88Näidikud ja juhtseadisedVilgub
Rike süsteemis. Mitme sekundi
möödudes põleb w püsivalt.
Pöörduda hooldustöökotta.
Kui paigaldatakse rõhuandurita rehv
(nt varuratas), kuvatakse versioonist
olenevalt vastav sõnum ka juhi
infokeskuses.
Rehvirõhu jälgimise süsteem 3 162.
Mootoriõli surve Punane sümbol I põleb.
Süttib, kui süüde on sisse lülitatud, ja
kustub varsti pärast mootori
käivitumist.
Süttib mootori töötamise ajal
Sõltuvalt versioonist võidakse juhi
infokeskuses kuvada ka
hoiatusteadet 3 91.Ettevaatust
Mootori määrimine võib olla
katkestatud. See võib kaasa tuua
mootori kahjustuse ja/või
vedavate rataste blokeerumise.
1. Vajutada sidur alla.
2. Valige vabakäik (või seadke käigukang asendisse N).
3. Eemalduda liiklusvoost nii kiiresti,
kui võimalik, ilma teisi sõidukeid
segamata.
4. Lülitada süüde välja.9 Hoiatus
Väljalülitatud mootori korral on
pidurdamiseks ja roolimiseks vaja
märksa suuremat jõudu. Autostopi toimimise ajal on
piduriservoseade endiselt
kasutatav.
Süütevõtit ei tohi enne sõiduki
täielikku peatumist eemaldada,
vastasel juhul võib roolilukusti
ootamatult rakenduda.
Kontrollida õlitaset, enne kui pöördute abisaamiseks hooldustöökotta
3 144.
Vahetada mootoriõli
Diiselmootorid diislikütuse filtriga I punane tuli vilgub.
Süttib, kui süüde on sisse lülitatud, ja kustub varsti pärast mootori
käivitumist.
Mootoriõli kasutusea
jälgimissüsteem annab teada, millal
vahetada õli. Märgutule I vilkuma
hakkamine näitab, et mootoriõli
kasutusiga on ammendunud ning õli vajab vahetamist.
Sõltuvalt versioonist võidakse juhi
infokeskuses kuvada ka vastavat
hoiatusteadet, nt Change engine oil
(Vahetage mootoriõli) , 3 91.
Õlivahetuse vajalik intervall võib
sõiduoludest sõltuvalt oluliselt
erineda.
Olenevalt mudeli variandist võib I
vilkuda järgnevatel viisidel:
● ühe minuti vältel iga kahe tunni tagant või
● kolmeminutiliste tsüklitena, nii et I on välja lülitatud
viiesekundiliste intervallidega.
