
Körning och hantering173Vid upptäckt av att kopplingen slirar
under en viss tid reduceras motorns
effekt. En varning visas i förarinforma‐
tionscentralen. Släpp upp kopp‐
lingen.Se upp
Vi rekommenderar att du inte låter
handen vila på växelspaken under
körning.
Växlingsindikering 3 106.
Stopp/start-system 3 161.
Körsystem
Fyrhjulsdrift Fyrhjulsdriften förbättrar
köregenskaperna och stabiliteten och hjälper till att åstadkomma den bästa
möjliga körbarheten oberoende av
vägbanan. Systemet är alltid aktivt
och kan inte inaktiveras.
Vridmomentet fördelas steglöst
mellan hjulen på fram- och bakaxeln
upp till en vridmomentsfördelning på
50–50 %. Beroende på körförhållan‐
dena, dvs steady state-körning, över‐
för fyrhjulsdriftsystemet ett minimum
av vridmoment för bränsleeffektivitet.
Dessutom fördelas momentet mellan
bakhjulen, beroende på bilens dyna‐
mik och underlaget.
Detta är möjligt eftersom allhjulsdrift‐
systemet arbetar med två kopplingar,
en på varje sida.
För att uppnå optimala systempres‐
tanda skall bilens däck inte vara olika
slitna.
Om ett servicemeddelande visas i
förarinformationscentralen kan
systemet ha begränsad funktionalitet(eller vara helt inaktiverat i en del fall, t.ex. om bilen växlar till framhjulsdrift).
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Bogsera bilen 3 273.

Körning och hantering199FrånkopplingAktiv nödbromsning kan inaktiveras imenyn Personliga inställningar
3 123. Om funktionen inaktiveras
visas ett meddelande i förarinforma‐
tionscentralen (DIC).
Systemets begränsningar
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i parkeringshus, på grund av trafikskyl‐ tar i en kurva eller fordon i ett annat
körfält. Detta är normalt, bilen behö‐ ver inte service. Trampa ner
gaspedalen ordentligt för att åsido‐
sätta den automatiska bromsningen
om situationen och omgivningen tillå‐
ter.
I följande fall är den aktiva nödbroms‐ ningens prestanda begränsad:
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Upptäcker alla fordon, i synner‐ het fordon med en släpvagn,traktorer, smutsiga fordon etc.● Upptäcker ett fordon när vädret begränsar sikten, till exempel i
dimma, regn eller snö.
● Vid nattkörning.
● Vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö.
● Sensorn på vindrutan är blocke‐ rad av snö, is, snömodd, lera,smuts eller skador på vindrutan
eller när den påverkas av främ‐
mande föremål, t.ex. klistermär‐ ken.
För att undvika funktionsfel ska du
alltid hålla kamerasensorns områden
i vindrutan och radarsensorns
områden i grillen rena från smuts,
damm, is och snö.
Det krävs alltid fullständig uppmärk‐ samhet under körning och du bör vara
beredd att agera och bromsa och/
eller styra bilen för att undvika kolli‐ sioner.
Störning Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.Om systemet inte fungerar som
avsett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 121.
Främre fotgängarskydd Det främre fotgängarskyddet kan
bidra till att undvika eller minska de
skador som orsakas av frontalkrockar
med fotgängare i närheten vid
körning i en framåtväxel.
Systemet använder den främre
kameran i vindrutan för att detektera
fotgängare som befinner sig framför
bilen.
Det främre fotgängarskyddet kan
upptäcka och varna för fotgängare
när en framåtväxel är ilagd vid hastig‐ heter mellan 8 och 80 km/h. Dess‐
utom kan det främre fotgängarskyd‐
det öka bromskraften eller bromsa
bilen automatiskt.
Vid körning på dagtid kan systemet
upptäcka fotgängare upp till ett
avstånd på cirka 40 meter. Vid natt‐
körning fungerar inte systemet lika
bra.

Körning och hantering201Automatisk bromsningOm bilen håller på att kollidera med
en framförvarande fotgängare och
föraren inte har bromsat kan en mått‐ lig eller hård automatisk inbromsning
göras. Detta kan bidra till att undvika
en del kollisioner med fotgängare vid
mycket låga hastigheter eller minska skador på fotgängare.
De automatiska bromsnivåerna kan
minska under vissa förhållanden,
t.ex. vid högre hastigheter.
Om detta händer kan det automatiska
bromssystemet lägga i den elektriska parkeringsbromsen för att hålla bilen
stillastående. Lossa parkeringsbrom‐
sen. Automatisk bromsning och den
elektriska parkeringsbromsen lossas
även med ett bestämt tryck på
gaspedalen 3 174.
Detta system omfattar intelligent
bromshjälp och det automatiska
nödbromssystemet kan också
reagera på fotgängare. Se Aktiv
nödbromsning 3 196.
Automatisk bromsning kan inaktive‐
ras i menyn Personliga inställningar
3 123.Allmän information9 Varning
Föraren måste alltid vara beredd
att vidta åtgärder och att bromsa
och styra för att undvika kollisio‐
ner.
9 Varning
Systemet för fotgängarskydd kan
bromsa bilen automatiskt i situa‐
tioner då detta är oväntat och
oönskat. Det kan felaktigt varna eller bromsa för objekt som har
liknande form eller storlek som
fotgängare, t.ex. skuggor. Detta är normalt, och bilen behöver inte
service. Du åsidosätter automat‐
isk bromsning genom att trycka
kraftigt på gaspedalen om detta är
säkert att göra.
9 Varning
Användning av systemet för
fotgängarskydd samtidigt som
bilen drar en släpvagn kan få dig
att tappa kontrollen över bilen och kollidera. Sätt systemet på
Varning eller Av under Personliga
inställningar när du kör med släp‐
vagn. Personliga inställningar
3 123.
Systemets begränsningar
I följande fall kan det hända att
fotgängarskyddet inte kan detektera
en fotgängare framför bilen eller att
sensorns prestanda är begränsad:
● Bilens hastighet är utanför inter‐ vallet 8–80 km/h när en framåt‐
växel är ilagd.
● Avståndet till en fotgängare fram‐
för bilen är större än 40 meter.
● Vid körning på slingrande eller kuperade vägar.
● Vid nattkörning.

212Körning och hanteringSystemsensorerna täcker en zon på
ca 3,5 meter parallellt på båda sidor
om bilen och ca 3 meter bakåt för
dödvinkelvarning (A) och ca
70 meter bakåt för filbytesvarning
(B) i parallella körfält. Zonerna börjar
vid vardera ytterbackspegeln.
Zonens höjd är ungefär mellan
0,5 meter och 2 meter över marken.
Frånkoppling Aktivering eller inaktivering av filby‐
tesvarning kan ställas in i menyn för
personliga inställningar på infodisp‐ layen.
Personliga inställningar 3 123.
Info-Display 3 117.
Systemet inaktiveras om en släpvagn kopplas till bilen.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentralen.
Systemets begränsningar
Under normala omständigheter eller i
skarpa kurvor kan det förekomma en
del missade varningar. Systemet kan tillfälligt varna för objekt i den blinda
zonen under vissa väderförhållanden(regn, hagel, etc.). Vid körning på våt
vägbana eller i övergångar från torrt
till vått underlag kan kontrollampan
F tändas, eftersom vattenstänk
kan tolkas som objekt. Kontrollampan F kan också tändas på grund av
vägräcken, skyltar, träd, buskar eller
andra orörliga föremål. Detta är
normal funktion och service av
systemet behövs inte.
Det kan hända att systemet inte fung‐
erar som det ska under följande
omständigheter:
● Is, snö, lera, klistermärken, magneter, metallplattor, eller
något annat täcker sensorerna.
● Vid körning i kraftiga regnoväder.
● Bilen har råkat ut för en olycka eller om området runt detekter‐
ingssensorn är skadat eller inte
ordentligt reparerat.
● Det förekommer extrema tempe‐ raturväxlingar.
● En släpvagn är kopplad till bilen
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden visas ettmeddelande i förarinformations‐
centralen. Uppsök en verkstad för att
få hjälp.
Observera!
Systemet måste kalibreras efter
produktion. För optimal funktion, kör
snarast möjligt ett bra stycke på en
rak vägsträcka med föremål vid
sidan, t.ex. vägräcken eller barriärer.
Panoramavysystem
Detta system gör att utsikten över
bilens omgivning nästan visas som
en 360° bild på infodisplayen, som ett fågelperspektiv.
Systemet använder fyra kameror: ● den bakre kameran, som är monterad i bakluckan
● den främre kameran, som är monterad i frontgrillen under
emblemet
● sidokamerorna, som är placerade längst ner på båda
ytterbackspeglarna.

Service och underhåll279Service och
underhållAllmän information .....................279
Serviceinformation ...................279
Rekommenderade vätskor,
smörjmedel och delar ................280
Rekommenderade vätskor och smörjmedel ............................. 280Allmän information
Serviceinformation
För att bibehålla driftsäkerheten,
trafiksäkerheten samt bilens värde är det viktigt att alla underhållsarbetenutförs med föreskrivna intervall.
Ett detaljerat och uppdaterat service‐
schema för din bil finns på verk‐
staden.
Servicedisplay 3 102.
Europeiska serviceintervaller Din bil behöver underhåll varje
30 000 km eller efter 1 år, det som
inträffar först, om inte annat indikeras av servicedisplayen.
Ett kortare serviceintervall kan gälla
vid tunga körförhållanden, t.ex. för
taxibilar och polisfordon.
De europeiska serviceintervallerna
gäller för följande länder:
Andorra, Belgien, Bosnien och
Hercegovina, Bulgarien, Cypern,
Danmark, Estland, Finland, Frank‐
rike, Grekland, Grönland, Irland,
Island, Italien, Kroatien, Lettland,Liechtenstein, Litauen, Luxemburg,
Makedonien, Malta, Monaco, Monte‐
negro, Nederländerna, Norge, Polen, Portugal, Rumänien, San Marino,
Schweiz, Serbien, Slovakien, Slove‐
nien, Spanien, Storbritannien,
Sverige, Tjeckien, Tyskland, Ungern,
Österrike.
Servicedisplay 3 102.
Internationella serviceintervaller
Din bil behöver underhåll varje
15 000 km eller efter 1 år, det som
inträffar först, om inte annat indikeras av servicedisplayen.
Svåra körförhållanden föreligger om
en eller flera av följande omständig‐
heter inträffar ofta: Kallstart, körning
med många start och stopp, körning
med släp, bergskörning, körning på
dåliga och sandiga vägytor, ökade
luftföroreningar, förekomst av luftbu‐
ren sand och hög dammhalt, körning
på hög höjd och stora temperaturva‐
riationer. Under sådana svåra körför‐
hållanden kan vissa servicearbeten
krävas oftare än det vanliga service‐
intervallet.

280Service och underhållDe internationella serviceintervallen
gäller för de länder som inte omfattas av de europeiska serviceintervallen.
Servicedisplay 3 102.
Intyg
Genomförande av servicearbeten
bekräftas i service- och garantihäftet.
Datum och mätarställning förs in till‐
sammans med verkstadens stämpel
och underskrift.
Förvissa dig om att service- och
garantihäftet fylls i korrekt eftersom
fortlöpande intyg på servicearbeten
är en förutsättning för att bevilja even‐
tuella garanti- och goodwillanspråk.
Det är dessutom en fördel vid vidar‐
eförsäljning av bilen.
Serviceintervall med återstående
motoroljelivslängd
Serviceintervallen är baserade på
flera användningsparametrar.
Servicedisplayen visar när det är
dags att byta motorolja.
Servicedisplay 3 102.Rekommenderade
vätskor, smörjmedel
och delar
Rekommenderade vätskor och smörjmedel
Använd endast produkter som över‐
ensstämmer med de rekommende‐
rade specifikationerna.9 Varning
Drivmedel är farliga ämnen som
kan vara giftiga. Hantera varsamt! Observera den information som
anges på behållaren.
Motorolja
Motorolja kännetecknas av dess
kvalitet och viskositet. Kvaliteten är
viktigare än viskositeten vid val av
motorolja. Oljekvaliteten garanterar
bl.a. att motorn hålls ren och skyddas
mot slitage samt att oljan inte åldras
för fort, medan viskositetsklassen ger information om hur trögflytande oljan
är vid olika temperaturer.
Dexos är den senaste motoroljekvali‐
teten och ger allra bästa skydd för
bensin- och dieselmotorer. Om det
inte går att få tag i den måste motor‐
oljor av andra listade kvaliteter
användas. Rekommendationer för
bensinmotorer gäller även för
gasdrivna motorer (CNG och LPG)
och etanoldrivna motorer (E85).
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 284.
Fylla på motorolja
Motoroljor från olika tillverkare och av
olika märken kan blandas så länge de uppfyller kraven för den angivna
motoroljan kvalitet och viskositet.
Användning av motorolja med bara
kvalitet ACEA A1/B1 eller bara kvali‐
tet A5/B5 är förbjudet, eftersom det
under vissa driftsförhållanden kan
orsaka bestående motorskada.
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 284.

Service och underhåll281Extra motoroljetillsatser
Användning av extra motoroljetillsat‐
ser kan leda till skador och att garan‐
tin upphör att gälla.
Motoroljas viskositetsklasser
Viskositetsklassen SAE anger hur
trögflytande en olja är.
Multigradeolja har två sifferbeteck‐
ningar, t.ex. SAE 5W-30. Den första
siffran, följd av ett W, visar visko‐
siteten vid låga temperaturer och den andra siffran visar viskositeten vid
höga temperaturer.
Välj lämplig viskositetsklass
beroende på den lägsta omgivnings‐
temperaturen 3 284.
Alla rekommenderade viskositets‐
klasser är lämpliga för höga omgiv‐
ningstemperaturer.
Kylvätska och frostskyddsmedel
Använd endast organiska frost‐
skyddsmedel (LLC) med lång livs‐ längd som är godkänt för bilen.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Systemet är fyllt vid fabriken med
kylvätska som ger ett utmärkt korro‐
sions- och frostskydd ner till ca-28 °C. I kalla regioner med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till ca -37 °C. Denna koncentration bör
hållas under hela året. Användning av
extra kylvätsketillsatser som syftar till att ge extra korrosionsskydd eller att
täta mindre läckage kan orsaka funk‐
tionsstörningar. Inget ansvar tas för
problem som uppstår på grund av
användning av extra kylvätsketill‐ satser.
Spolarvätska
Använd endast spolarvätska som är
godkänd för bilen för att förhindra
skador på torkarblad, lack, plast och gummidetaljer. Uppsök en verkstad
för att få hjälp.
Broms- och kopplingsvätskaBromsvätska tar med tiden upp fukt,
vilket försämrar bromseffekten.
Bromsvätskan ska därför bytas vid de angivna intervallerna.
AdBlue Använd endast AdBlue för att minska
avgasernas kväveoxider 3 165.

284Tekniska dataBildataRekommenderade vätskor och smörjmedelEuropeisk serviceplan Erforderlig motoroljekvalitetAlla europeiska länder med europeiskt serviceintervall 3 279MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkl. CNG, LPG, E85)Dieselmotorerdexos1 GEN2✔–dexos2–✔
Enbart för dieselmotorer: Om olja med dexos-kvalitet inte finns tillgänglig får du fylla på med max 1 liter motorolja med kvaliteten ACEA C3 en gång mellan varje oljebyte.
Motoroljas viskositetsklasser
Alla europeiska länder med europeiskt serviceintervall 3 279OmgivningstemperaturBensin- och dieselmotorerner till -25 ºCSAE 0W-30 eller SAE 0W-40SAE 5W-30 eller SAE 5W-40under -25 ºCSAE 0W-30 eller SAE 0W-40