2017.5 OPEL CORSA E sensor

Araç bakımı215No.Akım devresi1Römork arabirim modülü, arka‐
daki taşıyıcı sistem (Flex-Fix
System)2–3Akü sensörü4Şasi kontrol modülü yakıt
pompası5ABS6Kısa hüzmeli far ve Gündüz
sürüş farları sol, Xenon uzun
hüzmeli far kapağı sol ve sağ7–8MTA Şanzıman kontrol modülü, LPG kontrol modülü9Karoseri kontrol modülü voltaj
algılaması10Far seviye ayarlaması11Arka cam sileceği12Isıtmalı arka camNo.Akım devresi13Kısa hüzmeli far ve Gündüz
sürüş farları sağ14Isıtmalı yan ayna15–16Fren takviye kiti17Ateşleme, krank güç beslemesi18Motor kontrol modülü19Yakıt pompası20–21Motor solenoidleri, motor
sensörleri22–23Enjeksiyon sistemi24Yıkama sistemi25–26Motor sensörleri27Isıtıcı kesme valfi28Motor kontrol modülüNo.Akım devresi29Motor kontrol modülü30Motor kontrol modülü31Uzun hüzmeli far sol, Xenon
kısa hüzmeli far sol32Uzun hüzmeli far sağ, Xenon
kısa hüzmeli far sağ33Motor kontrol modülü34Korna35Klima kompresör kavraması36Ön sis farları

Araç bakımı217No.Akım devresi1–2–3Elektrik kumandalı camlar4Gerilim trafosu5Gövde kontrol modülü 16Gövde kontrol modülü 27Gövde kontrol modülü 38Gövde kontrol modülü 49Gövde kontrol modülü 510Gövde kontrol modülü 611Gövde kontrol modülü 712Gövde kontrol modülü 813–14Bagaj kapısı15Hava yastığı sistemi16Veri hattı bağlantısı17AteşlemeNo.Akım devresi18Klima sistemi19Sürgülü açılır tavan (Sunroof)20Park asistanı/Yağmur sensörü/
Ön kamera21Fren anahtarı22Ses sistemi23Ekran24–25Yardımcı jak26Gösterge paneli27–28–29–30–31Korna32–33Isıtmalı direksiyon

Araç bakımı221uğramasına neden olarak, yüksekhızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.9 Uyarı
Lastik basıncı tablosunda
gösterilen özel lastikler için tavsiye
edilen lastik basıncı, lastikte
belirtilen maksimum lastik
basıncından daha fazla olabilir.
Hiç bir zaman lastikte belirtilen
maksimum lastik basıncını
aşmayın.
Lastik hava basıncı arttırılması veya azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın. Lastik hava basıncını
ayarladıktan sonra kontağı açın ve
ilgili ayarı sürücü bilgi sistemindeki Lastik yükü sayfasından seçin 3 98.
Sıcaklık bağımlılığı Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar. Lastik bilgi etiketi ve
lastik basınç tablosunda verilen lastik
basıncı değerleri soğuk, yani
20 °C'deki lastikler için geçerlidir.
Basınç, 10 °C 'lik bir artış için yaklaşık
10 kPa yükselir. Lastikler sıcakken
kontrol yapılırken bu durum dikkate
alınmalıdır.
Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenen lastik hava basıncı
değeri gerçek lastik basıncını
gösterir. Soğumuş bir lastik daha
düşük bir değer gösterecektir ve bu
da hava kaçağı olduğunu göstermez.
Lastik hava basıncıdenetleme sistemi
Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi,
sürüş esnasında aracın dört lastiğinin
basıncını ve devir sayısını her dakika
kontrol eder.Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Geçerli lastik hava basıncı Sürücü
Bilgi Sistemi tarafından Araç Bilgileri
Menüsü ? menüsünde
görüntülenir.
Sinyal kolu üzerindeki tuşlara
basılarak menü seçilebilir.

