2017 Abarth 500 ABS

UNDERHÅLLSSCHEMA
Ett korrekt underhåll är absolut
nödvändigt för att garantera en lång
livslängd för bilen under optimala
förhållanden.
Därför har Abarth sammanställt ett antal
kontroller och underhållsåtgärder som
ska utföras efter vissa kilometersträckor
och, för berörda versioner och
marknader, vid fastställda tidpunkter,
enligt underhållsschemat.
Före varje servicetillfälle, måste man hur
som helst ta hänsyn till det som står i
underhållsschemat (t ex. regelbundet
kontrollera vätskenivån, däcktrycket
osv.).
Underhållsschemats åtgärder utförs i
Abarths servicenät enligt de fastställda
tidsintervallerna. Om ytterligare byten
eller reparationer behöver utföras utöver
planerat underhåll, får de endast
utföras efter ditt uttryckliga samtycke.
Om bilen ofta används för att bogsera
släp ska intervallen i underhållsschemat
göras kortare.
ANVISNINGAR
Intervallen i underhållsschemat
föreskrivs av tillverkaren. Underlåtenhet
att utföra underhåll kan medföra att
tillverkarens garanti upphör att gälla.Vi rekommenderar att du underrättar
Abarths servicenät om eventuella
mindre funktionsfel, utan att vänta till
nästa servicetillfälle.
För versioner försedda med specifika
utföranden, ska du, förutom att följa
underhållsschemats frister, även
hänvisa till den specifika
extrainformationen som står i särskilda
bilagor som ingår med modellen.
113

MOTOROLJA
31)
4)
Kontroll av oljans nivå måste utföras
medan motorn står på plan mark några
minuter (cirka fem minuter) efter det
att motorn stängts av.
Lossa oljemätstickan för motoroljans
nivåkontroll 2 bild 109 eller bild 110,
rengör med trasa som inte lämnar spår,
och sätt i igen. Lossa en gång till och
kontrollera att motoroljans nivå ligger
mellan referensmarkeringarna MIN och
MAX på själva stickan.
Intervallet mellan MIN och MAX
motsvarar cirka en liter olja.
Om oljenivån skulle ligga nära eller till
och med under MIN ska man fylla
på med specificerad olja genom
påfyllningsöppningen 1 bild 109 eller
bild 110, tills nivån når markeringen
MAX.
Oljenivån får aldrig överstiga
markeringen MAX.
Förbrukning av motorolja
Den maximala förbrukningen av
motorolja bör vara 400 gram per 1000
km.
Under bilens första användningsperiod
är motorn i sättningsfasen och därför
kan förbrukningarna av motoroljan
anses stabila endast efter en körsträcka
på de första 5 000 ÷ 6 000 km.OBSERVERA! Förbrukningen av olja
beror på körsätt och på hur fordonet
används.
OBSERVERA! Efter att olja fyllts på eller
bytts ut, låt motorn gå under några
sekunder och vänta några minuter efter
avstängningen innan du kontrollerar
nivån.
MOTORNS KYLVÄTSKA
Kylvätskans nivå bör kontrolleras när
motorn är kall och ska ligga mellan
markeringarna MIN och MAX på
behållaren.
Om nivån inte är tillräcklig ska du
skruva loss locket 3 bild 109 eller bild
110 på behållaren och hälla i vätskan så
som beskrivs i kapitlet "Tekniska data".
32)
138)
VÄTSKA FÖR VINDRUTE-
OCH BAKRUTESPOLARE
Kontrollera vätskenivån i behållaren.
Om nivån inte är tillräcklig, ska du
skruva loss locket 4 bild 109 eller bild
110 på behållaren och hälla i vätskan så
som beskrivs i kapitlet "Tekniska data".
Efter påfyllningen, ska du stänga locket
4 och se till att det är riktigt åtdraget.BROMSVÄTSKA
Kontrollera att vätskan ligger på
maximal nivå (vätskans nivå får aldrig
överstiga referensvärdet MAX).
