202Řízení vozidla a jeho provoz● Adaptivní tempomat neregistrujepro brzdění a rozjetí chodce
a zvířata.
● Stojící vozidla registruje adaptivní tempomat pouze přinízké rychlosti.
● Adaptivní tempomat nepoužívejte při jízdě
s přívěsem.
● Adaptivní tempomat nepoužívejte na silnicí se
sklonem větším než 10 %.
Zatáčky
Adaptivní tempomat počítá
předpovězenou trasu na základě
odstředivé síly. Tato předpovězená
trasa bere v úvahu charakteristiky
aktuální zatáčky, ale nemůže brát
v úvahu budoucí změnu zatáčky.
Systém může ztratit aktuální vozidlo
vpředu nebo může brát v úvahu
vozidlo které není v aktuálním jízdním
pruhu. To se může stát při vjíždění do zatáčky nebo vyjíždění z ní, nebo
pokud se zatáčka postupně zatáčí
více, nebo méně. Pokud již
nedetekuje žádné vozidlo vpředu,
kontrolka A zhasne.
Pokud je v zatáčce odstředivá síly
příliš velká, systém vozidlo mírně
zpomalí. Tato úroveň brzdění není
určena k tomu, aby zabránila
vyklouznutí vozidla ze zatáčky. Řidič
je odpovědný za to, že sníží zvolenou
rychlost před vjetím do zatáčky
a všeobecně za to, že přizpůsobí
rychlost typu silnice a stávajícím
omezení rychlosti.
Dálnice
Na dálnicích přizpůsobte nastavenou
rychlost situaci a počasí. Vždy berte
v úvahu, že adaptivní tempomat má
omezený dosah viditelnosti,
omezenou úroveň brzdění a určitou
reakční dobu na to, aby ověřil, zda je
v trase jízdy vozidlo nebo ne.
Adaptivní tempomat nebude
pravděpodobně schopen zabrzdit
vozidlo včas tak, aby zabránil kolizi
s mnohem pomalejším vozidlem
nebo po změně jízdního pruhu. To
platí především při rychlé jízdě, nebo
pokud je viditelnost snížena
povětrnostními podmínkami.
Při vjíždění na dálnici nebo při
vyjíždění z ní může adaptivní
tempomat ztratit vozidlo vpředu
a zrychlit až na nastavenou rychlost.
Z tohoto důvodu snižte nastavenou
rychlost před výjezdem nebo před
nájezdem na dálnici.
Změny trasy vozidla
Pokud vjede jiné vozidlo do trasy vaší jízdy, vezme adaptivní tempomat
vozidlo v úvahu až když je úplně ve
Řízení vozidla a jeho provoz203vaší trase. Buďte připraveni učinit
opatření a sešlápněte brzdový pedál, pokud bude nutné zabrzdit rychleji.
Pokyny pro jízdu v kopcích a s
přívěsem9 Varování
Adaptivní tempomat nepoužívejte
na silnicích se strmými
stoupáními.
Výkonnost systému v kopcích závisí na rychlosti vozidla, zatížení vozidla, stavu provozu a kvalitě vozovky. Při
jízdě v kopcích pravděpodobně
nebude detekovat vozidlo ve vaší trase. Ve strmých kopcích budete
možná muset pro udržení rychlosti
vozidla použít plynový pedál. Při jízdě
s kopce budete možná muset brzdit,
abyste udrželi nebo snížili vaši
rychlost.
Všimněte si, že sešlápnutí brzdy
systém deaktivuje.
Radarová jednotka
Radarová jednotka je namontovaná
za mřížkou chladiče za nebo pod
emblémem značky vozidla.
9 Varování
Radarová jednotka byla během
výroby pečlivě nastavena. Po
čelním nárazu systém tedy
nepoužívejte. Přestože se přední
nárazník může zdát neporušený,
čidlo za ním může být vychýleno mimo polohu a může reagovat
nesprávně. Po nehodě nechejte
vždy polohu čidla adaptivního
tempomatu zkontrolovat a opravit
v servisu.
Nastavení
Nastavení lze měnit v nabídce
personalizace vozidla na barevném
informačním displeji.
Vyberte odpovídající nastavení
Nastavení , I Vozidlo na barevném
informačním displeji.
Informační displej 3 123.
Personalizace vozidla 3 130.
Porucha
Pokud adaptivní tempomat nepracuje
z důvodu dočasných podmínek
(např. zablokování ledem, přehřátí
brzd nebo manévrování v nízké
rychlosti), nebo pokud nastala trvalá
systémová chyba, zobrazí se
v informačním centru řidiče zpráva.
