146IluminaçãoLuzes traseirasAs luzes traseiras acendem em
conjunto com as luzes de médios/
máximos e as luzes laterais.
Controlo automático dailuminação
Quando a função de controlo
automático da iluminação e o motor
estão ligados, o sistema alterna
automaticamente entre as luzes de
circulação diurna e os faróis,
consoante as condições de
iluminação exterior e as informações
fornecidas pelo sistema do sensor de
chuva.
Luz de condução diurna 3 147.
Activação automática dos faróis
Em más condições de iluminação, os faróis são ligados.
Além disso, os faróis são ligados se
os limpa-para-brisas foram ativados
durante várias passagens.
Faróis de LED 3 148
Detecção de túnel Ao entrar num túnel, os faróis
acendem-se imediatamente.Luzes de máximos
Empurrar a alavanca de médios para
máximos.
Puxar a alavanca para desativar os
máximos.
Assistência dos máximos 3 148.
Sinal de luzes Para fazer sinal de luzes, puxar a
alavanca.
Puxar a alavanca desativa os
máximos.
Faróis de LED 3 148.
154IluminaçãoIluminação do
habitáculo
Controlo da iluminação do painel de instrumentos
O brilho das seguintes luzes pode ser
ajustado na posição AUTO quando o
sensor de luz deteta condições
noturnas, ou na posição 8 ou 9.
● iluminação do painel de instrumentos
● Visor de informação
● interruptores e elementos de funcionamento acesos
Rodar o botão de accionamento
manual A e manter até obter o brilho
pretendido.
Luzes do habitáculo Durante a entrada e saída do veículo,
as luzes de cortesia dianteiras e
traseiras acendem automaticamente
e depois apagam passado um tempo de diferimento.
Advertência
No caso de um acidente com
accionamento do airbag, as luzes de
cortesia acendem
automaticamente.
Luz de cortesia dianteiraAccionar com o interruptor de
balancim:w:comutar
automaticamente de
ligar para desligadopremir u:ligadopremir v:desligado
Luzes traseiras de cortesia
Acendem em conjunto com a luz
dianteira de cortesia dependendo da
posição do interruptor de balancim.
Luzes de leitura
Acionadas premindo s e t nas
luzes de cortesia.
166ClimatizaçãoA qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Em condições ambientais de tempo
quente e muito húmido, o pára-brisas
pode ficar embaciado no exterior
quando ar frio lhe é dirigido. Se o
pára-brisas se embaciar pelo
exterior, active o limpa-pára-brisas e
desactive l.
Recirculação de ar automática
Um sensor de humidade do ar muda
automaticamente para o ar exterior
se a humidade do ar interior for
demasiado alta.
Configurações básicas
É possível alterar algumas definições
no menu Definições no Mostrador de
informação. Personalização do
veículo 3 133.
Aquecimento auxiliar
Aquecedor de ar
O Quickheat é um aquecedor de ar
eléctrico auxiliar que aquece
automaticamente o habitáculo mais
rapidamente.Grelhas de ventilação
Grelhas de ventilação reguláveis
Deve haver pelo menos uma grelha
de ventilação aberta quando o
arrefecimento está ligado.
Para abrir a grelha, rodar a roda de
regulação no sentido do símbolo W
maior. Ajustar a quantidade de ar na
saída de ar, rodando o botão rotativo
de ajuste.
