2017.5 OPEL CASCADA ECU

Conducerea şi utilizarea autovehiculului175Sistemul de asistenţă la
parcare
Sistemul de asistenţă la parcarea cu spatele9 Avertisment
Şoferul este responsabil cu
manevra de parcare.
Verificaţi întotdeauna
împrejurimile atunci când
conduceţi cu spatele în timp ce
utilizaţi sistemul de asistenţă la
parcarea cu spatele.
Sistemul de asistenţă la parcarea cu
spatele facilitează parcarea prin
măsurarea distanţei dintre
autovehicul şi obstacolele din spate.
Acesta furnizează informaţii şi
avertizează şoferul prin intermediul
semnalelor acustice.
Sistemul constă din patru senzori de
parcare cu ultrasunete montaţi în
bara de protecţie spate.
Activarea
Dacă s-a selectat treapta marşarier,
sistemul este pregătit pentru a
funcţiona automat.
Un led aprins în butonul pentru
sistemul de asistenţă la parcare r
indică faptul că sistemul este gata de operare.
Indicarea
Sistemul avertizează şoferul prin
intermediul semnalelor acustice în
cazul obstacolelor potenţial
periculoase din spatele
autovehiculului. Intervalul de timp
dintre semnale va scădea odată cu
reducerea distanţei faţă de acel
obstacol. Când distanţa scade sub aproximativ 30 cm, semnalul acustic
va fi continuu.
În plus, distanţa faţă de obstacole
poate fi afişată în Centrul de informaţii
pentru şofer.
Dezactivarea
Sistemul se închide automat când
treapta de marşarier este decuplată.
Pentru a reporni sistemul, cuplaţi
treapta marşarier.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului177Butonul sistemului de asistenţă la
parcare şi logica de funcţionare
Sistemul de asistenţă la parcarea cu
faţa/cu spatele este prevăzut cu r.
Dacă sistemul este dotat suplimentar cu sistemul avansat de asistenţă la
parcare (consultaţi descrierea
ulterioară), sistemul este prevăzut cu
D . Ambele sisteme vor fi acţionate
prin apăsarea D.
O apăsare scurtă a r sau D
dezactivează sau activează sistemul de asistenţă la parcarea cu faţa.
O apăsare lungă a D (circa
o secundă) activează sau
dezactivează sistemul avansat de
asistenţă la parcare.
Logica butoanelor pentru acţionarea
sistemelor este următoarea:
● Sistemul de asistenţă la parcarea
cu faţa/cu spatele este activ: o
apăsare scurtă dezactivează
sistemul de asistenţă la parcarea cu faţa/cu spatele.
● Sistemul de asistenţă la parcarea
cu faţa/cu spatele este activ:
apăsarea lungă activează
sistemul avansat de asistenţă la
parcare dacă este cuplată
treapta de viteze înainte.
● Sistemul avansat de asistenţă la parcare este activ: o apăsare
scurtă activează sistemul de
asistenţă la parcarea cu faţa/cu
spatele.● Sistemul avansat de asistenţă la parcare este activ: o apăsare
lungă dezactivează sistemul
avansat de asistenţă la parcare.
● Sistemul avansat de asistenţă la parcare şi sistemul de asistenţă
la parcarea cu faţa/cu spatele
sunt active: o apăsare scurtă
dezactivează ambele sisteme.
Activarea
La cuplarea treptei marşarier,
sistemul de asistenţă la parcarea cu
faţa/cu spatele este pregătit pentru
funcţionare.
Sistemul de asistenţă la parcarea cu
faţa este de asemenea activat
automat la viteze de până la
11 km/h.
Un led aprins în butonul pentru
sistemul de asistenţă la parcare r
sau D indică faptul că sistemul este
gata de operare.
Dacă autovehiculul depăşeşte o
viteză de 11 km/h, sistemul de
asistenţă la parcarea cu faţa este dezactivat. Sistemul de asistenţă la

