2017.75 OPEL CROSSLAND X sensor

164Braukšana un ekspluatācijaUzlaboto automašīnas novietošanas
palīgsistēmu var aktivizēt, tikai
braucot uz priekšu.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek uzstādīta
kopā ar priekšējo un aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu.
Sistēmai ir seši ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.
Iebraukšana paralēlā stāvvietā
Aktivizēšana
7'' krāsu informācijas displejs: lai
meklētu stāvvietu, aktivizējiet
sistēmu, skārienekrāna sākumlapā
atlasot Park Assist (Novietošanas
palīgsistēma) . Pēc tam atlasiet Enter
parallel parking space (Iebraukšana paralēlā stāvvietā) .
8'' krāsu informācijas displejs: lai
meklētu stāvvietu, aktivizējiet
sistēmu, nospiežot Í.
Skārienekrānā atlasiet Braukšanas
funkcijas un pēc tam Novietošanas
palīgsistēma . Atlasiet Iebraukt
paralēlā stāvvietā .
Instrumentu panelī iedegas $, lai
apstiprinātu funkciju.
Samaziniet automašīnas ātrumu zem 20 km/h.
Izvēlieties stāvvietas pusi, ieslēdzot
attiecīgās puses pagrieziena rādītāju.
Attālums, kādā automašīna drīkst
atrasties no stāvošu automašīnu
rindas, braucot tai paralēli, ir no 0,5
līdz 1,5 metriem.
Sistēma neidentificēs stāvvietas, kas
ir viennozīmīgi mazākas vai lielākas
par automašīnu.
Kad ir atrasta brīva stāvvieta, krāsu
informācijas displejā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan pirmais skaņas signāls. Lēnām
brauciet uz priekšu. Kad atskan otrs
skaņas signāls, apturiet automašīnu,
ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu,
atlaidiet stūri un sāciet kustību,
nepārsniedzot 7 km/h.

168Braukšana un ekspluatācijasistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām (piemēram, bezceļa automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Pastāv iespēja, ka sensors uztvers
neesošu objektu, ko izraisa atbalss
traucējumi un ārēji akustiski trokšņi
vai mehāniskas neprecizitātes (ir
iespējami periodiski viltus
brīdinājumi).
Pārliecinieties, ka priekšējā numura
zīme ir pareizi pieskrūvēta (tā nav
salocīta un nav spraugu starp to un
buferi kreisajā vai labajā pusē) un ka sensori ir stingri nostiprināti savās
vietās.
Uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma var
nenoreaģēt uz izmaiņām pieejamajā
stāvvietā pēc novietošanas
manevra uzsākšanas. Sistēma var
atpazīt iebrauktuvi, vārtus, pagalmu
vai pat krustojumu kā stāvvietu. Pēc
atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas sistēma uzsāks
novietošanas manevru. Izvērtējiet
ieteiktās stāvvietas pieejamību.
Sistēma neuztver brauktuves
defektus, piemēram, būvlaukumos.
Atbildība jāuzņemas vadītājam.
Sānu aklo zonu brīdinājums Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
izmanto dažus uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensorus, kas atrodas
priekšējā un aizmugurējā buferī abās
automašīnas pusēs.9 Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka:

170Braukšana un ekspluatācija●Braucot pa līkumotiem ceļiem vai
asos pagriezienos.
● Apsteidzot ļoti garu transportlīdzekli (kravas
automobili, autobusu) vai ja jūs
apsteidz šāds transportlīdzeklis,
kas vienlaikus ir noteikts
aizmugurē aklās zonas leņķī un ir
redzams vadītāja redzes laukā,
skatoties uz priekšu.
● Ļoti intensīvā satiksmē: transportlīdzekļi, kas noteikti
priekšā un aizmugurē, tiek jaukti
ar kravas automobili vai stāvošu
objektu.
● Apsteidzot pārāk strauji.
Deaktivizēšana Sistēmu var deaktivizēt automašīnaspersonalizācijas izvēlnē 3 103. B
instrumentu panelī nodziest. Turklāt
atskan arī skaņas signāls
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis
tiek saglabāts atmiņā.
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta, velkot piekabi ar elektrisku
savienojumu.Kļūmes
Kļūmes gadījumā instrumentu panelī
brīdi mirgo B kopā ar F un
ziņojumu displejā. Sazinieties ar izplatītāju vai kvalificētu autoservisu
un lūdziet pārbaudīt sistēmu.
Panorāmas skata sistēma Šī sistēma sniedz iespēju
informācijas displejā attēlot
automašīnas apkārtni kā gandrīz
180° attēlu, līdzīgi kā no putna
lidojuma.
Sistēma izmanto: ● aizmugurējo kameru, kas uzstādīta bagāžas nodalījuma
durvīs
● ultraskaņas sensorus aizmugurējā buferī
Ekrāns informācijas displejā ir
sadalīts divās daļās: pa labi ir skats no putna lidojuma virs automašīnas, un
pa kreisi ir redzams skats no
aizmugurējās kameras.
Novietošanas sensori papildina
informāciju par skatu no putna
lidojuma virs automašīnas.Aktivizēšana
Panorāmas skata sistēma tiek
aktivizēta:
● ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu
● braucot ātrumā līdz 10 km/h
Darbība
Displeja kreisajā pusē var atlasīt
dažādus skatus. Manevra laikā var
mainīt skata veidu, nospiežot
skārienjutīgo lauku displeja apakšā kreisajā pusē:
● Atpakaļskats
● Automātiskais režīms

Braukšana un ekspluatācija171● Tuvinājuma skats
● 180° skats
Displejā tiek tūlīt rādīts atlasītais skata
veids.
Pēc noklusējuma ir aktivizēts
automātiskais režīms. Šajā režīmā
sistēma atlasa labāko skatu —
standarta vai tuvinājuma —, ko attēlot
atbilstoši informācijai no
novietošanas sensoriem.
Kad aizdedze tiek izslēgta, sistēmas
stāvoklis netiek saglabāts atmiņā.
AtpakaļskatsEkrānā tiek rādīta zona aiz
automašīnas. Vertikālās līnijas atbilst
automašīnas platumam ar atlocītiem
spoguļiem. Līniju virziens mainās
atbilstoši stūres pozīcijai.
Pirmā horizontālā līnija atbilst
aptuveni 30 cm attālumam aiz
automašīnas aizmugurējā bufera
malas. Augšējās horizontālās līnijas
atbilst aptuveni viena un divu metru
attālumam aiz automašīnas
aizmugurējā bufera malas.
Šis skats ir pieejams automātiskajā
režīmā vai skata atlasīšanas izvēlnē.
Automātiskais režīms
Pēc noklusējuma ir aktivizēts šis
režīms. Izmantojot sensorus
aizmugurējā buferī, automātiskais
skats mainās no aizmugures skata uz
putna lidojuma skatu, kad manevra
laikā tuvojaties kādam šķērslim.Tuvinājuma skats
Manevra laikā kamera ieraksta
automašīnas apkārtni, lai
rekonstruētu skatu no augšas
automašīnas aizmugurē un tās
tuvumā un atvieglotu manevrus pie šķēršļiem. Šis skats ir pieejams
automātiskajā režīmā vai skata
atlasīšanas izvēlnē.

Braukšana un ekspluatācija173Panorāmas skata sistēma var
nedarboties pareizi, kad:
● Apkārtējā vide ir tumša.
● Saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvos.
● Braucot naktī.
● Laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg.
● Uz kameras objektīviem ir sniegs, ledus, šļūdonis, dubļi,
netīrumi.
● Automašīna velk piekabi.
● Automašīna ir nokļuvusi satiksmes negadījumā.
● Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
Atpakaļskata kamera Atpakaļskata kamera palīdz
vadītājam braukt atpakaļgaitā,
parādot zonu aiz automašīnas.
Kameras attēls tiek rādīts
informācijas displejā.9 Brīdinājums
Atpakaļskata kamera neaizstāj
vadītāja redzi. Ņemiet vērā, ka nav redzami objekti, kas neietilpst
kameras skata laukā un
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas sensoru
uztveršanas diapazonā,
piemēram, zem bufera vai zem
automašīnas.
Braucot ar automašīnu
atpakaļgaitā vai novietojot to
stāvēšanai, nelietojiet tikai
atpakaļskata kameru.
Pirms braukšanas vienmēr
pārbaudiet automašīnas apkārtni.
Ieslēgšana
Atpakaļskata kamera tiek automātiski
aktivizēta, ieslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu.
Darbība
Kamera ir uzstādīta virs numura
zīmes.
Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.