204Řízení vozidla a jeho provozZprávy vozidla 3 128.
Výstraha před kolizí vpředu Výstraha před kolizí vpředu může
pomoci zabránit nebo snížit následky
způsobené čelními nárazy.
Pokud je vozidlo vybaveno běžným
tempomatem, používá systém
výstrahy před kolizí vpředu k detekci
vozidel jedoucích přímo v jízdní dráze
před vozidlem přední kameru
v čelním skle.
Pokud je vozidlo vybaveno
adaptivním tempomatem, používá
systém výstrahy před kolizí vpředu
k detekci vozidel jedoucích přímo
v jízdní dráze před vozidlem radarový snímač a přední kameru.
Vozidlo jedoucí vepředu je
signalizováno kontrolkou A.
Pokud se vozidlo přímo před vámi
přibližuje příliš rychle, spustí se
akustická výstraha a v informačním
centru řidiče se zobrazí upozornění.
Kromě toho je řidič upozorněn rychle
blikající červenou LED diodou nebo
překryvným symbolem
v průhledovém displeji, který je
promítán na čelní sklo ve výhledu
řidiče.
To vše za předpokladu, že výstraha
před kolizí vpředu není deaktivována v nabídce personalizace vozidla
3 130.
Aktivace
Systém výstrahy před kolizí vpředu
s přední kamerou detekuje vozidla do vzdálenosti přibližně 60 metrů
a pracuje automaticky při všech
rychlostech vyšších než rychlost
chůze.
Systém výstrahy před kolizí vpředu
s radarovým čidlem detekuje vozidla
do vzdálenosti přibližně 150 metrů
a pracuje automaticky při všech
rychlostech vyšších než rychlost
chůze.Upozornění řidiče
Kontrolka vepředu jedoucího vozidla
A se na sestavě sdružených přístrojů
rozsvítí zeleně, pokud systém
rozpoznal vozidlo v jízdní dráze. Ve
vozidlech vybavených průhledovým
displejem je kontrolka A promítána
na čelní sklo.
Pokud se vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu příliš zkrátí, změní
kontrolka A barvu na žlutou.Výstraha
Barva této kontrolky neodpovídá
místním dopravním předpisům
týkajících se vzdálenosti mezi
vozidly. Za dodržování bezpečné
vzdálenosti mezi vozidly v souladu
platnými dopravními předpisy,
povětrnostními a stavem vozovky
nese plnou odpovědnost řidič
vozidla.
Řízení vozidla a jeho provoz205
Pokud se čas do potenciální srážky
s vepředu jedoucím vozidlem zkrátí
a hrozí bezprostřední nebezpečí
srážky, zobrazí se v informačním
centru řidiče symbol výstrahy před
kolizí a řidič je upozorněn blikající
řadou LED diod nebo překryvným
symbolem, v průhledovém displeji,
který je promítán na čelní sklo
v zorném poli řidiče.
Současně se ozve zvuková
signalizace. Pokud to situace
vyžaduje, sešlápněte brzdový pedál
a řiďte vozidlo.
Volba citlivosti výstrahy
Pro nastavení citlivosti výstrahy na
malou, střední a velkou vzdálenost
stiskněte V nebo E.
První stisknutí tlačítka zobrazí
aktuální nastavení v informačním
centru řidiče. Další stisknutí tlačítka
toto nastavení změní. Zvolené
nastavení zůstane nastavené, dokud
není změněno. Načasování výstrahy
se bude měnit v závislosti na rychlosti vozidla. Čím je vyšší rychlost vozidla,
tím je výstraha aktivována ve větší
vzdálenosti. Při nastavování
načasování výstrahy vezměte
v úvahu dopravní situaci a počasí.
Všimněte si, že nastavení citlivosti
časování výstrahy je sdílené
s nastavením vzdálenosti vpředu
adaptivního tempomatu. A tak změna
nastavení citlivosti časování výstrahy
změní nastavení vzdálenosti vpředu
adaptivního tempomatu.
Deaktivace
Systém lze deaktivovat v nabídce
personalizace vozidla 3 130.
Řízení vozidla a jeho provoz207Na displeji střední a vyšší úrovně
výbavy vyberte pomocí tlačítek na
volantu Informační nabídku, stiskněte
å a vyberte následující indikaci
vzdálenosti od vozidla vepředu
3 115.
Minimální indikovaná vzdálenost je 0,5 sekundy.
