2017.75 OPEL INSIGNIA BREAK oil

208Ajaminen ja käyttö
Pysäköintitutkan painikkeessa r
palava LED ilmoittaa järjestelmän olevan toimintavalmiudessa.
Jos r kytketään pois käynnistys‐
syklin aikana, etupysäköintitutka
kytkeytyy pois päältä. Jos auton
nopeus on jo ylittänyt 25 km/h, pysä‐
köintitutka aktivoituu uudelleen, kun
nopeus laskee alle 11 km/h.
Kun järjestelmä poistetaan toimin‐
nasta, painikkeen LED-valo sammuu
ja kuljettajan tietokeskukseen tulee
ilmoitus Pysäköintitutka pois päältä .
Äänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐
merkeillä auton edessä olevista
potentiaalisesti vaarallisista esteistä
enintään 80 cm:n etäisyydellä ja auton takana olevista potentiaalisesti
vaarallisista esteistä enintään 50
cm:n etäisyydellä eteenpäinajovaih‐
teen ollessa kytkettynä tai enintään
1,5 metrin etäisyydellä peruutusvaih‐
teen ollessa kytkettynä.
Riippuen siitä, kumpi auton puoli on
lähempänä estettä, autossa kuuluu
varoitussignaaleja vastaavalla
puolella. Äänimerkkien väli lyhenee
etäisyyden lyhentyessä. Etäisyyden
ollessa alle noin 30 cm äänimerkki on jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana ja edessä
oleviin esteisiin näytetään muuttuvilla etäisyysviivoilla kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 111 tai varustelusta riip‐
puen infonäytössä 3 118.
Etäisyyden osoitus voi estyä, jos esiin
tulee tärkeämpi viesti. Etäisyyden
osoitus näkyy uudestaan viestin pois‐
tamisen jälkeen.
Äänimerkki mykistyy, kun seisonta‐
jarru kytketään tai automaattivaihteis‐ ton valintavipu siirretään asentoon N.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, kun ajonopeus ylittää
11 km/h.
Se voidaan kytkeä pois toiminnasta
myös käsin painamalla pysäköintitut‐
kan painiketta r.

Ajaminen ja käyttö211Valitse auton suuntainen tai kohtisuo‐
rassa oleva pysäköintipaikka kosket‐
tamalla kyseistä kuvaketta näytössä.
Valitse pysäköintipuoli koskettamalla
kyseistä kuvaketta näytössä.
Kun pysäköintipaikka löytyy, värilli‐
sessä infonäytössä näkyy visuaali‐
nen palaute ja kuuluu äänisignaali.
Jos kuljettaja ei pysäytä autoa, kun järjestelmä on ehdottanut pysäköinti‐
paikkaa, järjestelmä alkaa etsiä toista
sopivaa pysäköintipaikkaa.
Pysäköinnin opastustila
Järjestelmän ehdotus pysäköintipai‐
kasta hyväksytään, kun kuljettaja
pysäyttää auton kymmenen metrinsisällä suuntaispysäköinnissä tai
kuuden metrin sisällä kohtisuorassa
pysäköinnissä Pysähdy-viestin
jälkeen. Järjestelmä laskee parhaan tien pysäköintipaikkaan.
Ohjauspyörän hetkellinen värinä
peruutusvaihteen kytkennän jälkeen
on merkki siitä, että järjestelmä käyt‐
tää ohjausta. Tällöin käsivaihteistolla
varustettu auto ohjataan pysäköinti‐
paikkaan automaattisesti antamalla
kuljettajalle yksityiskohtaisia ohjeita
jarrutuksen, kaasupolkimen painami‐
sen ja vaihteenvaihdon suhteen.
Automaattivaihteistolla varustettu
auto ohjataan pysäköintipaikkaan
automaattisesti antamalla kuljetta‐
jalle yksityiskohtaisia ohjeita kaasu‐
polkimen painamisen ja eteenpäina‐
jovaihteelle vaihtamisen tai peruutta‐
misen suhteen. Kuljettajan tulee pitää
kädet poissa ohjauspyörästä. Pysä‐
köinnin opastustilan aikana käänty‐
misnopeus on rajoitettu.
Kuuntele aina etu- ja takapysäköinti‐
tutkan äänimerkkiä. Jatkuva ääni‐
merkki tarkoittaa, että etäisyys estee‐ seen alittaa noin 30 cm.Jos kuljettajan täytyy jostakin syystä
ottaa ohjaus hallintaansa, pidä
ohjauspyörästä kiinni vain sen ulko‐
reunasta. Tässä tapauksessa auto‐
maattinen ohjaus perutaan.Näyttöilmoitus
Näytössä näytetään seuraavat
ohjeet:
● Yleiset vinkit ja varoitusviestit.
● Vihje ajettaessa lujempaa kuin 30 km/h pysäköintipaikan etsin‐
tätilassa.
● Käsky pysäyttää auto, kun pysä‐ köintipaikka havaitaan.
● Ajosuunta pysäköinnin aikana. ● Kehotus vaihtaa peruutus- tai ykkösvaihteelle tai automaatti‐
vaihteistolla varustetussa
autossa asentoon R tai D.
● Kehotus pysähtyä tai ajaa hitaasti.
● Joidenkin ohjeiden kohdalla kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy edistymispalkki.

