2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

280Automašīnas kopšana2. Rezerves ritenis ir nostiprināts arspārnuzgriezni. Grieziet
spārnuzgriezni pretēji
pulksteņrādītāju kustības
virzienam un izņemiet rezerves
riteni.
Zem rezerves riteņa atrodas
kaste ar automašīnas
instrumentiem.
3. Ja pēc riteņa maiņas rezerves riteņa nišā netiek novietots ritenis,
nostipriniet instrumentu kārbu,
griežot spārnuzgriezni atpakaļ, un
aizveriet grīdas pārsegu.
4. Kad ritenis ir nomainīts atpakaļ uz
pilna izmēra riteni, novietojiet
rezerves riteni nišā ar ārpusi uz
augšu un nostipriniet ar
spārnuzgriezni.
Pilnizmēra riteņa novietošana
rezerves riteņa nišā
Nostipriniet bojāto pilnizmēra riteni
rezerves riteņa nišā ar ārmalu uz
augšu, uzstādot vītnei pagarinājumu un uzskrūvējot spārnuzgriezni.
Pagarinājums ir noglabāts kopā ar
automašīnas instrumentiem 3 265.
Lai nostiprinātu riteni:
1. Uzlieciet vītnei pagarinājumu.
2. Novietojiet bojāto riteni ar ārpusi uz augšu rezerves riteņa nišā un
nostipriniet to, pagriežot
spārnuzgriezni uz pagarinājuma
pulksteņrādītāju kustības virzienā.
9 Brīdinājums
Bagāžas nodalījumā noglabāts
domkrats, ritenis vai cita veida
aprīkojums var izraisīt
savainojumus, ja tas nav kārtīgi
nostiprināts. Straujas apstāšanās
vai sadursmes laikā
nenostiprināts aprīkojums var
uzlidot kādam virsū.
Vienmēr noglabājiet riteni,
domkratu un instrumentus tiem
paredzētajā novietnē un
nostipriniet, tos nofiksējot.
Pagaidu (mazizmēra) rezerves
ritenis
Uzmanību
Izmantojot rezerves riteni, kas ir
mazāks par pārējiem riteņiem, vai
izmantojot to apvienojumā ar
ziemas riepām, var pasliktināties
automašīnas vadāmība. Cik drīz
vien iespējams, lieciet nomainīt
bojāto riepu.
Neuzstādiet automašīnai vairāk par
vienu pagaidu rezerves riteni.
Nebrauciet ātrāk par 80 km/h.
Izbrauciet līkumus lēni. Nelietojiet
ilgstoši.

Automašīnas kopšana281Ja, velkot citu automašīnu, jūsu
automašīnas aizmugurējā riepa tiek sabojāta, uzstādiet pagaidu rezervesriteni priekšpusē, bet pilnizmēra riteni
- aizmugurē.
Sniega ķēdes 3 271.
Rezerves ritenis ar norādītu
griešanās virzienu
Riepas ar norādītu griešanās virzienujāuzstāda tā, lai to griešanās virziens
sakristu ar automašīnas kustības
virzienu. Griešanās virziens ir
norādīts ar simbolu (piemēram, ar
bultiņu) uz riepas sānmalas.
Ja riepas ir uzstādītas pretēji
norādītajam griešanās virzienam,
jāņem vērā šādi faktori:
● Var pasliktināties automašīnas vadāmība. Nomainiet vai
saremontējiet defektīvo riepu, tiklīdz tas ir iespējams, un
uzstādiet to rezerves riteņa vietā.
● Pa mitriem un apsnigušiem ceļiem brauciet īpaši piesardzīgi.Iedarbināšana,
izmantojot citas
automašīnas
akumulatoru bateriju
Neizmantojiet motora iedarbināšanai
ātrdarbības lādētājus.
Automašīnu, kurai ir izlādējies
akumulators, var iedarbināt,
izmantojot speciālus vadus un citas automašīnas akumulatoru.9 Brīdinājums
Iedarbinot automašīnas motoru ar
iedarbināšanas vadiem, esiet
ārkārtīgi piesardzīgi. Jebkāda
atkāpšanās no turpmāk
minētajiem norādījumiem var
novest pie savainojumiem un
bojājumiem akumulatoru baterijas
sprādziena rezultātā vai abu
automašīnu elektrosistēmu
bojājumiem.
9 Brīdinājums
Izvairieties no akumulatoru
baterijas saskaršanās ar acīm,
ādu, audumiem un krāsotām
virsmām. Elektrolīts satur
sērskabi, kas tiešā saskarē var
izraisīt savainojumus un
bojājumus.
● Nekad nepakļaujiet automašīnas akumulatoru bateriju atklātas
liesmas vai dzirksteļu iedarbībai.
● Izlādējies automašīnas akumulators var sasalt jau 0 °C
temperatūrā. Pirms
iedarbināšanas vadu
pievienošanas atkausējiet
automašīnas akumulatoru.
● Darbojoties ar akumulatoru bateriju, valkājiet aizsargbrillesun speciālu aizsargapģērbu.
● Izmantojiet donora akumulatoru bateriju ar tādu pašu spriegumu
(12 volti). Tās kapacitāte (Ah)
nedrīkst būt daudz mazāka par
izlādētās automašīnas
akumulatoru baterijas kapacitāti.

286Automašīnas kopšanaĀrējais apgaismojumsPriekšējo lukturu un citu lukturu
aizsargstikli ir izgatavoti no
plastmasas. Neizmantojiet abrazīvus
vai kodīgus līdzekļus un ledus
skrāpjus un netīriet sausus lukturus.
Pulēšana un vaskošana
Regulāri vaskojiet savu automašīnu
(vēlākais tad, kad uz krāsu
pārklājuma vairs neveidojas ūdens
piles). Pretējā gadījumā krāsu
pārklājums izkaltīs.
Pulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja automašīnas krāsu pārklājums ir
kļuvis blāvs vai aplipis ar
sacietējušiem nosēdumiem.
Automašīnas krāsu pārklājuma
pulēšanas līdzeklis, kas satur
silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs
kuras nav nepieciešams uzklāt
vasku.
Virsbūves daļas, kas izgatavotas no
plastmasas, nedrīkst apstrādāt ar
vasku vai pulēšanas līdzekļiem.Logi un stiklu tīrītāju slotiņas
Tīrīšanai izmantojiet mīkstu,
neplūksnainu drāniņu vai zamšādu
un stiklu tīrīšanas līdzekli vai insektu
noņemšanas līdzekli.
Tīrot aizmugurējo logu no iekšpuses,
noteikti slaukiet paralēli
sildelementam, lai to nesabojātu.
Mehāniskai apledojuma likvidēšanai
izmantojiet asu ledus skrāpi.
Piespiediet skrāpi logam stingri, lai
zem tā nepaliktu netīrumi, kas var saskrāpēt stiklu.
Stiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē, var
notīrīt ar mīkstu drāniņu un stiklu
tīrīšanas līdzekli.
Ja stikla tīrītāju slotiņas smērē stiklu,
notīriet no tām netīrumu paliekas ar
mīkstu audumu un stiklu tīrīšanas
līdzekli. Tāpat arī noteikti notīriet no
stikla tādas netīrumu paliekas kā
vasku, kukaiņu atliekas u.tml.
Apledojums, piesārņojums un sausu
stiklu ilgstoša tīrīšana var sabojāt vai
pat iznīcināt stikla tīrītāju slotiņas.Jumta lūka
Nekādā gadījumā netīriet jumta lūku
ar šķīdinātājiem vai abrazīvām
pastām, degvielu, kodīgiem
līdzekļiem (piemēram, ar krāsas noņēmēju vai šķīdumiem, kas saturacetonu, utt.), kā arī ar līdzekļiem,
kuros ir augsts skābju vai sārmu
saturs, un abrazīviem materiāliem.
Neapstrādājiet jumta lūku ar vasku
vai pulēšanas līdzekļiem.
Riteņi un riepas
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Mazgājiet riteņu diskus ar ūdeni,
kuram ir neitrāls pH līmenis.
Riteņu diski ir krāsoti, un to kopšanai
var izmantot tos pašus līdzekļus, ko
izmanto virsbūves kopšanai.
Krāsu pārklājuma bojājumi
Nelielus krāsu pārklājuma bojājumus
novērsiet nekavējoties, kamēr to
vietās vēl nav izveidojusies rūsa.
Apjomīgāku bojājumu remontu vai
rūsas likvidēšanu uzticiet
autoservisam.

Automašīnas kopšana287Automašīnas apakšpuseDažas automašīnas apakšpuses
virsmas ir noklātas ar PVC
aizsargslāni, turpretī citas kritiskās
vietas sedz ilgnoturīga aizsargvaska
kārta.
