2017 Abarth 500 service

Om man för vredet tillmedan
vindrutetorkaren är på, aktiveras
bakrutetorkaren och rör sig samtidigt
med vindrutetorkaren (i de olika
positionerna) men med halva farten.
Lägger man i backen när
vindrutetorkaren på aktiveras
bakrutetorkaren och går i långsamt
kontinuerligt läge Den slutar gå när
backväxeln kopplas ur.
Intelligent vindrutetorkarfunktion
När spaken dras mot ratten (tillfälligt
läge) aktiveras bakrutespolaren.
Genom att hålla spaken på detta läge i
en halv sekund sätts bakrutespolaren
och bakrutetorkaren på med en enda
rörelse. Den senare aktiveras om du
håller spaken nedtryckt i mer än en halv
sekund.
Bakrutetorkaren avslutar med några
slag efter att spaken släppts. Ett
ytterligare "rengöringsslag" görs några
sekunder efter att torkningen avslutats.
VARNING
4)Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från vindrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning aktiveras motorskyddet som
blockerar torkaren under några sekunder.
Om funktionen inte återställs därefter,
kontakta Abarths servicenät.5)Sätt aldrig på vindrutetorkarna när
bladen är upplyfta från vindrutan.
6)Använd inte bakrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från bakrutan. I dessa
tillstånd aktiveras motorskyddet som
förhindrar en funktion under några
sekunder om bakrutetorkaren utsätts för en
hög belastning. Om funktionen inte
återställs därefter, kontakta Abarths
servicenät.
VARNING
18)Om det är nödvändigt att rengöra
rutan, ska du försäkra dig om att enheten
har inaktiverats eller att tändningsnyckeln
ställts på STOP.
23

1. Inställningsratt för lufttemperatur
Röd zon = varm luft.
Blå zon = kall luft.
2. Inställningsratt för fläkthastighet
och aktivering och inaktivering av
klimatanläggningen.
Om du trycker in inställningsratten
aktiveras klimatanläggningen. Samtidigt
tänds varningslampan på ratten.
Denna åtgärd ger en snabbare effekt av
passagerarutrymmets avkylning.
NoteringFör att avbryta luftflödet som
kommer ut ur munstyckena ska
inställningsratten ställas på 0.
2)
3. Inställningsratt för luftens
återcirkulation
– invändig luftcirkulation
– intag för luft utifrån
OBSERVERA! Vi rekommenderar att
cirkulationsluften sätts på vid en
trafikstockning eller i tunnlar för att
undvika intag av förorenad utomhusluft.
För att förebygga imma på rutorna
ska man undvika att använda denna
funktion under en längre tid, särskilt om
det är många i bilen4. Inställningsratt för luftflöde
direkt mot kropp och sidorutor
direkt mot kropp, sidorutor och
fötter
enbart mot fötterna
mot fötterna och vindrutan
inriktad enbart mot vindrutan
5. Knapp för att sätta på och stänga
av den eluppvärmda bakrutan
Aktiveringen signaleras genom att
lysdioden på knappen tänds.
Snabb avimning och
avfrostning av vindrutan
och de främre
sidorutorna (MAX-DEF)
Gör så här:
Vrid manöverratten 1 till det röda
området.
Vrid manöverratten 3 till.
Vrid manöverratten 4 till.
Vrid ratten 2 till 4(högsta
fläkthastighet).
VARNING
2)Anläggningen använder kylvätska
förenlig med bestämmelserna i länder som
saluför bilen R134a eller R1234yf. Under
laddningen ska du endast använda den
gas som anges på den särskilda skylten i
motorrummet. Användning av andra
kylmedel underminerar systemets
effektivitet och integritet. Även smörjmedlet
som används till kompressorn är nära
sammanbundet med typ av kylgas.
Kontakta Abarths servicenätverk.
25

