158Řízení vozidla a jeho provozOvládání u vozidel
s elektronickým klíčem v případě
poruchy
Pokud elektronický klíč selže, nebo
pokud je vybitá baterie elektronického
klíče, může se při pokusu
o nastartování vozidla v informačním
centru řidiče zobrazit zpráva FOB
nebyl detekován nebo Vyměňte
baterii v dálk. klíči .
Otevřete kryt středové konzoly před
řadicí pákou. Vložte elektronický klíč
napříč a tlačítky nahoru do kapsy
vysílače vedle napájecí zásuvky, viz
vyobrazení na obrázku.
Ostatní předměty, např. jiné klíče, transpondér, přívěsky, mince apod.
musí být ze kapsy odstraněny.
Sešlápněte spojkový pedál (manuální převodovka) nebo brzdový pedál
(automatická převodovka) a stiskněte
Engine Start/Stop .
Motor vypnete opětovným stisknutím
Engine Start/Stop . Vyjměte
elektronický klíč z kapsy vysílače.
Tato možnost je určena pouze pro
nouzové případy. Co nejdříve
vyměňte baterii v elektronickém klíči
3 20.
Odemykání a zamykání dveří, viz
Porucha systému rádiového
dálkového ovládače nebo
elektronického klíče 3 23.
Zachované napájení Následující elektronické systémy
mohou fungovat do doby, než se
otevřou dveře řidiče, nebo 10 minut
po vypnutí zapalování:
● elektricky ovládaných oken
● střešní okno
● napájecí zásuvkyStartování motoru
Vozidla s tlačítkem napájení
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Krátce stiskněte tlačítko
Engine Start/Stop : S krátkou
prodlevou je automatickým postupem
ovládán spouštěč, dokud motor
neběží.
Řízení vozidla a jeho provoz163● Zavřete okna a střešní okno.● U vozidel s tlačítkem Power vyjměte klíč ze spínače
zapalování nebo vypněte
zapalování. Otáčejte volantem
dokud neucítíte, že se zamknul
zámek řízení.
U vozidel s automatickou převodovkou je možné vyjmout
klíč ze spínací skříňky pouze
v případě, že je páka voliče
v poloze P.
●
Uzamkněte vozidlo tlačítkem e
na rádiovém dálkovém ovladači.
Aktivujte alarm 3 29.
● Ventilátor chlazení motoru může běžet i po vypnutí motoru 3 237.
Výstraha
Po jízdě s motorem ve vysokých
otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na
volnoběh asi 30 sekund, aby
nedošlo k poškození
turbodmychadla.
Poznámky
V případě nehody s naplněním
airbagu se motor automaticky vypne pokud se vozidlo během určitého
času zastaví.
Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
230Řízení vozidla a jeho provozPo doplnění paliva uložte nálevku
zpět do zavazadlového prostoru.
Spotřeba paliva - emise CO 2
Spotřeba paliva (kombinovaná)
modelu Opel Insignia je v rozmezí 6,1 až 4,0 l/100 km
V závislosti na zemi určení je
spotřeba paliva zobrazována v km/l.
Emise (kombinované) CO 2 se
pohybují rozmezí 138 až 105 g/km.
Hodnoty charakteristické pro své
vozidlo najdete v prohlášení o shodě, které bylo dodáno společně s vašim
vozidlem, nebo v jiných dokumentech
k národní registraci.
Všeobecné informace Uváděné oficiální údaje pro spotřebu
paliva a specifické emise CO 2 se
týkají základního modelu pro EU se
standardní výbavou.
Údaje o spotřebě paliva a emisích
CO 2 se určují podle nařízení R (ES)
č. 715/2007 (v platném znění)s přihlédnutím k hmotnosti vozidla
v pohotovostním stavu, jak stanovuje
dané nařízení.
Údaje jsou poskytovány pouze pro
účely srovnání mezi různými
variantami vozidla a nesmí se brát
jako záruka skutečné spotřeby paliva konkrétního vozidla. Doplňková
výbava může mít za následek zvýšení
uváděné spotřeby a emisí CO 2.
Kromě toho je spotřeba paliva závislá
na osobním stylu jízdy a rovněž na
podmínkách vozovky a dopravního
provozu.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Tažné zařízení instalované
z výrobního závodu se nachází pod
zadním nárazníkem.
Doporučujeme Vám, abyste svěřili
dodatečnou montáž tažného zařízení
servisu. Může být nezbytné provést
změny, které mají nepříznivý vliv na chladicí systém, tepelné štíty nebo
jiné zařízení. Používejte pouze tažné zařízení, které bylo schváleno proVaše vozidlo.
Aby nedošlo k poškození vozidla,
elektricky ovládané dveře
zavazadlového prostoru nelze
ovládat pomocí rádiového dálkového
ovladače, pokud je elektricky připojen přívěs.
Funkce detekce poruchy žárovky
brzdového světla přívěsu nemůže
detekovat částečnou poruchu
žárovek, například v případě žárovek
čtyřikrát pět wattů detekuje poruchu
žárovky pouze, pokud zůstane pouze
jedna nebo žádná žárovka pět wattů.