Om vätskenivån inte är tillräcklig i
tanken, ska du skruva loss locket 5 bild
109 eller bild 110 på behållaren och
hälla i vätskan så som beskrivs i kapitlet
"Tekniska data".
140) 141)
33)
OBSERVERA! Rengör tanklocket 5 och
angränsande ytor ordentligt.
När du öppnar locket ska du se noga till
att inga orenheter kan tränga in i
behållaren.
Använd en tratt med inbyggt filter med
filtermaskor på 0,12 mm eller mindre
vid påfyllning.
OBSERVERA! Bromsvätskan
absorberar fukt och om fordonet
huvudsakligen används på platser med
en hög luftfuktighet, bör bromsvätskan
bytas ut oftare än vad som anges i
underhållsschema.
121

VARNING
136)Rök aldrig under åtgärderna i
motorrummet: det kan finnas gas och
antändliga ångor som ger upphov till
brandrisk.
137)Arbeta mycket försiktigt i
motorrummet när motorn är varm. Fara för
brännskador! Kom ihåg att elfläkten kan
sättas igång när motorn är varm: fara
för kroppsskador. Var uppmärksam på att
sjalar, slipsar och andra löst sittande
klädesdetaljer som kan fastna i de rörliga
motordelarna.
138)Kylanläggningen är trycksatt. Ersätt
endast locket med ett annat originallock för
att inte äventyra systemets funktion. Ta
aldrig av locket när motorn är varm. Fara
för brännskada!
139)Kör aldrig bilen om
spolvätskebehållaren är tom.
Vindrutetorkarna kan vara avgörande för
bästa möjliga sikt. Vissa tillsatser för
spolarvätska är brandfarliga. I
motorrummet finns heta komponenter som
vid kontakt med vätskan kan orsaka brand.
140)Bromsvätskan är giftig och frätande:
Vid en ofrivillig kontakt med vätskan, tvätta
omedelbart delarna med vatten och mild
tvål och skölj rikligt. Vid förtäring, kontakta
omedelbart en läkare.
141)Symbolen
på tanken identifierar de
syntetiska bromsvätskorna och skiljer
dem från de mineralbaserade. Användning
av mineralbaserade bromsvätskor kan
allvarligt skada bromssystemets speciella
gummipackningar.
VARNING
29)Abarth 595/595C har projekterats och
konstruerats för användning på väg enligt
gällande lagstiftning. Användningen av
bilen på bana anses vara ett tillfälligt
fenomen. Det sker alltid på användarens
eget ansvar. Man får INTE modifiera eller
manipulera med bilen av något skäl
eftersom annars modifierar man kraven för
typgodkännande och/eller säkerhetskraven
från tillverkaren. Användningen av en
modifierad eller manipulerad produkt fritar
tillverkaren från eventuellt ansvar för
produkten och kan dessutom utsätta
människor för allvarliga risker.
30)Varning. Särskilj de olika typerna av
vätskor under påfyllningarna: de är alla
inkompatibla och kan allvarligt skada
fordonet.
31)Fyll inte på olja som har andra
egenskaper än den olja som redan finns i
motorn.
32)Motorns kylsystem använder sig av
frostskyddsmedlet PARAFLU
UP.Vid
påfyllning av frostskyddsmedel ska man
använda vätska av samma typ som redan
finns i kylsystemet. Frostskyddsmedlet
PARAFLU
UPfår inte blandas med någon
annan typ av vätska. Om detta tillstånd
skulle inträffa, ska du absolut undvika att
sätta igång motorn och istället kontakta
Abarths servicenät.
33)Undvik att bromsvätskan, som är
mycket frätande, kommer i kontakt med de
lackerade delarna. Tvätta i detta fall
omedelbart av med vatten.
VARNING
4)Förbrukad motorolja och gamla oljefilter
innehåller miljöfarliga ämnen. För att byta
oljan och filtren rekommenderar vi att
du kontaktar Abarths servicenät.
