
142Sõitmine ja töörežiimADBLUE (0 KM PEATUGE
LISAGE ADBLUED) :
Mootorit ei saa taaskäivitada
pärast süüte väljalülitamist.
Mootori taaskäivitamise
lubamiseks täitke paak niipea kui
võimalik AdBlue'ga täielikult või
lisage vähemalt kümme liitrit
(sõltuvalt AdBlue kulust).
Hoiatussignaaliga võib kaasneda
märgutule  Y süttimine.
Hoiatussignaal  3 100.Kõrge heitmetaseme hoiatused
Kui heitgaasi heitmetase tõuseb üle
teatava väärtuse, kuvatakse juhi
infokeskus eeltoodud hoiatusele
sarnaseid hoiatusi. Märgutuli  Õ
põleb pidevalt koos  A (3  94) ning
antakse hoiatussignaal.
Juhi infokeskuses kuvatakse nõudeid
süsteemi kontrollimiseks ja lõpuks
teade mootori taaskäivitamise
tõkestamise kohta.
Märkus
Need piirangud on kooskõlas
juriidiliste nõuetega.AdBlue vahemiku 1100 km juures
kuvatakse juhi infokeskuses teade,
mis näitab vahemaad, mille sõiduk
saab enne mootori taaskäivitamise
tõkestamist sõita. Seda hoiatusteadet
korratakse iga 100 km järel.
Pöörduda võimalikult kiiresti abi
saamiseks hooldustöökotta.Hoiatuse astmed: kõrge
heitmetaseme hoiatused 1. Y ja  A  põlevad koos
hoiatusteatega  CHECK ANTI-
POLLUTION (KONTROLLIGE
SAASTUMISVASTAST) :
Rike süsteemis, mis võib
põhjustada mootori võimsuse
vähenemist.
Pöörduda võimalikult kiiresti abi
saamiseks hooldustöökotta.
2. Y ja  A  põlevad koos
hoiatusteatega  ANTIPOLLUTION
xxx KM FAIL (SAASTUMISVAS‐
TASEL xxx KM TÕRGE) :
Näitab, et vähem kui 1100 km läbimist keelatakse mootori
käivitamine pärast süüte välja
lülitamist.Seda hoiatusteadet hakatakse
kordama iga 100 km järel.
Sõiduki kiirus võib olla piiratud
kuni 20 km/h-ni pärast mootori
välja ja uuesti sisse lülitamist kuni sõiduulatuse vähenemiseni kuni
0 km-ni.
Pöörduda võimalikult kiiresti abi
saamiseks hooldustöökotta.
3. Y ja  A  põlevad koos
hoiatusteatega  ANTIPOLLUTION
0 KM FAILURE (SAASTUMIS‐
VASTASEL 0 KM TÕRGE) :
Mootorit ei saa taaskäivitada
pärast süüte väljalülitamist.
Pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Hoiatussignaaliga võib kaasneda
märgutulede  Y ja  A  süttimine.
Hoiatussignaal  3 100. 

Sõitmine ja töörežiim143Juhi infokeskuse tasemehoiatusteta
versioon
Kui AdBlue mõõdik näitab, et tase on
väga madal, põleb märgutuli  Õ
esmalt pidevalt. Kui AdBlue tase
langeb teatud tasemeni, vilgub  Õ
mõni sekund ning seejärel põleb tuli
pidevalt.
Täitke AdBlue paak nii pea kui
võimalik. Vt allolevat jaotist "AdBlue
tankimine".
Edasisõitmisele piiranguid pole.
Mootori võimsuse vähenemine
Kui AdBlue tase langeb veel, vilgub
märgutuli  Õ mõni sekund ning
seejärel põleb püsivalt, antakse ka hoiatussignaal ja mootori võimsus
väheneb.
Märkus
Need piirangud on kooskõlas
juriidiliste nõuetega.
Kui AdBlue vedelikku enne paagi
tühjenemist ei lisata, vilgub  Õ ning
pärast järgmist mootori taaskäivitust
on sõiduki kiiruseks ligikaudu
20 km/h.
Täitke paak koheselt AdBlue'ga
täielikult või lisage vähemalt
kümme liitrit sõltuvalt AdBlue kulust.Hoiatuse astmed: taseme hoiatused,
mootori võimsuse vähenemine
1. Sõiduulatus  A. Märgutuld pole:
Edasisõitmisele piiranguid pole.
2. Sõiduulatus  B. Märgutuli  Y põleb:
Täitke AdBlue paak nii pea kui
võimalik.
3. Sõiduulatus  C. Märgutuli  Y vilgub
mõned sekundid süüte
sisselülitamisel, seejärel põleb
pidevalt:
Täitke AdBlue paak nii pea kui
võimalik.
4. Sõiduulatus  D. Märgutuli  Y vilgub
mõned sekundid süüte 

144Sõitmine ja töörežiimsisselülitamisel, seejärel põleb
pidevalt koos hoiatussignaaliga:
Mootori võimsuse vähenemine.
Niipea kui võimalik, täitke paak
AdBlue'ga täielikult või lisage
vähemalt kümme liitrit (sõltuvalt
AdBlue kulust).
5. Sõiduulatus  E. Paak on tühi ja  Y
vilgub koos hoiatussignaalidega:
Sõiduki kiirus on piiratud kuni
20 km/h-ni pärast mootori välja ja
uuesti sisse lülitamist.
Niipea kui võimalik, täitke paak
AdBlue'ga täielikult või lisage
vähemalt kümme liitrit (sõltuvalt
AdBlue kulust).
Kõrge heitmetaseme hoiatused
Kui heitgaasi tase tõuseb üle teatud
väärtuse, süttib märgutuli  Õ ja
kuvatakse ikoon  A 3  94. Pöörduge
võimalikult kiiresti abi saamiseks
hooldustöökotta.
Kui pärast teatud vahemaa läbimist ei ole viga kõrvaldatud, süttivad
märgutuled  Õ ja  A  mõni sekund,
seejärel põlevad püsivalt. Mootori
võimsuse vähenemine.Kui viga on kriitiline, vilguvad
märgutuled  Õ ja  A  pidevalt ning
pärast järgmist mootori taaskäivitust
on sõiduki kiiruseks ligikaudu kuni
20 km/h.
Märkus
Need piirangud on kooskõlas
juriidiliste nõuetega.
Pöörduda võimalikult kiiresti abi
saamiseks hooldustöökotta.Hoiatuse astmed: kõrge
heitmetaseme hoiatused 1. Y ja  A  põlevad:
Rike süsteemis.
Pöörduda võimalikult kiiresti abi
saamiseks hooldustöökotta.
2. Y ja  A  vilguvad mootori
käivitamisel ja jäävad seejärel
püsivalt põlema:
Rike süsteemis, mis põhjustab
mootori võimsuse vähenemist.
Pöörduda võimalikult kiiresti abi
saamiseks hooldustöökotta.
3. Y ja  A  vilguvad:
Rike süsteemis.Sõiduki kiirus on piiratud kuni
20 km/h-ni pärast mootori välja ja
uuesti sisse lülitamist.
Pöörduda võimalikult kiiresti abi
saamiseks hooldustöökotta.
Hoiatussignaaliga võib kaasneda
märgutulede  Y ja  A  süttimine.
Hoiatussignaal  3 100.
AdBlue tankimine 

Sõitmine ja töörežiim145Ettevaatust
Kasutage ainult sellist AdBlue
vedelikku, mis vastab Euroopa
standarditele DIN 70 070 ja
ISO 22241-1.
Ärge kasutage lisandeid.
Ärge lahjendage AdBlued.
Vastasel juhul võite selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi
kahjustada.
Märkus
Kui vedelikku AdBlue tuleb tankida
madalatel temperatuuridel, ei pruugi süsteem AdBlue tankimist
tuvastada. Sellisel juhul parkige
sõiduk kõrgema õhutemperatuuriga
kohta, kuni AdBlue on vedelaks
muutunud.
Märkus
Kui mootori käivitamine on keelatud
madala AdBlue taseme tõttu,
soovitame paagi täielikult täita või
lisada vähemalt kümme liitrit
AdBlue'd (sõltuvalt AdBlue kulust).
Kui lisate väiksema koguse (nt alla
kümne liitri), ei pruugi süsteem
vedeliku lisamist tuvastada.
Märkus
Kui keerate täitmistorult kaitsva
korgi maha, võivad sealt väljuda
ammoniaagiaurud. Ärge hingake
sisse, sest need on ebameeldiva
lõhnaga. Aurud pole
sissehingamisel tervisele
kahjulikud.
Sõiduk peab olema pargitud tasasele
pinnale.
AdBlue täiteava asub kütusepaagi
täiteava luugi taga, mis paikneb
sõiduki paremal küljel.
Täiteava luuki on võimalik avada
ainult siis, kui sõiduk pole lukustatud
ja parempoolne uks on avatud.9 Oht
Peatumis-/käivitamissüsteemiga
sõidukid: Lülitage mootor välja ja
eemaldage süütevõti, et vältida
ohtu, et süsteem mootori
automaatselt taaskäivitab.
Mahud  3 241.
Täitejaam
9 Oht
Järgige AdBlue lisamisel tankla
kasutusjuhiseid ja ohutusnõudeid.
1. Seisake mootor ja eemaldage võti
süütelülitist.
2. Avage parempoolne uks ja tõmmake avamiseks täiteava
luuki. 

146Sõitmine ja töörežiim
3. Keerake sinist kaitsekorkivastupäeva, et see täiteavast
eemaldada.
4. Sisestage pumba otsik täielikult täiteavasse ja lülitage see sisse.
5. Kui vedelik on lisatud, asetage kaitsekork peale ja keerake seda
päripäeva, kuni see on lukustub.
6. Sulgege täiteava luuk ja parempoolne uks.
AdBlue kanister Märkus
Kasutage tankimisel ainult AdBlue
originaalkanistreid, et vältida liiga
suure koguse AdBlue lisamist.
Lisaks tagab see, et paagist
väljuvad aurud kanistrisse, mitte
välisõhku.
Märkus
Kuna AdBlue ei säili lõputult,
kontrollige enne tankimist toote
säilivuskuupäeva.
1. Seisake mootor ja eemaldage võti
süütelülitist.
2. Avage parempoolne uks ja tõmmake avamiseks täiteava
luuki.
3. Keerake sinist kaitsekorki vastupäeva, et see täiteavast
eemaldada.
4. Avage AdBlue kanister.
5. Kinnitage vooliku üks ots kanistrile ja keerake teine ots
täitmistoru külge.
6. Tõstke kanistrit kuni selle on tühjenemiseni või vedelikuvoolu
lõppemiseni kanistrist. Selleks
võib kuluda kuni viis minutit.
7. Vooliku tühjendamiseks asetage kanister maapinnale ja oodake 15
sekundit.
8. Keerake voolik täitmistoru küljest lahti.
9. Paigaldage kaitsev kork ja keerake seda päripäeva, kuni seelukustub.
10. Sulgege täiteava luuk ja parempoolne uks.
Märkus
Kõrvaldage AdBlue kanister
keskkonnanõudeid järgides.
Voolikut saab uuesti kasutada, kui
loputate seda enne AdBlue
kuivamist puhta veega. 