Ajaminen ja käyttö213Korkeiden ajoneuvojen lähellä
(esimerkiksi maastoautot, pikku‐ bussit, tavara-autot) on joitakin
rajoituksia. Esteiden havaitse‐
mista näiden autojen yläosassa ja
etäisyyksien arviointia oikein ei
voida taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse
esineitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim.
kapeita esineitä tai pehmeitä
materiaaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmät eivät
havaitse havaitsemisalueen ulko‐
puolella olevia esineitä.
Huomautus
Tunnistin saattaa erehtyä ja varoit‐
taa kohteista, jotka aiheutuvatkin
ulkoisen melun aiheuttamasta
kaiunnasta tai mekaanisista häiri‐
öistä (ajoittain saatetaan antaa
vääriä varoituksia).
Varmista, että etummainen rekiste‐
rikilpi on asennettu oikein (ei taipu‐
nut eikä vasemmalla tai oikealla
puolella ole rakoja puskuriin
nähden) ja että tunnistimet ovat
kunnolla paikoillaan.
Pysäköintiapujärjestelmä ei ehkä
reagoi käytettävissä olevassa pysä‐
köintipaikassa tapahtuviin muutok‐
siin aloitettuaan ensimmäisen pysä‐
köintiliikkeen. Järjestelmä saattaa
erehtyä pitämään sisäänkäyntiä,
porttikäytävää, pihaa tai jopa
risteystä pysäköintipaikkana. Kun
peruutusvaihde on valittu, järjes‐
telmä aloittaa pysäköinnin.
Varmista, että ehdotettu pysäköinti‐
paikka on käytettävissä.
Järjestelmä ei havaitse matalia
kadunreunoja ja pinnan epätasai‐ suuksia esim. tietyöalueilla. Vastuu
on kuljettajalla.
Huomautus
Uudet autot tulee kalibroida ensim‐ mäisen käyttökerran aikana. Opti‐ maalista pysäköintiavustusta varten
tarvitaan ainakin 10 km:n ajomatka,
joka sisältää joitakin kaarteita.
Järjestelmä on kalibroitu tehtaalla
asennettuja pyöriä varten. Pysä‐
köinnin suorituskyky muuttuu
rengas- tai vannekoon muuttuessa.Kuolleen kulman
valvontajärjestelmä
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella "kuolleen
kulman" alueella. Järjestelmä näyttää
visuaalisen hälytyksen molemmissa
ulkopeileissä, kun se havaitsee
kohteita, jotka eivät ehkä näy sisä- tai
ulkopeileissä.
Kuolleen kulman varoitusjärjestel‐ män tutka-anturit sijaitsevat takapus‐
kurissa.9 Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta.
Järjestelmä ei havaitse:
● nopeasti lähestyviä autoja kuolleen kulman ulkopuolisella
alueella
● jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä

216Ajaminen ja käyttöHavaintovyöhykkeet
Järjestelmän anturit kattavat noin
3,5 metriä auton kummallekin
puolelle ja noin 3 metriä kuolleen
kulman varoituksesta A taaksepäin
suuntautuvan vyöhykkeen ja noin kaistavahdille (B) 70 metriä rinnakkai‐
silla kaistoilla taaksepäin suuntautu‐
van alueen. Vyöhykkeet alkavat
kustakin ulkopeilistä. Vyöhykkeen
korkeus on noin 0,5 metrin ja
2 metrin välillä maasta mitattuna.
Poiskytkentä
Kaistavahdin käyttöönoton tai
käytöstä poistamisen voi asettaa
auton räätälöintivalikossa infonäy‐
tössä.
Auton räätälöinti 3 124.
Infonäyttö 3 118.
Järjestelmä poistetaan käytöstä, jos
autolla vedetään perävaunua.
Käytöstä poistaminen ilmoitetaan
viestillä kuljettajan tietokeskuksessa.
Järjestelmän rajoitteet
Joitakin hälytyksiä voi joskus jäädä
väliin normaaleissa olosuhteissa tai
ajettaessa jyrkissä mutkissa. Järjes‐
telmä voi väliaikaisesti varoittaa kuol‐
leessa kulmassa olevista esineistä
tietyissä sääolosuhteissa (sade,
raekuuro jne.). Ajettaessa märällä
tienpinnalla tai siirryttäessä kuivalta alueelta märälle merkkivalo F saat‐
taa syttyä, koska vesiroiskeet
voidaan tulkita esineeksi. Muussa
tapauksessa merkkivalo F voi
syttyä esimerkiksi kaiteiden, merk‐
kien, puiden, pensaiden tai muidenliikkumattomien esineiden vuoksi.
Tämä on normaalia toimintaa eikä
sitä tarvitse huoltaa.
Järjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun: ● Jää, lumi, muta, tarrat, magnee‐ tit, metallilevyt tai jokin muu peit‐
tää anturit.
● Ajetaan voimakkaassa sateessa.
● Auto on ollut törmäyksessä tai anturia ympäröivä alue on vauri‐
oitunut tai sitä ei ole korjattu
asianmukaisesti.
● Tapahtuu äärimmäisiä lämpöti‐ lan vaihteluita.
● Auto vetää perävaunua
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi tilapäisistä
olosuhteista johtuen, kuljettajan tieto‐ keskuksessa näkyy viesti. Käänny
korjaamon puoleen.
Huomautus
Valmistuksen jälkeen järjestelmä on
kalibroitava. Optimaalista toimintaa
varten aja mahdollisimman pian
suoralla valtatiellä, jossa on matkaa
varrella kohteita tien vierellä,
esimerkiksi kaiteita ja esteitä.

218Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
Panoraamanäkymä kytkeytyy pois päältä seuraavissa tilanteissa:
● ajettaessa yli 11 km/h nopeudella
● kamerakuvakkeen ë kosketta‐
minen infonäytössä
● vaihdettaessa vapaalle tai auto‐ maattivaihteistossa P-asentoon.
Yleisiä tietoja9 Varoitus
Panoraamanäkymäjärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta. Se ei näytä lapsia, jalan‐ kulkijoita, pyöräilijöitä, risteävää
liikennettä, eläimiä tai mitään
muita kohteita kameroiden
havaintoalueen ulkopuolella,
esim. puskurin alapuolella tai
auton alla.
Älä aja tai pysäköi autoa pelkäs‐
tään panoraamanäkymän perus‐
teella.
Tarkista aina auton ympäristö
ennen ajamista.
9 Varoitus
Näytettävät kuvat voivat olla
havaittua kauempana tai lähem‐
pänä. Näytettävä alue on rajoitettu ja lähellä puskurin jompaakumpaa
reunaa tai puskurin alla olevia
kohteita ei näytetä näytössä.
9 Varoitus
Panoraamanäkymän kameroilla
on katvealueita eivätkä ne näytä kaikkia esteitä auton kulmien
lähellä. Väärässä asennossa
olevat taitettavat ulkopeilit eivät
näytä panoraamanäkymää oikein.
Kuolleet kulmat näkyvät kuvissa
viivoitettuina alueina. Tummat alueet
näyttävät panoraamanäkymän kuvat.

Ajaminen ja käyttö223
Liikennemerkit, jotka tunnistetaan,
ovat:
Rajoitus- ja ohituskieltomerkit ● nopeusrajoitus
● ohituskielto
● nopeusrajoituksen päättyminen
● ohituskiellon päättyminenLiikennemerkit
Seuraavien alkaminen ja päättymi‐
nen:
● kaupunkialueet (maakohtaiset)● moottoritiet
● A-tiet
● pihakadutLisäkilvet ● lisäohjeita koskien liikennemerk‐ kejä
● perävaunun vetämistä koskevat rajoitukset
● traktorirajoitteet
● kosteusvaroitus
● jäävaroitus
● aikarajoitukset
● etäisyysrajoitukset
● suuntanuolet
Nopeusrajoitusmerkit ja ohituskielto‐
merkit näkyvät kuljettajan tietokes‐
kuksessa, kunnes seuraava nopeus‐
rajoitusmerkki tai nopeusrajoituksen päättyminen havaitaan tai kun
määrätty aika on kulunut.
Näytössä voidaan näyttää useita
merkkejä.
Ruudussa oleva huutomerkki tarkoit‐
taa, että järjestelmä on havainnut
merkin, jota se ei tunnista selkeästi.
Järjestelmä toimii ilman suoritusky‐
vyn heikentymistä enintään
200 km/h nopeuteen saakka valais‐
tusolosuhteista riippuen. Yöllä järjes‐
telmä on aktiivinen 160 km/h nopeu‐
teen asti.
Näyttöilmoitus
Tietoja voimassa olevista liikenne‐
merkeistä on saatavana kuljettajan
tietokeskuksen liikennemerkkien
tunnistussivulta.

228Ajaminen ja käyttöJärjestelmä on toimintavalmis, kun
merkkivalo a mittaristossa tai tuuli‐
lasinäytössä syttyy vihreänä.
Järjestelmää voidaan käyttää
nopeuksissa 60 km/h - 180 km/h kais‐ tamerkintöjen ollessa havaittavissa.
Järjestelmä kääntää kevyesti ohjaus‐
pyörää ja merkkivalo a muuttuu
keltaiseksi, jos auto lähestyy kaista‐
merkintää ilman että suuntavilkkua on
käytetty tähän suuntaan.
Järjestelmä hälyttää vilkuttamalla
merkkivaloa a yhdessä kolmen
merkkiäänen kanssa kyseiseltä puolelta, jos kaistalta poistutaan
selvästi.
Järjestelmä on toiminnassa vain, kun
kaistamerkintä havaitaan.
Jos järjestelmä havaitsee kaistamer‐
kinnät vain toisella puolella tietä, se
toimii vain tämän puolen osalta.
Kaistavahti havaitsee, että kuljettajan
kädet ovat irti ohjauspyörästä. Tällöin kuljettajan tietokeskukseen ponnah‐
taa viesti ja äänimerkki kuuluu niin
kauan kuin kaistavahti havaitsee, että kuljettaja ei pidä kiinni ohjauspyö‐
rästä.Poiskytkentä
Järjestelmä poistetaan käytöstä
painamalla painiketta a, painikkeen
LED-merkkivalo sammuu.
Järjestelmän rajoitteet
Järjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun: ● Auton nopeus on alueen 60 - 180
km/h ulkopuolella.
● Ajetaan mutkaisilla tai mäkisillä teillä.
● Ajettaessa yöaikaan.
● Sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi.
● Tuulilasin anturi on peittynyt lumeen, jäähän, mutaan, loskaan
tai likaan tai tuulilasi on vaurioitu‐ nut tai siinä on vieraita esineitä,
esim. tarroja.
● Aurinko paistaa suoraan kame‐ ran linssiin.
● Lähellä edessä olevat autot ● Kaltevat tiet
● Tien reunat
● Tiet, joilla on huonot kaistamer‐ kinnät● Äkilliset valaistuksen muutokset
● Autoon tehdyt muutokset, esim. renkaat.
Kytke järjestelmä pois päältä, jos piki‐ tahrat, varjot, tienpinnan halkeamat,
väliaikaiset tai rakennustöistä johtu‐
vat kaistamerkinnät tai muut häiriöte‐
kijät häiritsevät järjestelmän normaa‐
lia toimintaa.9 Varoitus
Pidä aina katse tiessä ja aja
oikeassa kohdassa kaistaa auton vaurioitumisen, henkilövahinkojen
tai kuoleman välttämiseksi.
Kaistavahti ei ohjaa autoa jatku‐
vasti.
Järjestelmä ei ehkä pidä autoa
kaistalla tai anna varoitusta,
vaikka kaistamerkintä havaitaan.
Kaistavahdin ohjaus ei välttämättä ole riittävä kaistalta poikkeamisenvälttämiseksi.
Järjestelmä ei ehkä havaitse, että
kädet ovat irti ohjauspyörästä,
johtuen ulkoisista syistä (tien

Auton hoito243Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla säiliössä hieman täyttöviivamerkin‐
nän yläpuolella. Jos määrä on vähäi‐
sempi, nestettä on lisättävä.
Jäähdytysnestesäiliön paikka saattaa
vaihdella moottorista riippuen.
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen
korkin avaamista. Avaa korkki
varovasti, jotta ylipaine purkautuu
hitaasti.
Täytä 1:1 seoksella jäähdytysneste‐
tiivistettä ja puhdasta vesijohtovettä.
Jos jäähdytysnestetiivistettä ei ole
saatavana, käytä puhdasta hana‐
vettä. Asenna korkki tiukasti. Tarkas‐
tuta jäähdytysnesteen pakkaskestä‐
vyys ja korjauta jäähdytysnestehä‐
viön syy korjaamolla.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja jäätymisen‐ estoainetta sisältävällä hyväksytyllä
pesunesteellä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Pesuneste 3 285.
Jarrut
Jos jarrupalat ovat kuluneet minimi‐
paksuuteen, jarrutettaessa kuuluu
kirskuvaa ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu, vältä tarpeettomia täysjarrutuksia ensimmäisten ajomatkojen aikana.