2017.75 OPEL CROSSLAND X stop start

122Hőmérséklet-szabályozásAz ablakok párátlanítása és
jégmentesítése à
● Nyomja meg a à lehetőséget: a
levegővezetés a szélvédő felé
irányul.
● Állítsa a hőmérséklet- szabályozót £ a legmelegebb
fokozatra.
● Kapcsolja be a A/C
légkondicionálást, ha szükséges.
● Állítsa a ventilátort Z a
legmagasabb fokozatra.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést b.
● Kapcsolja be a fűtött
szélvédőt ,.
● Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
à gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a à gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a à gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 137.Belső levegőkeringtető
rendszer 4
Nyomja meg a 4
gombot a levegő-
visszakeringetés mód
bekapcsolásához, a LED jelez.
Válassza ki a levegő-
visszakeringtetést, hogy segítse az
utastéren belüli hűtést vagy a külső
szagok illetve kipufogógáz kizárását.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához újra nyomja meg a
4 lehetőséget.

126Hőmérséklet-szabályozásLevegőelosztás l, M , K
Nyomja meg a MENU gombot a
menübe lépéshez.
Érintse meg:
l:a szélvédőre és az első
oldalablakokraM:fejmagasságba és a hátsó
ülésekhez állítható
szellőzőnyílásokkalK:az első és hátsó lábtérbe és a
szélvédőre
Az automatikus levegőelosztás
üzemmódhoz való visszatéréshez
nyomja meg az AUTO gombot.
A kívánt hőmérséklet beállítása £
A baloldali és jobboldali szabályozó
forgókapcsolók segítségével állítsa be az előre kiválasztott hőmérsékletet a kívánt értékre külön a vezető és azelső utas számára. Az utasoldalon
lévő forgókapcsoló az utasoldalon
változtatja meg a hőmérsékletet. A
vezetőoldalon lévő forgókapcsoló a
vezető oldalán vagy mindkét oldalon
változtatja a hőmérsékletet a
klímabeállítások menüben a MONO
szinkronizálás bekapcsolásától
függően. Nyomja meg a MENU
gombot a menübe lépéshez.
Az ajánlott hőmérséklet 22 °C. A
hőmérséklet megjelenik a kijelzőkön
a szabályozó forgókapcsolók mellett
és a klímabeállítások menüben.
Ha a Lo (legalacsonyabb)
hőmérséklet van beállítva, akkor a hőmérséklet-szabályozás maximális
hűtéssel dolgozik, ha a hűtés A/C be
van kapcsolva.
Ha Hi (legmagasabb) hőmérséklet
van beállítva, akkor a hőmérséklet-
szabályozó rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a A/C be van kapcsolva, az
utastér hőmérséklet csökkenése a motor újraindulását eredményezheti
egy Autostop állapotból vagy tilthatja az Autostopot.
Stop-start rendszer 3 137.
Kétzónás hőmérséklet-
szinkronizálás MONO vagy SYNC
Nyomja meg a MENU gombot a
menübe lépéshez. Érintse meg a
MONO vagy SYNC lehetőséget az
utasoldali hőmérséklet beállításnak a vezető oldali hőmérséklethez
kötéséhez.

128Hőmérséklet-szabályozásAz ablakok párátlanítása és
jégmentesítése à
● Nyomja meg a à gombot. A
gombban található LED világít,
hogy jelezze az aktivitást.
● A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása
automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.
● Kapcsolja be a légkondicionálást
az A/C megnyomásával, ha
szükséges.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést b.
● Kapcsolja be a fűtött
szélvédőt ,.
● Az előző üzemmódba történő visszatéréshez nyomja meg a à
gombot újra, az automatikus
üzemmódhoz történő
visszatéréshez nyomja meg az
AUTO gombot.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
à gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a à gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a à gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 137.
Az Elektronikus légkondicionáló
rendszer kikapcsolása
A hűtés, ventilátor és automatikus
mód kikapcsolható a Z forgókapcsoló
óramutató járásával ellentétes
forgatásával.
Bekapcsolás a ventilátor
bekapcsolásával vagy a AUTO
megnyomásával.Hátsó ablakfűtés,szélvédőfűtés
ás fűthető külső visszapillantó
tükrök b
3 39
Ülésfűtés ß
3 47.
Kiegészítő fűtés
Levegő-melegítő A Quickheat egy elektromos
kiegészítő levegőfűtő berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegőjét.

132Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................133
A gépkocsi irányítása ..............133
Kormányzás ............................ 133
Üzembevétel és indítás .............133
Új gépkocsi bejáratása ............133
Gyújtáskapcsoló állásai ...........133
Teljesítmény gomb ..................134
Energiatakarékos üzemmód ....135
A motor indítása ......................136
Motorfék .................................. 137
Stop-start rendszer ..................137
Parkolás .................................. 140
Kipufogó ..................................... 141
Dízel részecskeszűrő ..............141
Katalizátor ............................... 142
AdBlue ..................................... 142
Automata sebességváltó ...........145
Sebességváltó-kijelző ..............145
Fokozatválasztó kar ................146
Kézi üzemmód ......................... 147
Elektronikus vezetési programok .............................. 147Meghibásodás......................... 147
Az elektromos ellátás megszakadása .......................148
Kézi sebességváltó ....................148
Fékrendszer ............................... 149
Blokkolásgátló fékrendszer .....149
Rögzítőfék ............................... 150
Fékasszisztens ........................151
Visszagurulás-gátló .................151
Menetdinamikai rendszerek .......151
Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló
rendszer ................................. 151
Vezetőt segítő rendszerek .........153
Sebességtartó ......................... 153
Sebességkorlátozó ..................155
Parkolássegítő rendszer ..........158
Fejlett parkolássegítő ..............161
Oldalsó vakfolt riasztó .............166
Panorámanézet rendszer ........168
Visszapillantó kamera .............170
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 172
Vezető riasztó .......................... 173
Üzemanyag ................................ 174
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 174
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 175Tankolás .................................. 176
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 177
Vonóhorog ................................. 178
Általános információk ..............178
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................178
Utánfutó vontatás ....................178

Vezetés és üzemeltetés133Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása
Soha ne közlekedjen leállított
motorral
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét.
Automatikus leállítás esetén minden
rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 137.
Alapjárati beállítás Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Üzenet jelenik meg a vezetői
információs központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.
Kormányzás Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során nefékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás
nagyobb lehet.
Ezenkívül a dízel részecskeszűrő
tisztítási folyamata gyakrabban
történhet.
Dízel részecskeszűrő 3 141.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy a
járműakkumulátor töltődhessen.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:

134Vezetés és üzemeltetés0:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:gyújtás bekapcsolva üzemmód:
A gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor előmelegítése
működik. Az ellenőrzőlámpák
világítanak és a legtöbb
elektromos funkció működik2:motorindítás: Engedje vissza a
kulcsot miután a motor beindultA kormányzár bekapcsol
Vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a
kormánykereket, amíg be nem akad.9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.
Teljesítmény gomb
Az elektronikus kulcsnak a jármű
belsejében kell lennie.
Motorindítás
Működtesse a tengelykapcsoló
pedált (kézi sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata sebességváltó)
és nyomja meg a Start/Stop gombot.
Engedje ki a gombot miután az
indítási eljárás megkezdődik. A
dízelmotor izzítás után indul.Gyújtás bekapcsolva üzemmód a
motor indítása nélkül
Nyomja meg a Start/Stop gombot a
tengelykapcsoló vagy a fékpedál
működtetése nélkül. Az
ellenőrzőlámpák világítanak és a
legtöbb elektromos funkció működik.Motor és gyújtás ki
Nyomja meg röviden az Start/Stop
gombot az egyes üzemmódokban vagy amikor a motor jár és az autó
álló helyzetben van. Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a gyújtás.Vészleállítás vezetés közben
Nyomja a Start/Stop gombot öt
másodpercig 3 136. A kormánykerék
reteszelődik, amint a jármű álló
helyzetbe kerül.