Sõitmine ja töörežiim147Märkus
Lubage sõidukil töötada tühikäigul
vähemalt kümme sekundit, et
süsteem saaks tuvastada AdBlue lisamise.
Selle protseduuri eiramise korral tuvastab süsteem AdBlue lisamise
pärast ligikaudu 20 minutilist
sõitmist.
Kui AdBlue lisamine tuvastatakse
edukalt, AdBlue taseme hoiatus
kaob.
Kui AdBlue lisamist ei tuvastata
pärast mootori mõningat töötamist,
pöörduge abi saamiseks töökotta.
Täiteava luuk
Kasutage ainult originaalluuke.
AdBlue paagil on spetsiaalne täiteava
kork.
RikeKui süsteem tuvastab tõrke, siis süttib
märgutuli  Õ, kuvatakse ikoon  A ja
kostab hoiatussignaal. Pöörduda
kohe abi saamiseks hooldustöökotta.
Sõltuvalt versioonist võib juhi
infokeskusse ilmuda ka sellekohane
teade  3 99.Käsilülituskäigukast
Tagasikäigu valimiseks tuleb
paigalseisva sõiduki korral vajutada
alla siduripedaal, tõmmata üles
käigukangi kaelusel olev nupp ja
lülitada käik sisse.
Kui käik sisse ei lülitu, lükata
käigukang neutraalasendisse,
vabastada siduripedaal, vajutada
siduripedaal uuesti alla ja proovida
veel kord tagasikäiku sisse lülitada.
Sidurit ei tohi asjatult libistada.
Siduri lahutamiseks tuleb
siduripedaal täielikult alla vajutada. Siduripedaalile ei tohi toetada jalga.
Ettevaatust
Sõitmise ajal on ebasoovitav
hoida kätt pidevalt käigukangil.
Kõrgema käigu sisselülitamine  3 95.
Peatamis-käivitussüsteem  3 133. 

220Korrashoid ja hooldusMootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli paksuse kohta.
Multiklassi õli tähistab kaks numbrit,
nt SAE 5W-30. Esimene number tähe W järel tähistab madala temperatuuri
viskoossust, teine number kõrge
temperatuuri viskoossust.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3  223.
Kõrge õhutemperatuuri korral
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.
Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult silikaadivaba
pikendatud kasutuskestusega
jahutusvedelikku (LLC), mis on
sõidukis kasutamiseks heaks
kiidetud. Pöörduda hooldustöökotta.
Tehases on süsteem täidetud
jahutusvedelikuga, mis on välja
töötatud väga heaks korrosiooni- ja
külmumisvastaseks kaitseks
temperatuurini kuni -28 °C. Koostis
peab jääma samaks aastaringselt. Korrosioonitõrjet suurendavad javäikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.
Klaasipesuvedelik
Kasutage ainult sõiduki jaoks
heakskiidetud pesuri vedelikku, et
vältida klaasipuhasti harjade,
värvkatte, plastik- ja kummiosade
kahjustamist. Pöörduda
hooldustöökotta.
Pidurivedelik
Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik
niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.
AdBlue Kasutage vedelikku AdBlue ainult
heitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks  3 140. 

224Tehnilised andmedMootori andmed
Müügitähistus
2.3 CDTI 1252.3 CDTI 110,
2.3 CDTI 110
ecoFLEX2.3 CDTI
BITURBO 1352.3 CDTI 1502.3 BITURBO 163Mootori koodM9T (MH) 1)
, (MD) 2)
,
(MJ) 2)M9T (MR) 2)M9T (MN)2)M9T (MF)2)M9T (MP) 3)
, (MU) 4)Silindrite arv44444Töömaht (cm 3
)22982298229822982298Mootori võimsus (kW)9281100110120p/min35003500350035003500Pöördemoment (Nm)310285340/350 5)3503603)
/380 4)p/min1250-20001250-20001500-250015001500-2750Kütuse tüüpDiislikütusDiislikütusDiislikütusDiislikütusDiislikütus1)
Euro 4.
2) Euro 5.
3) Euro 5.
4) Euro VI koos AdBlue'ga.
5) Esirattaveoga/tagarattaveoga.