2017.5 OPEL CASCADA ECU

90Instrumentele şi comenzileNu lăsaţi niciodată rezervorul să se
golească complet.
Datorită combustibilului aflat în
rezervor, cantitatea de completare
poate fi mai mică decât cea
specificată cu privire la capacitatea
rezervorului.
Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor
Afişează temperatura lichidului de
răcire.
partea stângă:nu s-a atins încă
temperatura de
funcţionare a
motoruluizona centrală:temperatura de
funcţionare
normalăpartea dreaptă:temperatură prea
ridicatăAtenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Afişajul de service
Sistemul de monitorizare a uzurii
uleiului de motor vă anunţă când
trebuie schimbat uleiul de motor şi filtrul. Datorită condiţiilor de rulare,
numărul de kilometri parcurşi între
schimburile de ulei de motor şi de
filtru poate varia considerabil.
Pentru a afişa durata de viaţă rămasă a uleiului de motor, folosiţi butoanele
manetei de semnalizare a direcţiei:
Apăsaţi MENU pentru a selecta
Vehicle Information Menu (Meniu
informaţii autovehicul) X .
Rotiţi butonul rotativ pentru a selecta
Remaining Oil Life (Scadenţă schimb
de ulei) .

Instrumentele şi comenzile91
Durata de viaţă rămasă a uleiului de
motor este afişată sub formă de
procent în Centrul de informaţii pentru şofer.
Resetare
Apăsaţi SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei timp de câteva
secunde pentru resetare. Pagina
pentru durata de viaţă rămasă a
uleiului de motor trebuie să fie activă. Cuplaţi contactul, dar nu motorul.
Sistemul trebuie resetat de fiecare dată când este schimbat uleiul de
motor pentru a se asigura
funcţionarea corectă. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Următorul service Dacă sistemul a calculat că durata de
utilizare a uleiului de motor s-a
diminuat un mesaj de avertizare
apare pe centrul de informaţii pentru
şofer. Apelaţi la un atelier service
pentru schimbarea uleiului de motor
şi a filtrului în decurs de o săptămână sau după 500 km (funcţie de care
survine mai întâi).
Centru de informaţii pentru şofer
3 99.
Informaţiile de service 3 251.
Lămpile de control Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea se referă la toate
versiunile de instrumente. În funcţie
de echipament, poate varia poziţialămpilor de control. La cuplareacontactului, majoritatea lămpilor decontrol se vor aprinde scurt pentruefectuarea unei autoverificări.
Semnificaţia culorilor lămpilor de
control:roşu:pericol, memento importantgalben:avertisment, informare,
defecţiuneverde:confirmare activarealbastru:confirmare activarealb:confirmare activare
Lămpile de control din grupul de
instrumente

Instrumentele şi comenzile93Semnalizarea direcţiei
O se aprinde sau clipeşte în verde.
Luminează intermitent Luminile de parcare sunt aprinse.
Clipeşte Lămpile de semnalizare direcţie saude avarie sunt activate.
Clipire rapidă: defect de semnalizator
sau siguranţă asociată, defect de
semnalizator pe remorcă.
Înlocuirea becurilor 3 212,
Siguranţele fuzibile 3 220.
Lămpile de semnalizare 3 126.
Lampa de avertizare centură de siguranţă
Lampa de avertizare centură de
siguranţă pentru scaunele din faţă
X pentru scaunul şoferului luminează
sau clipeşte în roşu.
k pentru pasagerul din faţă
luminează sau clipeşte roşu când
scaunul este ocupat.Se aprinde
După cuplarea contactului, până
când se fixează centura de siguranţă.
Clipeşte
După trecerea a maxim
100 de secunde de la pornirea
motorului, până când se fixează
centura de siguranţă.
Airbaguri, centuri desiguranţă şi barele deprotecţie la răsturnare
v se aprinde în roşu.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde circa 4 secunde. Dacă acesta nu se aprinde, nu se
stinge după 4 secunde sau se aprinde
în timpul mersului, există o defecţiune la sistemul airbag, la nivelul
dispozitivului de tensionare a centurii
de siguranţă sau al barelor de
protecţie la răsturnare declanşabile.
Airbagurile, dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă şi barele de protecţie la
răsturnare pot să nu se declanşeze în
cazul unui accident.Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă, a airbagurilor sau a barelor de protecţie la răsturnare extensibile
este indicată de iluminarea continuă
a v.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Sistemele airbag, dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă 3 60, 3 56.
Sistem de protecţie la răsturnare 3 45.
Dezactivarea airbagurilor V luminează galben.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă
este activat.
* se aprinde în galben.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă este dezactivat 3 64.

