2017.5 OPEL COMBO D stop start

112Kjøring og brukKjøring i nedoverbakkeLegg inn et gir ved kjøring i nedover‐
bakke for å sikre tilstrekkelig bremse‐
trykk.
Styring Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Merk
La aldri rattet være helt låst når
bilen står stille, da dette kan skade
servostyringspumpen.
Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for dieselpartikkelfilteret utføres
oftere. Dieselpartikkelfilter 3 117.
Autostopp kan hindres, slik at bilbat‐
teriet kan byttes. Stopp/start-system 3 114.
Tenningsbryterposisjoner
Drei nøkkel:0:tenning av:
Noen funksjoner fortsetter å være
aktive inntil nøkkelen fjernes eller
førerdøren åpnes, hvis tenningen tidligere var på1:tenningen på, og rattet låst opp.
Kontrollamper tennes og de
fleste elektriske funksjonene kan
brukes.
Dieselmotoren forvarmes.2:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at startprosedyren har begynt
Rattlås
Fjern nøkkelen fra tenningsbryteren
og drei ratt til det griper inn.

Kjøring og bruk113Starte motoren
Vri nøkkelen til posisjon 1 og beveg
rattet litt for å løse ut rattlåsen.
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐
pedal.
Automatisert manuelt gir: Trå på
bremsepedalen. Girkassen skifter
automatisk til N (nøytral)
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotor: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen 1 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker.
Drei nøkkelen en kort stund til 2 og
slipp den.
Hvis bilen skal startes på nytt eller motoren skal slås av, må nøkkelenførst vris tilbake til posisjonen 0.
Autostop Under automatisk stopp startes
motoren igjen automatisk ved at du
trår inn clutchpedalen.
Biler med automatisert manuelt gir
(MTA): Skift til forovergir, slipp brem‐
sepedalen eller flytt spaken til +, –
eller R for å aktivere automatisk ny
oppstart.
Stopp/start-system 3 114.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer uten ekstra varmer ved temperaturer
ned til -25 °С og bensinmotorer ned til -30 °C. Dette krever at motoroljen harriktig viskositet, at det er fylt riktig driv‐
stoff, at serviceintervallene er fulgt og
at bilbatteriet er tilstrekkelig ladet.Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere
periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Slå av motoren
Drivstoffkuttsystem
Hvis det skulle oppstå en kollisjon av
en viss alvorlighetsgrad, kobles driv‐
stoffsystemet ut av sikkerhetsgrun‐
ner, og motoren slås av automatisk.
Kontrollampen 9 lyser hvis drivstoff‐
kuttbryteren er utløst og avhengig av versjonen kan en tilhørende varsel‐
melding også vises i førerinformasjo‐
nen 3 88.
Generell advarsel kontrollampe 9
3 79.
Les dette
I tillegg låses bilen automatisk opp, og nødlyset blinker og kupélyset
slås på.

114Kjøring og brukDrei tenningsnøkkelen til posisjonen
0 for å hindre utlading av bilbatteriet,
og oppsøk et verksted umiddelbart.
Få undersøkt bilen for drivstofflekka‐
sje i motorrommet, under bilen og nær drivstofftanken.
Tilbakestille drivstoffkuttsystemet og
starte motoren på nytt:
1. Drei tenningsnøkkelen til posisjo‐ nen 1 3 112.
2. Aktiver høyre blinklyssignal helt 3 99.
3. Deaktiver høyre blinklyssignal.
4. Aktiver venstre blinklyssignal helt.
5. Deaktiver venstre blinklyssignal.
6. Gjenta trinnene 2, 3, 4 og 5.
7. Drei tenningsnøkkelen til posisjo‐ nen 0.9 Fare
Hvis du kjenner drivstofflukt i bilen,
eller det foreligger drivstofflekka‐
sje, må feilen umiddelbart utbed‐
res av et verksted. For å unngå
faren for brann må du ikke tilbake‐
stille drivstoffkuttsystemet.
Meldinger om drivstoffsystemet 3 94.
Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen slippes, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Avhengig av kjøreforholdene kan
drivstoffkutt deaktiveres.
Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang
bilen har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn.
En bilbatteriføler sikrer at automatisk
stans bare skjer når bilbatteriet er
tilstrekkelig ladet for ny start.
Koble inn Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.Utkobling
Deaktiver stopp/start-systemet
manuelt ved å trykke på ^ i midtkon‐
sollen. Lysdioden i knappen lyser for
å bekrefte deaktiveringen.
Avhengig av versjonen kan en tilhø‐
rende melding, f.eks. Start&Stop
disconnected (Start og stopp
frakoblet) , også vises i førerinforma‐
sjonen 3 88.