Pokud vpředu žádné vozidlo není nebo vozidlo vpředu je mimo dosah,
jsou zobrazeny dvě pomlčky: -.- sec.
Pokud je adaptivní tempomat aktivní,
zobrazuje tato stránka místo
nastavení vzdálenosti od vozidla
vepředu nastavení citlivost 3 195.
Omezení systému
V následujících případech je činnost
snímače indikace vzdálenosti od
vozidla vepředu omezena:
● Při jízdě po silnicích s velkým počtem zatáček nebo
kopcovitých silnicích.
● Během jízdy v noci.
● Viditelnost omezuje počasí, například mlha, déšť nebo sníh.
● Snímač je zanesen sněhem, ledem, břečkou, blátem nebo
špínou, je poškozeno čelní sklo
nebo je ovlivněno cizími
předměty, například nálepkami.
Aktivní brzdění v kritické situaci
Aktivní brzdění v kritické situaci může pomoci snížit škodu a kolizi s vozidly, chodci a překážkami, které se
nacházející přímo před vozidlem,
když již nelze kolizi odvrátit ani
brzděním, ani řízením. Před aktivací
aktivního brzdění v kritické situaci jeřidič upozorněn výstrahou před kolizí
vpředu 3 204 nebo výstrahou
ochrany chodců 3 210.
Funkce používá pro výpočet
pravděpodobnosti čelní kolize různé
vstupy (např. kamerové čidlo,
radarové čidlo, brzdný tlak a rychlost
vozidla).9 Varování
Tento systém nepřebírá za řidiče
odpovědnost za řízení vozidla
a sledování situace před vozidlem. Jeho funkcí je pouze omezené
doplňkové použití za účelem
snížení rychlosti vozidla před
kolizí.
Systém nemusí reagovat na
zvířata. Po náhlé změně jízdního
pruhu potřebuje systém určitý čas
na detekci nejbližšího před vámi
jedoucího vozidla.
Řidič musí být vždy připraven
reagovat a použít brzdy a řízení
tak, aby se vyhnul kolizím.
Řízení vozidla a jeho provoz211vozidlem, není zcela viditelný,
nestojí vzpřímeně nebo je ve
skupině.
Přední ochrana chodců zahrnuje:
● detekci chodců před vozidlem,
● upozornění na chodce před vozidlem,
● automatické brzdění.
Detekce chodců před vozidlem
Chodec nacházející se před vozidlem
až do vzdálenosti přibližně 40 metrů
je signalizován kontrolkou 7 na
sestavě sdružených přístrojů. Ve
vozidlech vybavených průhledovým
displejem je kontrolka 7 promítána na
čelní sklo.
Upozornění na chodce před
vozidlem
Příliš rychlém přiblížení vozidla
k detekovanému chodci je do
průhledového displeje na čelním skle
ve výhledu řidiče promítnuto
upozornění ve formě rychle blikající
červené LED diody nebo překryvného symbolu 7. Ozve se výstražný
zvukový signál. Může proběhnout
příprava brzdové soustavy na
posílení brzdění řidičem, což se může
projevit krátkým mírným zpomalením. Podle potřeby pokračujte v brzdění.
Při spuštění upozornění na chodce
před vozidlem k vypnutí tempomatu
nebo adaptivního tempomatu.
Automatické brzdění
Pokud hrozí bezprostřední nebezpečí
střetu s chodcem před vozidlem,
a přitom nebyly použity brzdy, může
funkce automatického brzdění mírně
nebo prudce zabrzdit vozidlo. Tato
funkce může při nízké rychlosti
pomoci odvrátit střet s chodcem nebo zmírnit vážnost zranění chodce.
Účinnost automatického brzdění
může být za určitých podmínek
snížena, například ve vysokých
rychlostech.
Pokud k tomu dojde, může
automatické brzdění zabrzdit
elektrickou parkovací brzdu za
účelem udržení vozidla na místě.
Uvolněte parkovací brzdu. Silné
sešlápnutí plynového pedálu také
uvolní automatické brzdní
a parkovací brzdu 3 184.
Tento systém zahrnuje inteligentního brzdového asistenta a na chodce
může reagovat také systém
326RejstříkAAdaptivní tempomat ...........114, 195
AdBlue ................................ 112, 175
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů .............109
Aktivní brzdění v kritické situaci.. 207
Aktivní kapota motoru ...................71
Aktualizace softwaru................... 322
Akumulátor vozidla ....................251
Asistenční systémy pomoci řidiči 192
Asistent boční mrtvé oblasti........ 220
Asistent dálkových světel ...113, 140
Asistent dopravního značení .....
