablaknyílásba, a behúzódó
része legyen az utazó személy
irányában;
megfelelően helyezzük vissza a
háttámlát; ekkor a Wind Stop az ülés és
a kalaptartó között rögzül.ELÜLSŐ SPOILER
A jármű elülső spoillerrel rendelkezik,
mely az utastér aerodinamikai
komfortjának javítása érdekében
felemelhető.
A spoiler felemeléséhez az 1 tolókar B
helyzetbe történő elmozdításával
szabadítsuk ki a rögzítő fogat az ábrán
(ábra 37) látható módon.
Felemelt spoiler esetén ügyeljünk, hogy
az 1 tolókart ne mozdítsuk ki a B
helyzetből az A helyzetbe.
A spoiler leengedéséhez nyomjuk azt
meg, és amikor a kurzor foga az
ágyazatán ábra 38 belül van, vigyük
vissza a kurzort A pozícióba ábra 37 a
rögzítéshez.
Javasoljuk, hogy amennyiben a tető
vízszintes szakasza nyitott és a
sebesség meghaladja az 50 km/órát,
emeljük fel a spoilert.Teljesen nyitott tető esetében
javasoljuk, hogy a spoilert tartsuk
lehajtva, ezzel elkerüljük az utastérben a
szél zúgásának növekedését.
A felemelt spoiler mindenképpen
csökkenti a hátsó ülések felé tartó
légáramlatot.
FIGYELMEZTETÉS
22)Ne közelítsük a kezünket a vászontető
szerkezetéhez a nyitási/zárási manőverek
során vagy befejezetlen ciklusnál a
mozdulatlan vászontetőhöz, mert ez kárt
vagy sérüléseket okozhat.
23)Tartsuk távol a gyerekeket a vászontető
mozgási területétől a mozgatási műveletek
során.
36AB0A0328C
37AB0A0329C
38AB0A0330C
34
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

FIGYELMEZTETÉS
148)Kopott, sérült törlőlapátokkal
közlekedni veszélyes, mert kedvezőtlen
időjárás esetén ez tovább rontja a látási
viszonyokat.
A GÉPKOCSI
FELEMELÉSE
35)
Sportos jellegéből kifolyólag a jármű
alsó aerodinamikus borításokkal és
küszöbspoilerekkel van felszerelve. Ha
a gépkocsit fel kell emelni, forduljunk
egy Abarth márkaszervizhez, ahol
rendelkezésre áll az ehhez szükséges
karos emelő vagy krokodilemelő.
FIGYELMEZTETÉS
35)Fordítsunk nagy figyelmet a karos
emelő vagy a krokodilemelő karjainak
elhelyezésekor, hogy elkerüljük az
aerodinamikus borítások és
küszöbspoilerek sérülését.
KEREKEK ÉS
GUMIABRONCSOK
Általában kéthetenként, valamint
minden hosszabb út előtt ellenőrizzük a
gumiabroncsok légnyomását, beleértve
a szükségpótkerékét is: az ellenőrzést
felszerelt kerekeknél, hideg állapotban
kell végezni.
149) 150) 151) 152)A gépkocsi használatakor normális, ha
a légnyomás megnő; a gumiabroncs
nyomásának előírt értékét a „Műszaki
adatok” fejezet „Kerekek” című része
tartalmazza.
TÉLI GUMIABRONCSOK
Mindig a gépkocsira gyárilag felszerelt
normál gumiabronccsal azonos méretű
téli gumiabroncsot használjunk.
Az Abarth márkaszervizek készséggel
adnak felvilágosítást a gépkocsi és a
vezető igényeinek legjobban megfelelő
gumiabroncs kiválasztásához.
153)A használható gumiabroncsok
választékát, a levegőnyomás értékeket
és a téli gumiabroncsok adatait a
"Műszaki adatok" fejezet "Kerekek"
című része tartalmazza, amelyhez
szigorúan tartsuk magunkat.
132
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS