Klimastyring113KlimastyringKlimastyringssystemer...............113
Varme- og ventilationssystem . 113
Airconditionsystem ..................114
Elektronisk klimastyring ...........115
Varmesystem bag ...................117
Bageste klimaanlæg ................119
Supplerende varmeapparat .....120
Ventilationsspjæld .....................126
Justerbare ventilationsspjæld ..126
Faste ventilationsspjæld ..........127
Handskerumskøler ..................127
Vedligeholdelse ......................... 127
Luftindtag ................................. 127
Pollenfilter ................................ 127
Normal brug af aircondition .....128
Service .................................... 128Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur
● blæserhastighed
● luftfordeling
● afdugning og afrimning
El-opvarmet bagrude Ü 3 39,
El-opvarmede sæder ß 3 48.
TemperaturRødt:VarmBlåt:Kold
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren er blevet varm.
Blæserhastighed
Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Luftfordeling
M:Til kabinenL:Til kabinen og fodrummetK:Til fodrummetJ:Til forruden, de forreste
sideruder og fodrummetV:Til forruden og de forreste
sideruder
Mellemstillinger er mulige.
Afdugning og afisning af ruder ● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
128KlimastyringNormal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er ikke mulig, hvis udetemperaturen er
for lav.
Service For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimasty‐
ringen årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrolBemærkninger
Kølemiddel R-134a indeholder fluor‐
holdige drivhusgasser med et
globalt opvarmningspotentiale på
1430.
Det forreste klimaanlæg er fyldt med
0,58 kg og har en CO
2-
ækvivalent på
0,83 tons, det forreste og bageste
klimaanlæg i Combi-varianter er
fyldt med 1,1 kg og har en CO
2-ækvi‐
valent på 1,57 tons, og det forreste
og bageste klimaanlæg i Bus-vari‐
anter er fyldt med 1,7 kg og har en
CO 2-ækvivalent på 2,43 tons.
Alt efter model vises oplysninger om
aircondition-kølemidlet på en mærkat
i motorrummet.
Kørsel og betjening137● Luk ruderne.
● Drej tændingsnøglen til stillin‐ gen 0, og tag den ud. Rattet
drejes, indtil man kan mærke,
at ratlåsen aktiveres.
Lås bilen 3 22 og aktiver tyverisikrin‐
gen 3 32 og tyverialarmen 3 32.
Luftaffjedring
Fungerer automatisk, når bilen kører.
Luftaffjedringssystemet justerer
konstant vognhøjden i overensstem‐
melse med bilens last.
Forsigtig
For at sikre, at luftaffjedringssyste‐ met fungerer sikkert, må bilens
maksimalt tilladte totalvægt ikke
overskrides. Se typeskiltet 3 222
eller bilens dokumenter.
Yderligere oplysninger om luftaffje‐
dringssystemet fremgår af den
vedlagte betjeningsvejledning.
HovedafbryderForsigtig
Luftaffjedringssystemet skal sluk‐
kes, når bilen skal bugseres, have starthjælp, løftes fra jorden ellertransporteres.
Sluk ikke for luftaffjedringssyste‐ met under kørsel.
Starthjælp 3 209, Bugsering af bilen
3 212.
Hovedafbryderen sidder i dørstolpen.
Den skal slås til, for at luftaffjedrings‐
systemet kan fungere og justeres.
Slå fra for at sætte bilen i servicepro‐
grammet.
Fjernbetjening
Når der kræves øget frihøjde eller
forbedret adgang til bilen, kan affjed‐
ringen hæves eller sænkes med fjern‐
betjeningen.
Forsigtig
Kontrollér, at der er tilstrækkelig
frigang, og at der ikke er nogen
forhindringer under indstilling af
affjedringshøjden.
138Kørsel og betjeningFjernbetjeningen er magnetisk og kan
fastgøres til en vilkårlig metaldel på
bilen eller opbevares i sin holder.
Mens motoren er i gang, trykkes på den relevante knap i to sekunder for
at indstille affjedringshøjden. Kontrol‐
lampen vil blinke periodisk, mens
højdeindstillingen er i gang, og den lyser, når den er afsluttet.