Araç bakımı223Şişirdikten sonra, Sürücü Bilgi
Sistemindeki lastik basıncı
değerlerini güncellemek için aracı biraz sürmek gerekebilir. Bu süre
boyunca w yanabilir.
w düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu,
yaklaşan bir düşük lastik basıncı
durumu olabilir. Lastik basıncını
kontrol edin.
Araç mesajları 3 105.
Lastik hava basıncı arttırılması veya azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Stepne veya geçici stepneda basınç
sensörü bulunmamaktadır. Lastik
basıncı kontrol sistemi bu lastiklerde
çalışmaya hazır konumda değildir.
Kontrol lambası w yanar. Diğer üç
lastik için sistem çalışmaya devam
eder.Piyasada-bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.
Elektronik cihazların çalıştırılması veya benzer dalga frekanslarını
kullanan tesislere yakın olunması
lastik basıncı kontrol sistemini
bozabilir.
Her zaman lastik değiştirildiğinde, lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı sensör için; supab iğnesini ve sızdırmazlıkhalkasını değiştirin. Klipsli sensör
için; komple supab gövdesini
değiştirin.
Aracın yüklenme durumu
Lastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 261 ve Sürücü Bilgi
Sistemindeki Lastik Yükü Araç
Bilgileri Menüsü 3 98 menüsündeki
ilgili ayarı seçin. Bu ayar, lastik hava
basıncı uyarıları için referans olarak
kullanılır.Lastik Yükü menüsü sadece araç
sabitse ve park freni uygulanmışsa
görünür. Otomatik şanzımanlı
araçlarda vites kolu P konumunda
olmalıdır.
Orta gösterge:
Seçeneğini seçin ● Üç kişiye kadar konfor basıncı için, LO seçin.
● Üç kişiye kadar Eco basıncı için, ECO seçin.
● Tam yükleme için Hi.
Üst gösterge:

224Araç bakımı
Seçeneğini seçin● Üç kişiye kadar konfor basıncı için Hafif .
● Üç kişiye kadar Eco basıncı için, Eko .
● Tam yüklenme için Maks.
Lastik basınç sensörü eşleştirme
işlemi
Her TPMS sensörünün sadece
kendine ait bir tanımlama kodu
mevcuttur. Lastik basınç
sensörlerinden biri veya daha
fazlasının değiştirilmesi durumunda ve tekerleklerin dönmesi veya komple lastik setinin değiştirilmesinin
ardından tanımlama kodu ile yeni
tekerlek konumu birbiriyle
eşleştirilmelidir. Lastik basınç
sensörü eşleştirme işlemi, stepneyi
lastik basınç sensörü bulunan bir
normal tekerlekle değiştirdikten sonra
yapılmalıdır.
Arıza lambası w ve uyarı mesajı veya
kodu bir sonraki kontak açtıktan
sonra sönmelidir. Sensörler bir
yeniden öğrenme aleti ile tekerlek
konumlarına eşleştirilir. Burada
uyulması gereken sıra şudur: sol ön
tekerlek, sağ ön tekerlek, sağ arka
tekerlek, sol arka tekerlek. Sensör
eşleştirilene kadar, geçerli aktif
konumdaki dönüş sinyal lambası
yanar.
Servis için bir servise danışın. İlk
tekerlek konumunu eşleştirmek için
iki dakika, dört tekerlek konumunun tümünü eşleştirmek için toplam beş
dakika süre vardır. Daha uzun
sürüyorsa eşleştirme işlemi durur ve
yeniden başlatılmalıdır.
Lastik basınç sensörü eşleştirme
işlemi şöyle gerçekleştirilir:
1. Park frenini (el freni) çekin.
2. Kontağı açın.3. Otomatik şanzımanlı araçlarda: vites kolunu P konumuna getirin.
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzımana sahip araçlarda: Fren
pedalını basılı tutun. Vites kolunu
beş saniye süreyle, Sürücü Bilgi
Sisteminde P görüntülenene
kadar N konumunda tutun. P harfi,
lastik basıncı sensör eşleştirme
işleminin başlatılabileceğini
gösterir.
Manuel şanzımanlı araçlar: boşu
seçin.
4. Dönüş sinyali kolundaki MENU
düğmesini kullanarak Sürücü Bilgi Sisteminde Araç Bilgileri
Menüsü ? öğesini seçin.
5. Lastik hava basıncı menüsüne geçmek için ayar tekerini çevirin.
Orta gösterge:

