2017.5 OPEL CORSA E Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль143Возможны промежуточные поло‐жения.
Удаление влаги и инея со
стекол
● Установите регулятор на самую высокую температуру.
● Установите максимальную скорость вращения вентиля‐
тора.
● Установите регулятор распре‐ деления воздуха в положение
l .
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости, откройте
боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
● Для одновременного обогрева ниши для ног установите
распределитель воздуха в
положение J.
КондиционерОрганы управления следующими
параметрами:
● температурой● скоростью вращения вентиля‐ тора
● распределением воздухаn:oхлаждение4:рециркуляцию воздухаÜ:обогрев заднего стекла 3 35
Обогрев лобового стекла 3 36.
Подогрев сидений ß 3 44.
Рулевое колесо с обогревом *
3 85.
Температура
красный:теплеесиний:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐ жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Скорость вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток,
переключая вентилятор на соот‐
ветствующую скорость.

144Климат-контрольРаспределение воздухаM:к области головыL:к области головы и нише для
ногK:в нишу для ног и на ветровое
стеклоJ:к лобовому стеклу, стеклам
передних дверей и нише для
ногl:на лобовое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)
Возможны промежуточные поло‐
жения.
Охлаждение n
Нажмите клавишу n
, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и включенном вентиля‐
торе климат-контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
немного превышает температуру
замерзания. Образовавшийся
конденсат может капать из-под
автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 158.
Система рециркуляции
воздуха 4

Климат-контроль145Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
отключить режим рециркуляции
воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха лобо‐ вое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите l.
Максимальное охлаждение
Откройте ненадолго окна, чтобы
быстро вытянуть горячий воздух.
● Включите охлаждение n.
● Включение системы рецирку‐ ляции воздуха 4.
● Установите регулятор темпе‐ ратуры на самый холодный
уровень.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.
● Установите регулятор распре‐деления воздуха в положение
M .
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол l
● Установите регулятор на
самую высокую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора.
● Установите регулятор распре‐ деления воздуха в положение
l .

146Климат-контроль● Включите обогрев заднегостекла Ü.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
установить переключатель
выбора режимов распределения
воздуха в положение l, режим
Autostop временно отключится до тех пор, пока не будет выбран
другой режим распределения воздуха.
Если в режиме Autostop устано‐
вить переключатель выбора
режимов распределения воздуха
в положение l, двигатель будет
автоматически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 158.Электронная система
климат-контроля
Органы управления следующими
параметрами:
● скоростью вращения вентиля‐ тора
● температурой ● распределением воздуха
n:oхлаждениеAUTO:автоматический режим4:ручная рециркуляция
воздухаV:удаление влаги и инеяÜ:обогрев заднего стекла
3 35Обогрев лобового стекла 3 36.
Подогрев сидений ß 3 44.
Рулевое колесо с обогревом *
3 85.
В автоматическом режиме регули‐ ровка температуры, оборотов
вентилятора и распределения
воздушных потоков производятся
автоматически.
Параметры работы климат-конт‐
роля отображаются на информа‐
ционном дисплее. При изменении
параметров их значения на корот‐
кое время выводятся поверх отоб‐
ражаемого в этот момент меню.

Климат-контроль147Электронная система
климат-контроля полностью рабо‐
тает только при работающем
двигателе.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO; распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● В автоматическом режиме рекомендуется открыть все
вентиляционные решетки,
чтобы обеспечить оптималь‐
ное распределение воздушных
потоков.
● Нажмите клавишу n, чтобы
включить оптимальный режим
для охлаждения и удаления
запотевания. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Установите необходимую температуру с помощью цент‐
ральной ручки регулировки.
Рекомендуемая температура
составляет 22 °C.
Предварительная установка температуры
Установите необходимую темпера‐
туру вращением центральной
ручки. Выбранное значение
отображается на дисплее,
встроенном в переключатель.
Для обеспечения комфортных
условий изменяйте температуру
только малыми шагами.
Если установлена минимальная
температура Lo и включен режим
охлаждения n, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура Hi, система климат-
контроля работает на максималь‐
ный обогрев.
Примечание
Если включен режим n, уменьше‐
ние установленной в салоне
температуры может привести к

148Климат-контрользапуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 158.
Удаление влаги и инея со
стекол V
●
Нажмите V. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● Включите обогрев заднего
стекла Ü.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите V.
Чтобы снова перейти в автома‐
тический режим, нажмите
AUTO .
Параметры автоматического
обогрева заднего стекла можно
изменить в меню информацион‐
ного дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 120.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе
нажать s, функция автоматиче‐
ской остановки двигателя блоки‐ руется до повторного нажатия
кнопки s или до выключения
вентилятора.Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку s при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 158.
Ручные настройки Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять с помощью кнопок и ручек регулято‐
ров в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐ нении любого параметра автома‐
тический режим управления отклю‐
чается.

Климат-контроль149Скорость вращения
вентилятора Z
Поверните левую ручку, чтобы
уменьшить или увеличить скорость вращения вентилятора. Скорость
вращения вентилятора отобража‐
ется на информационном дисплее.
Если ручка установлена в положе‐
ние $, вентилятор и кондиционер
отключаются.
Для возврата в автоматический режим: Нажмите AUTO.
Распределение воздуха
Выбор необходимого режима
осуществляется вращением
правой ручки. Выбранный режим
отображается на информационном
дисплее.
K:в нишу для ног и на ветровое
стекло9:к лобовому стеклу, стеклам
передних дверей и нише для
ногs:на лобовое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)M:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияL:к области головы и нише для
ног
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
AUTO .
Охлаждение n
Нажмите клавишу n
, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение

150Климат-контрольработает только при включенном
двигателе и включенном вентиля‐ торе климат-контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
немного превышает температуру
замерзания. Образовавшийся
конденсат может капать из-под
автомобиля.
Если охлаждение или осушение не требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐
тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐
роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐
ние: система оттаивания вклю‐
чена, а наружная температура
выше 0 °C диктует необходимость
перезапуска.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 158.Режим работы кондиционера
отображается на информационном дисплее.
Активировать или отменить авто‐
матическое включение системы
климат-контроля при пуске двига‐
теля можно в меню информацион‐
ного дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 120.
Режим рециркуляции
воздуха 4
Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
отключить режим рециркуляции
воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
включить режим рециркуляции
без охлаждения, влажность
воздуха повысится, что может
привести к запотеванию стекол
с внутренней стороны. Качество воздуха в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство
сонливости.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции на него будет подаваться холод‐
ный воздух. Если лобовое стекло
запотевает снаружи, включите
стеклоочиститель лобового стекла
и выключите s.