178Conducerea şi utilizarea autovehicululuiparcare faţă este reactivat
întotdeauna când viteza
autovehiculului scade sub 11 km/h.
Indicarea
Sistemul avertizează şoferul prin
intermediul semnalelor acustice în
cazul obstacolelor potenţial
periculoase din spatele şi din faţa
autovehiculului. În funcţie de partea
autovehiculului care este mai
aproape de un obstacol, veţi auzi
semnalele acustice de avertizare pe
partea respectivă a autovehiculului.
Intervalul de timp dintre semnale va
scădea odată cu reducerea distanţei
faţă de acel obstacol. Când distanţa
scade sub aproximativ 30 cm,
semnalul acustic va fi continuu.
În plus, distanţa faţă de obstacole
este afişată în DIC 3 99.
Distanţa faţă de un obstacol din faţă
şi din spate este indicată prin
schimbarea liniilor de distanţă din
jurul autovehiculului.
Obstacolele din spate sunt indicate
simultan acustic şi vizual.
Obstacolele din faţă sunt indicate mai întâi vizual. La distanţe mai mici de
80 cm, se aude de asemenea un
semnal acustic.
Indicaţia distanţei din Centrul de informaţii pentru şofer poate fi
inhibată prin mesajele autovehiculului
care au o prioritate ridicată. După
aprobarea mesajului prin apăsarea
SET/CLR de pe maneta pentru
semnalizarea direcţiei, indicaţia
distanţei este afişată din nou.
Dezactivarea
Sistemul de asistenţă la parcarea cu
spatele se închide automat când
treapta de marşarier este decuplată.
Sistemul de asistenţă la parcarea cu
faţa este dezactivat automat la viteze mai mari de 11 km/h.
Este posibilă dezactivarea manuală
prin apăsarea scurtă a butonului
pentru sistemul de asistenţă la
parcare r sau D.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului179Când sistemul este dezactivat, LED-
ul din butonul este stins.
În plus, apare Park Assist Off
(Asistenţă la parcare dezactivată) pe
DIC, atunci când sistemul este
dezactivat manual.
După o dezactivare manuală,
sistemul de asistenţă la parcare cu
faţa este activat din nou dacă butonul
sistemului de asistenţă la parcare
r sau D este apăsat sau dacă se
cuplează treapta marşarier.
Defecţiuni
În cazul unei defecţiuni a sistemului
sau dacă sistemul nu funcţionează
datorită condiţiilor temporare, precum senzori acoperiţi de gheaţă, se
afişează un mesaj în DIC.
Mesajele autovehiculului 3 106.Sistemul avansat de asistenţă la
parcare9 Avertisment
Şoferul este pe deplin responsabil
cu acceptarea locului de parcare
sugerat de sistem şi cu manevra de parcare.
Verificaţi întotdeauna
împrejurimile în toate direcţiile
atunci când utilizaţi sistemul
avansat de asistenţă la parcare.
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare dirijează şoferul în parcare
prin instrucţiuni afişate în Centrul de
informaţii pentru şofer şi prin semnale acustice. Şoferul trebuie să
controleze acceleraţia, frânarea,
direcţia şi schimbarea treptelor de
viteză.
Sistemul utilizează senzorii de
parcare ai sistemului de asistenţă la
parcarea cu faţa/cu spatele în
combinaţie cu doi senzori
suplimentari de pe bara de protecţie
faţă şi spate.
Butonul sistemului de asistenţă la
parcare D şi logica de funcţionare
Sistemul avansat de asistenţă la
parcare şi sistemul de asistenţă la
parcarea cu faţa/cu spatele
(consultaţi descrierea anterioară) vor
fi acţionate apăsând D.
O apăsare scurtă a D dezactivează
sau activează sistemul de asistenţă la parcarea cu faţa.
O apăsare lungă a D (circa
o secundă) activează sau dezactivează sistemul avansat de
asistenţă la parcare.

180Conducerea şi utilizarea autovehicululuiLogica butoanelor pentru acţionarea
sistemelor este următoarea:
● Sistemul de asistenţă la parcarea
cu faţa/cu spatele este activ: o
apăsare scurtă dezactivează
sistemul de asistenţă la parcarea cu faţa/cu spatele.
● Sistemul de asistenţă la parcarea
cu faţa/cu spatele este activ:
apăsarea lungă activează
sistemul avansat de asistenţă la
parcare dacă este cuplată
treapta de viteze înainte.
● Sistemul avansat de asistenţă la parcare este activ: o apăsare
scurtă activează sistemul de asistenţă la parcarea cu faţa/cu
spatele.
● Sistemul avansat de asistenţă la parcare este activ: o apăsare
lungă dezactivează sistemul
avansat de asistenţă la parcare.
● Sistemul avansat de asistenţă la parcare şi sistemul de asistenţă
la parcarea cu faţa/cu spatele
sunt active: o apăsare scurtă
dezactivează ambele sisteme.Activarea
Când căutaţi un loc de parcare,
sistemul este pregătit pentru
funcţionare prin apăsarea D timp de
aproximativ o secundă.
Sistemul poate fi activat şi poate
căuta un loc de parcare numai la
viteze de până la 30 km/h.
Distanţa paralelă maximă admisă
între autovehicul şi un rând de maşini
parcate este de 1,8 metri.
Funcţionarea
Când autovehiculul trece pe lângă un rând de maşini parcate şi sistemul
este activat, sistemul avansat de asistenţă la parcare va începe să
caute un loc potrivit. La detectarea unui loc adecvat, pe Centrul de
informaţii pentru şofer este asigurat
un feedback vizual şi se aude un
semnal sonor.
Dacă şoferul nu opreşte autovehiculul
după maximum 10 metri de la
sugerarea unui loc de parcare,
sistemul începe căutarea unui alt loc
adecvat de parcare.

