2017.75 OPEL CROSSLAND X ESP

116Klimatreglering● Aktivera uppvärmd vindruta ,.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐rutorna.
Observera!
Om à trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen à trycks in igen.
Om knappen à trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 130.
Innercirkulation 4Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläget, knappens lampa
tänds.
Välj innercirkulation för att bidra till att kyla kupén respektive hindra lukter
eller avgaser utanför från att komma
in.
Tryck på 4 igen för att inaktivera
luftcirkulationsläget.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan. Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden, vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera l.
Maximal kylning
Öppna fönstren en kort stund så att
den varma luften vädras ut snabbt.
● Slå på luftkonditioneringen A/C.
● Tryck på 4 för att aktivera
innercirkulationssystemet.
● Tryck på M för luftfördelning.
● Ställ in temperaturreglaget £
på den kallaste nivån.
● Ställ in fläkthastigheten Z på den
högsta nivån.
● Öppna alla munstycken.

Klimatreglering117Uppvärmning av bakruta,
vindruta och ytterbackspeglar b
3 38
Uppvärmda säten ß
3 45.
Elektronisk klimatreglering
Klimatkontrollen i dubbla zoner
möjliggör olika temperaturer för förar-
och passagerarsidan fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.Bilden visar funktioner som kanske
inte är tillgängliga för just din bil.
Reglage för: ● temperatur på förarsidan £
● MENU öppnar klimatinställnings‐
menyn på Infodisplayen
● fläkthastighet Z
● automatisk drift AUTO
● temperatur på passagerarsidan fram £
● kylning A/C
● manuell innercirkulation 4
● avfuktning och avfrostning à
● uppvärmning av bakruta och ytterbackspeglar b
● uppvärmd vindruta ,
● uppvärmda säten ß
Aktiverade funktioner indikeras
genom lampan på respektive reglage.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.Klimatinställningsmenyn (MENU-
knappen)
Inställningar för
● luftfördelning l, M , K
● fläkthastighet Z
● temperatur för förar- och passagerarsidan 19°/21°
● temperatursynkronisering i dubbla zoner MONO
● luftkonditionering ON/OFF
● automatisk drift AUTO
kan utlösas manuellt i klimatinställ‐ ningsmenyn. Tryck på MENU för att
öppna menyn och använd touch‐
knapparna.

Körning och hantering135Se upp
Se till så att inte AdBlue kommer i
kontakt med bilens lack.
Om detta sker ska du skölja av med vatten.
AdBlue fryser vid en temperatur av
ca. -11 °C . Eftersom bilen är utrustad
med en AdBlue-förvärmare kan
utsläppsminskningar vid låga temp‐
eraturer garanteras. AdBlue-förvär‐
maren fungerar automatiskt.
Nivåvarningar AdBlue-förbrukningen är ungefär 0,7
liter per 1 000 km. Förbrukningen kan öka beroende på körförhållandena
(t.ex. vid hög belastning eller bogser‐
ing).
Beroende på den beräknade räckvid‐ den för AdBlue visas olika
meddelanden i förarinformations‐
centralen. Meddelandena och
begränsningarna är lagstadgade
krav.
Det första varningsmeddelandet
visas när den återstående
körsträckan för AdBlue är under
2400 km. Meddelandet visas varje
gång bilen startar och varje gång
räckvidden minskar med 300 km:
Fyll på AdBlue: Bilen kan inte startas
efter 2400 km
Dessutom lyser kontrollampan Y
kontinuerligt och en ljudsignal hörs
varje gång meddelandet visas.
När AdBlue-nivån endast räcker till en
körsträcka som är under 600 km visas
följande varningsmeddelande. Det
visas även varje gång bilen startas
och varje gång räckvidden minskar
med 20 km:
Fyll på AdBlue: Bilen kan inte startas
efter 600 km
Dessutom blinkar kontrollampan Y
kontinuerligt och en ljudsignal hörs
varje gång meddelandet visas.
Observera!
Vid hög AdBlue-förbrukning kan
förarinformationscentralen visa
denna varning utan föregående
varningssteg.Den sista varningsnivån nås när
AdBlue-tanken är tom. Det går då inte
att starta motorn igen. Följande
varningsmeddelande visas och går
inte att ta bort:
Fyll på AdBlue: Bilen går inte att starta Dessutom blinkar kontrollampan Y
kontinuerligt och motorn kan inte startas igen förrän AdBlue-tanken
fylls på med minst 5 liter.
Varning om höga utsläpp Om avgasutsläppen överstiger ett
visst värde kommer varningsmedde‐ landen att visas i förarinformations‐
centralen.
En begäran om att avgassystemet
måste kontrolleras och ett medde‐
lande om att motorn inte kan startas
igen visas. Dessa begränsningar
måste respekteras enligt lag.
Vänd dig till en verkstad för att få
hjälp.

