2017.5 OPEL MOVANO_B ABS

80Näidikud ja juhtseadisedNäidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 81
Rooli reguleerimine ...................81
Juhtseadised roolil .....................81
Helisignaal ................................. 81
Roolisambal paiknevad juhtnupud ................................. 81
Esiklaasi puhasti/pesur ..............82
Välistemperatuur .......................83
Kell ............................................ 84
Pistikupesad .............................. 85
Sigaretisüütel ............................. 86
Tuhatoosid ................................. 86
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 86
Näidikuplokk .............................. 86
Spidomeeter .............................. 86
Läbisõidumõõdik .......................87
Päevasõidumõõdik ....................87
Tahhomeeter ............................. 87
Kütusetaseme näidik .................88
AdBlue mõõdik .......................... 88
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ....................88
Mootoriõli taseme jälgimine .......89Hooldusnäidik ............................ 89
Käigukasti näidik .......................90
Märgutuled ................................ 90
Suunatuli ................................... 93
Turvavöö kinnitamise meeldetuletus ........................... 93
Turvapadjad ja turvavööpingutid .......................93
Turvapadja väljalülitamine .........93
Akulaadimissüsteem .................94
Töötõrke märgutuli ....................94
Sõiduk vajab peatselt hooldust ..94
Seisata mootor .......................... 95
Pidurisüsteem ............................ 95
ABS pidurisüsteem ....................95
Kõrgema käigu sisselülitamine ..95
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ........................95
Elektrooniline stabiilsussüsteem .....................96
Elektrooniline stabiilsusprogramm väljas ........96
Mootori jahutusvedeliku temperatuur .............................. 96
Eelsoojendus ............................. 96
AdBlue ....................................... 96
Rehvirõhu jälgimissüsteem .......96
Mootoriõli surve ......................... 97
Madal kütusetase ......................97
Peatamis-käivitussüsteem .........98Välisvalgustus ........................... 98
Kaugtuled .................................. 98
Kaugtulede abifunktsioon ..........98
Udutuli ....................................... 98
Tagumine udutuli .......................98
Püsikiiruse regulaator ................98
Sõidumeerik .............................. 98
Uks lahti ..................................... 98
Infonäidikud ................................. 99
Juhi infokeskus .......................... 99
Infoekraan ................................. 99
Teated sõiduki kohta .................100
Sõidukiteated ........................... 100
Hoiatussignaalid ......................100
Pardaarvuti ................................ 101
Sõidumeerik ............................... 103

92Näidikud ja juhtseadisedMärgutuled näidikupaneelil
Märgutuled katusekonsoolil
ÜlevaadeOSuunatuli 3 93XTurvavöö kinnitamise meeldetu‐
letus 3 93vTurvapadjad ja turvavööpingutid
3 93WTurvapadja väljalülitamine
3 93pAkulaadimissüsteem 3 94ZTöötõrke märgutuli 3 94ASõiduki peatse hooldusvaja‐
duse märgutuli 3 94oHooldusnäidik 3 94CMootori seiskamine 3 95RPidurisüsteem 3 95uABS-i pidurisüsteem 3 95kjKõrgema ja madalama käigu
sisselülitamine 3 95ìSõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem 3 95RElektrooniline stabiilsussüsteem
3 96ØElektrooniline stabiilsussüsteem
väljas 3 96WMootori jahutusvedeliku tempe‐
ratuur 3 96!Eelsoojendus 3 96YAdBlue 3 96wRehvirõhu jälgimissüsteem
3 96IMootoriõli surve 3 97YMadal kütusetase 3 97DAutostop (peatamis-käivitussüs‐
teem) 3 98\Autostop keelatud (peatamis-
käivitussüsteem) 3 989Välisvalgustus 3 98CKaugtuli 3 98íKaugtulede abifunktsioon
3 98>Udutuli 3 98øTagumine udutuli 3 98mPüsikiiruse regulaator 3 98

Näidikud ja juhtseadised95Hooldusnäidik 3 89.
Seisata mootor
Punane sümbol C põleb.
Süttib lühikeseks ajaks süüte sisselülitamisel.
Kui C põleb (võimalik, et koos
tuledega W ja/või R ), peatage sõiduk
ning lülitage mootor võimalikult
kiiresti välja.9 Hoiatus
Lasta rikke põhjus
hooldustöökojas kohe kõrvaldada.
Olenevalt rikke tüübist võib
hoiatusteade ilmuda ka juhi
infokeskusesse 3 99.
Pidurisüsteem Punane sümbol R põleb.
Märgutuli R jääb põlema, kui süüte
sisselülitamisel on seisupidur
rakendatud, ja kustub, kui seisupidur
vabastada 3 152.
Kui seisupidur on vabastatud, süttib
R (võimalik, et koos märgutulega
C ), kui pidurivedeliku tase on liialt
madal 3 177.9 Hoiatus
Peatuda. Reisi ei tohi jätkata.
Pöörduda hooldustöökoja poole.
Pidurisüsteem 3 151.
ABS pidurisüsteem
Kollane sümbol u põleb.
Süttib lühikeseks ajaks süüte
sisselülitamisel. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli u kustub.
Kui märgutuled u ja A põlevad
koos teadete CHECK ABS
(KONTROLLIDA ABS-I) ja CHECK
ESP (KONTROLLIDA ESP-D)
ilmumisega juhi infokeskusesse
3 99, on ABS-is rike. Pidurisüsteem
säilitab töövõime, kuid ilma ABS-i
juhtimiseta.
Kui märgutuled u, A , R ja C
põlevad, on ABS ja ESP välja lülitatud ja kuvatakse sõnum BRAKING
FAULT (PIDURIRIKE) . Pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.
ABS-i pidurisüsteem 3 151.
Kõrgema käigu
sisselülitamine
Süttib kollane sümbol k või j.
Süttib, kui kütuse säästmiseks on
soovitatav käiku vahetada.
ECO-režiim 3 130.
Sõidurajalt
kõrvalekaldumise hoiatussüsteem
Valge sümbol ì põleb.
Süttib korraks, kui süüde on sisse
lülitatud ja süsteem on tööks valmis.
Hoiatussignaalid esitatakse koos
märgutulega ì, kui süsteem
tuvastab tahtmatu rajavahetuse.
Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem 3 164.

Sõitmine ja töörežiim129Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............130
Ökonoomne sõidustiil ..............130
Sõiduki juhtimine .....................130
Roolimine ................................ 130
Käivitamine ja kasutamine .........131
Uue sõiduki sissesõitmine .......131
Süütevõtme asendid ................131
Mootori käivitamine .................132
Tühikäigupöörete reguleerimine .......................... 133
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 133
Peatumis-/käivitamissüsteem ..133
Parkimine ................................ 136
Pneumovedrustus ...................137
Mootori heitgaas ........................139
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 139
Katalüüsmuundur ....................139
AdBlue ..................................... 140
Käsilülituskäigukast ...................147Poolautomaatne käigukast ........148
Käigunäidik .............................. 148
Mootori käivitamine .................148
Käigukang ............................... 148
Käsilülitusrežiim .......................150
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 150
Rike ......................................... 151
Elektritoite katkestus ...............151
Pidurid ........................................ 151
ABS pidurisüsteem ..................151
Seisupidur ............................... 152
Pidurivõimendi ......................... 153
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 153
Sõidu kontrollüksus ...................154
Veojõukontrollisüsteem ...........154
Elektrooniline stabiilsussüsteem ...................155
Piiratud libisemisega tagasild ..156
Juhi abisüsteemid ......................157
Püsikiiruse regulaator ..............157
Kiiruspiirang ............................. 160
Parkimisabi .............................. 160
Tahavaatekaamera .................162
Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem ......................164
Kütus .......................................... 165
Diiselmootori kütus ..................165Tankimine................................ 165
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......166
Haagise haakeseadis ................167
Üldinfo ..................................... 167
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............167
Haagise pukseerimine .............168
Haakeseadis ............................ 168
Haagise stabiilsusabi ...............169
Lisafunktsioonid .........................169
Käitusvõll ................................. 169