Instrumentele şi comenzile95La unele versiuni, pe Centrul de
informaţii pentru şofer 3 106 este
indicat un mesaj pentru acţionarea
pedalei de ambreiaj.
Frâna de mână electrică
m se aprinde sau clipeşte în roşu.
Se aprinde
Frâna de mână electrică este cuplată 3 162.
Clipeşte Frâna de parcare asistată electronicnu este complet aplicată sau
eliberată. Cuplaţi contactul, apăsaţi
pedala şi încercaţi să resetaţi
sistemul mai întâi prin eliberarea şi
apoi prin aplicarea frânei electrice de
mână. Dacă m clipeşte în continuare,
întrerupeţi călătoria şi apelaţi la un
atelier service.
Defecţiune frână de mână electrică
j se aprinde sau clipeşte în galben.Se aprinde
Frâna electrică de mână funcţionează
defectuos 3 162.
Clipeşte Frâna electrică de mână este în
modul service. Opriţi autovehiculul,
aplicaţi şi eliberaţi frâna electrică de
mână pentru resetare.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 161.
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze
R împreună cu numărul treptei de
viteză superioare este indicat sau
afişat sub forma unui mesaj pop-up în Centrul de informaţii pentru şofer
atunci când se recomandă
schimbarea la o treaptă de viteză
superioară din motive de economie
de combustibil.
Sistemul de asistenţă la conducere EcoFlex 3 99.
Servodirecţia
c se aprinde în galben.
Se aprinde cu servodirecţia
redusă
Servodirecţia este redusă datorită
supraîncălzirii sistemului. Lampa de
control se stinge când sistemul s-a
răcit.

96Instrumentele şi comenzileSistemul de oprire-pornire 3 148.
Se aprinde cu servodirecţia
dezactivată
Defecţiune în sistemul servodirecţiei.
Apelaţi la un atelier service.
Sistemul de avertizare lapărăsirea benzii de rulare
) se aprinde în verde sau clipeşte în
galben.
Se aprinde în verde Sistemul este activat şi gata de
funcţionare.
Clipeşte în galben Sistemul recunoaşte o schimbare
neintenţionată a benzii de rulare.
Control electronic destabilitate oprit
n se aprinde în galben.
Sistemul este dezactivat prin.Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul decontrol al tracţiunii
b se aprinde sau clipeşte în galben.
Clipeşte Sistemul este cuplat activ. Puterea
motorului se poate reduce şi
autovehiculul poate fi frânat automat
într-o mică măsură.
Se aprinde Există o defecţiune în sistem. Un
mesaj de avertizare va apărea în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Este posibilă continuarea călătoriei.
Sistemul nu este funcţional.
Stabilitatea autovehiculului poate fi
totuşi afectată, în funcţie de starea
suprafeţei carosabilului.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
Sistemul de control electronic al
stabilităţii (ESC) 3 165, sistemul de
control al tracţiunii (TC) 3 164.Sistemul de control
antipatinare estedeconectat
k se aprinde în galben.
Sistemul este dezactivat prin.
Preîncălzirea
! se aprinde în galben.
Preîncălzirea este activată. Se
activează doar dacă temperatura
exterioară este scăzută.
Filtrul de particule pentru motor diesel
% se aprinde sau clipeşte în galben.
Filtrul de particule diesel reclamă
iniţierea procesului de curăţare.
Continuaţi să conduceţi până când
% se stinge. În limita posibilităţilor, nu
permiteţi ca turaţia motorului să
coboare sub 2.000 rot/min.

