2017.5 OPEL CORSA E ESP

Apgaismojums129Apgaismojuma
funkcijas
Iekāpšanas apgaismojums
Atslēdzot automašīnu ar tālvadības
pulti, īsu laiku deg šāds
apgaismojums:
● priekšējie lukturi
● aizmugurējie lukturi
● numura zīmes apgaismojums ● kontrolmērinstrumentu paneļa apgaismojums
● iekšējais apgaismojums
Dažas funkcijas darbojas tikai
diennakts tumšajā laikā, lai atvieglotu automašīnas atrašanu.
Apgaismojums nodziest uzreiz pēc
tam, kad aizdedzes atslēga tiek
pagriezta stāvoklī 1 3 142.
Šo funkciju var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displejā.
Automašīnas personalizācija 3 111.
Iestatījumus var saglabāt
aktivizēšanai ar izmantoto atslēgu
3 23.Atverot vadītāja durvis, papildus
ieslēgsies šādi apgaismojuma
elementi:
● visu slēdžu apgaismojums
● Vadītāja informācijas centrs
Izkāpšanas apgaismojums
Turpmāk minētie apgaismojuma
elementi ieslēdzas pēc atslēgas
izņemšanas no aizdedzes slēdža:
● iekšējais apgaismojums
● instrumentu paneļa apgaismojums (tikai diennakts
tumšajās stundās)
Tas tiek automātiski izslēgts pēc noteikta laika un atkal tiek aktivizēts,
ja atver vadītāja durvis.
Ceļa apgaismojums
Lai izgaismotu apkārtni ap
automašīnu, pēc automašīnas
atstāšanas īsu laiku izgaismojas
priekšējie lukturi, aizmugurējie lukturi
un numura zīmes apgaismojums,
kura ilgumu ir iespējams regulēt.Aktivizēšana
1. Izslēdziet aizdedzi.
2. Izņemiet aizdedzes atslēgu.
3. Atveriet vadītāja durvis.
4. Pavelciet pagrieziena rādītāju sviru.
5. Aizveriet vadītāja durvis.
Ja vadītāja durvis netiek aizvērtas,
apgaismojums izslēdzas pēc
divām minūtēm.
Izkāpšanas apgaismojumu var izslēgt
uzreiz, vēlreiz pavelkot pagrieziena
rādītāju sviru, kamēr ir atvērtas
vadītāja durvis.

Klimata kontrole131Klimata kontroleKlimata kontroles sistēmas........131
Apsildes un ventilācijas sistēma ................................... 131
Gaisa kondicionēšanas sistēma ................................... 132
Elektroniskā klimata kontroles sistēma ................................... 135
Ventilācijas atveres ....................139
Regulējamas ventilācijas atveres .................................... 139
Neregulējamās ventilācijas atveres .................................... 139
Uzturēšana un apkope ..............140
Gaisa ieplūde .......................... 140
Putekļu filtrs ............................. 140
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana ........................... 140
Tehniskā apkope .....................140Klimata kontroles
sistēmas
Apsildes un ventilācijas
sistēma
Regulēšanas slēdži: ● temperatūra
● ventilatora ātrums
● gaisa plūsmas sadalījums
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 33.
Vējstikla apsilde 3 33.
Sēdekļu apsilde ß 3 41.
Stūres rata apsilde * 3 80.
Temperatūrasarkans:siltszils:auksts
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Ventilatora ātrums
Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Gaisa plūsmas sadalījums
M:sejas līmenīL:sejas līmenī un uz kāju nišāmK:uz kāju zonu un vējstikluJ:uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāml:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem
Ir iespējami arī starpstāvokļi.

Klimata kontrole133J:uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāml:uz vējstiklu un priekšējo durvju
stikliem (fonā darbojas gaisa
kondicionētājs, lai palīdzētu
novērst stiklu aizsvīšanu)
Ir iespējami arī starpstāvokļi.
Dzesēšana n
Nospiediet n
, lai ieslēgtu dzesēšanu.
Lai norādītu uz aktivizāciju, iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Dzesēšana darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata kontroles sistēmas ventilators.
Vēlreiz nospiediet n, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, tiklīdz āra
temperatūra ir kaut nedaudz
augstāka par sasalšanas punktu. Šā
iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Aktivizēta dzesēšana var bloķēt
funkcijas Autostop darbību.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 145.Gaisa recirkulācijas sistēma 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Lai norādītu
uz aktivizāciju, iedegas taustiņā
iebūvētā gaismas diode.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.
9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa

140Klimata kontroleUzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaudePiezīme
Dzesēšanas šķidrumā R-134a ir
fluorinētas siltumnīcas efektu
izraisošas gāzes.

