2017.75 OPEL INSIGNIA BREAK sensor

Informação breve e concisa111Vidros eléctricos .................... 41
2 Espelhos retrovisores
exteriores .............................. 38
3 Sistema de fecho
centralizado das portas .........24
4 Grelhas de ventilação
laterais ................................ 169
5 Comando da velocidade
de cruzeiro ......................... 201
Limitador de velocidade ......203
Programador de
velocidade adaptável ..........205
Aviso de colisão dianteira ...214
6 Indicadores de mudança
de direcção, sinal de
luzes, médios/máximos,
assistência dos máximos ....152
Luzes de saída ..................157
Luzes de presença .............153
Botões para o Centro de
Informação do Condutor .....119
7 Instrumentos ...................... 108
Centro de Informação ao
Condutor ............................. 1198Botões para o Centro de
Informação do Condutor .....119
9 Mostrador Head-up .............130
10 Limpa-vidros e lava-vidros
do pára-brisas, lava-vidros
dos faróis, limpa-vidros e
lava-vidros traseiro ............... 95
11 Grelhas de ventilação
centrais .............................. 169
12 Luzes de emergência ........152
13 Visor de informação ...........128
14 LED do estado do sistema
de alarme anti-roubo ............35
15 Controlo Electrónico de
Estabilidade ....................... 196
Sistema de comando de
tracção ............................... 195
16 Porta-luvas ........................... 77
17 Comandos para a
utilização do Visor de
informação .......................... 128
18 Sistema de controlo da
climatização ........................ 159
19 Arrumação ............................ 7620Modo Sport/Tour ................197
Sensores de
estacionamento/Apoio
Avançado ao
Estacionamento .................224
Assistência de
permanência na faixa ........247
Botão Eco para sistema
pára-arranca ....................... 177
21 Caixa de velocidades
manual ............................... 191
Caixa de velocidades
automática ......................... 186
22 Travão de mão eléctrico .....193
23 Interruptor de alimentação ..174
24 Ajuste do volante .................93
25 Buzina .................................. 94
26 Alavanca de abertura do
capô ................................... 261
27 Caixa de fusíveis ................ 281
28 Interruptor das luzes ..........144
Regulação do alcance dos faróis .................................. 147

14Informação breve e concisaSistemas de limpapara‑brisas e de lavapara‑brisas
Limpa-pára-brisasHI:rápidoLO:lentoINT:limpeza com passagem
intermitente ou limpeza
automática com sensor de
chuvaOFF:desligado
Para uma só passagem quando o
limpa-pára-brisas está desligado,
pressionar a alavanca para baixo
para a posição 1x.
Limpa pára-brisas 3 95,
substituição da lâmina do limpa pára- -brisas 3 267.Lava-pára-brisas
Puxar alavanca.
Lava pára-brisas e lava-faróis
3 95, líquido lava-vidros 3 264.

30Chaves, portas, janelasFechar
Utilizar o manípulo interior.
Sistema de fecho centralizado das
portas 3 24.
Porta da bagageira eléctrica
9 Aviso
Cuidado ao utilizar a porta traseira
eléctrica. Risco de lesão,
principalmente para crianças.
Mantenha a porta traseira em
movimento sob observação
quando a estiver a utilizar.
Assegure-se que não fica nada
preso durante o funcionamento e
que ninguém se encontra na área
de movimento.
A porta da bagageira elétrica por ser operada:
● Premindo X duas vezes na
chave eletrónica. A fim de
impedir a abertura não
intencional da porta da
bagageira, é necessário premir
X mais tempo durante a
trancagem ou destrancagem.
● Através do funcionamento mãos-
-livres com sensor de movimento
por baixo do para-choques
traseiro.
● Através do interruptor táctil por baixo do friso da porta da
bagageira e C na porta da
bagageira aberta.
● Através do interruptor C no
lado de dentro da porta do
condutor.
Nos veículos com caixa de
velocidades automática, a porta da bagageira apenas pode ser acionada quando o veículo está parado e com
a alavanca seletora na posição P.
O indicador de mudança de direção
pisca e é emitido um aviso sonoro
quando a porta da bagageira elétrica
está em funcionamento.
Advertência
Funcionar com a alimentação da
porta traseira não faz funcionar o
sistema central de bloqueio. Não é
necessário destrancar o veículo para abrir a porta da bagageira com
o botão da chave eletrónica, ou com o interruptor táctil por baixo do friso
da porta da bagageira ou através do
funcionamento mãos-livres. Um pré- -requisito é que a chave eletrónica