150Körning och hanteringTvå olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Systemet använder sig av fyra ultra‐
ljudsparkeringssensorer i den bakre
och främre stötfångaren.
Aktivering
Förutom den bakre parkeringshjälpen aktiveras den främre parkeringshjäl‐
pen när ett hinder detekteras framför
bilen och bilens hastighet fortfarande
är under 10 km/h.
Systemet är redo för användas när
lampan i parkeringshjälpens knapp
r inte lyser.
När systemet är inaktiverat är lampan
på knappen tänd.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler vid potentiellt farliga hinder
framför eller bakom bilen.
Varningssignalerna hörs på den sida av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.Dessutom visas avståndet till hinder
bakom och framför bilen genom att
avståndslinjerna ändras på infodisp‐
layen 3 93.
Frånkoppling
Systemet inaktiveras automatiskt när
bilens hastighet överstiger 10 km/h
eller om bilen står stilla i mer än tre
sekunder och en framåtväxel är ilagd
eller om inga ytterligare hinder
upptäcks.
Du kan även inaktivera det manuellt
genom att trycka på parkeringshjälpk‐
nappen r.

164Körning och hanteringBränsle
Bränsle till bensinmotorer Använd endast blyfritt bränsle som
uppfyller den europeiska standarden
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller
motsvarande.
Motorn kan köras på bränsle som
innehåller upp till 10 % etanol (t.ex.
E10).
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal. Ett lägre oktantal kan
försämra motoreffekten och vridmo‐
mentet och öka bränsleförbrukningen något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador.
Se upp
Användning av bränsle med lägre
oktantal än det lägsta möjliga kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
De motorspecifika kraven vad gäller oktantal finns i motordataöversikten
3 218. Om det finns en landsspecifik
etikett på tankluckan gäller informa‐
tionen på denna i stället för de
motorspecifika kraven.
Bränsletillsatser utanför Europa
Bränslet måste innehålla renande till‐ satser som förhindrar motor- och
bränslesystemsavlagringar från att
bildas. Rena bränsleinsprutnings‐
pumpar och insugsventiler gör att
avgasreningssystemet kan fungera
korrekt. Vissa bränsletyper innehåller
inte tillräckliga mängder med tillsatser för att hålla bränsleinsprutningspum‐parna och insugsventilerna rena.
För att kompensera för denna brist på
rengörande förmåga, fyll på GM Fuel
System Treatment PLUS i bränsle‐
tanken vid varje motoroljebyte eller
varje 10 000 km, beroende på vilket
som sker först. Det går att köpa på din
verkstad.
Bränslen som innehåller syresät‐
tande tillsatser, till exempel eter eller etanol, eller bränslen med annan
sammansättning som finns i vissa
städer. Om dessa bränslen uppfyller
tidigare beskriven specifikation får de
användas. E85 (med 85 % etanol)
och andra bränslen som innehåller
mer än 15 % etanol får endast
användas i Flexifuel-fordon.Se upp
Använd inte bränsle som inne‐
håller metanol. Det kan fräta på
metalldelarna i bränslesystemet