Pēc automašīnas apakšpuses
mazgāšanas pārbaudiet
aizsargpārklājuma stāvokli un
vajadzības gadījumā lieciet to
novaskot.
Bituma-kaučuka materiāli var sabojāt
PVC aizsargslāni. Uzticiet darbus,
kas saistīti ar automašīnas
apakšpuses kopšanu, autoservisam.
Pirms un pēc ziemas sezonas
nomazgājiet automašīnas apakšpusi
un lieciet pārbaudīt aizsargvaska
pārklājuma stāvokli.Sašķidrinātās gāzes sistēma9 Bīstami
Sašķidrinātā gāze ir smagāka par
gaisu un var sakrāties dažādos
padziļinājumos.
Veicot ritošās daļas remontu
bedrē, jārīkojas sevišķi
piesardzīgi.
Pirms krāsošanas darbu veikšanas
un žāvēšanas kabīnes lietošanas
temperatūrā virs 60 °C ir jādemontē
sašķidrinātās gāzes balons.
Neveiciet sašķidrinātās gāzes
sistēmas modifikācijas.
Sakabes ierīce Netīriet sakabes ierīces lodgalvas
stieni ar tvaika strūklas vai
augstspiediena ūdens strūklas
mazgāšanas iekārtām.
Automašīnas iekšpuses
kopšana
Salons un iekšējā apdare Automašīnas salonu, tostarp
kontrolmērinstrumentu paneļa stiklu
un apšuvuma elementus, tīriet tikai ar sausa auduma drāniņu vai ar salona
tīrīšanas līdzekli.
Notīriet ādas polsterējumu ar tīru
ūdeni un mīkstu drānu. Ja āda ir ļoti
netīra, izmantojiet ādas kopšanas
līdzekli.
Kontrolmērinstrumentu panelis un
displeji jātīra tikai ar samitrinātu
mīksta auduma drāniņu. Ja
nepieciešams, izmantojiet vāju
ziepjūdeni.
Auduma apdares elementu tīrīšanai
izmantojiet putekļusūcēju un suku.
Notīriet traipus ar tīrīšanas līdzekli,
kas paredzēts auduma apšuvumam.
Auduma krāsa var nebūt noturīga.
Tas var izraisīt redzamu
iekrāsošanos, it sevišķi ja
polsterējums ir gaišā krāsā. Tīrāmi
traipi un iekrāsojušās polsterējuma
daļas ir jāiztīra pēc iespējas drīzāk.

310Klienta informācijaversions also must not be
misrepresented as being Info-ZIP
releases--including, but not
limited to, labeling of the altered
versions with the names “Info-
ZIP” (or any variation thereof,
including, but not limited to,
different capitalizations), “Pocket
UnZip,” “WiZ” or “MacZip” without the explicit permission of Info-ZIP.
Such altered versions are further
prohibited from misrepresentative use of the Zip-Bugs or Info-ZIP e-mail addresses or of the Info-ZIP
URL(s).
4. Info-ZIP retains the right to use the names “Info-ZIP,” “Zip,”
“UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,”
“Pocket UnZip,” “Pocket Zip,” and
“MacZip” for its own source and
binary releases.
libcurl Paziņojums par autortiesībām un
atļaujām
Autortiesības (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
Visas tiesības paturētas.Ar šo tiek sniegta atļauja izmantot, kopēt, modificēt un izplatīt šo
programmatūru jebkuram mērķim par maksu vai bez maksas, ja vien visās
kopijās tiek norādīts iepriekš
ietvertais autortiesību paziņojums un
šis paziņojums par atļauju.
Programmatūra tiek nodrošināta
"tāda, kāda tā ir", bez nekādām
tiešām vai izrietošām garantijām,
tostarp, bet ne tikai garantijām par
pārdošanas iespējām, piemērotību
noteiktam mērķim un trešo pušu
tiesību nepārkāpšanu. Ne autori, ne
autortiesību turētāji nekādā gadījumā
nav atbildīgi ne par kādām
pretenzijām, kaitējumu vai citām
saistībām, kas radušās, pildot līguma
noteikumus, tos pārkāpjot, vai kā
citādi un kas rodas no
programmatūras, tās lietošanas vai
citas rīcības ar to vai saistībā ar to.
