Reparaţia şi întreţinerea233Internaţional +:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 10000 km sau după un an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Nivelul internaţional + include: A se
defini.
Internaţional ++:
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 8000 km sau după un an,
oricare situaţie intervine mai întâi, în
afara cazului în care afişajul de
service nu indică altceva.
Nivelul internaţional ++ include: Hong
Kong.
Există condiţii de funcţionare grele
dacă una sau mai multe dintre
situaţiile următoare apar frecvent:
Pornire la rece, funcţionare oprire şi
pornire, funcţionare cu remorcă,
condus montan, condus pe suprafeţe
carosabile de calitate slabă şi cu
nisip, poluare crescută a aerului,
prezenţa prafului aeropurtat şi a
conţinutului ridicat de praf, condusulla altitudini mari şi variaţiile mari ale
temperaturii. În aceste condiţii grele
de funcţionare, anumite lucrări de
service pot fi necesare mai frecvent
decât la intervalele de service
obişnuite.
Afişajul de service 3 93.
Confirmări
Confirmarea intervenţiilor service este înregistrată în Caietul de service şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt
completate cu ştampila şi semnătura
reprezentantului atelierului service.
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
dovada permanentă a intervenţiilor
service fiind esenţială pentru
satisfacerea oricăror solicitări
acoperite de garanţie sau alte
programe speciale, fiind de
asemenea utilă atunci când
autovehiculul este vândut.
Afişajul de service
Intervalul de service se bazează pe
mai mulţi parametri, în funcţie de
utilizare.Afişajul de service, aflat în Centrul de informaţii pentru şofer anunţă dataurmătoarei revizii. Apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Afişajul de service 3 93.
Monitorizarea nivelului uleiului de
motor 3 92.
Reparaţia şi întreţinerea235Lichidul de răcire şi antigelulUtilizaţi exclusiv un antigel pentru
lichid de răcire fără silicaţi, cu durată
lungă de utilizare (LLC). Apelaţi la un
atelier service autorizat.
Sistemul este umplut din fabricaţie cu lichid de răcire destinat protecţiei
excelente împotriva coroziunii şi
împotriva îngheţului până la -28 °C.
Această concentraţie va fi menţinută
tot timpul anului. Aditivii pentru
lichidul de răcire destinaţi asigurării
unei protecţii suplimentare împotriva
coroziunii sau etanşării împotriva
scurgerilor minore pot cauza
probleme de funcţionare. Nu ne
asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.
Lichidul de spălare Folosiţi numai lichid de spălare
aprobat pentru autovehicul pentru a
împiedica avarierea lamelelor
ştergătoarelor, a vopselei, a pieselor
din plastic şi cauciuc. Apelaţi la un atelier service autorizat.Lichidul de frână
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
AdBlue Folosiţi exclusiv AdBlue pentru areduce oxizii de azot din emisiile de
evacuare 3 148.
238Date tehniceDate referitoare la
autovehicul
Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi
Cerinţele referitoare la calitatea
uleiului de motorCalitatea uleiului de motor: Europadexos 2✔
Pentru ţările cu interval internaţional
de service 3 231 , puteţi utiliza ulei din
lista de calităţi enumerate mai jos:
Calitatea uleiului de motor: Interna‐
ţionaldexos 2✔GM-LL-A/B-025✔ACEA C3
motoare diesel cu filtru DPF✔ACEA A3/B4
motoare diesel fără filtru de parti‐
cule diesel✔Clase de vâscozitate a uleiului de
motorTemperatura mediului ambiantpână la
-25 °CSAE 5W-30 sau
SAE 5W-40sub -25 °CSAE 0W-30 sau
SAE 0W-40