Braukšana un ekspluatācija141Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....142
Kontrole pār automašīnu .........142
Iedarbināšana un vadība ...........142
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 142
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......142
Strāvas padeves pārtraukums . 143
Motora iedarbināšana ..............143
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................145
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 145
Novietošana stāvēšanai ..........148
Motora izplūdes gāzes ...............149
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................149
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 150
Automātiskā pārnesumkārba .....150
Pārnesumkārbas displejs ........150
Selektora svira ......................... 151
Manuālais režīms ....................152Elektroniskās braukšanas
programmas ........................... 152
Kļūmes .................................... 153
Strāvas padeves pārtraukums . 153
Manuālā pārnesumkārba ...........154
Automatizētā manuālā pārne‐
sumkārba ................................... 155
Pārnesumkārbas displejs ........155
Motora iedarbināšana ..............155
Selektora svira ......................... 156
Manuālais režīms ....................157
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 158
Kļūmes .................................... 158
Bremzes ..................................... 159
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 159
Stāvbremze ............................. 160
Bremzēšanas palīgsistēma .....160
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........160
Gaitas kontroles sistēmas ..........161
Vilces kontroles sistēma ..........161
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................162
Pilsētas režīms ........................ 163
Vadītāja palīgsistēmas ...............164
Kruīza kontrole ........................ 164
Ātruma ierobežotājs ................166Turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma ...............167
Turpgaitas attāluma rādījums ..170
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 170
Sānu aklo zonu brīdinājums ....181
Atpakaļskata kamera ...............183
Ceļazīmju palīgsistēma ............184
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 187
Degviela ..................................... 189
Degviela benzīna motoriem .....189
Degviela dīzeļmotoriem ...........190
Degviela lietošanai sašķidrinātās gāzes režīmā ....190
Degvielas uzpildīšana ..............192
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija ................................... 196
Piekabes sakabes ierīce ............197
Vispārēja informācija ...............197
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........197
Piekabes vilkšana ....................197
Sakabes ierīce ......................... 199
Piekabes stabilitātes kontroles
sistēma ................................... 201

142Braukšana un ekspluatācijaAr braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekad neļaujiet automašīnai
pārvietoties pēc inerces ar
izslēgtu motoru
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 145.
Tukšgaitas apgriezienu skaita
paaugstināšana
Ja automašīnas akumulators ir
jāuzlādē, jo tā stāvoklis nav
apmierinošs, tad ir jāpalielina
ģeneratora izvades jauda. To var
panākt, palielinot tukšgaitas
apgriezienu skaitu, kas var notikt
dzirdami.Vadītāja informācijas centrā ir
redzams ziņojums.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti ar turētājiem.
Braukšana lejā no kalna
Braucot lejā no kalna, ieslēdziet
pārnesumu, lai nodrošinātu
pietiekamu bremžu spiedienu.Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā degvielas un dzinēja eļļas patēriņš var būt
augstāks.
Turklāt biežāk var tikt veikta
dīzeļdaļiņu filtra tīrīšana.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 149.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas
akumulatora uzlādi.
Aizdedzes slēdža stāvokļi
Pagrieziet atslēgu:

Braukšana un ekspluatācija1430:aizdedze izslēgta: Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis1:piederumu režīms: Stūres
bloķēšanas mehānisms ir
atbrīvots, un dažas elektriskās
funkcijas var darbināt. Aizdedze
ir izslēgta2:ieslēgtas aizdedzes režīms:
Aizdedze ir ieslēgta.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
var izmantot lielāko daļu
elektrisko funkciju
Notiek dīzeļdzinēja
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana.3:motora iedarbināšana: Tiklīdz
sākas iedarbināšanas process,
atlaidiet atslēgu
Stūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža
un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.
Strāvas padevespārtraukums
Tālāk norādītās elektroniskās
sistēmas var lietot līdz vadītāja durvju atvēršanai vai desmit minūtes pēc
aizdedzes izslēgšanas:
● elektriskie logi
● elektriskās kontaktligzdas
● elektriskā jumta lūka
Motora iedarbināšana
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 1, lai
atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu.
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automatizētā manuālā
pārnesumkārba: nospiediet bremžu
pedāli.
Automātiskā pārnesumkārba:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru stāvoklī P
vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.

144Braukšana un ekspluatācijaDīzeļmotoriem: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
atstājiet, līdz nodziest
kontrolindikators !.
Īsi pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to: starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski un tā darbība tiek apturēta, kad motors ir
iedarbināts. Skatiet sadaļu
"Automātiskā startera vadība".
Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai izslēgtu motoru, pagrieziet atslēgu
atpakaļ pozīcijā 0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Dīzeļmotori
Dzinēju var iedarbināt, neizmantojot
papildu sildītājus, ja temperatūra
nepārsniedz -25 °C.
Benzīna motori
Dzinēju var iedarbināt, neizmantojot
papildu sildītājus, ja temperatūra nav
zemāka par -30 °C.Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa, pareizā degviela, jābūtveiktām visām tehniskajām apkopēmun automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam.
Ja temperatūra ir zemāka par -30 °C,
automātiskajai pārnesumkārbai
nepieciešamas aptuveni piecas
minūtes, lai uzsiltu. Selektora svirai
jāatrodas stāvoklī P.
Automātiskā startera vadība Šī funkcija kontrolē motora
iedarbināšanas procedūru.
Vadītājam nav jātur atslēga stāvoklī
3 . Pēc aktivizēšanas sistēma
automātiski darbinās starteri, līdz
motors būs iedarbināts. Testēšanas
procedūras dēļ motors sāk darboties
ar nelielu aizkavi.Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
● nav nospiests sajūga pedālis (manuālā pārnesumkārba)
● nav nospiests bremžu pedālis, vai selektora svira neatrodas
stāvoklī P vai N (automātiskā
pārnesumkārba)
● iestājusies noildze
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs
ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.