2017.5 OPEL ASTRA K stop start

Οδήγηση και χρήση329Κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να
βρίσκεται μέσα στο όχημα.
Τρόπος λειτουργίας αξεσουάρ
Πατήστε το Engine Start/Stop μία
φορά χωρίς να πατήσετε το πεντάλ
του συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων.
Ανάβει η κίτρινη λυχνία LED στο
κουμπί. Η κλειδαριά του τιμονιού
απασφαλίζει και μπορείτε να χρησι‐
μοποιήσετε ορισμένες από τις ηλεκ‐
τρικές λειτουργίες, ο διακόπτης
ανάφλεξης είναι κλειστός.Θέση τροφοδοσίας ανοικτού διακό‐
πτη ανάφλεξης
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το
Engine Start/Stop επί έξι δευτερόλε‐
πτα χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του
συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων. Η
πράσινη λυχνία LED στο κουμπί
ανάβει, ο πετρελαιοκινητήρας
προθερμαίνεται. Ανάβουν οι ενδεικτι‐
κές λυχνίες και οι περισσότερες ηλεκ‐ τρικές λειτουργίες είναι λειτουργίσι‐
μες.Εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή το
πεντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων) και πατήστε το
Engine Start/Stop μία φορά ακόμη.
Αφήστε το κουμπί όταν αρχίσει η
διαδικασία εκκίνησης.Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός
Πατήστε το Engine Start/Stop στιγ‐
μιαία σε κάθε θέση ή όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία και το όχημα
είναι σταματημένο. Ορισμένες
λειτουργίες παραμένουν ενεργέςμέχρι να ανοίξει η πόρτα οδηγού, με
την προϋπόθεση ότι η ανάφλεξη ήταν
προηγουμένως ενεργοποιημένη.Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της οδήγη‐
σης
Πατήστε το Engine Start/Stop περισ‐
σότερο από δύο δευτερόλεπτα ή πατήστε το δύο φορές στιγμιαία εντός πέντε δευτερολέπτων 3 331.
Κλειδαριά του τιμονιού
Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐ ται αυτόματα όταν:
● Το όχημα είναι ακίνητο.
● Η ανάφλεξη έχει απενεργοποιη‐ θεί.
● Η πόρτα του οδηγού ανοίξει.
Για να απασφαλίσετε την κλειδαριά
του τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε το
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση τροφο‐ δοσίας αξεσουάρ ή θέστε τον κινη‐
τήρα απευθείας σε λειτουργία.

330Οδήγηση και χρήση9Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν
πρέπει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί
σε λειτουργία με ρυμούλκηση ή με σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα παρα‐
μείνει κλειδωμένο.
Λειτουργία σε οχήματα με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
σε περίπτωση βλάβης
Εάν κάποιο από τα δύο ηλεκτρονικά
κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η
μπαταρία στο ηλεκτρονικό κλειδί
εξασθενήσει, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί το
μήνυμα No Remote Detected (Δεν
ανιχνεύτηκε ο τηλεχειρισμός) ή
Replace Battery in Remote Key
(Αντικατάσταση της μπαταρίας στο
κλειδί τηλεχειρισμού) όταν προσπα‐
θείτε να θέσετε σε λειτουργία το
όχημα.
Τοποθετήστε το ηλεκτρονικό κλειδί
κεντρικά στην περιοχή πομποδέκτη
κατά μήκος, επίπεδο με τα κουμπιά προς τα πάνω όπως φαίνεται στηνεικόνα.
Αν υπάρχουν άλλα αντικείμενα, π.χ.
άλλα κλειδιά, τηλεχειριστήριο, μπρε‐
λόκ, νομίσματα κ.λπ., πρέπει να τα
αφαιρέσετε από την κεντρική
κονσόλα.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή το
πεντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων) και πατήστε το
Engine Start/Stop .
Για να απενεργοποιήσετε τον κινη‐
τήρα, πατήστε το Engine Start/Stop
ξανά. Αφαιρέστε το ηλεκτρονικό κλειδί
από την κεντρική κονσόλα.
Αυτή η προαιρετική λειτουργία προο‐
ρίζεται μόνο για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Αντικαταστήστε την μπατα‐
ρία του ηλεκτρονικού κλειδιού το
συντομότερο δυνατόν 3 26.
Για το ξεκλείδωμα ή το κλείδωμα των
θυρών, βλ. βλάβη στο τηλεχειριστήριο ή το σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
3 29.
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή επί
δέκα λεπτά από το κλείσιμο του διακό‐
πτη ανάφλεξης:
● ηλεκτρικά παράθυρα
● ηλιοροφή
● πρίζες ρεύματος