168Körning och hanteringKöra med släpSläpvagnslast
De tillåtna släpvagnsvikterna är bil- och motorberoende maxvärden som
inte får överskridas. Den faktiska
släpvagnslasten är skillnaden mellan
släpvagnens aktuella totalvikt och det
aktuella kultrycket i tillkopplat läge.
Den för bilen tillåtna släpvagnsvikten
framgår av registreringsbeviset. Om
inget annat anges gäller den för
körning i stigningar upp till 12 %.
Den tillåtna släpvagnslasten gäller upp till den angivna stigningen och på havsnivå. På höga höjder sjunker
motoreffekten och backtagningsför‐
mågan på grund av den minskande
lufttätheten. Den tillåtna tågvikten
måste minskas med 10 % per påbör‐
jad 1 000 meter höjd över havet. Vid körning på vägar med mindre stig‐
ningar (mindre än 8 %, t.ex. motor‐ vägar) behöver tågvikten inte
minskas.
Den tillåtna totalvikten får inte över‐ skridas. Den tillåtna tågvikten anges
på typskylten 3 213.Kultryck
Kultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är fördelad.
Det maximalt tillåtna kultrycket
(60 kg) är angivet på kulstångens
typskylt och anges också i bilhand‐
lingarna. Detta tryck ska alltid efter‐
strävas, särskilt vid tunga släp.
Kultrycket får aldrig vara lägre än
25 kg.
Bakaxeltryck
Vid påkopplat släp och full last i drag‐
bilen inklusive alla åkande får det
tillåtna bakaxeltrycket (anges på
typskylten resp. i bilhandlingarna)
överskridas med 60 kg, och den
tillåtna totalvikten får inte överskridas. Om det tillåtna bakaxeltrycket över‐
skrids gäller en högsta hastighet på 100 km/h.DraganordningSe upp
Vid körning utan släp ska
kulstången demonteras.
Förvaring av kopplingskulstången
Påsen med kopplingskulstången
förvaras på golvluckan i bagageut‐
rymmet.
Dra remmen genom den bakre högra
lastsäkringsöglan, linda den två
gånger runt påsen och dra åt så att
påsen sitter säkert fast.

172BilvårdSe upp
Om bilen transporteras på ett tåg
eller en bärgningsbil, kan stän‐
kskydden skadas.
Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid
Om bilen skall parkeras under flera
månader:
● Tvätta och vaxa bilen.
● Kontrollera konserveringen i motorrummet och på karossen.
● Rengör och skydda tätningsgum‐
min.
● Fyll bränsletanken helt.
● Byt motorolja.
● Töm spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera kylvätskans frost- och
korrosionsskydd.
● Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
● Parkera bilen i en torr och välventilerad lokal. Lägg i ettan ellerbacken respektive växelväljaren i läge P. Säkra bilen så att den inte
kan rulla iväg.
● Dra inte åt parkeringsbromsen. ● Öppna motorhuven, stäng alla dörrar och lås bilen.
● Lossa polklämman från bilbatteriets minuspol. Observeraatt alla system inte fungerar, t.ex.stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐ ning igen:
● Anslut polklämman till bilbatteriets minuspol. Aktivera
fönsterhissarnas elektronik.
● Kontrollera ringtrycket.
● Fyll på spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera motoroljenivån.
● Kontrollera kylvätskenivån.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar.Återvinning efter bilens
livstid
Information om centraler för återvin‐
ning av bilar efter deras livstid finns på vår webbplats, där detta krävs enligt
lag. Överlåt detta arbete endast till en
auktoriserad återvinningscentral.

Bilvård179Glödlampsbyte
Byta glödlampor Slå av tändningen och slå från den
aktuella strömställaren resp. stäng
dörrarna.
Ta enbart i sockeln på den nya glöd‐
lampan. Vidrör inte glödlampans
glaskropp med händerna.
Använd endast samma glödlampstyp
för byte.
Byt strålkastarnas glödlampor inifrån
motorrummet.
Lampkontroll
Slå till tändningen efter ett glödlamps‐
byte, tänd och kontrollera att
lamporna lyser.
Halogenstrålkastare
Halogenstrålkastare med separata
höljen för halvljus och helljus/blinkers.
Helljus, blinkers ( 1)
Halvljus ( 2)
Helljus
1. Vrid kåpan (1) motsols och ta bort
den.
2. Ta ut den övre lamphållaren ur reflektorhuset.