Ja šajā paziņojumā nav norādīts
citādi, autortiesību turētāja vārds
netiks izmantots reklāmā vai kā citādi, lai veicinātu Programmatūras
pārdošanu, lietošanu vai citu rīcību ar
to, bez autortiesību turētāja
iepriekšējas rakstiskas piekrišanas.unzip
Šī ir Info-ZIP autortiesību paziņojumaun licences 2005. gada 10. februāra
versija. Šī dokumenta noteicošā
versija vienmēr būs pieejama adresē
ftp://ftp.info-zip.org/pub/infozip/
license.html.
Autortiesības (c) 1990-2005 Info-ZIP.
Visas tiesības paturētas.
Šajā autortiesību paziņojumā un
licencē "Info-ZIP" definē kā šādu
personu kopu:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth,
Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.

Klienta informācija311Šī programmatūra tiek nodrošināta
"tāda, kāda tā ir", bez nekādām
tiešām vai izrietošām garantijām. Ne
Info-ZIP, ne tā izstrādātāji nekādā
gadījumā nav atbildīgi ne par kādu
tiešu, netiešu, nejaušu, speciālu vai izrietošu kaitējumu, ko izraisa šīs
programmatūras lietošana vai
nespēja to lietot.
Tiek sniegta atļauja ikvienam
izmantot šo programmatūru jebkuram
mērķim, tostarp komerciālos veidos,
kā arī to brīvi mainīt un atkārtoti
izplatīt, ievērojot tālāk norādītos
ierobežojumus:
1. Atkārtoti izplatot avota kodu, tajā ir jāsaglabā iepriekš ietvertais
autortiesību paziņojums,
definīcija, atruna un šis
nosacījumu saraksts.
2. Atkārtoti izplatot binārā formātā (kompilētus izpildfailus), iepriekš
ietvertais autortiesību
paziņojums, definīcija, atruna un
šis nosacījumu saraksts ir
jāatveido dokumentācijā un/vai
citos materiālos, kas tiek
nodrošināti kopā ar izplatīto
programmatūru. Vienīgais šīnosacījuma izņēmums ir
standarta UnZipSFX bināro failu
(tostarp SFXWiz) izplatīšana
pašizvietošanas arhīvā; tas ir
atļauts, neietverot šo licenci, ja
vien parastais SFX reklāmkarogs
nav noņemts no binārajiem
failiem vai atspējots.
3. Grozītas versijas — tostarp, bet ne tikai versijas jaunām
operētājsistēmām, esošās
versijas ar jauniem grafiskajiem
interfeisiem un dinamiskas,
koplietotas vai statiskas bibliotēku versijas — ir kā tādas skaidri
jāatzīmē, un nedrīkst nepatiesi
norādīt, ka tās ir sākotnējais
avots. Tāpat arī nedrīkst nepatiesi
norādīt, ka šādas grozītas versijas
ir Info-ZIP laidieni — tostarp, bet
ne tikai marķējot grozītās versijas
ar vārdiem "Info-ZIP" (vai jebkuru
tā versiju, tostarp, bet ne tikai ar
dažādu lielo un mazo burtu
lietojumu), "Pocket UnZip," "WiZ"
vai "MacZip" bez Info-ZIP tiešas
atļaujas. Turklāt šādās grozītās
versijās ir aizliegts nepamatotilietot Zip-Bugs vai Info-ZIP e-
pasta adreses vai Info-ZIP
vietrādi(-žus) URL.
4. Info-ZIP patur tiesības lietot vārdus "Info-ZIP", "Zip", "UnZip",
"UnZipSFX", "WiZ", "Pocket
UnZip", "Pocket Zip" un "MacZip"
saviem pirmkoda un bināro failu
laidieniem.
Programmatūras atjauninājums
Informācijas un izklaides sistēmā var
lejupielādēt un instalēt atlasītos
programmatūras atjauninājumus,
izmantojot bezvadu savienojumu.
Piezīme
Šo automašīnas programmatūras
atjauninājumu pieejamība atšķiras
atkarībā no automašīnas un valsts.
Plašāku informāciju varat atrast
mūsu mājaslapā.
Interneta savienojums
Lai lejupielādētu programmatūras
atjauninājumus ar bezvadu
funkcionalitāti, ir nepieciešams
interneta savienojums, kuram var

312Klienta informācijapiekļūt, izmantojot automašīnas
iebūvēto OnStar savienojumu vai citu ar paroli aizsargātu Wi-Fi tīklāju,
piemēram, mobilajā tālrunī izveidotu
tīklāju.