Kjøring og bruk115Automatisk stans
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro, kan du aktivere automatisk stans
på denne måten:
● Trå inn clutchpedalen
● Sett hendelen i nøytralstilling
● Slipp clutchpedalen
Motoren slås av, mens tenningen fort‐ satt er på.
En autostopp angis når kontrollam‐
pen ^ blinker i førerinformasjonen
3 88.
Under automatisk stopp oppretthol‐
des varmeapparatet, bremseeffekten
og funksjonen til servostyringen.
Merk
Servostyringshjelpen kan være
redusert under en autostopp.
Betingelser for automatisk stans
Stopp/start-systemet undersøker om alle betingelsene nedenfor er oppfylt.
Hvis de ikke er det, vil automatisk
stans-funksjonen bli sperret.
● Stopp/start-systemet er ikke deaktivert manuelt
● Panseret er helt lukket
● Førerdøren er lukket og førerens
sikkerhetsbelte er festet
● Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i god tilstand
● Motoren er varmet opp
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy
● Eksostemperaturen er ikke for høy, for eksempel etter kjøringmed stor belastning på motoren
● Utetemperaturen er ikke for lav
● Klimakontrollsystemet tillater en automatisk stans
● Selvrensingsfunksjonen tildieselpartikkelfilteret er ikke aktiv
● Bilen har beveget seg siden siste
automatisk stans
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig
● Vindusviskeren går ikke ved rask
hastighet
● Revers er ikke valgt
● Oppvarmet bakrute virker ikke
Omgivelsesluft nær frysepunktet kan
hemme et automatisk stopp.
For biler med manuelt gir kan auto‐
matisk stopp være hindret helt til en
hastighet på rundt 10 km/t er nådd.
Automatisk stopp kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring på motorvei.
Innkjøring av ny bil 3 112.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading
av bilbatteriet integrert i stopp/start-
systemet.
Ny oppstart av motoren Manuelt gir

116Kjøring og brukGirspaken må være i nøytralstillingenfor at automatisk ny start skal være
mulig.
Trå inn clutchpedalen for å starte
motoren på nytt.
Automatisert manuelt gir
Hvis girspaken er i posisjonen N,
velges et annet gir, ellers slippes
bremsepedalen eller hendelen flyttes
til +, – eller R for å aktivere automatisk
ny oppstart.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig reduk‐
sjon av effekten merkes under ny
start.
Ny oppstart av motoren med
nøkkelen
Når et av følgende oppstår under et automatisk stopp, må motoren startes om manuelt med nøkkelen.
● Førerens sikkerhetsbelte løsnes og førerdøren åpnes
● Tre minutter har gått siden motoren ble slått avI dette tilfellet blinker kontrollampen
^ i førerinformasjonen samtidig med
en varsellyd. Avhengig av versjonen
kan en tilhørende melding også vises
i førerinformasjonen 3 88.
Feil
Hvis kontrollampen Æ lyser i Instru‐
mentenheten, er det en feil i Stopp/ start-systemet 3 86.
Avhengig av modellen tennes 9 hvis
bilen ikke har kontrollampen Æ. En
tilhørende varselmelding, f.eks.
Start&Stop unavailable (Start og
stopp er ikke tilgjengelig) , kan også
vises i førerinformasjonen 3 88.
Generell advarsel 9 3 79.
Søk hjelp hos et verksted.Parkering9 Advarsel
● Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underla‐
get.
● Trekk alltid håndbremsen godt til uten å trykke på utløserknap‐
pen. I ned- eller oppoverbakker
skal den trekkes til så godt som
mulig. Trå inn bremsepedalen
samtidig for å redusere betje‐
ningskraften.
● Slå av motoren.
● Hvis bilen står på flatt underlag
eller i oppoverbakke, settes
bilen i første gir før tenningen
slås av. I oppoverbakker dreier
du dessuten forhjulene bort fra
fortauskanten.
Hvis bilen står i nedoverbakke,
settes bilen i reversgir før
tenningen slås av. Drei
dessuten forhjulene inn mot
fortauskanten.