176Braukšana un ekspluatācija● Laikapstākļi pasliktinaredzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg.
● Vējstiklā uzstādītā sensora darbību bloķē sniegs, ledus,
dubļi, netīrumi, vējstikla bojājumi vai svešķermeņi, piemēram,uzlīmes.
● Saule spīd tieši kameras objektīvā.
● Priekšā tuvu braucošas automašīnas.
● Ceļi ar slīpiem pagriezieniem. ● Ceļu malas.
● Ceļi ar vājām joslu atdalošajām līnijām.
● Pēkšņas apgaismojuma izmaiņas.
Vadītāja brīdināšanas funkcija
Vadītāja brīdināšanas funkcija
uzrauga braukšanas laiku, kad
transportlīdzekļa ātrums pārsniedz 65
km/h.
Ieteicams atpūsties, tiklīdz jūtaties
noguris, vai ik pēc divām stundām.Šajā sistēmā ir ietverts braukšanas
laika brīdinājums.
Braukšanas laika brīdinājums
Vadītājam tiek paziņots ar uznirstošu
brīdinājuma simbolu ˇ vadītāja
informācijas centrā un skaņas
brīdinājumu, ja vadītājs divas stundas bez pārtraukuma ir braucis ar ātrumu,
kas pārsniedz 65 km/h. Šis
brīdinājums katru stundu tiek
atkārtots, līdz automašīna tiek
apturēta, neatkarīgi no automašīnas
ātruma izmaiņām.
Braukšanas brīdinājuma laika
skaitīšana tiek atiestatīta, kad
aizdedze dažas minūtes ir bijusi
izslēgta.
Deaktivizēšana vai aktivizēšana Sistēmu var deaktivizēt vai aktivizēt
personalizācijas izvēlnē 3 103.
Vadītāja miegainības noteikšanas brīdinājums tiek atiestatīts, kad
aizdedze dažas minūtes ir bijusi
izslēgta.Degviela
Degviela benzīna motoriem Izmantojiet tikai degvielu bez svina,
kas atbilst Eiropas standartam
EN 228 vai E DIN 51626-1, vai
līdzvērtīgam standartam.
Dzinēju var darbināt ar degvielu, kurā ir līdz 10% etanola (t.s. E10).
Izmantojiet degvielu ar ieteicamo
oktānskaitli. Zemāks oktānskaitlis var
pazemināt motora jaudu un griezes
momentu un nedaudz palielināt
degvielas patēriņu.Uzmanību
Nelietojiet degvielu vai degvielas
piedevas, kuru sastāvā ir
metāliskas sastāvdaļas,
piemēram, uz mangāna bāzes
izgatavotas piedevas. Tās var
izraisīt dzinēja bojājumus.

Automašīnas kopšana205Nr.Elektriskā ķēde10Motora vadība11Motora vadība12Dzinēja dzesēšanas iekārta13Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis14Intelektiskais akumulatoru bate‐
rijas sensors15–16Priekšējie miglas lukturi17–18Tālā gaisma, labā19Tālā gaisma, kreisā20Dzinēja vadības degvielas
sūknis21Starteris22–23Starteris24Piekabes sakabes ierīce25Instrumentu paneļa drošinātāju
bloks26Pārnesumkārbas vadības
modulisNr.Elektriskā ķēde27Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis28Motora vadības modulis29Priekšējā stikla tīrītājs30Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis
Pēc bojāto drošinātāju nomaiņas
aizveriet drošinātāju bloka vāku un
piespiediet to, līdz tas nofiksējas.
Ja drošinātāju bloks nav kārtīgi
aizvērts var gadīties darbības
traucējumi.
Instrumentu paneļa
drošības bloks
Drošinātāju kārba instrumentu
paneļa kreisajā pusē
Automašīnās ar stūri kreisajā pusē
drošinātāju bloks atrodas instrumentu
panelī aiz pārsega. Atvienojiet
pārsegu sānos un noņemiet.

206Automašīnas kopšanaNr.Elektriskā ķēde1Salona spogulis/izplūdes
sistēma/elektriskais stūres
pastiprinātājs/sajūga sensors/
LPG/ārējo spoguļu regulēšana/
induktīvā uzlāde2–3Piekabes sakabes ierīce4Signāltaure5Vējstikla apskalošanas sūknis
priekšā/aizmugurē6Vējstikla apskalošanas sūknis
priekšā/aizmugurē7Stūres rata apsildeNr.Elektriskā ķēde8Aizmugurējā stikla tīrītājs9–10Centrālā atslēga11Centrālā atslēga12Kontrolmērinstrumentu panelis13Klimata kontroles sistēma/USB14OnStar15Kontrolmērinstrumentu panelis/
klimata kontroles sistēma16Bremzes/starteris/strāvas
padeves pārtraukums17Kontrolmērinstrumentu panelis18Uzlabota automašīnas novieto‐
šanas palīgsistēma19Stūres statņa modulis/piekabes
vadības modulis20–21Pretaizdzīšanas signalizācijas
sistēma/iedarbināšanas poga22Lietus sensors/kamera23Durvju modulisNr.Elektriskā ķēde24Uzlabota automašīnas novieto‐ šanas palīgsistēma/kamera/
informācijas un izklaides
sistēma25Drošības gaisa spilvens26Stūres statņa modulis27Pretaizdzīšanas signalizācijas
sistēma28–29Informācija un izklaide30–31Informācija un izklaide32Priekšējā elektriskā kontakt‐
ligzda33–34Ārējo spoguļu apsilde/durvju
modulis