3)
Den automatiska klimatanläggningen
ställer automatiskt in temperaturen som
användaren valt, luftdistributionen i
kupén och recirkulationsfunktionen.
Dessa inställningar kan ändras av
användaren och ställer in
klimatanläggningens funktionsläge på
manuell funktion (lysdioden på knapp
AUTO 1 bild 27 slocknar).
1. AUTO-knapp: för att aktivera
klimatanläggningens automatiska
funktion
2. Knapp
: sätta på/stänga av
klimatanläggningens kompressor.
Med aktiverad kompressor lyser
lysdioden på knappen.
3. OFF-knapp: för att stänga av
klimatanläggningen
4. Knapp
: sätta på/stänga av
invändig cirkulationsluft. Det
rekommenderas därför att inte
använda den invändiga
luftcirkulationen eftersom rutorna
kan imma igen snabbt med en låg
utomhustemperatur.
5. Knapp
: temperaturinställning.
Tryck på knappen
för att öka
begärd temperatur i kupén. Tryck på
knappen
för att minska begärd
temperatur.6. Knappar
: justering av
fläkthastigheten. Tryck på knappen
för att öka luftflödet i kupén.
Tryck på knappen
för att minska
luftflödet.
7. Knapp
: luftflöde till luftspridarna
på vindrutan och på de främre
sidorutorna för avfrostning eller
avimning av rutorna.
8. Knapp
: luftflöde mot de mittersta
ventilerna och ventilerna på sidan
av instrumentpanelen för ventilation
av överkroppen och ansiktet under
den varma årstiden.
9. Knapp
: luftflöde mot
luftöppningarna vid golvet i
framsätena. Eftersom värmen har en
naturlig tendens att stiga uppåt,
känns värmen omedelbart och
passagerarutrymmet värms upp på
kortast möjliga tid.
10. Knapp
: snabb avimning/
avfrostning av den uppvärmda
bakrutan
11. Knapp
: (snabb avimning/
avfrostning av de främre rutorna).
Funktionen förblir aktiverad i cirka
tre minuter då motorkylvätskan
överstigit 50 °C.
VARNING
3)Anläggningen använder kylvätska
förenlig med bestämmelserna i länder som
saluför bilen R134a eller R1234yf. Under
laddningen ska du endast använda den
gas som anges på den särskilda skylten i
motorrummet. Användning av andra
kylmedel underminerar systemets
effektivitet och integritet. Även smörjmedlet
som används till kompressorn är nära
sammanbundet med typ av kylgas.
Kontakta Abarths servicenätverk.
27

Använd inte vassa föremål för att
avlägsna eventuell is som har bildats på
soltaket.
Använd inte skrapor eller sprayer för
att ta bort eventuell is som har bildats
på den uppvärmda bakrutan, annars
kan den skadas.
Ställ inga föremål på suffletten: efter
aktiveringen av suffletten, kan föremålen
falla och leda till sakskador eller
personskador.
Om du avser att låta bilen stå
parkerad utomhus under en lång
period, råder vi dig att täcka över
suffletten med en presenning.
Suffletten ska inte förvaras hopvikt
under längre perioder, annars kan veck
och andra fula skador uppstå i tyget.
Innan du flyttar soltaket ska du
försäkra dig om att det finns tillräckligt
utrymme för att smidigt utföra åtgärden
och att det inte finns hinder eller
personer i närheten av soltakets rörliga
delar.
När den automatiska
klimatanläggningen är påsatt, kan
lufttillförseln från klimatanläggningen
minska i passagerarutrymmet om
suffletten inte är helt stängd.
Med öppen sufflett och bilen igång,
kan röstigenkänningssystemet kanske
inte känna igen röstkommandon på
grund av buller utanför bilen. När
suffletten är stängd, kanske
röstfunktionen för nummeruppringning
inte känns igen.
ÖPPNING I NÖDFALL
Om reglagen inte fungerar, kan
suffletten manövreras manuellt på
följande sätt:
Ta tändningsnyckeln 1 bild 34 som
medföljer och ligger i bagageutrymmet i
verktygslådan eller satsen Fix&Go
Automatic.
Sätt tändningsnyckeln i den
särskilda platsen inuti bagageutrymmet
under hatthyllan i punkten 1 som
indikeras i bild 35.
medsols för att öppna soltaket och
motsols för att stänga det.Om det inte går att öppna bakluckan
efter batteriladdningen, eller till följd av
ett fel i bakluckans elektriska lås,
öppnas bagageutrymmet akut så som
beskrivs i kapitlet "Lär känna din bil" i
avsnittet "Bagageutrymmet". Manövrera
sedan suffletten manuellt så som
beskrivs ovan.
För att återställa de automatiska
förflyttningsförhållandena, ska du
kontakta Abarths servicenät.
INITIALISERINGS-
PROCEDUR
Efter en eventuell frånkoppling av
batteriet eller vid avbrott i
skyddssäkringen, måste du åter
initialisera sufflettens funktion.
Gör så här:
Innan du utför någon annan åtgärd,
ska du se till att motorn är igång under
hela initieringsproceduren.
1
34AB0A0327C
35AB0A0295C
31

