2017.75 OPEL CROSSLAND X service

Service och underhåll209Service och
underhållAllmän information .....................209
Serviceinformation ...................209
Rekommenderade vätskor,
smörjmedel och delar ................210
Rekommenderade vätskor och smörjmedel ............................. 210Allmän information
Serviceinformation
För att bibehålla driftsäkerheten,
trafiksäkerheten samt bilens värde är det viktigt att alla underhållsarbetenutförs med föreskrivna intervall.
Ett detaljerat och uppdaterat service‐
schema för din bil finns på verk‐
staden.
Svåra körförhållanden föreligger om
en eller flera av följande omständig‐
heter inträffar ofta: Kallstart, körning
med många start och stopp (t.ex taxi-
och polisbilar) körning med släp,
bergskörning, körning på dåliga och
sandiga vägytor, ökade luftförore‐
ningar, förekomst av luftburen sand
och hög dammhalt, körning på hög
höjd och stora temperaturvariationer.
Under sådana svåra körförhållanden
kan vissa servicearbeten krävas
oftare än det vanliga serviceinterval‐
let.
Servicedisplay 3 83.Serviceintervall – landgrupp 1
Din bil behöver underhåll varje
25 000 km eller efter ett år, det som
inträffar först, om inte annat indikeras av servicedisplayen.
Serviceintervallen gäller för följande
länder:
Andorra, Österrike, Belgien, Cypern,
Danmark, Finland, Frankrike, Tysk‐
land, Grekland, Grönland, Island,
Irland, Italien, Liechtenstein, Luxem‐
burg, Malta, Monaco, Nederländerna,
Norge, Portugal, San Marino,
Spanien, Sverige, Schweiz, Storbri‐
tannien.
Serviceintervall – landgrupp 2
Om bilen är utrustad med någon av
motortyperna EB2DT, EB2FDTM
eller EB2DTS behöver den underhåll
varje 15 000 km eller efter ett år,
beroende på vilket som inträffar först, om inte annat indikeras av service‐
displayen. Om bilen är utrustad med
någon annan motortyp behöver den
underhåll varje 25 000 km eller efter

210Service och underhållett år, beroende på vilket som inträffarförst, om inte annat indikeras av
servicedisplayen.
Serviceintervallen gäller för följande
länder:
Albanien, Estland, Lettland, Litauen,
Makedonien, Montenegro, Polen,
Serbien, Slovenien.
Serviceintervall – landgrupp 3 Om bilen är utrustad med motortypen
EB2DTS eller EB2DTS behöver den
underhåll varje 10 000 km eller efter
ett år, beroende på vilket som inträffar först, om inte annat indikeras av
servicedisplayen. Om bilen är
utrustad med någon av motortyperna
EB2FDTM eller EB2DT behöver den
underhåll varje 15 000 km eller efter
ett år, beroende på vilket som inträffar först, om inte annat indikeras av
servicedisplayen. Om bilen är
utrustad med någon annan motortyp
behöver den underhåll varje
25 000 km eller efter ett år, beroende
på vilket som inträffar först, om inte
annat indikeras av servicedisplayen.
Serviceintervallen gäller för följande
länder:Bosnien och Hercegovina, Bulgarien, Kroatien, Tjeckien, Ungern, Rumä‐nien, Slovakien.
Serviceintervall – landgrupp 4
Din bil behöver underhåll varje
10 000 km eller efter ett år, det som inträffar först, om inte annat indikeras av servicedisplayen.
Dessa serviceintervall gäller för de
länder som inte är listade i landgrupp 1, 2 eller 3.
Intyg
Genomförande av servicearbeten
bekräftas i service- och garantihäftet.
Datum och mätarställning förs in till‐
sammans med verkstadens stämpel
och underskrift.
Förvissa dig om att service- och
garantihäftet fylls i korrekt eftersom
fortlöpande intyg på servicearbeten
är en förutsättning för att bevilja even‐
tuella garanti- och goodwillanspråk.
Det är dessutom en fördel vid vidar‐
eförsäljning av bilen.Rekommenderade
vätskor, smörjmedel
och delar
Rekommenderade vätskoroch smörjmedel
Använd endast produkter som över‐
ensstämmer med de rekommende‐
rade specifikationerna.9 Varning
Drivmedel är farliga ämnen som
kan vara giftiga. Hantera varsamt! Observera den information som
anges på behållaren.
Motorolja
Motorolja kännetecknas av sin kvali‐
tet och viskositet. Kvaliteten är vikti‐
gare än viskositeten vid val av motor‐ olja. Oljekvaliteten garanterar bl.a. att
motorn hålls ren och skyddas mot
slitage samt att oljan inte åldras för
fort, medan viskositetsklassen ger
information om hur trögflytande oljan
är vid olika temperaturer.