Sõitmine ja töörežiim151Koormusrežiimi on võimalik kasutada
nii käsilülitus- kui automaatrežiimis.
Mõlemal juhul kohandatakse
käiguvahetusskeemi automaatselt
suurema koorma vedamisele.
Sisselülitamine
Vajutage nuppu kg. Käigukasti
näidikul süttib märgutuli kg. Käigukast
valib seejärel optimaalsed
käiguvahetusskeemid.
Väljalülitamine
Koormusrežiim lülitub välja:
● kui vajutate uuesti nuppu kg
● süüte väljalülitamisel
Sundallavahetus
Gaasipedaali vajutamisel
takistusasendist allapoole lülitab
käigukast mootori
pöörlemissagedusest sõltuvalt sisse
madalama käigu. Sõiduki
kiirendamiseks saab kasutada kogu
mootori võimsust.
Kui mootori pöörlemissagedus on
liiga kõrge, lülitub käigukast
kõrgemale käigule, ka
käsilülitusrežiimis. Käsilülitusrežiimisei saavutata sellist automaatset
käiguvahetust ilma
sundallavahetuseta.
Rike
Rikke korral põleb käigunäidikul
märgutuli W. Sõitu on võimalik jätkata
eeldusel, et sõidetakse ettevaatlikult
ja ohtusid ennetades.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Elektritoite katkestus
Elektritoite katkestuse korral käigu
sisselülitamisel sidur ei lahutu.
Sõidukiga ei ole võimalik sõita.
Kui sõiduki aku laetustase on liiga
madal, tuleb sõiduki käivitamiseks
kasutada abijuhtmeid 3 209.
Kui tõrke põhjuseks ei ole sõiduki
aku, tuleb lasta tõrke põhjus
hooldustöökojas kõrvaldada.
Kui käigukangi ei saa
neutraalasendisse seada, tohib
sõidukit pukseerida ainult nii, et
veorattad on üles tõstetud 3 212.
Sõiduki pukseerimine 3 212.Pidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise pidurikontuuri abil. Sel juhul tulebsõiduki tõhusaks pidurdamiseks
vajutada tugevasti pedaali. Tuleb
rakendada rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või
kaht vajutust piduripedaalile. Pärast
seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
Märgutuli R 3 95.
ABS pidurisüsteem Blokeerumisvastane pidurisüsteem
(ABS) väldib rataste blokeerumist.

152Sõitmine ja töörežiimABS alustab pidurdusjõu
reguleerimist kohe, kui ratas hakkab
blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib
ka tugeval pidurdamisel.
ABS-i rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
piduripedaali pidurdamise lõpuni
täielikult all hoida, pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Märgutuli u 3 95.
Rike
Kui märgutuled u ja A põlevad
koos teadete CHECK ABS
(KONTROLLIDA ABS-I) ja CHECK
ESP (KONTROLLIDA ESP-D)
ilmumisega juhi infokeskusesse, on
ABS-is rike. Pidurisüsteem säilitab
töövõime, kuid ilma ABS-i juhtimiseta.9 Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Kui märgutuled u, A , R ja C
põlevad, on ABS ja ESP välja lülitatud ja juhi infokeskuses kuvatakse sõnum
BRAKING FAULT (PIDURIRIKE) .
Pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Seisupidur9 Hoiatus
Seisupidur tuleb alati rakendada
tugevasti, vabastusnuppu
vajutamata. Kallakul parkides
tuleb seisupidur rakendada nii
tugevasti kui võimalik.
Seisupiduri vabastamiseks tuleb
tõmmata hooba pisut üles,
vajutada vabastusnuppu ja lükata
hoob lõpuni alla.
Seisupiduri kergemaks
rakendamiseks vajutada
samaaegselt piduripedaali.