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken innehåller all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE ....................................... 37
MENYALTERNATIV .......................... 39
FÄRDDATOR ................................... 41
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................. 43
-INTE FASTSPÄNDA
SÄKERHETSBÄLTEN ......................... 43
-FUNKTIONSFEL EBD ......................... 44
-FEL PÅ AIRBAGEN ............................ 44
-OTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA /
ÅTDRAGEN HANDBROMS.................. 45
-FEL PÅ DEN ELEKTRISKA
SERVOSTYRNINGEN "DUALDRIVE" ... 46
-SLITAGE BROMSBELÄGGEN ............ 46
-ESC-SYSTEMET ................................ 47
-FEL PÅ
EOBD-SYSTEMET/INSPRUTNINGEN . 48
-DIMBAKLJUS .................................... 48
-FELFUNKTION PÅ ABS-SYSTEMET .. 48
-iTPMS-SYSTEM ................................. 49
-POSITIONSLJUS OCH
HALVLJUS/FOLLOW ME HOME.......... 49
-DIMLJUS ........................................... 50
- VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE ... 50
-HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE ....... 50
-HELLJUS ........................................... 50
-DÖRRAR/MOTORHUV/
BAGAGELUCKA ÖPPNA..................... 51
- OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING. 51
-MOTOROLJANS TRYCK ÄR FÖR
LÅGT/MOTOROLJAN ÄR
FÖRSÄMRAD ...................................... 51
-MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG .............. 52
- FELFUNKTION ROBOTISERAD
SEKVENTIELL VÄXELLÅDA ................. 52-ÖVERSKRIDEN
HASTIGHETSGRÄNS .......................... 52
- RISK FÖR IS PÅ VÄGEN.................... 53
-FUNKTIONSFEL
PARKERINGSSENSORER ................... 53
-SERVICE (UNDERHÅLLSSCHEMA)
FÖRFALLEN ........................................ 53
-ASR-SYSTEM .................................... 53
-FEL PÅ HILL HOLDER........................ 53
-BRÄNSLELÅS .................................... 54
-FEL PÅ BRÄNSLELÅSSYSTEMET...... 54
-FUNKTIONSFEL UTVÄNDIGA LJUS ... 54
-FUNKTIONSFEL PÅ STOPPLJUSEN .. 54
-FUNKTIONSFEL PÅ FIAT
CODE-SYSTEMET .............................. 55
- BRÄNSLERESERV/BEGRÄNSAD
AUTONOMI ......................................... 55
-SIGNALERING AV FEL PÅ
MOTOROLJANS TRYCKSENSOR ....... 55
-OLJEBYTE ......................................... 55
-TRYCK PÅ KOPPLINGSPEDALEN
FÖR START ......................................... 55
-FEL PÅ BRÄNSLENIVÅGIVAREN ........ 55
-KORRIGERINGSENHET FÖR
STRÅLKASTARINRIKTNINGEN ........... 55
36
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