Vezetés és üzemeltetés135A kormányzár bekapcsolA kormányzár automatikusan
bekapcsol, amikor:
● A jármű álló helyzetben van.
● Ki van kapcsolva a gyújtás.
A kormányzár kioldásához, nyissa ki,
majd zárja be a vezetőajtót és
kapcsolja be a tartozék üzemmódot
vagy közvetlenül indítsa be a motort.9 Figyelmeztetés
Lemerült járműakkumulátor
esetén nem szabad a járművet vontatni, betolással vagy
behúzással indítani, mert a
kormányzárat nem lehet kioldani.
Elektronikus kulccsal rendelkező
járművel használata
meghibásodás esetén
Ha az elektronikus kulcs
meghibásodik vagy az elektronikus
kulcs eleme gyenge, akkor a vezetői
információs kijelzőn a Távirányító
nem észlelhető vagy Cseréljen
elemet a távirányítóban üzenet
jelenik meg, amikor megpróbálja beindítani az autót.
Tartsa az elektronikus kulcsot a
gombokkal kifelé a kormányoszlop
burkolat jelölésénél, az ábra szerint.
Nyomja meg a tengelykapcsoló-
pedált (manuális sebességváltó)
vagy a fékpedált (automata
sebességváltó vagy automatizált kézi sebességváltó) és nyomja meg az
Start/Stop gombot a motor
elindításához.
Ezt a lehetőséget kizárólag
szükséghelyzetben használja. Amint
lehetséges, cserélje ki az
elektronikus kulcs elemét 3 23.
Az ajtók nyitásához vagy zárásához,
lásd a rádiófrekvenciás távirányító
vagy az elektronikus kulcs
meghibásodását 3 24.
Energiatakarékos üzemmód
Ez a funkció kezeli bizonyos
rendszerek használatának
időtartamát, hogy elkerülje a jármű
akkumulátor lemerülését. Miután a
motort leállították, néhány rendszer
még használható, mint például az
audio és telematika rendszer, az
ablaktörlők, a tompított fényszórók, a
belső világítás, stb. maximum
összesen körülbelül negyven percig.
Átváltás energiatakarékos
üzemmódra
Amikor a járműakkumulátor bizonyos
merültségi állapota bekövetkezik, az
aktív funkciók készenléti módba
kapcsolnak. Egy üzenet jelenik meg a

Vezetés és üzemeltetés137Automata sebességváltó: nyomja be
a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.
Ne adjon gázt.
Nyomja meg és engedje ki a
Start/Stop gombot: egy automatikus
eljárás működteti az önindítót egy kis
késleltetéssel amíg a motor jár.
Mielőtt újraindítaná vagy leállítaná a
motort, amikor a jármű álló
helyzetben van, nyomja meg
mégegyszer röviden az Start/Stop
gombot.
Kézi sebességváltó: egy automatikus leállítás közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható 3 137.
Automata sebességváltó: egy
automatikus leállítás közben a motor
a fékpedál kiengedésével elindítható
3 137.
Vészleállítás vezetés közben Ha a motort ki kell kapcsolni vezetés
közben egy vészhelyzet esetén,
nyomja a Start/Stop gombot
öt másodpercig.9 Veszély
A motor vezetés közbeni leállítása
a fék- és kormányrendszerek
rásegítésének megszűnésével
járhat. A segédrendszerek és a
légzsákrendszerek kikapcsolnak.
A világítás és a féklámpák
kikapcsolnak. Ezért vezetés
közben, amikor szükséges,
kizárólag vészhelyzetben szabad leállítani a motort és kikapcsolni a
gyújtást.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb.
öt percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Amikor a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint a jármű sebessége kellően
alacsonnyá válik vagy amikor a jármű megáll, pl. közlekedési lámpánál
vagy dugóban.