Service och underhåll211Dexos är den nyaste motoroljekvali‐
teten som ger optimalt skydd för bensin- och dieselmotorer. Om du
inte har tillgång till den måste du
använda en annan motorolja med
föreskriven kvalitet. Rekommendatio‐
ner för bensinmotorer gäller även för
gasdrivna motorer (CNG och LPG)
och etanoldrivna motorer (E85).
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 215.
Fylla på motoroljaSe upp
I händelse av oljespill, torka upp
oljan och omhänderta den på rätt
sätt.
Motoroljor från olika tillverkare och av
olika märken kan blandas så länge de uppfyller kraven för den angivna
motoroljan kvalitet och viskositet.
Användning av motorolja med bara
kvalitet ACEA A1/B1 eller bara kvali‐
tet A5/B5 är förbjudet, eftersom det
under vissa driftsförhållanden kan
orsaka bestående motorskada.
Välj lämplig motorolja baserat på
dess kvalitet och på lägsta omgiv‐
ningstemperaturen 3 215.
Motoroljetillsatser
Användning av motoroljetillsatser kan
leda till skador och till att garantin
upphör att gälla.
Motoroljeviskositetsklasser
Viskositetsklassen SAE anger hur
trögflytande en olja är.
Multigradeolja har två sifferbeteck‐
ningar, t.ex. SAE 5W-30. Den första
siffran, följd av ett W, visar visko‐
siteten vid låga temperaturer och den andra siffran visar viskositeten vid
höga temperaturer.
Välj lämplig viskositetsklass
beroende på den lägsta omgivnings‐
temperaturen 3 215.
Alla rekommenderade viskositets‐
klasser är lämpliga för höga omgiv‐
ningstemperaturer.Kylvätska och frostskyddsmedel
Använd endast organiska frost‐
skyddsmedel (LLC) med lång livs‐
längd som är godkänt för bilen.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Systemet fylls under tillverkningen på
med kylvätska som ger mycket bra
korrosionsskydd med ett frostskydd
ner till cirka -37 °C. Den koncentra‐
tionen ska behållas hela året.
Kylvätsketillsatser som ska ge extra korrosionsskydd eller tätar mindre
läckage kan framkalla funktionsstör‐
ningar. För problem som uppstår på
grund av användning av kylvätsketill‐
satser avsäger sig tillverkaren allt
ansvar.
Spolarvätska Använd endast spolarvätska som är
godkänd för bilen för att förhindra skador på torkarblad, lack, plast och
gummidetaljer. Uppsök en verkstad
för att få hjälp.

212Service och underhållBroms- och kopplingsvätskaBromsvätska tar med tiden upp fukt,
vilket försämrar bromseffekten.
Bromsvätskan ska därför bytas vid de angivna intervallerna.

