Page 30 of 309

28Kulcsok, ajtók és ablakok● gépkocsi dőlése, például ha agépkocsit megemelik
● gyújtás
Bekapcsolás ● A gépkocsi bezárása után 30 másodperccel magától
bekapcsol (rendszerkalibrálás).
● Közvetlenül, a rádiófrekvenciás
távirányítón lévő e gomb zárás
után történő ismételt
megnyomásával.
Megjegyzés
A beltéren végzett változtatások,
mint például üléshuzatok
használata, valamint a nyitott
ablakok vagy napfénytető
zavarhatja az utastérfigyelést.
Bekapcsolás az utastér és a
gépkocsi dőlésének figyelése
nélkül
Ha a gépkocsiban állatokat hagy,
kapcsolja ki az utastér és a gépkocsi
dőlésének figyelését, mivel az erős
ultrahangos jelek vagy a mozgás
beindíthatja a riasztót. Akkor is
kapcsolja ki, ha a gépkocsit kompon
vagy vonaton szállítják.
1. Csukja be a csomagtérajtót, motorháztetőt és az ablakokat.
2. Nyomja meg a o lehetőséget. A
gombban lévő LED legfeljebb tíz
percig világít.
3. Csukja be az ajtókat.
4. Kapcsolja be a riasztóberendezést.
Az állapotra vonatkozó üzenet
kijelzésre kerül a Vezető információs
központban.
Állapotjelző LED
Az állapotjelző LED a műszerfal
tetején lévő érzékelőbe van beépítve.
Page 259 of 309
Autóápolás257Húzza be a kéziféket, majd
kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba, illetve P állásba.
Az abroncsjavító készlet a csomagtér
bal oldalán, egy fedél mögött
található.
1. Vegye ki a gumiabroncs-javító készletet a tárolórekeszből.
2. Vegye elő a kompresszort.
3. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt és a
levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből.
4. Csavarja rá a kompresszor levegőcsövét a tömítőanyag-
tartályon lévő csatlakozóra.
5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra.
Helyezze a kompresszort a
gumiabroncshoz közel úgy, hogy
a tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.
6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
7. Csavarja rá a töltőcsövet a gumiabroncs szelepére.
8. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell
lennie.
Page 265 of 309

Autóápolás263
5. Emelje meg a pótkeréktartót, ésakassza ki a két rögzítőt.
6. Engedje le a pótkeréktartót.
7. Akassza ki a biztonsági kábelt.
8. Engedje le a tartószerkezetet teljesen, és vegye ki a pótkereket.
9. Cserélje ki a kereket. A sérült kereket rögzíteni kell a
csomagtérben, lásd lent.
10. Emelje meg az üres pótkeréktartót és akassza be a
biztonsági kábelt.
11. Emelje tovább a pótkeréktartót, és kapcsolja be a két rögzítőt. A
rögzítők nyitott oldalának az
utazási irányba kell néznie.
12. Zárja be az üres pótkeréktartót mindkét hatlapfejű csavar
óramutató járásával egyező
irányba forgatásával, egy
kerékkulcs használatával.
13. Helyezze a kupakokat a hatlapfejű csavarokra.
14. Tegye a kerékkulcsot és az emelőt a tárolórekeszbe az
csomagtérajtó előtt.
15. Zárja le a tárolórekesz fedelét. Amikor a pótkereket a
pótkeréktartóban tárolja, ne feledje,
hogy a kereket a keréktartó nyílása
fölé pozícionált kerékszeleppel
helyezze el.
Sérült teljes méretű kerék
tárolása a csomagtérben
A pótkerék tartó nem alkalmas a
pótkeréktől eltérő méretű kerekek
tárolására.
A pótkerék méreténél szélesebb
sérült kereket a csomagtérben kell
tárolni és egy pánttal rögzíteni kell
azt. Szerszámkészlet 3 248.
A harmadik sor üléseit le kell hajtani
3 82.
Page 268 of 309

266Autóápolás9Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
● Soha ne tegye ki a járműakkumulátort szikra vagynyílt láng hatásának.
● A lemerült járműakkumulátor már
0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító
kábelek csatlakoztatása előtt
olvassza fel a fagyott
járműakkumulátort.
● Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
● Csak azonos feszültségű (12 Voltos) segéd
járműakkumulátort használjon. A segédakkumulátor kapacitása
(Ah) ne legyen lényegesen
kisebb a lemerült
járműakkumulátorénál.
● A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor
esetén 25 mm 2
).
● Ne csatlakoztassa le a lemerült járműakkumulátort a jármű
elektromos rendszeréről.
● Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
● Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé.
● A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
● A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
● Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres
állásba, az automata
sebességváltót pedig P állásba.
● Nyissa a járművének a pozitív kapocs védősapkáját a
motortérben és a segédindító
járműakkumulátoron.
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív pólusára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív pólusára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív pólusára.
4. Csatlakoztassa a fekete vezeték másik végét a járműve testelési
pontjához, a motortérben.