Hvis tændingen er slået til, uden at
motoren er i gang, kan affjedringshøj‐ den kun sænkes.
Bemærkninger
Skal omgås forsigtigt og beskyttes
mod fugtighed og høje temperaturer.
Undlad unødvendig brug.
Forprogrammerede indstillinger
Indstiller affjedringshøjden til en af de tre forprogrammerede positioner.l:sænket positionk:normal positionj:hævet positionForsigtig
Hvis der registreres en forhindringunder hævning eller sænkning,
vender affjedringshøjden tilbage til normal stilling efter en forsinkelse.
Dette garanterer ikke, at funk‐
tionen er skadefri. Det påhviler
føreren at sørge for, at der er
tilstrækkelig frigang og ingen
hindringer.
Manuel indstilling
Manuel indstilling kan kun udføres,
når bilen holder stille.
Vælg ved at trykke på h i
to sekunder, derefter på R for at
hæve, henholdsvis på S for at
sænke.
Tryk på en af de forprogrammerede
knapper for at afslutte.
Bemærkninger
Registrering af forhindringer er ikke til rådighed under manuel indstilling.
Når en bestemt hastighed overskri‐
des, eller når tændingen slås fra,
deaktiveres højdeindstilling automa‐
tisk, og affjedringshøjden vender tilbage til normal stilling.
Serviceprogram
Når bilen holder stille, trykkes på i i
fem sekunder for at sætte bilen i
serviceprogrammet. Kontrollampen
tænder.
Når serviceprogrammet er blevet akti‐ veret, skal luftaffjedringens hovedaf‐
bryder afbrydes.
Tryk igen på i i fem sekunder for at
afslutte serviceprogrammet.
Fejl
Hvis der registreres en fejl, blinker i
periodisk. Hvis serviceprogrammet er blevet aktiveret, og der er en fejl, blin‐
ker h, S og R samtidigt.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Service og vedligeholdelse217Service og
vedligeholdelseGenerel information ...................217
Serviceinformation ...................217
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................219Generel information
Serviceinformation Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
Det detaljerede, opdaterede service‐
skema for bilen kan fås på værkste‐
det.
Servicedisplay 3 90.
Typebestemmelse af motor 3 222.
Europæiske serviceintervaller -
undtagen bus
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 40.000 km eller efter to år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Et kortere serviceinterval kan være
gældende for intensiv kørselsadfærd, f.eks. for taxier og politibiler.Europæiske serviceintervaller -
kun bus
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 30.000 km eller efter ét år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
De europæiske serviceintervaller er
gældende for følgende lande:
Andorra, Belgien, Danmark, Estland, Finland, Frankrig, Grækenland,
Holland, Irland, Island, Italien, Kroa‐
tien, Letland, Liechtenstein, Litauen,
Luxembourg, Norge, Polen, Portugal, Schweiz, Slovakiet, Slovenien,
Spanien, Storbritannien, Sverige,
Tjekkiet, Tyskland, Ungarn, Østrig.
Servicedisplay 3 90.
Internationale serviceintervaller
Israel:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 40.000 km eller efter ét år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
218Service og vedligeholdelseAlbanien, Bosnien-Hercegovina,
Kosovo, Makedonien, Montenegro,
Serbien:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 30.000 km eller efter to år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Rumænien, Bulgarien, Moldavien,
Cypern:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 30.000 km eller efter to år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Australien, New Zealand:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 30.000 km eller efter to år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Tyrkiet:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 20.000 km eller efter ét år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.Marokko:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 20.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Sydafrika:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 15.000 km eller efter ét år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Rusland, Ukraine, Hviderusland,
Kasakhstan:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 15.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Algeriet, Tunesien:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 10.000 km eller efter ét år, alt efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.International:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 15.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Internationale lande omfatter:
Malta, Singapore.
International +:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 10.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐ displayet.
Internationale + lande omfatter: Defi‐
neres senere.
International ++:
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 8.000 km eller efter ét år, alt
efter hvad der indtræffer først,
medmindre andet er angivet i service‐
displayet.