........................................ 114, 230
Asistent rozjezdu ve svahu ........186
Asistent stability přívěsu ............244
Asistent udržení v jízdním pruhu ............................... 111, 234
Automatická převodovka ...........178
Automatická změna odrazivosti ...39
Automatické ovládání světel ......140
Automatické zamknutí .................26
Automatické ztlumení ..................38
Autostop ..................................... 170
B Bezpečnostní pás ..........................8
Bezpečnostní pásy ......................55
Bezpečnostní síť .........................82
BlueInjection ............................... 175Boční airbagy ............................... 61
Boční světla ................................ 139
Boční ukazatele směru ..............263
Brzdová a spojková kapalina ......294
Brzdová kapalina .......................251
Brzdový asistent ........................186
Brzdy ................................. 184, 251
Č
Čalounění ................................... 291
Čelní sklo ...................................... 39
D Dálková světla ...................113, 140
DEF ............................................ 175
Denní počítadlo kilometrů ..........104
Detekce chodců .......................... 114
Detekováno vozidlo vpředu ........114
Dětské zádržné prvky ...................64
Dětské zádržné systémy .............64
Dětské zámkové pojistky .............27
Displej střední úrovně výbavy ....115
Displej vyšší úrovně výbavy .......115
Displej základní úrovně výbavy ..115
Doplňování paliva ......................238
Doporučené kapaliny a maziva ........................................ 294, 299
Držáky nápojů .............................. 73
Dveře ............................................ 28
329Redukční činidlo výfukovýchplynů vznětových motorů ........175
Registrované obchodní značky ..323
Regulace podsvícení panelu přístrojů .................................. 148
Rezervní kolo ............................. 283
Režim omezeného přístupu .......123
Rozjezd ........................................ 17
Rozměry vozidla ........................307
Rychloměr ................................. 104
Ř Řazení převodových stupňů .......111
Řemeny ........................................ 55
Řetězy na kola ........................... 276
Řízení ......................................... 166
S
Selektivní katalytická redukce ....175
Servis ................................. 164, 293
Servisní displej .......................... 106
Servisní informace .....................293
Seřízení elektricky nastavitelného sedadla ............49
Sestava sdružených přístrojů ......98
Schránka na sluneční brýle .........74
Schránka ve středové konzole ....75
Skladování vozidla .....................246
Sklopná zrcátka ........................... 37
Sluneční clony ............................. 41Směrová světla a signály změny
jízdního pruhu ........................ 147
Souprava na opravu pneumatik 276
Specifické údaje o vozidle .............3
Spínač světel ............................. 139
Spotřeba paliva - emise CO 2......
240
Startování a provoz ....................166
Startování motoru ......................168
Startování pomocí startovacích kabelů ..................................... 285
Stěrač/ostřikovač zadního okna ..92
Stěrače/ostřikovač čelního okna . 90
Střecha ......................................... 42
Střešní nosič ................................ 85
Střešní okno ................................ 42
Světelná houkačka ....................142
Světla do mlhy ........................... 257
Světla pro jízdu ve dne ..............143
Světla sluneční clony .................150
Světla zpátečky ......................... 148
Světlo do mlhy ........................... 113
Světlomety .................................. 139
Světlomety při jízdě do zahraničí 142
Symboly ......................................... 4
Systém airbagů ............................ 57
Systém alarmu ............................. 34
Systém brzd a spojky ................110
Systém centrálního zamykání .....23
Systém čelních airbagů ...............60
Systém elektronického klíče .........20Systém hlavových airbagů ........... 62
Systém kontroly prokluzu ..........187
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách .......272
Systém nabíjení .........................109
Systém panoramatického výhledu .................................... 224
Systém regulování nákladu .........81
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách .......................112
Systém stop-start........................ 170
Systémy detekce objektů ...........212
Systémy ostřikovače a stěračů ....13
Š Štítek airbagu ............................... 57
T
Tažení................................. 241, 287
Tažení jiného vozidla .................288
Tažení přívěsu ........................... 242
Tažení vozidla ........................... 287
Tažné zařízení ....................241, 242
Tažné zařízení na přívěs ............241
Tempomat ......................... 114, 192
Teplota chladicí kapaliny motoru 111
Tlačítko Power ............................ 167
Tlak motorového oleje ...............112
Tlak vzduchu v pneumatikách ..
........................................ 271, 310