Araç bakımı225
Üst gösterge:
6. Sensör eşleştirme işleminebaşlamak için SET/CLR öğesine
basın. Ekranda işlemin kabul
edilmesini isteyen bir mesaj
görüntülenmelidir.
7. Seçileni onaylamak için SET/CLR öğesine tekrar basın.
Alıcının yeniden öğrenme
modunda olduğunu belirtmek için
klakson iki kez çalar.
8. Sol taraftaki ön tekerlekle başlayın.
9. Yeniden öğrenme aletini lastik yanağına karşı, supap sapının
yanına yerleştirin. Ardından lastik
hava basıncı sensörünü
etkinleştirmek için düğmeye
basın. Bir klakson sesi, sensör
tanımlama kodunun bu tekerlek
konumuna eşleştiğini onaylar.
10. Sağ ön tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin.
11. Sağ arka tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin.12. Sol arka tekerleğe geçin ve 9. adımdaki prosedürü tekrar
edin. Klakson iki defa çalarak
sensör tanımlama kodunun sol
arka tekerleğe eşleştiğini ve lastik hava basınç sensörü eşleştirme
işleminin artık aktif olmadığını
gösterir.
13. Kontağı kapatın.
14. Dört lastiği de lastik hava basıncı bilgi etiketinde önerilen basınç
seviyesine kadar şişirin.
15. Lastik yükleme durumunun seçilen basınca 3 98
ayarlandığından emin olun.
Diş derinliği Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm’dir.)
Bir güvenlik gereği olarak,bir aks üzerindeki lastiklerin diş
derinliklerinin farkı 2 mm'den fazla
olmamalıdır.

276ŞŞanzıman .................................... 16
Şanzıman ekranı ...............146, 150
Şehir modu ................................. 158
Şerit değiştirme uyarısı .........95, 181
T
Tavan............................................ 33
Tavan bagajı ................................ 73
Tavan yükü ................................... 74
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar ............................. 246
Tehlike, Uyarı, Dikkat ....................4
Tekerlek değiştirme ...................233
Tekerlek kapakları .....................226
Tescilli ticari markalar .................268
Tip etiketi ................................... 249
Top-Tether sabitleme halkaları ....55
Torpido gözü ................................ 57
Trafik işareti asistanı..................... 98
Trafik işareti desteği ...................178
Tutulan güç çıkışı .......................139
U Ultrasonik park sensörleri ....95, 165
Uyarı ışıkları ................................. 85
Uyarı sesleri ............................... 107
Uygunluk beyanı .........................263
Uzun huzmeli far .................. 97, 118
Uzun huzmeli far asistanı .............97
Uzun hüzmeli far asistanı ...........119Ü
Üçgen ikaz reflektörü ...................72
Üç noktalı emniyet kemeri ...........41
V Veri Toplama Merkezi................. 269
Vites değiştirme ............................ 94
Vites kolu ........................... 146, 151
X
Xenon aydınlatma sistemi ..........119
Xenon farlar ............................... 208
Y
Yağ, motor .......................... 246, 250
Yakıt ........................................... 183
Yakıt doldurma .......................... 186
Yakıt göstergesi ........................... 86
Yakıt kesme ............................... 140
Yakıt seçici .................................. 87
Yakıt tüketimi - CO 2-emisyonları 190
Yan aynalar .................................. 29
Yan dönüş sinyali lambaları ......211
Yan hava yastığı sistemi .............. 47
Yan kör nokta alarmı ..................175
Yazılım doğrulaması ...................265
Yıkama sistemi sıvısı .................202
Yokuşta kalkış desteği ...............155
Yurtdışı seyahatinde farlar ........118
Yükseğe monteli üçüncü fren lambası ................................... 212