NoteringKnapparna+och–aktiverar
de olika funktionerna beroende på
följande situationer:
Använd dessa för att rulla menyn
uppåt eller nedåt.
Tillåter en ökning eller minskning
under inställningarna.
Menyn omfattar följande alternativ:
LIGHTING: inställning av panelens
och instrumentpanelens belysning.
SPEED BEEP: inställning av bilens
hastighetsgräns (km/tim. eller mph)
över vilken föraren varnas.
ON/TRIP B DATA: aktivering ("On")
och inaktivering ("Off") av visningen
av Trip B (del av resan).
SET TIME: denna funktion gör att du
kan ställa klockan på displayen
SET DATE: ställa in datum på
displayen
AUTOCLOSE: aktivering och
inaktivering av automatisk låsning av
dörrarna när en hastighet på 20 km/tim.
överskrids.
MEASUREMENT UNIT: denna
funktion gör att du kan ställa in
måttenhet och förbrukning
LANGUAGE: språkinställning på
displayen
BUZZER VOLUME: inställning (på 8
nivåer) av ljudsignalens volym (summer)
som hörs samtidigt med fel- och
varningsmeddelandena.
SEAT BELT BUZZER: omaktivering
av summern vid signalering S.B.R.
(visas endast om S.B.R.-systemet har
inaktiverats av Abarths servicenätverk)
SERVICE: Visning av indikationer
som gäller servicebesöken enligt
körsträcka i kilometer.
AIRBAG/PASSENGER BAG:
aktivering/inaktivering av airbagen på
passagerarsidan.
DAYTIME RUNNING LIGHTS:
aktivering/inaktivering av varselljusen
ITPMS RESET: nollställning av
iTPMS-systemet ("självinlärning" för
systemet, se avsnittet "iTPMS-
systemet")
SEE RADIO (beroende på version):
aktivering/inaktivering av repetitionen på
instrumentpanelens display av viss
radioinformation som visas på
Uconnect™-systemets display.
SEE PHONE (beroende på version):
aktivering/inaktivering av repetitionen på
instrumentpanelens display av viss
information om samtalen som visas på
Uconnect™-systemets display.
SEE NAVIGATION (beroende på
version): aktivering/inaktivering av
repetitionen på instrumentpanelens
display av viss information on
navigationen som visas på
Uconnect™-systemets display.
MENU EXIT
40
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN

VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN
OBSERVERA! Varningslampan tänds tillsammans med det specifika meddelandet och/eller ljudsignalen, där det förutses på
instrumentpanelen. Dessa meddelanden är endast sammanfattande och förebyggande och ersätter inte på något sätt
informationen i denna drift- och underhållshandbok som vi rekommenderar att man läser noggrant. Vid indikation om
funktionsfel ska man läsa igenom relevanta anvisningar i detta kapitel.
VARNING! Signaleringarna om funktionsfel som visas på displayen delas upp i två kategorier. Allvarliga funktionsfel och mindre
allvarliga funktionsfel. För de allvarliga funktionsfelen visas en "cykel" med signaleringar som upprepas under en längre tid.
För de smärre funktionsfelen visas en "cykel" med signaleringar som upprepas under en begränsad tid. Det går att avbryta
visningscykeln för båda kategorierna. Varningslampan fortsätter att lysa på instrumentpanelen tills man har åtgärdat orsaken till
funktionsfelet.
VARNINGSLAMPOR PÅ INSTRUMENTPANELEN
Varningslampa Innebörd
INTE FASTSPÄNDA SÄKERHETSBÄLTEN
Varningslampan lyser med ett fast sken när bilen står stilla och säkerhetsbältet inte är fastspänt på
förarsidan eller passagerarsidan (när passageraren sitter på sätet).
Om bilen är i rörelse utan att säkerhetsbältena fram är fastspända, börjar varningslampan att blinka,
samtidigt som det hörs en ljudsignal (summer).
För att inaktivera ljudvarningen (summern) för S.B.R.-systemet (Seat Belt Reminder). Kontakta Abarths
servicenät. Det går att omaktivera systemet när som helst via inställningsmenyn.
43

Varningslampa Innebörd
FUNKTIONSFEL EBD
Om varningslamporna tänds samtidigt när motorn är på, indikerar det ett funktionsfel på EBD-systemet
eller så är systemet inte tillgängligt. I så fall kan det uppstå en för tidig låsning av bakhjulen vid en våldsam
inbromsning, med möjlig slirning. På vissa utförande visar displayen ett motsvarande meddelande.
Fortsätt att köra mycket försiktigt och uppsök omedelbart en verkstad i Abarths servicenät för att låta
kontrollera systemet.
FEL PÅ AIRBAGEN
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska släckas igen efter några
sekunder.
Om varningslampan lyser med fast sken anger det ett funktionsfel på airbagsystemet. På vissa utförande
visar displayen ett motsvarande meddelande.
33) 34)
44
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN