2017.5 OPEL CORSA E ESP

Řízení vozidla a jeho provoz167Na barevném informačním displeji je
vzdálenost k překážkám znázorněna barevnými zónami před a za vozidlem
3 102.
Deaktivace
Zadní parkovací asistent se
automaticky vypne při vyřazení
zpátečky.
Přední parkovací asistent se
deaktivuje při rychlosti nad 11 km/h.
Ruční vypnutí je také možné
stisknutím tlačítka parkovacího
asistenta r.
Při deaktivaci systému zhasne
kontrolka LED v tlačítku a při
manuální deaktivaci se v informačním centru řidiče zobrazí Park.asistent
Vypnuto .
Po manuálním vypnutí se přední-
zadní parkovací asistent znovu
aktivuje po stisknutí r nebo po
zařazení zpátečky.
Celý systém lze manuálně
deaktivovat v nabídce personalizace
vozidla na informačním displeji.
Systém zůstane deaktivován během
cyklu zapalování nebo do opětovné
aktivace v nabídce personalizace
vozidla. Personalizace vozidla 3 107.
Porucha
V případě poruchy nebo dočasné
nesprávné funkce systému, například
z důvodu velkého externího nebo
jiného rušení, se v informačním
centru řidiče zobrazí zpráva.
Zprávy vozidla 3 104.Progresivní parkovací asistent9 Varování
Za akceptování parkovacího
místa doporučeného systémem a provedení parkovacího manévru zodpovídá plně řidič vozidla.
Při parkování pomocí
progresivního parkovacího
asistenta vždy kontrolujte ve
všech směrech prostor okolo
vozidla.
Progresivní parkovací asistent měří
při průjezdu vhodné místo pro
zaparkování, vypočte dráhu
a automaticky navede vozidlo do podélného nebo kolmého
parkovacího místa.
Pokyny jsou předávány
prostřednictvím informačního centra
řidiče 3 97 nebo barevného
informačního displeje 3 102
a podporovány akustickými signály.
Řidič musí ovládat plyn, brzdy
a řazení, zatímco řízení se provádí
automaticky.

Řízení vozidla a jeho provoz173● jízdou rychlejší než 30 km/hběhem vyhledávání parkovacího
místa
● jízdou rychlejší než 8 km/h během navádění do parkovacíhomísta
● pokud je zjištěn zásah řidiče do řízení
● překročením maximálního počtu přeřazení: osm cyklů při
parkování rovnoběžně
s vozovkou nebo pět cyklů při
parkování kolmo k vozovce
● vypnutím zapalování
Vypnutí řidičem nebo systémem
během manévrování bude
indikováno zprávou Parkování
deaktivováno na displeji. Kromě toho
se ozve akustický signál.
Porucha
Zpráva se zobrazí, pokud:
● V systému je porucha.
● Řidič nedokončil úspěšně parkovací manévr.● Systém není funkční.
● Uplatní se kterýkoliv z výše popsaných důvodů pro
deaktivaci.
Pokud je během parkovacích pokynů
zjištěna překážka, zobrazí se na
displeji zpráva Stop. Odstraněním
překážky bude parkovací manévr
pokračovat. Pokud překážka není
odstraněna, ukončí systém činnost.
Systém a vyhledávání nového
parkovacího místa se aktivuje
dlouhým stisknutím tlačítka D.
Základní poznámky k systémům parkovacího asistenta9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.Výstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být účinnost systému parkovacíhoasistenta snížena.
Zvláštní podmínky platí pokud se
v blízkosti nacházejí vyšší vozidla
(např. terénní vozidla, malá
dodávková nebo skříňová
vozidla). Detekci překážek
a správné vzdálenosti v horní části
těchto vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.

174Řízení vozidla a jeho provozSystémy parkovacího asistenta
nedetekují předměty, které se
nacházení mimo rozsah detekce.
Poznámky
Je možné, že čidlo detekuje
neexistující překážku, což může být
způsobeno rušením, které vzniká
odrazem od vnějšího akustického
zdroje, nebo nesprávným
mechanickým seřízením
(sporadicky může dojít k falešným
upozorněním).
Ujistěte se, že přední registrační
značka je správně namontována
(bez ohybů a mezer vůči nárazníku
na levé nebo pravé straně) a čidla
jsou pevně upevněna na svých
místech.
Systém progresivního parkovacího
asistenta nemusí zareagovat na
změny v parkovacím místě, ke
kterým došlo po zahájení
parkovacího manévru. Systém
může jako parkovací místo
identifikovat vjezd, bránu, dvorek
nebo dokonce křižovatku. Po
zařazení zpátečky systém zahájí
parkovací manévr. Přesvědčte se
o dostupnosti doporučeného
parkovacího místa.
Systém nedetekuje nerovnosti
terénu, například stavební zóny.
Zodpovědnost přebírá řidič.
Poznámky
Pokud při vysunutém nosném
systému zařadíte převodový stupeň
pro jízdu dopředu a překročíte
určitou rychlost, parkovací asistent
bude deaktivován.
Když poprvé zařadíte zpátečku,
parkovací asistent detekuje zadní
nosný systém a spustí zvukový
signál. Krátkým stisknutím tlačítka
r nebo D parkovací asistent
deaktivujete.
Poznámky
Po výrobě se musí provést kalibrace
systému. Pro optimální navádění při
parkování je nutné ujet vzdálenost
minimálně 10 km s množstvím
zatáček.Upozornění na mrtvý úhel
Systém upozornění na mrtvý úhel
detekuje a hlásí předměty na obou stranách vozidla uvnitř zadané oblasti
„mrtvého úhlu“. Systém zobrazuje
vizuální upozornění v jednotlivých
vnějších zrcátkách, pokud detekuje
objekty, které nemusí být vidět ve
vnitřním ani vnějších zrcátkách.
Systém upozornění na mrtvý úhel
využívá některá čidla progresivního
parkovacího asistenta umístěná ve
předním a zadním nárazníku na obou stranách vozidla.9 Varování
Upozornění na mrtvý úhel
nenahrazuje pozornost řidiče.
Systém nedetekuje:
● vozidla mimo mrtvý úhel, která se mohou rychle přibližovat
● chodce, cyklisty nebo zvířata Před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do všech zrcátek, podívejte se přes rameno
a použijte ukazatel směru.

Řízení vozidla a jeho provoz175Když systém detekuje vozidlo v tomto
mrtvém úhlu při jízdě dopředu,
nezávisle na tom, zda vozidlo
předjíždíte, nebo jste předjížděni, rozsvítí se v příslušném vnějším
zpětném zrcátku žlutý výstražný
symbol B. Pokud pak řidič aktivuje
ukazatele směru, začne výstražný
symbol B blikat žlutě a jako varování
před změnou jízdního pruhu.
Poznámky
Pokud předjíždějící vozidlo jede
rychlostí alespoň o 10 km/h vyšší
než vozidlo předjížděné, výstražný
symbol B v příslušném vnějším
zrcátku se nemusí rozsvítit.Upozornění na mrtvý úhel je aktivní
při rychlostech od 10 km/h do
140 km/h . Pokud vozidlo jede rychleji
než 140 km/h, systém se deaktivuje, což je indikováno slabě svítícími
výstražnými symboly B v obou
vnějších zrcátkách. Pokud se rychlost sníží pod tuto hodnotu, výstražné
symboly zhasnou. Je-li v mrtvém úhlu
detekováno vozidlo, jako obvykle se
na příslušné straně zobrazí výstražné
symboly B.
Při nastartování vozidla se krátce
rozsvítí v obou vnějších zrcátkách,
čímž indikují, že systém funguje.
Systém lze aktivovat nebo
deaktivovat na informačním displeji,
personalizace vozidla 3 107.
Vypnutí je signalizováno zprávou na informačním centru řidiče.
Oblasti detekce
Detekční zóny začínají u zadního nárazníku a pokračují přibližně
tři metry dozadu a do stran. Výška
oblasti je přibližně 0,5 metru až
dva metry nad zemí.Systém se deaktivuje, pokud vozidlo
táhne přívěs.
Upozornění na mrtvý úhel je
navrženo tak, aby nedetekovalo
nepohyblivé předměty, např.
svodidla, sloupy, obrubníky, zdi
a nosníky. Zaparkovaná vozidla ani
protijedoucí vozidla nejsou
detekována.
Porucha
Občas může dojít k falešným
varováním i za normálních podmínek
a jejich počet vzroste za vlhka.
Upozornění na mrtvý úhel nepracuje,
když je pravý nebo levý roh nárazníku pokryt blátem, nečistotami, sněhem,
ledem, břečkou nebo při lijáku.
Pokyny pro čištění 3 239.
V případě poruchy v systému, nebo
pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, je na
informačním centru řidiče zobrazena
zpráva. Vyhledejte pomoc v servisu.

176Řízení vozidla a jeho provozZadní kamera
Zadní kamera pomáhá řidiči při
couvání tím, že zobrazí oblast za
vozidlem.
Pohled z kamery je zobrazován na
barevném informačním displeji.9 Varování
Zadní kamera nenahrazuje oči
řidiče. Uvědomte si, že předměty, které leží mimo zorné pole kamery
a čidel progresivního brzdového
asistenta, např. pod nárazníkem
nebo pod vozidlem, nejsou
zobrazovány.
Při couvání s vozidlem
nespoléhejte pouze na informační
displej a před zahájením couvání
zkontrolujte prostor za vozidlem i okolo něho.
Aktivace
Zadní kamera je aktivována
automaticky, když je zařazen zpětný
chod.
Funkčnost
Kamera je namontovaná mezi
svítilnami registrační značky, její
zorný úhel je 130 °.
Oblast zobrazená kamerou je
omezená. Vzdálenost obrazu, která se zobrazuje na displeji, se liší od
skutečné vzdálenosti.
Výstražné symboly
Výstražné symboly jsou zobrazeny jako trojúhelníky 9 na obrázku, který
zobrazuje překážky detekované
zadními čidly progresivního
parkovacího asistenta.
Vedle toho se v horní řádce
informačního displeje zobrazí symbol
9 s výstrahou, že je třeba
zkontrolovat okolí vozidla.
Deaktivace Kamera se deaktivuje při překročení
určité rychlosti jízdy dopředu, nebo pokud není zpátečka zařazena
alespoň přibližně deset sekund.
Zadní kameru lze ručně deaktivovat
v nabídce pro personalizaci vozidla
na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 107.

180Řízení vozidla a jeho provozDůvody pro vymazání značek:● Byla ujeta předdefinovaná vzdálenost nebo uplynu
předdefinovaný čas (liší se pro
jednotlivé typy značek)
● Vozidlo projíždí odbočkou
● Rychlost klesne pod 52 km/h (detekce vjezdu do uzavřené
osady)
Porucha
Systém asistentu pro dopravní
značky nemusí správně fungovat,
jestliže:
● Plocha čelního skla v místě přední kamery je znečištěná
nebo zakryta cizími tělesy, např.
nálepkami.
● Dopravní značky jsou zcela či částečně zakryty nebo jsou
obtížně rozpoznatelné.
● Jsou nepříznivé povětrnostní podmínky, například hustý déšť,
sníh, přímý sluneční svit nebo
stíny.● Dopravní značky jsou nesprávně
nainstalovány nebo jsou
poškozeny.
● Dopravní značky nevyhovují Vídeňské konvenci o dopravních
značkách (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Výstraha
Systém je zamýšlen pomoci řidiči
ve stanoveném rozsahu rychlostí
rozeznat určité dopravní značky.
Neignorujte dopravní značky,
které nejsou systémem
zobrazeny.
Systém nerozezná žádné jiné než běžné dopravní značky, které
mohou stanovit nebo ukončit
rychlostní omezení.
Nenechte se na základě tohoto
speciálního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Vždy přizpůsobte rychlost
podmínkám vozovky.
Systémy pomáhající řidiči
nezbavují řidiče plné
zodpovědnosti za provozování
vozidla.
Varování o opuštění
jízdního pruhu
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu sleduje, pomocí přední
kamery, značení jízdního pruhu, mezi
kterými vozidlo jede. Systém detekuje změny jízdního pruhu a varuje řidiče
v případě nezamýšlené změny
vizuálním a zvukovým signálem.
Kritéria pro zjištění nezamýšlené
změny jízdního pruhu jsou:
● Nezapnuté ukazatele směru.
● Nepoužívání brzdy.
● Neměnící se poloha plynu a žádné zrychlování.
● Žádná měna polohy volantu.
Pokud řidič tyto akce provádí, žádná
výstraha poskytnuta není.

182Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Při použití paliva, které nesplňuje
požadavky normy EN 228 či
podobné normy, může dojít
k usazování nečistot nebo
poškození motoru.
Výstraha
Použití paliva s nižším oktanovým číslem než nejnižší povolené číslo může mít za následek
nekontrolované spalování
a poškození motoru.
Specifické požadavky motoru týkající se oktanového čísla jsou uvedenyv přehledu údajů o motoru 3 252.
Tento požadavek může být přebit pro
danou zemi specifickým štítkem na
klapce hrdla pro plnění palivem.
Aditiva do paliva mimo Evropu
Palivo by mělo obsahovat přísady, které zabraňují tvorbě usazenin
v motoru a palivovém systému. Čisté vstřikovací ventily a sací ventily
umožní správnou funkci systému
řízení emisí. Některá paliva
neobsahují dostatečné množství
aditiv pro udržení čistoty
vstřikovacích ventilů a sacích ventilů.
Tento nedostatek čisticího účinku
nahraďte přidáním přípravku Fuel
System Treatment PLUS do palivové
nádrže při každé výměně oleje nebo
každých 15 000 km, podle toho co
nastane dříve. Tento přípravek je
k dispozici ve vašem servisu.
V některých městech jsou k dispozici
paliva obsahující okysličovadla, jako
jsou například étery nebo etanol,
a také paliva s upraveným složením. Pokud tato paliva splňují výše
uvedenou specifikaci, jsou přijatelná
k použití. Avšak E85 (85 % etanol) a ostatní paliva obsahující více než
15 % etanolu se smí používat pouze
ve vozidlech FlexFuel.Výstraha
Nepoužívejte palivo obsahující
metanol. Může způsobovat korozi
kovových součástí palivového
systému a poškodit také plastové
a pryžové součásti. Na takové
poškození se nevztahuje záruka
na vozidlo.
Některá paliva, zvláště pak vysoce
oktanová závodní paliva, mohou
obsahovat aditivum zvyšující
oktanové číslo, které se nazývá
metylcyklopentadienyltrikarbonyl
manganitý (MMT). Nepoužívejte
paliva nebo aditiva obsahující MMT,
protože mohou zkracovat životnost
zapalovacích svíček a ovlivnit funkci
systému řízení emisí. Může se
rozsvítit kontrolka nesprávné funkce
Z 3 92. Pokud k tomu dojde,
vyhledejte pomoc v servisu.
Palivo pro vznětové motory Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje požadavky normy
EN 590 a obsahuje maximálně
10 ppm síry.
Mohou být použita paliva s obsahem
bionafty (podle normy EN 14214)
maximálně 7 % (např. pod názvem
B7).

184Řízení vozidla a jeho provozpevném sešlápnutí plynového
pedálu. LED indikuje aktuální
provozní režim.LED
nesvítí:provoz na benzínLED bliká:kontrola podmínek pro
přechod paliva na
provoz na kapalný plyn.
Po splnění podmínek se rozsvítí stálým světlem.LED svítí:provoz na zkapalněný
plynKontrolka
LED
problikne
pětkrát
a zhasne:nádrž na zkapalněný
plyn je prázdná nebo
závada v systému
zkapalněného plynu.
V informačním centru
řidiče se zobrazí
zpráva.
Pokud je palivová nádrž prázdná,
motor se nespustí.
Zvolený režim paliva se uloží a znovu se aktivuje při příštím zapnutí
zapalování, pokud to podmínky
umožní.
Jakmile jsou nádrže na zkapalněný
plyn prázdné, vozidlo automaticky
přepne na benzínový provoz, dokud
není vypnuto zapalování.
Při automatickém přepnutí mezi
provozem na benzin nebo na plyn
může být pozorovatelná krátká
prodleva trakčního výkonu motoru.
Každých šest měsíců vyjeďte
benzínovou nádrž do takové míry,
aby se rozsvítila kontrolka Y. Potom
doplňte palivo. Tím se pomáhá udržet
kvalita paliva a fungování systému
v rámci provozu na benzín.
V pravidelných intervalech zcela
naplňte nádrž, aby se zabránilo
tvorbě koroze v nádrži.
Poruchy a jejich odstraňování
Pokud provoz na plyn nefunguje, zkontrolujte následující:
● Je k dispozici dost zkapalněného
plynu?
● Je pro nastartování k dispozici dost benzínu?
S ohledem na extrémní teploty
v kombinaci se složením plynu může
trvat lehce déle, než systém přepne
z provozu na benzín na provoz na
plyn.V extrémních situacích, pokud nejsou
splněny minimální podmínky, může
systém přepnout zpátky na provoz na plyn. Pokud to podmínky umožní, je
možné ručně přepnout zpět do
režimu provozu na zkapalněný plyn.
V případě ostatních poruch
vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Opravy a seřizování smí provádět
pouze vyškolení specialisté. Tím se zachová bezpečnost a záruka
u systému LPG.
Zkapalněný plyn vydává
charakteristický pach (zápach), proto
případnou netěsnost snadno
poznáte.
9 Varování
Pokud ve vozidle nebo v jeho
bezprostřední blízkosti cítíte kouř,
okamžitě přepněte na provoz na
benzín. Nekuřte. Zákaz použití
otevřeného ohně a zdrojů
zapalování.