Page 235 of 273

Péče o vozidlo233Rezervní kolo se směrovou
pneumatikou
Směrové pneumatiky musíte nasadittak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Následující platí pro pneumatiky
instalované proti směru otáčení:
● Jízdní vlastnosti mohou být nepříznivě ovlivněny. Vadnou
pneumatiku dejte co nejdříve
renovovat nebo opravit
a namontujte ji místo náhradního
kola.
● Jezděte zvlášť opatrně na vlhké vozovce a vozovce pokryté
sněhem.Startování pomocí
startovacích kabelů
Nestartujte s rychlonabíječkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorem můžete nastartovat pomocí
startovacích kabelů a akumulátoru jiného vozidla.9 Varování
Při startování motoru pomocí
startovacích kabelů buďte
extrémně opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo
k poškození elektrického systému
obou vozidel.
9 Varování
Vyvarujte se kontaktu
akumulátoru s očima, pokožkou,
tkaninami a lakovanými povrchy.
Kapalina obsahuje kyselinu
sírovou, která může při přímém
kontaktu způsobit zranění nebo
hmotné škody.
● Nikdy se nepohybujte v blízkosti akumulátoru s otevřeným ohněm
nebo zdrojem jisker.
● Vybitý akumulátor vozidla může zamrznout již při poklesu teploty
k 0 °C. Před připojením kabelů
nechejte zamrzlý akumulátor
vozidla rozmrznout.
● Při manipulaci s akumulátorem používejte ochranné brýle
a ochranný oděv.
● Ujistěte se, že pomocný akumulátor má stejné napětí jako
akumulátor Vašeho vozidla
(12 V ). Jeho kapacita (Ah) nesmí
být výrazně nižší, než je kapacita
vybitého akumulátoru.
● Používejte startovací kabely s izolovanými svorkami
a průřezem minimálně 16 mm 2
(25 mm 2
pro vznětové motory).
● Neodpojujte vybitý akumulátor z vozidla.
Page 236 of 273

234Péče o vozidlo● Vypněte veškeré nepotřebnéelektrické spotřebiče.
● Při nouzovém startování se nenaklánějte nad akumulátor.
● Svorky jednoho pomocného kabelu se nesmějí dotýkat
druhého kabelu.
● Během procesu startování pomocí startovacích kabelů se
vozidla nesmějí vzájemně
dotýkat.
● Zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte převodovku do neutrálu,
automatickou převodovku do P.
● Otevřete krytky na kladných svorkách obou akumulátorů.Pořadí připojení kabelů:
1. Připojte červený kabel ke kladnému vývodu pomocného
akumulátoru.
2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému vývodu
vybitého akumulátoru.
3. Připojte černý kabel k zápornému
vývodu pomocného akumulátoru.
4. Připojte druhý konec černého kabelu ke kostřicímu bodu
vozidla, jako např. k bloku motoru
nebo upevňovacímu šroubu
motoru. Připojte co možno
nejdále od vybitého akumulátoru,
avšak alespoň 60 cm.
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru: 1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po 5 minutách nastartujte druhý motor. Pokusy o nastartování by
měly být prováděny v intervalech
1 minuty a neměly by být delší než 15 sekund.3. Nechte oba motory běžet na volnoběh přibližně 3 minuty,
s připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.
Page 266 of 273
264Informace pro zákazníkaNavíc výrobce může použít
shromážděné nebo obdržené
diagnostické údaje:
● pro potřeby výzkumů výrobce
● zpřístupnit pro potřeby výzkumů, u kterých je zajištěna
odpovídající diskrétnost
a prokázána jejich potřeba
● sdílet přehled údajů, které se neváží ke specifickému vozidlu,
s ostatními organizacemi za
účelem výzkumuIdentifikace rádiové
frekvence (RFID)
V některých vozech se používá
technologie RFID např.
k monitorování tlaku vzduchu
v pneumatikách a k zabezpečení
zapalovacího systému. Dále se
používá například jako dálkové
ovládání k zamykání/odemykání
dveří a startování a jako vysílače ve
vozidle k otevírání garážových vrat. Technologie RFID se ve vozech Opel
nepoužívá k zaznamenávání
osobních informací ani k propojení
s jiným systémem Opel, který
obsahuje osobní informace.
Page 271 of 273

269Regulace podsvícení panelupřístrojů .................................. 125
Rezervní kolo ............................. 230
Rozjezd ........................................ 17 Rozměry vozidla ........................251
Rychloměr ................................... 86
Ř Řazení směrem nahoru ................93
Řetězy na kola ........................... 224
Řízení ......................................... 139
S Selektivní katalická redukce .......147
Servis ................................. 137, 240
Servisní displej ............................ 88
Servisní informace .....................240
Seřízení elektricky nastavitelného sedadla ............53
Sestava sdružených přístrojů ......86
Sešlápněte pedál ..........................92
Schránka ve středové konzole ....72
Skladování vozidla .....................194
Sklápěcí zrcátka .......................... 30
Sklopení sedadla .........................51
Sluneční clony ............................. 35
Směrová světla a signály změny jízdního pruhu ........................ 123
Souprava na opravu pneumatik 224
Specifické údaje o vozidle .............3
Spínač světel ............................. 115Spojler.......................................... 43
Spotřeba paliva - emise CO 2......
187
Stahovací střecha ........................35
Startování a provoz ....................140
Startování motoru ......................140
Startování pomocí startovacích kabelů ..................................... 233
Stěrače/ostřikovač čelního okna . 81
Světelná houkačka ....................118
Světla do mlhy ........................... 205
Světla pro jízdu ve dne ..............119
Světla sluneční clony .................126
Světlá výška ............................... 139
Světla zpátečky ......................... 124
Světlo do mlhy ............................. 96
Světlomety .................................. 115
Světlomety při jízdě do zahraničí 118
Symboly ......................................... 4
Systém airbagů ............................ 58
Systém alarmu ............................. 27
Systém brzd a spojky ..................92
Systém centrálního zamykání .....22
Systém čelních airbagů ...............62
Systém k ochraně při převrácení vozidla ....................................... 45
Systém kontroly prokluzu ..........158
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách .......218
Systém nabíjení ........................... 91Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách ......................... 94
Systém stop-start........................ 141
Systém topení a větrání ............128
Systémy detekce objektů ...........167
Systémy ostřikovače a stěračů ....14
Systémy regulace prostředí ........128
Š Štítek airbagu ............................... 58
T
Tažení................................. 187, 235
Tažení jiného vozidla .................236
Tažení přívěsu ........................... 188
Tažení vozidla ........................... 235
Tažné zařízení ....................187, 189
Tažné zařízení pro přívěs ...........187
Tempomat ........................... 96, 162
Tlak motorového oleje .................95
Tlak vzduchu v pneumatikách ..
........................................ 221, 254
Topení ......................................... 55
Top-tether upevňovací poutka .....69
Tříbodový bezpečnostní pás .......57
U
Ukazatele...................................... 86
Ukazatele směru .......................... 90
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru ........................88