Internationale ++ lande omfatter:
Hong Kong.
Vanskelige driftsforhold foreligger,
hvis én eller flere af følgende faktorer
ofte gør sig gældende: Kold start,
Service og vedligeholdelse219kørsel med stop og start, kørsel med
anhænger, bjergkørsel, kørsel på
dårlige og sandede vejbelægninger,
forhøjet luftforurening, tilstedevæ‐
relse af sand i luften og højt støvind‐
hold, kørsel ved stor højde og store temperaturudsving. Under disse
vanskelige driftsforhold kan visse
former for service være påkrævet oftere end det normale serviceinter‐
val.
Servicedisplay 3 90.
Bekræftelser
Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i Service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med
stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at Service- og garantihæftet udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et kontinuerligt
bevis for service, for at eventuelle
garantireklamationer kan imødekom‐
mes, ligesom det er en fordel ved salg
af bilen.Servicedisplay
Serviceintervallet er baseret på flere
parametre afhængigt af brugen.
Servicedisplayet, som er anbragt i
førerinformationscenteret, viser hvor‐
når det er tid til næste service. Søg
hjælp på et værksted.
Servicedisplay 3 90.
Overvågning af motoroliestand 3 89.Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Der må kun anvendes produkter, der
opfylder de anbefalede specifikatio‐
ner.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den motorolie, der skal bruges. Oliekvali‐
teten sikrer f.eks. motorrenhed, slid‐ beskyttelse og olieældningskontrol,
mens viskositeten giver oplysninger
om oliens tykkelse i et temperaturom‐
råde.
220Service og vedligeholdelseDexos er den nyeste motoroliekvali‐tet, der yder maksimal beskyttelse for
dieselmotorer. Hvis den ikke kan fås,
skal der bruges motorolie af andre
anførte kvaliteter.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 223.
Efterfyldning af motorolie
Motorolie af forskellige producenter
og mærker kan blandes, forudsat at
motoroliekvalitet og -viskositet over‐
holdes.
Brug af motorolie kun med
ACEA A1/B1 eller kun A5/B5 kvalitet
er forbudt, da det på langt sigt kan
forårsage motorskader under visse
driftsforhold.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 223.
Yderligere motorolieadditiver
Brug af yderligere additiver i motor‐
olien kan medføre skader og få
garantidækningen til at bortfalde.Viskositetsgrader for motorolie
SAE-viskositetsklassen giver oplys‐
ninger om oliens tykkelse.
Multigrade-olie angives med to tal,
f.eks. SAE 5W-30. Det første tal, der
følges af et W, angiver viskositeten
ved lav temperatur, og det andet tal
viskositeten ved høj temperatur.
Vælg det relevante viskositetstal
afhængigt af den minimale udetem‐
peratur 3 223.
Alle de anbefalede viskositetsklasser
er egnet til høje udetemperaturer.
Køle- og frostvæske Brug kun silicatfri antifrostkølevæske
med lang levetid (LLC), der er
godkendt til bilen. Søg hjælp på et
værksted.
Systemet er fra fabrikken fyldt med
kølevæske, der yder en fremragende rustbeskyttelse og beskytter mod
frost ned til ca. -28 °C. Denne koncen‐ tration bør opretholdes hele året
rundt. Brugen af ekstra kølevæskead‐
ditiver, der har til formål at yde ekstra korrosionsbeskyttelse eller tætne
mod mindre lækager, kan give funkti‐onsproblemer. Ansvar for eventuelle
følgeskader på grund af brug af
ekstra kølevæskeadditiver vil blive
afvist.
Sprinklervæske
Brug kun sprinklervæske godkendt til
bilen for at forebygge skader på
viskerblade, lak, plastic- og gummi‐
dele. Søg hjælp på et værksted.
Bremsevæske
Med tiden absorberer bremsevæske
fugtighed, hvilket reducerer bremser‐
nes effektivitet. Bremsevæsken skal
derfor udskiftes med de angivne inter‐ valler.
AdBlueBrug kun AdBlue til reduktion af kvæl‐
stofilter i udstødningen 3 140.