Kjøring og bruk119Merk
Du bør ikke kjøre med hånden
hvilende på girspaken.
Når girskift anbefales for bedre driv‐
stofføkonomi, tennes kontrollampen
[ eller Ò i førerinformasjonen.
Girskift kontrollampe 3 83.
Stopp/start-system 3 114.
Automatisert manuelt
gir
Det automatiserte manuelle giret
(MTA) gjør det mulig å skifte gir
manuelt (manuell modus) eller auto‐
matisk (automatisk modus) med auto‐
matisk clutchbetjening.
Girdisplay
Viser modus og aktuelt gir.
Starte motoren Trå på bremsepedalen når du skalstarte motoren.
Hvis bremsepedalen ikke er trykket
inn, vil det høres en varseltone 3 93
og motoren kan ikke startes.
Avhengig av versjonen kan en tilhø‐
rende varselmelding, f.eks. Depress
brake pedal (Trå inn bremsepedal) ,
også vises i førerinformasjonen 3 88.
Les dette
Volumet til varsellyden kan også
justeres via førerinformasjonen
3 88.
Når bremsepedalen trås inn, skifter
girkassen automatisk til N (nøytral) og
motoren kan startes. Det kan fore‐ komme en liten forsinkelse.
Automatisk stans
Under en automatisk stopp, hvis
girspaken er i posisjonen N, velges et
annet gir, ellers slippes bremsepe‐
dalen eller hendelen flyttes til +, – eller
R for å aktivere automatisk ny
oppstart av motoren.
Stopp/start-system 3 114.

124Kjøring og bruk9Advarsel
Trekk alltid håndbremsa godt til
uten å trykke på frigjøringsknap‐
pen. I nedover- eller oppoverbak‐
ker skal håndbremsa trekkes hardt til.
Løft håndbremsspaken litt opp for
å løse ut bremsen, trykk på frigjø‐
ringsknappen og senk spaken helt
ned.
Trå samtidig på bremsepedalen
for å redusere betjeningskraften
på håndbremsen.
En varsellyd utløses hvis en bestemt
hastighet overskrides mens parke‐
ringsbremsen er på.
Les dette
Volumet til varsellyden kan også
justeres via førerinformasjonen
3 88.
Kontrollampe R 3 82.
Bremsestøtte
Hvis du trår raskt og hardt på brem‐
sepedalen, bremses det automatisk
med maksimal bremsekraft (full
oppbremsing).
Oppretthold et jevnt trykk på bremse‐ pedalen så lenge det er behov for full
oppbremsing. Den maksimale brem‐
sekraften reduseres automatisk idet
du slipper opp bremsepedalen.
Bakkestartstøtte Systemet bidrar til å hindre utilsiktet
bevegelse ved igangkjøring i skrånin‐ ger.
Når bremsepedalen slippes etter å ha
stanset i en helning, vil bremsen fort‐
satt være på i to sekunder. Bremsene utløses automatisk så snart bilen
begynner å akselerere eller når
ventetiden på to sekunder er passert.
Hvis kontrollampen Z 3 83 tennes
under kjøring, betyr det at det er en feil i bakkestartstøtten. Avhengig av
versjonen kan en tilhørende varsel‐
melding, f.eks. Hill holder unavailable
(Bakkestartstøtte ikke tilgjengelig) ,
også vises i førerinformasjonen 3 88.
Kontakt et verksted for å få utbedret
årsaken til feilen.
Bakkestartstøtten er ikke aktiv under automatisk stans.
Stopp/start-system 3 114.

Pleie av bilen139Hvis panseret åpnes under automa‐
tisk stans, vil motoren av sikkerhets‐
grunner automatisk startes igjen.
Stopp/start-system 3 114.
Lukke Trykk støtten inn i holderen før dulukker panseret.
Senk panseret og la det falle inn i låsen fra lav høyde (20-25 cm).Kontroller at motorpanseret er låst.Merk
Ikke press panseret inn i låsen, slik at bøying unngås.
Motorolje
Kontroller jevnlig motoroljenivået
manuelt for å hindre skade på
motoren. Pass på å bruke olje med
riktig spesifikasjon. Anbefalte væsker og smøremidler 3 173.
Kontrollampe for lavt motoroljenivå S 3 86.
Motorens maksimale oljeforbruk er
0,6 liter per 1000 km.
Bilen må stå på et plant underlag når
kontrollen utføres. Motoren skal være
driftsvarm, og den skal ha vært slått
av i minst 5 minutter.
Trekk ut oljepeilepinnen, tørk av, før
den inn til anslagsflaten på håndtaket,
trekk ut på nytt og les av motoroljeni‐
vået.
Før inn peilepinnen til anslaget på
håndtaket og drei den halvveis rundt.
Les dette
Avhengig av motorvarianten kan det benyttes forskjellige oljepeilepinner.
Når motoroljenivået har sunket ned til
minimumsmerket MIN, etterfyller du
motorolje.
Les dette
Motoren i bilen kan avvike fra den
viste illustrasjonen.
Vi anbefaler motorolje av samme
grad som ble brukt ved forrige olje‐ skift.
Motoroljenivået må ikke overskride
maksimumsmerket MAX på peilepin‐
nen.
Merk
Tapp av eller sug ut for mye påfylt motorolje.
Påfyllingsmengder 3 185.