182Conducerea şi utilizarea autovehicululuişoferului, activaţi semnalizarea
direcţiei pentru partea şoferului pe
durata căutării.
Imediat ce semnalizarea direcţiei este
dezactivată, sistemul va căuta din
nou locuri de parcare pe partea
pasagerului.
Priorităţi de afişare
După activarea sistemului avansat de
asistenţă la parcare, se va afişa un
mesaj în Centrul de informaţii pentru
şofer. Indicaţia sistemului avansat de asistenţă la parcare din Centrul de
informaţii pentru şofer poate fi
inhibată prin mesajele autovehiculului
care au o prioritate ridicată. După
aprobarea mesajului prin apăsarea
SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei, instrucţiunile
sistemului avansat de asistenţă la
parcare vor fi afişate din nou, iar
manevra de parcare se poate
continua.Dezactivarea
Sistemul este dezactivat prin:
● o apăsare scurtă a D dacă sunt
activate sistemul avansat de asistenţă la parcare şi sistemul
de asistenţă la parcarea cu faţa/ cu spatele
● o apăsare lungă a D dacă este
dezactivat sistemul avansat de asistenţă la parcare
● terminarea cu succes a manevrei
de parcare
● rularea cu viteză mai mare de 30 km/h
● decuplarea contactului
Dezactivarea de către şofer sau de
către sistem în timpul manevrelor va
fi indicată de Parking Deactivated
(Asistenţă la parcare dezactivată) în
Centrul de informaţii pentru şofer.Defecţiuni
Pe afişajul Centrului de informaţii pentru şofer apare un mesaj când:
● există o defecţiune în sistem
● şoferul nu a finalizat cu succes parcarea
● sistemul nu este funcţional
Dacă în timpul instrucţiunilor de
parcare este detectat un obiect, pe
Centrul de informaţii pentru şofer
apare Stop (Opriţi) . Îndepărtarea
obiectului va reînnoi manevra de
parcare. Dacă obiectul nu este
înlăturat, sistemul va fi dezactivat.
Apăsaţi D timp de aproximativ
o secundă pentru a activa sistemul
pentru căutarea unui nou loc de
parcare.
Observaţii de bază privind
sistemele de asistenţă la parcare9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de

Conducerea şi utilizarea autovehiculului187DezactivareaCamera este dezactivată la
depăşirea unei anumite viteze înainte
sau dacă viteza marşarier nu este
cuplată aproximativ 10 secunde.
Activarea sau dezactivarea camerei
video retrovizoare se poate modifica
în meniul Setări de pe Afişajul pentru
informaţii. Personalizarea
autovehiculului 3 108.
Defecţiuni
Mesajele de eroare sunt afişate cu
9 pe linia superioară a afişajului
pentru informaţii.
Camera video retrovizoare ar putea
să nu funcţioneze corect când:
● Împrejurimile sunt întunecate.
● Soarele sau lumina farurilor bat direct în lentila camerei.
● Gheaţa, zăpada, noroiul sau orice altceva acoperă lentila
camerei. Curăţaţi lentilele, clătiţi-
le cu apă şi uscaţi-le cu o cârpă
moale.● Autovehiculul a suferit un accident la partea din spate.
● Există modificări extreme ale temperaturilor.
Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie
Funcţionarea Sistemul de detectare a semnelor de
circulaţie detectează prin intermediul
unei camere video frontale semnele
de circulaţie specificate şi le afişează
pe centrul de informaţii pentru şofer.Semnele de circulaţie care pot fi
detectate sunt:Semne de limitare şi de interzicere a trecerii ● limită de viteză
● depăşire interzisă
● sfârşit de limită de viteză
● sfârşit de interzicere depăşireSemne rutiere
La începutul şi sfârşitul de:
● autostrăzi
● şosele principale
● străzi pe care se desfăşoară activităţi sportiveSemne suplimentare● sfaturi suplimentare pentru semnele rutiere
● restricţii la tractarea unei remorci
● constrângeri privind remorca
● avertizare drum umed
● avertizare gheaţă
● săgeţi de direcţie

188Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSemnele de limitare a vitezei şi dedepăşire interzisă sunt afişate în
Centrul de informaţii pentru şofer
până la detectarea următorului semn
de limitare a vitezei sau la sfârşitul
limitării vitezei sau până la expirarea
semnificaţiei semnului.
Este posibilă indicarea pe afişaj a mai multor semne.
Un semn de exclamaţie de pe un
cadru indică faptul că există un semn
suplimentar detectat care nu poate fi
recunoscut de sistem.
Sistemul este activ până la o viteză de 200 km/h, în funcţie de condiţiile de
iluminare. Noaptea, sistemul
funcţionează doar la viteze sub
160 km/h.
Imediat ce viteza autovehiculului
coboară sub 55 km/h, afişajul se va
reseta şi conţinutul paginii cu
semnele de circulaţie va fi şters, de
ex. la pătrunderea într-o zonă urbană.
Se va afişa următorul semn de limită
de viteză recunoscut.
Indicaţia afişajului
Semnele de circulaţie sunt afişate pe
pagina Detectarea semnelor de
circulaţie din Centrul de informaţii
pentru şofer.
Selectaţi Setări X apăsând
MENU şi selectaţi opţiunea
Detectarea semnelor de circulaţie prin intermediul rotiţei de reglare de
pe maneta de semnalizare a direcţiei
3 99.
Dacă din meniul centrului de
informaţii pentru şofer a fost selectată o altă funcţie şi pagina Detectarea