Chaves, portas, janelas31esteja fora do veículo, a uma
distância de aproximadamente
1 metro da porta da bagageira.
Não deixar a chave eletrónica na
bagageira.
Trancar o veículo depois de fechar
se foi destrancado previamente.
Sistema de fecho centralizado das portas 3 24.
Funcionamento com a chave
eletrónica
Premir X duas vezes para abrir ou
fechar a porta da bagageira. A fim de
impedir a abertura não intencional da
porta da bagageira, é necessário
premir X mais tempo durante a
trancagem ou destrancagem.
Através do funcionamento mãos- -livres com sensor de movimento por baixo do para-choques traseiro
Para abrir ou fechar a porta da
bagageira, mover o pé por baixo do
para-choques traseiro na zona em que o holograma é projetado no chão.
Não manter o pé levantado durante
mais tempo nem mover o pé
demasiado lentamente por baixo do
para-choques. A chave eletrónica
deve estar no exterior do veículo, a
uma distância de aproximadamente
1 metro da porta da bagageira. Se o
movimento do pé for detetado pelo
sensor, o sistema aciona a porta da
bagageira após um ligeiro atraso.9 Perigo
Não tocar em quaisquer
elementos do veículo por baixo do veículo durante o funcionamentomãos-livres. Há o risco de
ferimentos causados por
elementos quentes do motor.
Funcionamento com o interruptor
táctil por baixo do friso da porta da
bagageira exterior

Chaves, portas, janelas33
● Modo normal MAX: A porta da
bagageira abre na altura total.
● Modo intermédio 3/4: A porta da
bagageira eléctrica abre para
uma altura reduzida que pode
ser ajustada.
● Modo Off: A porta da bagageira
só pode ser accionada
manualmente.
Ajustar a altura de abertura reduzida
no modo intermédio
1. Rodar o interruptor do modo de funcionamento para 3/4.
2. Abrir a porta da bagageira com qualquer interruptor de
funcionamento.
3. Para o movimento na altura desejada ao pressionar qualquer
interruptor de funcionamento. Se
necessário, mover manualmente
a porta da bagageira parada para
a posição desejada.
4. Premir continuamente o botão C no lado de dentro da porta da
bagageira aberta durante 3
segundos.
Advertência
O ajuste da altura de abertura deve
ser programado ao nível do chão.
Um sinal sonoro indica a nova
definição e as luzes dos indicadores
de mudança de direção pisam. A
altura reduzida apenas pode ser
definida com um ângulo de abertura
superior a 30°.
Quando rodar a roda de ajuste na
porta do condutor para o modo
intermédio 3/4, a porta da bagageira
eléctrica irá parar de abrir na posição
recém-definida.
A porta da bagageira só pode ser
mantida aberta se for excedida uma
altura mínima (ângulo de abertura
mínimo de 30º). A altura de abertura
não pode ser programada abaixo dessa altura.
Função de segurança
Se a porta da bagageira eléctrica
encontrar um obstáculo durante a
abertura ou fecho, o sentido do
movimento será ligeiramente
invertido automaticamente.
Obstáculos múltiplos num ciclo de
alimentação irão desactivar a função.
Neste caso, feche ou abra a porta da
bagageira manualmente.
A porta da bagageira eléctrica tem
sensores de entalamento nas
extremidades laterais. Se os
sensores detectarem obstáculos

36Chaves, portas, janelas●diretamente premindo e duas
vezes brevemente no espaço de
5 segundos.
● com trancagem passiva ativada: ativada brevemente após a
trancagem passiva.
Advertência
Mudanças no interior do veículo, como, por exemplo, a utilização de
capas dos bancos e vidros ou tecto
de abrir abertos, podem afectar a
função de monitorização do
habitáculo.
Activação sem monitorização do
habitáculo e inclinação do veículoDesligar a monitorização do
habitáculo e a inclinação do veículo quando deixar animais no veículo,
devido ao alto volume dos sinais ultrasónicos ou movimentos que
possam fazer disparar o alarme. Desligar também quando o veículo
está num transbordador (ferry) ou
comboio.
1. Fechar a porta da bagageira, capot, vidros e tecto de abrir.
2. Premir o. O LED no botão o
acende-se durante um período
máximo de 10 minutos.
3. Fechar as portas.
4. Activar o sistema de alarme anti- -roubo.
Mensagem de estado é apresentada
no Centro de Informação do
Condutor.LED de estado
O LED de estado está integrado no
sensor acima do painel de
instrumentos.
Estado nos primeiros 30 segundos
após a activação do sistema de
alarme anti-roubo:
LED
aceso:teste, desfazamento de
armamentoLED
pisca
rapida‐
mente:portas, porta da
bagageira ou capot mal
fechadas ou avaria no
sistema

Chaves, portas, janelas41Janelas
Para-brisas Auto-colantes no pára-brisasNão colocar auto-colantes, tal como
auto-colantes das auto-estradas ou
semelhantes no pára-brisas, na área
do espelho retrovisor interior. Caso
contrário a zona de detecção do
sensor e a área de visão da câmara
no encaixe do espelho retrovisor
poderia ficar restringida.
Substituição do para-brisasAtenção
Se o veículo estiver equipado com um sensor da câmara de visão
frontal para os sistemas de apoio
ao condutor, é muito importante
que qualquer substituição do
para-brisas seja realizada
precisamente de acordo com as
especificações da Opel. Caso
contrário, estes sistemas poderão
não funcionar corretamente e há
um risco de comportamento
inesperado e/ou de apresentação
de mensagens destes sistemas.Atenção
Se o veículo estiver equipado com um Mostrador Head-up, é muito
importante que qualquer
substituição do para-brisas seja
realizada precisamente de acordo
com as especificações da Opel.
Caso contrário, o sistema poderá
não funcionar corretamente e a
imagem poderá parecer
desfocada.
Acionamento eletrónico dos
vidros
9 Aviso
Cuidado ao accionar os vidros
eléctricos. Risco de lesão,
principalmente para crianças.
Se estiverem crianças nos bancos traseiros, accione o sistema de
segurança para crianças nos
vidros eléctricos.
Observar os vidros com atenção
ao fechá-los. Assegurar-se de que
não fica nada preso nos vidros
durante o movimento dos
mesmos.
Ligar a ignição para accionamento
electrónico dos vidros. Alimentação
diferida desligada 3 175.
Acionar # da janela respetiva
pressionando para abrir ou puxando para fechar.

74Bancos, sistemas de segurançaSistema de proteção de
peões
Capô ativo O sistema de proteção de peões
pode ajudar a reduzir os ferimentos
de peões no caso de uma colisão
frontal.
Quando os sensores no para-
-choques dianteiro detetam um
determinado impacto dentro do
intervalo de velocidade dos 25 km/h
aos 50 km/h , a parte traseira do capô
é levantada para reduzir os
ferimentos na cabeça dos peões.
Além disso, o para-choques dianteiro
está concebido para reduzir os
ferimentos dos peões.
O capô ativo pode ser acionado
apenas uma vez e permanece na
posição elevada. É apresentada uma mensagem no Centro de Informação
do Condutor.
Procurar assistência numa oficina
logo que possível, adaptando desse
modo o estilo de condução, para
mandar substituir os atuadores, as
dobradiças e o capô.9 Aviso
Não conduzir com o capô
levantado.
9 Aviso
Após qualquer acidente frontal, o
para-choques dianteiro poderá
parecer intacto, no entanto os
sensores poderão estar
danificados. Consultar uma
oficina para verificar o
funcionamento correto dos
sensores.
O sistema poderá não ser acionado
nas seguintes condições:
● O impacto ocorre fora do alcance
dos sensores.
● Os sensores estão danificados ou bloqueados por peças de
acessórios.
● O capô está bloqueado por neve
ou gelo.
● A velocidade do veículo não se situa dentro do intervalo.
● O objeto é demasiado pequeno.
Abaixamento manual do capô9 Aviso
Após o acionamento do sistema,
as dobradiças do capô aquecem. Não tocar.
Para baixar manualmente o capô
acionado a fim de conduzir até à
oficina mais próxima:
1. Puxar a alavanca de abertura do capô.
2. Pressionar o trinco de segurança para o lado esquerdo do veículo.
3. Abrir o capô aproximadamente 20 cm e baixá-lo lentamente sem
engatar.
4. Pressionar o capô para baixo com
as duas mãos nos cantos
traseiros em pequenos passos,
alternado entre o lado direito e o
lado esquerdo.