2017.5 OPEL KARL ABS

104Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeJ:v vetrobransko steklo in predel
nog, manjši del zraka pa bo
usmerjen v stekli sprednjih vratV:na vetrobransko steklo in stekla prednjih vrat (v ozadju je
klimatizacija, ki pomaga
preprečiti orositev stekel)
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite AUTO.
Hlajenje A/C
Za vklop hlajenja pritisnite A/C. LED
dioda v gumbu sveti in s tem označuje vključeno stanje. Hlajenje deluje
samo, kadar teče motor in je vključen
ventilator sistema za ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite A/C .
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura
nekoliko nad ničlo. Pri vključeni
klimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Kadar hlajenje ali sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Vključeno hlajenje lahko onemogoči
delovanje funkcije Autostop.
Sistem Stop-start 3 110.
Notranje kroženje zraka 4
Za vklop kroženja zraka pritisnite
4 . LED dioda v gumbu sveti in s tem
označuje vključeno stanje.
Za izklop kroženja zraka znova
pritisnite 4.9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla.
Maksimalno hlajenje Na kratko odprite okna, da lahko vroči
zrak zapusti vozilo.
● Vključite hlajenje A/C.
● Vključite zaprti obtok zraka 4.
● Temperaturno stikalo nastavite v najhladnejše območje.

106Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeVzdrževanje
Vhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Mikrofilter zraka
Mikrofilter prečiščuje v potniški
prostor pritekajoč zunanji zrak prahu,
saj, cvetnega prahu in spor.
Filter je treba zamenjati pri rednem
vzdrževanju.Svarilo
Pri vožnji v prahu, v onesnaženem zraku in po peščenih cestah je
zahtevano pogostejše menjavanje filtra potniškega prostora.
Učinkovitost mikrofiltra je slabša in
bronhiji so pod negativnim
vplivom.
Delovanje klimatske
naprave
Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat mesečno za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji
temperaturi ni mogoče.
Servisiranje
Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
tri leta po prvi registraciji vozila.
Pregled zajema:
● test delovanja in tlaka sistema
● test učinkovitosti ogrevanja
● preverjanje netesnosti
● preverjanje pogonskega jermena
● čiščenje odtoka kondenzatorja in
izparilnika
● test učinkovitosti
Opomba
Hladilno sredstvo R-134a vsebuje flourirane toplogredne pline.

118Vožnja in rokovanjeNapakaZa zaščito robotiziranega ročnega
menjalnika se sklopka popolnoma
stakne pri zelo visokih temperaturah
sklopke s samodejnim pogonom.
V primeru motenj v delovanju se
prižge kontrolna lučka g. Pojavi se
tudi opozorilo na voznikovem
informacijskem zaslonu. Opozorila in
obvestila o vozilu 3 82.
Nadaljnja vožnja je omejena ali ni
mogoča, odvisno od napake.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
obračanje volana je potrebna znatno
večja sila. Zavorna pot se pri tem
podaljša. Pred nadaljevanjem vožnje
poiščite servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 73.
Sistem proti blokiranju koles
ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak. Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate
po značilnem zvoku regulacijske črpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu
pulziranju ves čas pritiskali do konca.
Pedala ne spuščajte.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko
slišite.
Kontrolna lučka u 3 73.
Prilagodljive zavorne luči Pri silnem in naglem zaviranju utripajovse tri zavorne luči med delovanjem
sistema ABS.

Vožnja in rokovanje119Napaka9Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ročna zavora
Mehanska ročna zavora9 Opozorilo
Vedno trdno zategnite ročno
zavoro brez pritiskanja na
sprostitveni gumb. Na klancu jo
zategnite trdno, kolikor je mogoče.
Če želite sprostiti ročno zavoro,
ročico nekoliko privzdignite,
pritisnite gumb na ročici in spustite
ročico do konca navzdol.
Istočasno pritisnite zavorni pedal,
da bi zmanjšali delovno silo ročne zavore.
Kontrolna lučka R 3 73.
Zavorna pomoč
Pri naglem in silnem pritisku
zavornega pedala se sprosti
maksimalen zavorni pritisk, ki
omogoči najkrajšo možno zavorno
pot.
Med silnim zaviranjem ne popuščajte zavornega pedala. Takoj ko spustitezavorni pedal, je sproščanje
maksimalne zavorne sile
deaktivirano.
Pomoč pri speljevanju na vzponu
Sistem pomaga preprečiti
nepričakovano premikanje pri vožnji v klancu.
Ko po ustavitvi v klancu spustite
zavorni pedal, ostanejo zavore
vklopljene še dve sekundi. Zavore

Nega vozila143
Nivo zavorne tekočine mora biti med
oznakama MIN in MAX .
Če je nivo olja pod oznako MIN,
obiščite servisno delavnico.
Zavorna tekočina in tekočina sklopke
3 178.
Akumulator vozila Akumulator v Vašem vozilu nima
potrebe po vzdrževanju in vozni profil
dopušča zadostno polnjenje
akumulatorja. Vožnje na kratke
razdalje in pogosti zagoni motorja
lahko izpraznijo akumulator vozila.
Izogibajte se uporabi nepotrebnih
električnih naprav.
Baterije in akumulatorji ne spadajo
med hišne odpadke. Odlagajte jih na
primerni reciklažni zbiralni točki.
Če vozilo ni bilo v uporabi več kot štiri tedne, se je akumulator vozila
mogoče izpraznil. Odklopite kabel z
negativnega pola akumulatorja.
Akumulator se sme odklopiti in
priklopiti le pri izključenem kontaktu.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja 3 97.
Odklop akumulatorja
Če je treba odklopiti akumulator
vozila (npr. zaradi vzdrževalnih del)
morate deaktivirati sireno alarma po tem postopku: Vključite in izključite
kontakt, nato odklopite akumulator v
roku 15-ih sekund.
Zamenjava akumulatorja vozila
Opomba
Vsako odstopanje od navodil,
podanih v tem razdelku, lahko
povzroči začasno deaktiviranje stop-
start sistema.
Pri menjavi akumulatorja vozila
pazite, da ni odprt noben pokrov na
pozitivnem polu akumulatorja. Če je
pozitivni pol izpostavljen, ga pokrijte z
izolirnim pokrovom; negativni pol
akumulatorja pa mora biti odprt.
Če je vozilo opremljeno z
akumulatorjem AGM (iz mikro
steklene volne), poskrbite, da bo v
primeru zamenjave uporabljen
akumulator vrste AGM.
Priporočamo uporabo originalnega
Oplovega akumulatorja.
Opomba
Uporaba akumulatorja AGM, ki se razlikuje od originalnega
akumulatorja vozila Opel lahko
povzroči slabše delovanje.
Priporočamo Vam, da demontažo in montažo akumulatorja vozila
prepustite servisni delavnici.

Nega vozila153Škatla z varovalkami v
motornem prostoru
Varovalke se nahajajo v škatli na
sprednji levi strani motornega
prostora.
Pokrov dvignite navzgor in odstranite.
Št.Tokokrog1Vrata prtljažnika2–3Ogrevano zadnje steklo4Ogrevano zunanje ogledalo5Sončna streha6Krmilni modul avtomatskega
menjalnika7Motorni računalnik8–9ABS10Krmilni modul karoserije, nape‐
tost11Vzvratna kamera12–13–14Krmilni modul motorja/krmilni
modul avtomatskega menjalnika15Sistem za vbrizgavanje/zaga‐
njalnik16Črpalka za gorivo

