2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK ESP

Kjøring og bruk201RegistreringssonerRegistreringssonene starter ved støt‐
fangeren bak og strekker seg ca.
3 meter bakover og til sidene. Høyden på sonen er omtrent mellom en halv
meter og to meter fra bakken.
Systemet er deaktivert hvis bilen
sleper en tilhenger eller hvis det er
festet en sykkelholder på bilen.
Blindsonevarslingen er konstruert for
å overse stillestående objekter som
rekkverk, stolper, veisikring, vegger
og bjelker. Parkerte kjøretøyer eller møtende kjøretøyer registreres ikke.
Systembegrensinger
Det kan av og til hende at gjenstander ikke registreres under normale
forhold. Risikoen for dette øker under
våte forhold.
Systemet vil kanskje ikke virke korrekt når:
● Is, snø, søle, etiketter, magneter,
metallplater, eller alt annet som
dekker til følerne.
● Kjøring i kraftig regn.● Bilen har vært utsatt for en ulykke
eller området rundt registrerings‐ følerne er skadet eller ikke
korrekt reparert.
● Det oppstår ekstreme temperatu‐
rendringer.
● Bilen sleper en tilhenger
Hvis det har oppstått en systemfeil,
eller hvis systemet ikke virker på
grunn av midlertidige forhold, lyser
symbolene i speilene kontinuerlig og
det vises en melding i førerinforma‐
sjonen. Søk hjelp hos et verksted.
Filskiftvarsling
I tillegg til blindsoneassistenten på
siden 3 199 , vil filskiftvarslingen gjen‐
kjenne hurtig ankommende biler
bakfra i parallelle kjørefelt ved siden
av bilen.
Hvis bilen har filskiftvarsling, vil
blindsonevarsling på siden alltid være
inkludert.
Systemet varsler visuelt i hvert av
speilene når det registreres hurtig
ankommende biler bakfra.Radar-avstandsfølerne er plassert i bakre støtfanger.9 Advarsel
Filskiftvarsling erstatter ikke føre‐
rens syn.
Før du skifter fil må du alltid sjekke alle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Når systemet registrerer en bil som
nærmer seg bakfra og som kjører
betydelig raskere, tennes det gule varselsymbolet F i det aktuelle
sidespeilet. Hvis føreren så aktiverer
blinklyset, begynner varselsymbolet
F å blinke gult som en varsling om
å ikke bytte filer.
Filskiftvarslingen er aktiv i alle hastig‐ heter.

202Kjøring og bruk
Når bilen startes, lyser begge utven‐
dige speildisplayer en kort stund for å
angi at systemet fungerer.
Registreringssoner
Systemfølerne dekker et område på
omtrent 3,5 meter parallelt på begge
sider av bilen, og omtrent 3 meter
bakover for blindsonevarslingen på
siden (A) og omtrent 70 meter bako‐
ver for filskiftvarsling (B) i parallelle
kjørefelt. Sonene starter ved hvert av sidespeilene. Høyden på sonen er ca.
0,5 meter til 2 meter fra bakken.
Utkobling Aktivering eller deaktivering av filskift‐varslingen kan innstilles i bilens meny
for personlige innstillinger i informa‐
sjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 114.
Informasjonsdisplay 3 108.
Systemet deaktiveres dersom bilen
sleper en tilhenger.
Utkoblingen vises ved en melding i
førerinformasjonsdisplayet.
Systembegrensinger Noen ganger kan det bli tapte alarmer
under normale forhold eller i skarpe
kurver. Systemet kan midlertidig
varsle om objekter i blindsonen under spesifikke værforhold (regn, hagletc.). Kjøring på våt vei eller i over‐
ganger mellom tørr vei og våt vei kan
gjøre at kontrollampen F lyser, idet
vannsprut kan fortolkes som et
objekt. Ellers vil kontrollampen F
lyse på grunn av gjerder, skilt, trær, busker eller andre ikke-flyttbare gjen‐
stander. Dette er normal betjening og systemet behøver ikke vedlikehold.
Systemet vil kanskje ikke virke korrekt når:
● Is, snø, søle, etiketter, magneter,
metallplater, eller alt annet som
dekker til følerne.
● Kjøring i kraftig regn.
● Bilen har vært utsatt for en ulykke
eller området rundt registrerings‐følerne er skadet eller ikke
korrekt reparert.
● Det oppstår ekstreme temperatu‐
rendringer.
● Bilen sleper en tilhenger
Ved en systemfeil, eller dersom
systemet ikke fungerer på grunn av
midlertidige tilstander, vises en
melding på førerinformasjonssente‐
ret. Søk hjelp hos et verksted.

Kjøring og bruk203Les dette
Etter produksjon må systemet kali‐
breres. For optimal ytelse kjøres så snart som mulig på en rett motorveimed gjenstander på siden av veien,
f.eks. kantstener og sperrer over en
strekning.
Panoramavisningssystem Dette systemet gir mulighet for
visning av bilens omgivelser som et
tilnærmet 360° bilde i informasjons‐
displayet, på samme måte som en
fugleperspektivvisning.
Systemet bruker fire kameraer: ● kamera bak, montert i bakluken
● kamera foran, montert i frontgril‐ len under emblemet
● sidekameraer, plassert nederst på begge sidespeil.
Skjermen i informasjonsdisplayet er
delt i to deler: På venstre side er det en visning fra oversiden av bilen, og
på høyre side er det en visning fra
fronten eller baksiden, avhengig av
hvilket gir som er aktivert. Parkerings‐
følerne kompletterer informasjonen i
visningen.
Koble inn
Panoramavisningssystemet aktive‐
res:
● når reversgir legges inn
● når kameraikonet ë i informa‐
sjonsdisplayet berøres
● når bilen er for nær en gjenstand
foran
Funksjonalitet
Visning bak
Visning bak viser et bilde av området
bak bilen på høyre del av skjermen
når reversgiret er lagt inn.
En varseltrekant 9 kan vises på skjer‐
men når de bakre følerne i parke‐
ringsassistenten oppdager hindrin‐
ger. Denne trekanten endrer farge fra gult til rødt og øker i størrelse jo
nærmere hindringen kommer.
Det tidligere innholdet i informasjons‐ displayet vises etter en kort forsin‐
kelse når bilen skifter gir ut av revers.
For å gå tilbake til den tidligere visnin‐
gen tidligere, trykkes kameraikonet i
informasjonsdisplayet. Ved kjøring

204Kjøring og brukraskere enn 11 km/t i et forovergirdeaktiveres panoramasystemet
også.
Surround-visning
Surround-visningen viser et bilde av
området rundt bilen sett ovenfra,
sammen med visningene fra kame‐ raene foran og bak i informasjonsdis‐ playet.
Frontvisning
Frontvisningen viser et bilde av områ‐
det foran bilen på høyre del av skjer‐
men. Visningen blir vist når det skiftes fra reversgir til et forovergir, eller når
kameraikonet i informasjonsdisplayet
berøres. Frontvisningen viser også
automatisk gjenstander som oppda‐
ges innenfor 30 cm. Frontvisningen
blir bare vist i hastigheter opp til 11
km/t i et forovergir.Utkobling
Panoramavisningssystemet er deak‐tivert:
● kjøring med hastighet over 11 km/t
● når kameraikonet ë i informa‐
sjonsdisplayet berøres
● ved skifting til nøytral eller P med
automatgir.
Generell informasjon9 Advarsel
Panoramavisningssystemet skal
ikke erstatte førerens syn. Det
viser ikke barn, fotgjengere, sykli‐
ster, kryssende trafikk, dyr eller
andre gjenstander utenfor kame‐ raets visningsområde, f.eks.
under støtfangeren eller under
bilen.
Kjør ikke bilen eller parker bare
ved hjelp av panoramavisningssy‐
stemet.
Kontroller alltid omgivelsene rundt
bilen før kjøring.
9 Advarsel
Viste bilder kan være lenger borte
eller nærmere enn de ser ut. Det
viste området er begrenset og
gjenstander som finnes i nærhe‐
ten av støtfangerens ender eller
under støtfangeren vises ikke på
skjermen.
9 Advarsel
Kameraene for panoramavis‐
ningssystemet har blindsoner og
viser ikke alle gjenstander i
nærheten av bilens kanter. Fell‐
bare sidespeil som ikke er i posi‐
sjon, viser ikke panoramavisnin‐
gen korrekt.

Kjøring og bruk205
Blindsoner er representert som
lukkede områder i belysningen.
Mørke områder viser bildene i pano‐
ramavisningssystemet.
SystembegrensingerMerk
For optimal drift av systemet er det
viktig alltid å holde kameralinsene
i frontgrillen, husene på sidespei‐ lene og i bakluken mellom skiltly‐
sene rene. Rengjør linsene med
vann og tørk av med en myk klut.
Ikke rengjør linsene med dampva‐ sker eller høytrykksspyler.
Panoramavisningssystemet fungerer
ikke alltid bra nok hvis:
● Omgivelsene er mørke.
● Solen eller stråler fra hovedlys skinner direkte inn i kameralin‐
sene.
● Ved kjøring om natten.
● Været begrenser sikten, som i tåke, regn eller snø.
● Kameralinsene er blokkert av snø, is, slaps, søle, skitt.
● Bilen sleper en tilhenger.
● Bilen har vært ute for en ulykke.
● Det oppstår ekstreme temperatu‐
rendringer.
Kamera bak
Ryggekameraet hjelper føreren
under rygging ved å vise området bak
bilen.
Bildet fra kameraet vises på informa‐
sjonsdisplayet.9 Advarsel
Ryggekameraet skal ikke erstatte
førerens syn. Husk at gjenstander utenfor kameraets og parkerings‐
radarfølerne synsfelt ikke vises,
f.eks. områder nedenfor støtfang‐
eren eller under bilen.
Kjør ikke bilen bakover eller parker bare ved hjelp av kameraet bak.
Kontroller alltid omgivelsene rundt bilen før kjøring.
Koble inn
Riggekameraet aktiveres automatisk
når bilen settes i revers.