122
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL

VARNING
6)Rengöringsmedlen är förorenande vid
utsläpp. Tvätta endast bilen på platser som
är utrustade för uppsamling och rening av
vätskorna som används för tvätten.
VARNING
37)Undvik tvätt med rullar och/eller borstar
på biltvättstationer. Tvätta bilen endast för
hand med rengöringsmedel med ett
neutralt pH-värde; torka den med fuktigt
sämskskinn. För att bevara lackens
estetiska egenskaper, rekommenderar vi
att man vid biltvätt aldrig använder
produkter som innehåller slipämnen
och/eller polermedel.
38)Fågelspillning ska omedelbart och
noggrant avlägsnas eftersom dess
surhetsgrad är särskilt aggressiv.
39)Undvik (om det inte är absolut
nödvändigt) att parkera bilen under träd. Ta
omedelbart bort kåda från lacken,
eftersom den om den torkar kan kräva
borttagning med produkter som innehåller
slipmedel och/eller polermedel, vilket
avråds starkt eftersom de kan förändra
lackens karaktäristiska matthet.
40)Vi avråder dig från att använda en
högtryckstvätt eller åtminstone hålla ett
minsta avstånd på 40 cm och använda
ljummet vatten.
41)För att rengöra vindrutan och bakrutan,
använd inte rent fönsterputs utan späd ut
det med 50 % vatten.42)Avlägsna omedelbart fågelexkrement
och växtsaft från soltaket eftersom de
skadar tyget eftersom de har en frätande
effekt.
43)Använd inte högtryckstvätt.
44)Om du använder ång- eller
vattenrengöringsmaskiner stå alltid på
lämpligt avstånd och överskrid inte max.
temperatur på 60 °C. Om avståndet inte är
tillräckligt långt eller trycket blir för högt,
kan soltaket skadas och vatten tränga in.
45)Om man använder en vattenslang, ska
strålen inte riktas in direkt mot tygets
sömmar och mot bakrutans omkrets,
annars kan vatteninfiltrationer uppstå.
46)Använd aldrig alkohol, bensin, kemiska
produkter, tvättmedel, fläckborttagare,
vax, läsningar och produkter som tvättar
och polerar.
47)För att förhindra uppkomsten av fläckar
och märken, ska du inte låta tvålen verka
för länge, utan skölja ut den omedelbart
och upprepa sköljningen vid behov.
48)För ett optimalt slutresultat är det viktigt
att impregneringsprodukten används
enligt anvisningarna som står på
förpackningen.
49)Sufflettens gummitätningar får endast
tvättas med vatten. Om du upptäcker
att de är torra eller delvis sammanklistrade,
ska du applicera talk eller använda
gummirengöringsprodukter (silikonspray).
INREDNING
Kontrollera regelbundet att det inte finns
vattensamlingar under mattorna (som
beror på droppar från skor, paraplyer
osv.) som kan orsaka oxidation av
bilplåten.
154) 155)
SÄTEN OCH ANDRA
DELAR AV TYG
Avlägsna damm med en mjuk borste
eller med en dammsugare. Fukta gärna
borsten något för att bättre kunna
rengöra tygklädseln.
Torka av sätena med en svamp som
fuktats med vatten och neutralt
rengöringsmedel.
PLASTDELAR OCH
BEKLÄDNAD
Vi rekommenderar dig att rengöra de
inre plastdelarna med en trasa som har
fuktats med vatten och en neutral
tvållösning utan slipmedel. För
borttagning av fettfläckar och andra
svåra fläckar bör man använda
specialprodukter utan lösningsmedel för
att komponentens utseende och färg
inte ska förändras.
OBSERVERA! Använd inte alkohol,
bensin och derivat av sådana medel för
att göra rent glasen på
instrumentpanelen.
130
UNDERHÅLL OCH SKÖTSEL