154Nega vozilaŠt.Tokokrog17Motorni računalnik, modul 118Motorni računalnik, modul 219Sistem za vbrizgavanje/vžig20Klimatska naprava21Senzor akumulatorja22Ključavnica električnega krmil‐
nega droga23Ventilator za hlajenje, nizko24–25Stikalo za zunanja ogledala26Motorni računalnik/robotiziran
ročni menjalnik27Sistem za gorivo28Zavorni sistem29Zaznavanje zasedenosti sovo‐
znikovega sedeža30Višinska nastavitev svetlobnega
snopa žarometov31Hupa32Sprednja meglenkaŠt.Tokokrog33Leva dolga luč34Desna dolga luč35–36Zadnji brisalec37Osvetlitev zavoja, levo38Sistem za pranje39Osvetlitev zavoja, desno40–41–42Zaganjač 243Instrumentna plošča44Robotiziran ročni menjalnik,
pretvornik enosmernega toka45Zaganjač 146ABS47Ventilator za hlajenje, visoko48Sprednji brisalec49Krmilni modul karoserije/zakas‐
nitev izklopaPo zamenjavi varovalke zaprite
pokrov škatle z varovalkami in ga
spnite s pritiskom.
Če pokrov škatle z varovalkami ni
primerno zaprt (spet), utegne priti do motenj v delovanju.
Škatla z varovalkami naarmaturni plošči
Škatla z varovalkami je nameščena
na strani voznika za pokrovom v
armaturni plošči.
Če želite odpreti predal, pritisnite
pritrdilne zaponke, preklopite pokrov
navzdol in ga odstranite.

Nega vozila157Kolesa in pnevmatike
Stanje pnevmatik, stanje platišč Čez robnike vozite počasi in po
možnosti pod pravim kotom. Pri vožnji
čez ostre robnike utegnejo na
pnevmatiki in platišču nastati skrite
poškodbe. Pri parkiranju pnevmatik
ne zvijajte.
Redno pregledujte platišča. V primeru poškodb ali nenavadno hitre obrabe
poiščite servisno delavnico.
Premeščanje sprednjih koles na
zadnjo os oziroma zadnjih koles na
sprednjo os ni priporočljivo, saj bi to
lahko poslabšalo stabilnost vozila. Na
zadnji osi naj bo vedno nameščen
manj obrabljen par pnevmatik.
Zimske pnevmatikeZimske pnevmatike zagotavljajo
varnejšo vožnjo pod temperaturo
7 °С, zato naj bodo nameščene na
vseh kolesih.
V voznikovo vidno polje nalepite hitrostno nalepko v skladu s predpisi
v državi, v kateri vozite.Oznake na pnevmatikah
Npr. 195/55 R 16 95 H195:širina pnevmatike v mm55:razmerje prečnega prereza
(razmerje med višino in širino
pnevmatike v %)R:vrsta pasu: RadialniRF:tip: RunFlat (samopodporna)16:premer platišča v palcih91:oznaka nosilnosti; npr.: 91
ustreza 615 kgH:hitrostna oznaka
Hitrostna oznaka:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izberite pnevmatiko, ki ustreza
največji hitrosti vašega vozila.
Največjo hitrost je mogoče doseči pri
skupni teži vozila z voznikom (75 kg)
in nosilnostjo 125 kg. Dodatna
oprema lahko zmanjša največjo
hitrost vozila.
Zmogljivost 3 187.
Pnevmatike z določeno smerjo
vrtenja
Pnevmatike z označeno smerjo
vrtenja morajo biti nameščene tako,
da se vrtijo v pravilni smeri. Pravilna
smer vrtenja je označena s simbolom (npr. s puščico) na bočnici
pnevmatike.
Tlak v pnevmatikah Tlak v pnevmatikah preverite v
hladnem vremenu vsakih 14 dni in
pred vsako daljšo vožnjo.
Ne pozabite preveriti tlaka v
rezervnem kolesu.
To velja tudi za vozila s sistemom za
nadzor tlaka v pnevmatikah.
Odvijte pokrov ventila.