256Péče o vozidloČ.Obvod17Poplach18Modul řízení karoserie19Modul AdBlue20Modul řízení karoserie21Modul řízení karoserie22Modul řízení karoserie23Elektrický zámek řízení24Airbag25Diagnostický konektor26Napájecí zásuvka zavazadlo‐
vého prostoru27Ventil EBCM28Příprava pro policii29–30–31Ovládací prvky na volantu32Spínač zapalováníČ.Obvod33Klimatizace34Modul centrální brány35Konektor AUX/USB36Bezdrátová nabíječka37Zadní stěrač38Onstar39Displej40Parkovací asistent41Stropní konzola42RádioNářadí vozidla
NářadíVozidla se soupravou na opravupneumatik
Nářadí a tažné oko je uloženo
v krabici spolu se soupravou na
opravu pneumatik pod krytem
podlahy v zavazadlovém prostoru.
Souprava na opravu pneumatik
3 263.
Informace pro zákazníka297Informace pro
zákazníkaInformace pro zákazníka ...........297
Prohlášení o shodě .................297
Oprav poškození po dopravní nehodě ................................... 299
Uznání práv k softwaru ............299
Aktualizace softwaru ...............302
Registrované obchodní značky .................................... 303
Zaznamenávání údajů vozidla a zachování soukromí ...............304
Zaznamenání údajů události ...304
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 305Informace pro
zákazníka
Prohlášení o shodě
Rádiové přenosové systémy Toto vozidlo je vybaveno systémy,
které vysílají a/nebo přijímají rádiové
vlny podléhající směrnici 1999/5/EC
nebo 2014/53/EU. Tyto systémy
splňují základní požadavky a ostatní
příslušná ustanovení
směrnice 1999/5/EC nebo
2014/53/EU. Kopii originálního
prohlášení o shodě můžete získat na
našich internetových stránkách.
Informace pro zákazníka305Identifikace rádiové
frekvence (RFID)
Technologie RFID se v některých
vozidlech používá pro potřeby
takových funkcí, jako je monitorování
tlaku vzduchu v pneumatikách či
bezpečnost systému zapalování.
Používá se též v souvislosti
s takovým zařízením, jako je dálkové
rádiové ovládání pro zamknutí/
odemknutí dveří a nastartování, či ve
vysílačích ve vozidlech pro
mechanismy otevírání garážových
dveří. Technologie RFID ve vozidlech Opel nepoužívá ani nezaznamenává
osobní údaje ani neprovádí spojení s žádným jiným systémem Opel
obsahujícím osobní údaje.
307EElektrická parkovací brzda .........175
Elektrická ruční brzda .................100
Elektrická soustava..................... 251
Elektrické nastavení ....................32
Elektricky ovládaná okna .............35
Elektronická stabilizace vozidla vypnuta.................................... 101
Elektronické řízení stability .........178
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu...... 101
Elektronicky řízená klimatizace . 147
F
Filtr jemných částic .....................164
Filtr pevných částic ....................164
Funkční prvky osvětlení ..............140
H Halogenové světlomety .............244
Hloubka vzorku .......................... 262
Hmotnost vozidla .......................292
Hodiny .......................................... 83
Houkačka ............................... 13, 80
CH Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 281
Chladicí kapalina motoru ...........240
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............231I
Identifikace motoru .....................285
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 305
Identifikační číslo vozidla ...........284
Identifikační štítek ......................284
Imobilizér ............................. 32, 103
Indikace vzdálenosti vpředu .......196
Indukční dobíjení ..........................86
Informace o nakládání .................76
Informační centrum řidiče ...........105
Informační displej .......................113
Informační displeje .....................105
Interaktivní podvozkový systém.. 179
K Kapalina do ostřikovačů ............241
Kapota motoru ........................... 238
Katalyzátor ................................. 164
Klíč, nastavení uložená v paměti ..22
Klimatizace .......................... 15, 143
Kola a pneumatiky .....................257
Koncová světla .......................... 248
Kontrola nad vozidlem ...............156
Kontrolka nesprávné funkce ........99
Kontrolky................................. 94, 97
Kontroly vozidla .......................... 237
Kryt nákladového prostoru ..........73Kryty kol ..................................... 262
Kryt zadního úložného prostoru pod podlahou ........................... 74
L
Lampičky na čtení ...................... 139
LED světlomety ..........103, 133, 246
Lékárnička ................................... 75
Loketní opěrka ........................ 48, 50
M
Manuální nastavení sedadla ........43
Manuální převodovka ................173
Manuální změna odrazivosti ........34
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 29
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................62
Motorový olej .............238, 281, 286
N
Nálevka....................................... 228 Napájecí zásuvky ........................85
Napětí akumulátoru ...................119
Nářadí ........................................ 256
Nářadí vozidla............................. 256
Nastavení opěrky hlavy .................8
Nastavení polohy volantu ........9, 79
Nastavení sedadla .........................6
Nastavení sklonu světlometů ....132
Nastavení uložená v paměti .........22