Lai informācijas un izklaides sistēmā
izveidotu savienojumu ar tīklāju,
sākuma ekrānā atlasiet Iestatījumi,
Wi-Fi un pēc tam Pārvaldīt Wi-Fi
tīklus . Atlasiet vajadzīgo Wi-Fi tīklu un
izpildiet ekrānā redzamos
norādījumus.
Atjauninājumi Sistēma rādīs uzvednes ar
aicinājumu lejupielādēt un instalēt noteiktus atjauninājumus. Ir pieejama
arī iespēja manuāli pārbaudīt, vai nav atjauninājumu.
Lai manuāli pārbaudītu, vai nav
atjauninājumu, sākuma ekrānā
atlasiet Iestatījumi , Programmatūras
informācija un pēc tam Sistēmas
atjaunināšana . Izpildiet ekrānā
redzamos norādījumus.
Piezīme
Atjauninājumu lejupielādēšanas un
instalēšanas darbības var atšķirties
atkarībā no automašīnas.Piezīme
Instalēšanas procesa laikā,
iespējams, automašīnu nevarēs lietot.
Reģistrētas preču zīmesApple Inc.
Apple CarPlay™ ir Apple Inc. preču
zīme.
App Store ®
un iTunes Store ®
ir Apple
Inc. reģistrētas preču zīmes.
iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
un Siri ®
ir Apple Inc.
reģistrētas preču zīmes.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
ir Bluetooth SIG, Inc.
reģistrēta preču zīme.DivX, LLC
DivX ®
un DivX Certified ®
ir DivX, LLC.
reģistrētas preču zīmes.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
ir EnGIS Technologies, Inc.
reģistrēta preču zīme.Google Inc.
Android™ un Google Play™ Store ir
Google Inc. preču zīmes.Stitcher Inc.
Stitcher™ ir Stitcher, Inc. preču zīme.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
ir VDA reģistrēta preču zīme.

Klienta informācija313Automašīnas datu
ierakstīšana un
konfidencialitāte
Notikumu datu
ierakstīšanas ierīces
Datu krātuves moduļi automašīnā
Vairākos automašīnas
elektroniskajos komponentos ir datu
krātuves moduļi, kuros īslaicīgi vai
pastāvīgi tiek saglabāti tehniskie dati
par automašīnas stāvokli,
notikumiem un kļūdām. Parasti šajā
tehniskajā informācijā tiek
dokumentēts detaļu, moduļu vai
sistēmu stāvoklis vai vides apstākļi:
● sistēmas komponentu darbības stāvoklis (piemēram, uzpildes
līmenis);
● automašīnas un atsevišķu tās komponentu statusa ziņojumi
(piemēram, riteņu apgriezienu
skaits/rotācijas ātrums, ātruma
samazinājums, sāniskais ātruma
palielinājums);● svarīgu sistēmas komponentu disfunkcijas un defekti;
● automašīnas reakcija noteiktās braukšanas situācijās
(piemēram, drošības gaisa
spilvena izplešana, stabilitātes
regulēšanas sistēmas
aktivizēšana);
● vides apstākļi (piemēram, temperatūra).
Šie ir tikai un vienīgi tehniska rakstura
dati, kas palīdz identificēt un novērst
kļūdas, kā arī optimizēt automašīnas
darbību.
Ar šiem datiem nevar izveidot
kustības profilus, kas norāda
nobrauktos maršrutus.
Izmantojot autoservisa pakalpojumus
(piemēram, veicot remontu vai
apkopi, izskatot garantijas lietu,
veicot kvalitātes kontroli), servisa tīkla (tostarp ražotāja) darbinieki var
nolasīt šo tehnisko informāciju no
notikumu un kļūdu datu krātuves
moduļiem, izmantojot īpašas
diagnostikas ierīces. Ja
nepieciešams, plašāku informāciju
saņemsiet šajos autoservisos. Kadkļūda ir novērsta, dati tiek dzēsti no
kļūdu datu krātuves moduļa, vai arī tie tiek pastāvīgi pārrakstīti.
Lietojot automašīnu, var rasties
situācijas, kurās šos tehniskos datus kopā ar citu informāciju (ziņojumu par
avāriju, automašīnas bojājumiem,
aculiecinieku liecībām utt.) var saistīt
ar konkrētu personu — iespējams, ar
eksperta palīdzību.
Izmantojot papildu funkcijas, par
kurām noslēgts līgums ar klientu
(piemēram, par automašīnas
atrašanās vietas noteikšanu avārijas
gadījumā), no automašīnas var tikt
pārraidīti konkrēti automašīnas dati.