Sõiduki hooldamine179Aku asub vasaku esiukse astmelauas
paikneva paneeli taga. Akule
juurdepääsemiseks tuleb paneel
eemaldada.
Sõiduki aku vahetamine
AGM (Absorptive Glass Mat) akuga
sõidukitel tuleb aku kindlasti uue
AGM aku vastu vahetada.
AGM-akudel on sellekohane kleebis.
Soovitame kasutada Opeli originaal-
sõidukiakut.
Märkus
Muu AGM-sõidukiaku kasutamine
peale Opeli originaal-sõidukiaku
võib vähendada peatamis-
käivitumissüsteemi efektiivsust.
Pöörduge sõiduki aku vahetamiseks
hooldustöökotta.
Peatamis-käivitussüsteem 3 133.
Sõiduki aku laadimine9 Hoiatus
Peatumis-käivitamissüsteemiga
sõidukitel veenduge akulaadijat
kasutades, et laadimispotentsiaal
ei ületaks 14,6 V. Vastasel juhul
võite sõiduki akut kahjustada.
9 Oht
Aku laadimisel tuleb tagada piisav
ventilatsioon. Kui laadimisel
tekkivatel gaasidel lastakse
koguneda, võib see põhjustada
plahvatusohtu!
Käivitamine teiselt akult 3 209.
Hoiatussilt
Sümbolite tähendused:
● Sädemed, lahtine tuli ja suitsetamine on keelatud.
● Varjake alati silmi. Plahvatusohtlikud gaasid võivadpõhjustada pimedaksjäämist või
tervisekahjustusi.
● Hoidke sõiduki aku lastele kättesaamatus kohas.
● Sõiduki aku sisaldab väävelhapet, mis võib
põhjustada nägemise kaotust või tõsiseid põletusi.

192Sõiduki hooldamineAsetada kaitsme-eemaldi eri tüüpi
kaitsmele ülalt või küljelt ja
eemaldada kaitse.
Mootoriruumi kaitsmekarp
Asub jahutusvedeliku paisupaagi all.
Mõned vooluahelad võivad olla
kaitstud mitme kaitsmega.
Halva juurdepääsu tõttu tuleb lasta
kaitsmed vahetada hooldustöökojas.SümbolAhelSParempoolsed külgtuledTVasakpoolsed külgtuledWParem lähituliaVasak lähituli>Eesmised udutuledLVasak kaugtuliNParem kaugtuliuBlokeerimisvastane piduri‐
süsteem (ABS)KEsiklaasipuhastinSoojendus- ja tuulutussüs‐
teem / kliimaseadeSümbolAhelVSoojendusega tuuleklaasQPneumovedrustus
Armatuurlaua kaitsmekarp
Asub armatuurlaua vasakpoolsel
küljel ehispaneeli taga.
Eemaldamiseks tõmmata
ehispaneeli ülemist osa.
Selle paneeli taga ei tohi hoida mitte mingisuguseid esemeid.
Mõned vooluahelad võivad olla
kaitstud mitme kaitsmega.
SümbolAhelZInfotainment-süsteem /
istmesoojendus / juhi info‐
keskus / audioühendused /
alarm?PistikupesaÌSigaretisüüteleArmatuurlaudUKesklukustus0SisevalgustidOSuunatuled / tagumised
udutuled / kere juhtmoodulDIAGDiagnostikapistikuABS / elektrooniline stabiil‐
sussüsteemdSisevalgustus / pidurituledZKere juhtmoodulSTOPPidurituliIKere juhtmoodul / elektria‐
jamiga aknad / soojendus-
ja tuulutussüsteem / kliima‐
seade