Condução e funcionamento169Condução e
funcionamentoSugestões para condução .........170
Controlo sobre o veículo .........170
Direção .................................... 170
Arranque e manuseamento .......170
Rodagem do veículo ...............170
Posições do interruptor da ignição .................................... 171
Botão de acionamento ............171
Desativação diferida da alimentação ............................ 173
Ligar o motor ........................... 173
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................175
Sistema para/arranca ..............175
Estacionamento .......................179
Gases de escape .......................181
Filtro de partículas diesel ........181
Catalisador .............................. 182
Caixa de velocidades automá‐
tica ............................................. 183
Visor da caixa de velocidades . 183
Alavanca seletora ....................184
Modo manual ........................... 185Programas de condução com
comando eletrónico ................185
Avaria ...................................... 186
Corte de corrente ....................186
Caixa de velocidades manual ....187
Caixa de velocidades manual de comutação automática ..............187
Visor da caixa de velocidades . 188
Alavanca seletora ....................188
Modo manual ........................... 189
Programas de condução com comando eletrónico ................190
Avaria ...................................... 190
Travões ...................................... 191
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 191
Travão de mão ........................ 192
Assistência à travagem ...........194
Assistência de arranque em subidas ................................... 194
Sistemas de condução ..............194
Sistema de controlo da tração . 194
Controlo eletrónico de estabilidade ............................ 195
Modo Sport .............................. 197
Sistemas de apoio ao condutor .197
Programador de velocidade ....197
Limitador de velocidade ..........199Programador de velocidade
adaptável ................................ 201
Aviso de colisão dianteira ........210
Indicação de Distância à Frente ..................................... 213
Travagem de Emergência Ativa ....................................... 213
Sensores de estacionamento ..217
Aviso de ângulo morto .............225
Câmara traseira .......................227
Apoio aos sinais de trânsito ....229
Assistência de permanência na faixa ........................................ 233
Combustível ............................... 236
Motores a gasolina ..................236
Motores a diesel ......................237
Combustíveis para funcionamento a gás natural ..237
Abastecer ................................ 238
Consumo de combustível - Emissões de CO 2
.................. 240
Engate do reboque ....................241
Informações gerais ..................241
Condições de condução e sugestões para o reboque .....241
Rebocar ................................... 242
Acoplamento de reboque ........243
Programa de estabilidade do reboque .................................. 246
202Condução e funcionamentoO programa de velocidade adaptávelpode memorizar e manter
velocidades acima de
aproximadamente 25 km/h. Nos
veículos com caixa de velocidades
automática, não há um limite de
velocidade inferior e o sistema
também pode travar até à
imobilização total.
O programador de velocidade
adaptável utiliza sensores de radar e
de câmara para detetar os veículos à
frente. Se não for detetado qualquer
veículo no trajeto de condução, o
programador de velocidade
adaptável comporta-se como um
programador de velocidade
convencional.
A utilização do programador de
velocidade adaptável é recomendada
principalmente em rectas longas como vias rápidas ou estradas
secundárias com tráfego fluido. Não
utilizar o sistema se não for
aconselhável manter uma velocidade constante.
Luz de aviso A 3 121, m 3 121, C
3 121.9 Aviso
O condutor deve aplicar sempre a
máxima atenção, mesmo quando
conduzir com o programador de
velocidade adaptável. O condutor
mantém total controlo do veículo,
pois o pedal do travão, o pedal do acelerador e o interruptor de
cancelamento têm prioridade
sobre qualquer operação do
programador de velocidade
adaptável.
Ligar
As ilustrações mostram diferentes
versões.
Condução e funcionamento205velocidade do veículo para manter a
distância à frente, seleccionada pelo
condutor.
A distância à frente pode ser definida
para perto, intermédia ou longe.
Premir E; a definição actual é
apresentada no Centro de
Informação do Condutor. Premir E
novamente para alterar a distância de
seguimento. A definição é igualmente
apresentada no Centro de
Informação do Condutor.
A distância à frente seleccionada é indicada através de barras de
distância preenchidas na página do
programador de velocidade
adaptável.
Refira-se que a definição de distância em frente é partilhada com a
definição de sensibilidade do aviso
de colisão dianteira 3 210.
Exemplo: Se estiver seleccionada a
definição 3 (longe), o condutor é
avisado mais cedo antes de uma
possível colisão, mesmo que o
programador de velocidade
adaptável esteja inactivo ou
desligado.
9 Aviso
O condutor assume total
responsabilidade por manter a
distância de seguimento
adequada em relação ao veículo da frente tendo em conta as
condições de trânsito,
meteorológicas e de visibilidade.
A distância de seguimento deve
ser ajustada ou o sistema
desligado sempre que as
condições existente o exijam.
Detectar o veículo à frente
A luz de aviso de veículo em frente
verde acesa A é apresentada
quando o sistema detecta um veículo no trajecto de condução. O alcance
dos sensores situa-se entre 25 e
150 metros, consoante a velocidade
do veículo.