Instrumentele şi comenzile97Se aprindeFiltrul de particule diesel este
încărcat. Iniţiaţi procesul de curăţare
cât mai curând posibil.
Clipeşte
S-a atins nivelul maxim de încărcare a filtrului. Iniţiaţi imediat procesul de
curăţare pentru a preveni avarierea
motorului.
Filtrul de particule diesel 3 152,
Sistemul de oprire-pornire 3 148.
AdBlue Y clipeşte în galben.
Nivelul de AdBlue este scăzut.
Completaţi cu AdBlue în curând
pentru a evita prevenirea pornirii
motorului.
AdBlue 3 153.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
w se aprinde sau clipeşte în galben.Se aprinde
Pierdere de presiune din anvelope.Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în anvelope.
Clipeşte Defecţiune de sistem sau anvelopă
fără senzor de presiune montat (de
ex. roata de rezervă). După
60-90 de secunde, lampa de control
rămâne aprinsă. Apelaţi la un atelier
service.
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope 3 228.
Presiunea uleiului de motor
I se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.Este aprinsă în timpul funcţionării
motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Selectaţi poziţia neutră, aduceţi maneta selectorului de viteze în
poziţia N.
3. Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.
9 Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare. În timpul

98Instrumentele şi comenzileunei opriri automate, unitatea de
servofrână va continua să fie
operaţională.
Nu scoateţi cheia decât după
oprirea autovehiculului, în caz
contrar blocarea volanului se
poate cupla pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service
3 206.
Nivel scăzut al
combustibilului
i se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde
Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut.
ClipeşteCombustibilul s-a epuizat.
Realimentaţi imediat. Nu lăsaţi
niciodată rezervorul să se golească complet.
Catalizatorul 3 153.
Aerisirea sistemului de alimentare cu
motorină 3 211.
Sistemul antidemaraj
d clipeşte în galben.
Defecţiune în sistemul antidemaraj.
Motorul nu poate fi pornit.
Luminile exterioare
8 se aprinde în verde.
Luminile exterioare sunt aprinse
3 118.
Faza lungă
C se aprinde în albastru.
Se aprinde atunci când faza lungă
este aprinsă sau în timpul
semnalizării cu farurile 3 120 sau
când faza lungă este aprinsă prin intermediul funcţiei de asistenţă
pentru faza lungă sau de reglare
inteligentă a fasciculului farurilor
3 122.Funcţia de asistenţă pentru
faza lungă
l se aprinde în verde.
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă sau reglarea inteligentă a
fasciculului farurilor este activată
3 120, 3 122.
Farurile adaptive
f se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde Defecţiuni în sistem.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Clipeşte Sistemul este comutat pe fază scurtă
simetrică.
Lampa de control f clipeşte pentru
aproximativ 4 secunde după ce
contactul este cuplat pentru a
atenţiona că sistemul a fost activat
3 121.
Sistemul de control automat al
luminilor 3 119.

102Instrumentele şi comenzile
Pagina 1:● contorul de parcurs 1
● consumul mediu 1
● viteza medie 1
Pagina 2: ● contorul de parcurs 2
● consumul mediu 2
● viteza medie 2
Pagina 3: ● viteza digitală
● autonomie
● consumul instantaneu
Informaţiile de la pagina 1 şi 2 pot fi
resetate separat pentru contorul de
kilometraj, consumul mediu şi viteza
medie, făcând posibilă afişarea de
diverse informaţii privind parcursul.
Selectaţi paginile prin rotirea
butonului rotativ de reglare de pe
maneta de semnalizare a direcţiei.
Contorul de parcurs 1 şi 2
Contorul de parcurs afişează distanţa
înregistrată de la o anumită resetare.
Contorul de parcurs contorizează
maxim 2000 de km şi reporneşte apoi de la 0.
Resetaţi contorul de parcurs apăsând
câteva secunde SET/CLR de pe
maneta de semnalizare a direcţiei
sau apăsând butonul de resetare de
lângă vitezometru, separat pentru
pagina 1 sau 2 trebuie selectată.