Tekniska data215BildataRekommenderade vätskor och smörjmedelEuropeisk serviceplan
Erforderlig motoroljekvalitetAlla europeiska länder med europeiskt serviceintervall 3 209MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkl. CNG, LPG och E85)Dieselmotorerdexos1 GEN2✔–dexos 2–✔
Endast för dieselmotorer: Om inte dexos-kvalitet går att få tag på kan du använda max. en liter motorolja av kvaliteten ACEA C3 en gång mellan varje oljebyte.
Motoroljeviskositetsklasser
Alla europeiska länder med europeiskt serviceintervall 3 209OmgivningstemperaturBensin- och dieselmotorerned till –25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40SAE 5W-30 eller SAE 5W-40under –25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40

216Tekniska dataInternationell serviceplanErforderlig motoroljekvalitetAlla länder med internationellt serviceintervall 3 209MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkl. CNG, LPG och E85)Dieselmotorerdexos1 GEN2✔–dexos 2–✔
Om inte dexos-kvalitet går att få tag på kan du använda någon av nedan listade oljekvaliteter:
Alla länder med internationellt serviceintervall 3 209MotoroljekvalitetBensinmotorer
(inkl. CNG, LPG och E85)DieselmotorerACEA A3/B4–✔ACEA C3–✔
Motoroljeviskositetsklasser
Alla länder med internationellt serviceintervall 3 209OmgivningstemperaturBensin- och dieselmotorerned till –25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40SAE 5W-30 eller SAE 5W-40

Tekniska data217Alla länder med internationellt serviceintervall 3 209under –25 °CSAE 0W-30 eller SAE 0W-40ned till –20 °CSAE 10W-30 1)
eller SAE 10W-40 1)1)
Tillåtet, men användning av oljor med Dexos-kvalitet rekommenderas.

Kundinformation233Bildatainspelning och
sekretess
Händelsedatainspelare Datalagringsenheter i bilen Ett stort antal elektroniska kompo‐
nenter i din bil innehåller datalag‐
ringsenheter för tillfällig eller perma‐
nent lagring av tekniska data om
bilens skick, händelser och fel. I
allmänhet dokumenterar denna
tekniska information skicket för delar,
enheter, system eller miljön:
● driftförhållanden för systemkom‐ ponenter (t.ex. påfyllningsnivåer)
● statusmeddelanden för bilen och enskilda komponenter (t.ex. hjul‐
varvtal/rotationshastighet,
hastighetsminskning, sidoacce‐
leration)
● störningar och defekter i viktiga systemkomponenter● fordonsreaktioner i vissa körsitu‐ationer (t.ex. utlösning av en
airbag, aktivering av stabilitets‐
regleringssystem)
● miljöförhållanden (t.ex. tempera‐ tur)
Dessa data är uteslutande tekniska
och hjälper till att identifiera och korri‐
gera fel samt optimerar bilens funk‐
tioner.
Rörelseprofiler som visar färdade
sträckor kan inte skapas utifrån dessa
data.
Om tjänster används (t.ex. repara‐
tionsarbeten, serviceprocesser,
garantifall, kvalitetssäkring) kan
anställda hos tjänstenätverket (inklu‐ sive tillverkare) läsa av denna
tekniska information från händelse-
och feldatalagringsenheter med hjälp av särskild diagnosutrustning. Vid
behov får du mer information hos
dessa verkstäder. När ett fel har
rättats till raderas data från fellag‐
ringsenheten eller skrivs över perma‐
nent.
När du använder bilen kan situationer uppstå där dessa tekniska data rela‐
terad till annan information (olycks‐rapport, skador på bilen, vittnesupp‐
gifter osv.) eventuellt kan associeras
med en specifik person med hjälp av
en expert.
Extrafunktioner som är avtalade med
kunden (t.ex. fordonslokalisering i nödfall) tillåter överföring av vissa
fordonsdata från bilen.
Radio Frequency Identification (RFID)
RFID-tekniken används i en del bilar
för t.ex. övervakning av däcktryck och tändningssystem. Den används även
i samband med bekvämligheter som
radiofjärrkontroller för låsning/upplås‐
ning av dörrar och start och för gara‐
geöppnare placerade i bilen. RFID-
tekniken i Opel-bilar använder inte
eller spelar in personlig information
eller länkar till andra Opel-system
som innehåller personlig information.