206Condução e funcionamentoAviso de colisão dianteira 3 210.
Se este símbolo não aparecer, ou
aparecer brevemente, o programador de velocidade adaptável não reagirá
a veículos que sigam à sua frente.
Desactivação
O programador de velocidade
adaptável é desactivado pelo
condutor quando:
● y é premido.
● O pedal do travão é aplicado.
● O pedal da embraiagem é accionado durante mais de
quatro segundos.
● A alavanca seletora da caixa de velocidades automática é
movida para N.
O sistema também é
automaticamente desactivado
quando:
● A velocidade do veículo acelera para mais de 190 km/h ou
abranda para menos de
55 km/h (nos veículos com caixa
de velocidades automática,abranda até parar, sem
desativar, no espaço de
5 minutos).
● O Sistema de controlo da tração está desativado ou a funcionar.
● O Controlo eletrónico de estabilidade está desativado ou a
funcionar.
● Não há trânsito e nada é detetado nas bermas da estrada
durante aproximadamente 1
minuto. Neste caso não há ecos
de radar e o sensor pode indicar
que está bloqueado.
● O sistema de travagem de emergência ativa está a aplicar
os travões.
● Condução em declives íngremes.
● O sensor do radar está bloqueado por uma película de
gelo ou água.
● É detetada uma avaria no radar, na câmara, no motor ou no
sistema de travagem.
● Os travões estão demasiado quentes.Além disso, o sistema é desativado
automaticamente em veículos com
caixa de velocidades automática
(programador de velocidade
adaptável de gama de velocidades
integral) quando:
● O travão de mão eléctrico está aplicado.
● O veículo está a ser mantido parado pelo sistema há mais de
5 minutos.
● O veículo para, o cinto de segurança do condutor é
desengatado e a porta do
condutor é aberta.
Quando o programador de
velocidade adaptável é desativado, a
luz de aviso m muda de verde para
branco e uma mensagem pop-up é
apresentada no Centro de
Informação do Condutor.
A velocidade guardada é mantida.
Condução e funcionamento207No Mostrador do nível médio, a
velocidade memorizada é indicada
entre parênteses no Centro de
Informação do Condutor quando o
sistema é desativado, mas não
desligado.
No Mostrador do nível superior, o
símbolo do programador de
velocidade adaptável C muda de
verde para branco quando o sistema
é desativado, mas não desligado.9 Aviso
Quando o programador de
velocidade adaptável está
desactivado, o condutor tem de
assumir o controlo total dos
travões e do motor.
Desligar
Premir C para desligar o
programador de velocidade
adaptável. C no Centro de
Informação do Condutor apaga-se. A velocidade guardada é apagada.
Se a ignição for desligada, o
programador de velocidade
adaptável também é desligado e
apaga a velocidade guardada.
Atenção do condutor ● O condutor deve utilizar o programador de velocidade
adaptável com cuidado em
estradas sinuosas ou
montanhosas, pois o sistema
pode deixar de detetar o veículo
à frente e demorar algum tempo
a detetá-lo novamente.
● Não utilizar o sistema em estradas com piso escorregadio,pois pode criar alterações
súbitas na tracção dos pneus
(patinagem das rodas),
causando a perda do controlo do veículo.
● Não utilizar o programador de velocidade adaptável com
chuva, neve ou muita sujidade,
pois o sensor do radar pode ficar
tapado por uma película de água, pó, gelo ou neve. Isto reduz ou
suprime completamente avisibilidade. Em caso de bloqueio
do sensor, limpar a tampa do
sensor.
Limites do sistema ● A força de travagem automática do sistema não permite
travagens a fundo e o poder de
travagem pode não ser suficiente para evitar uma colisão.
● Após uma mudança súbita de faixa, o sistema precisa de um
certo tempo para detectar o
veículo à frente. Por isso se for
detectado um novo veículo, o
sistema pode acelerar em vez de
travar.
● O programador de velocidade adaptável ignora o tráfego em
sentido contrário.
● O programador de velocidade adaptável não considera os
peões e animais para travar e
retomar a condução.
● O programador de velocidade adaptável considera os veículos
parados apenas a baixa
velocidade.