Tekniske data267Opplysninger på fabrikasjonsplaten:1:produsent2:typegodkjenningsnummer3:understellsnummer4:tillatt totalvekt i kg5:tillatt togvekt i kg6:maksimalt tillatt foraksellast i kg7:maksimalt tillatt bakaksellast i kg8:Bilspesifikke eller landsspesi‐
fikke data, for eksempel MY =
modellår
For- og bakaksellast må samlet ikke
overskride tillatt totalvekt. Hvis for
eksempel høyeste tillatte foraksellast
er fullt utnyttet, må bakakselen kun
belastes med en last som tilsvarer tillatt totalvekt minus foraksellasten.
De tekniske spesifikasjonene er
utarbeidet i overensstemmelse med
EU-normene. Vi forbeholder oss
retten til å foreta endringer. Hvis
opplysningene i vognkortet ikke stem‐
mer overens med instruksjonsboken,
gjelder opplysningene i vognkortet.
Motoridentifikasjon
De tekniske datatabellene bruker
motorens identifikasjonskode. Tabel‐
len med motordata viser i tillegg
konstruksjonskoden. Motordata
3 271.
For å identifisere den aktuelle
motoren, se EU-samsvarserklærin‐
gen som fulgte med bilen eller andre
nasjonale registreringsdokumenter.
EU-samsvarserklæringen viser moto‐ rens identifikasjonskode, andre
nasjonale publikasjoner kan vise
konstruksjonskoden. Kontroller stem‐ peldeplassement og motorytelse for åidentifisere den respektive motoren.

274Tekniske dataBilens vekt
Tomvekt, grunnmodell uten noe tilleggsutstyrMotorManuelt girAutomatgir[kg]B15XHL1440/1456 3)–B15XHT14401472[kg]B16DTE1503–B16DTH15031522B20DTH1582–3)
ECO
Ekstrautstyr og tilbehør øker egenvekten.
Informasjon om lasting 3 73.
Bilens målLengde [mm]4897Bredde med innfelt sidespeil [mm]1941Bredde med utfelte sidespeil [mm]2093Høyde (uten antenne) [mm]1455Bilhøyde - bagasjerom åpent [mm]1893Bagasjeromslengde ved gulv [mm]1133

286Informasjon om kundenPersonvern og
registrering av data om bilen
Registrering av hendelser
Datalagringsmoduler i bilen Et stort antall elektroniske komponen‐ ter i bilen inneholder datalagringsmo‐
duler som lagrer tekniske data midler‐
tidig eller permanent, om bilens
tilstand, hendelser og feil. Generelt
dokumenterer denne tekniske infor‐ masjonen tilstanden i deler, moduler,
systemer eller omgivelsene.
● Driftstilstanden til systemkompo‐ nenter (f.eks. påfyllingsnivåer)
● Statusmeldinger for bilen og enkeltkomponenter (f.eks. antal‐let hjulomdreininger / rotasjons‐
hastighet, retardasjon, sideveis
akselerasjon)
● Feilfunksjoner og defekter i viktige systemkomponenter● Bilens reaksjoner i spesiellekjøresituasjoner (f.eks. utløsning
av en kollisjonspute, aktivering
av stabilitetskontrollen)
● Omgivelsesbetingelser (f.eks. temperatur)
Disse dataene er utelukkende tekni‐
ske og bidrar ved identifisering og korrigering av feil samt optimalisering av bilens funksjoner.
Bevegelsesprofiler som indikerer
reiseruter kan ikke opprettes med
disse dataene.
Hvis det utføres service eller andre
arbeider (for eksempel reparasjons‐
arbeider, service, garantisaker, kvali‐ tetssikring), kan medarbeidere i servi‐ cenettet (inkludert produsenten) lese
denne tekniske informasjonen fra datalagringsmodulene for hendelser
og feil ved bruk av spesielt diagno‐
seutstyr. Ved behov vil du motta ytter‐
ligere informasjon i disse verkste‐
dene. Etter at en feil er korrigert, slet‐
tes dataene fra feillagringsmodulen
eller de blir overskrevet hele tiden.
Ved bruk av bilen kan det oppstå
situasjoner hvor disse tekniske
dataene som er relatert til anneninformasjon (ulykkesrapport, skader på bilen, vitneutsagn osv.) muligens
kan assosieres med en bestemt
person - ved hjelp av en ekspert.
Andre funksjoner som er avtalt med
kunden (f.eks. lokalisering av bilen i
nødstilfeller) gjør det mulig å overføre spesielle bildata fra bilen.
Radiofrekvens- identifikasjon (RFID)
RFID-teknologien benyttes i noen
biler for funksjoner som f.eks. dekk‐
trykkovervåking og tenningssystem‐
sikkerhet. Den benyttes også i
sammenheng med utstyr som f.eks.
radiostyrte fjernkontroller for låsing/ opplåsing av dører og starting, og i
sendere i bilen for åpning av garasje‐
dører. RFID-teknologien i Opel-biler
bruker eller registrerer ikke person‐ data, og linker ikke til noen andre
Opel-systemer som inneholder
persondata.