332Οδήγηση και χρήσηΠατήστε και αφήστε το
Engine Start/Stop : μια αυτόματη
διαδικασία ενεργοποιεί τη μίζα με μια μικρή καθυστέρηση μέχρι ο κινητήρας
να τεθεί σε λειτουργία, βλ. Αυτόματος
έλεγχος μίζας.
Πριν την επανεκκίνηση ή την απενερ‐
γοποίηση του κινητήρα, όταν το
όχημα είναι ακίνητο, πιέστε μία ακόμη φορά στιγμιαία το Engine Start/Stop.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 333.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή ημιαυ‐
τόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρ‐
κεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία αφήνοντας το πεντάλ
φρένων 3 333.
Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της
οδήγησης
Αν ο κινητήρας χρειάζεται να σβήσει
ενώ οδηγείτε σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, πατήστε το
Engine Start/Stop περισσότερο απόδύο δευτερόλεπτα ή πατήστε το δύο
φορές στιγμιαία εντός πέντε δευτερο‐
λέπτων.9 Κίνδυνος
Αν ο κινητήρας σβήσει ενώ
οδηγείτε, μπορεί να προκληθεί
απώλεια ισχύος στο σύστημα
φρένων και διεύθυνσης. Τα
βοηθητικά συστήματα και το
σύστημα αερόσακων απενεργο‐
ποιούνται. Ο φωτισμός και τα
φώτα φρένων θα σβήσουν. Για τον λόγο αυτό, απενεργοποιήστε τονκινητήρα και την ανάφλεξη ενώ
οδηγείτε μόνο όταν χρειάζεται σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
ανεξάρτητους θερμαντήρες είναι
εφικτή σε θερμοκρασίες έως -25 °С
για τους πετρελαιοκινητήρες και
-30 °C για τους βενζινοκινητήρες.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το σωστό
ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να είναι επαρκώς φορτισμένη. Σε θερμο‐ κρασίες κάτω από -30 °C, το αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται μια φάση προθέρμανσης πέντε λεπτών
περίπου. Ο επιλογέας ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3 ή να κρατά το
Engine Start/Stop πατημένο. Όταν
ενεργοποιηθεί, το σύστημα θα συνεχί‐
σει να εκκινεί αυτόματα μέχρι να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα. Λόγω της

Οδήγηση και χρήση333διαδικασίας ελέγχου, ο κινητήρας
τίθεται σε λειτουργία με μια μικρή
καθυστέρηση.
Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένου ή ο επιλογέας ταχυτήτων
δεν βρίσκεται στη θέση P ή N
(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένων (ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων).
● Πέρας χρόνου.
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπήτου κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα
λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβασηστροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα, όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι
πατημένο.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, η διακοπή παροχής καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη
φόρα του οχήματος μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση.Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop-Start χειροκίνητα,
πατήστε Ï OFF . Ως ένδειξη της
απενεργοποίησης, ανάβει η λυχνία
LED στο κουμπί.

334Οδήγηση και χρήσηAutostopΟχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των
Ανάλογα με τον κινητήρα, διατίθενται
δύο εκδόσεις της λειτουργίας
Autostop. Βλ. στοιχεία κινητήρα για να εντοπίσετε τον κωδικό αναγνώρισης
κινητήρα του οχήματός σας 3 508.
Συμβατική λειτουργία Autostop
Όλοι οι βενζινοκινητήρες και οι πετρε‐
λαιοκινητήρες εκτός από τον
B16DTU διαθέτουν μόνο τη συμβα‐
τική λειτουργία Autostop.
Η λειτουργία Autostop μπορεί να
ενεργοποιηθεί όταν το όχημα βρίσκε‐
ται σε στάση ή αν κινείται με χαμηλή
ταχύτητα, έως 5 χλμ/ώρα.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη
συμβατική λειτουργία Autostop ως
εξής:
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Μετακινήστε το μοχλό ταχυτήτων
στη νεκρά.
● Αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Πρώιμη λειτουργία Autostop
Ο κινητήρας B16DTU διαθέτει την
πρώιμη λειτουργία Autostop εκτός
από τη συμβατική λειτουργία
Autostop.
Η λειτουργία Autostop, είτε συμβατική είτε πρώιμη, μπορεί να ενεργοποιηθεί
όταν το όχημα βρίσκεται σε στάση ή
αν κινείται με χαμηλή ταχύτητα, έως
14 χλμ/ώρα.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε την
πρώιμη λειτουργία Autostop ως εξής:
● Πατήστε το πεντάλ φρένων.
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Οχήματα με αυτόματο ή ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων
Αν το όχημα έρθει σε στάση με πατη‐
μένο το πεντάλ φρένων, η λειτουργία
Autostop ενεργοποιείται αυτόματα.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Το σύστημα stop-start απενεργο‐
ποιείται σε κλίσεις 15% ή μεγαλύτε‐
ρες.
Ένδειξη
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Μετά την επανεκκίνηση, εμφανίζεται
ένδειξη των στροφών ρελαντί.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η
απόδοση του συστήματος θέρμανσης και των φρένων διατηρείται.

Οδήγηση και χρήση335Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες.
● Το σύστημα Stop-Start δεν απενεργοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει
καλά.
● Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγούείναι προσδεδεμένη.
● Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας.
● Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
● Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.
● Η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.
● Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από -5 °C.
● Το σύστημα κλιματισμού επιτρέ‐ πει τη λειτουργία Autostop.
● Η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής.● Η λειτουργία αυτοκαθαρισμούτου φίλτρου σωματιδίων πετρε‐
λαίου δεν είναι ενεργή.
● Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχι‐ στον με ταχύτητα βάδισης από
την τελευταία φορά που ενεργο‐
ποιήθηκε η λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά, η λειτουργία Autostop
θα ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος
κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο Σύστημα
κλιματισμού για περισσότερες λεπτο‐
μέρειες 3 315.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 328.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες
προστασίας κατά της αποφόρτισης
της μπαταρίας του οχήματος στο
σύστημα Stop-Start.Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός
θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐
μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του
ανεμιστήρα του συστήματος κλιματι‐
σμού μειώνεται για να εξοικονομηθεί
ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγόΟχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των
Ανάλογα με τον κινητήρα, διατίθενται
δύο εκδόσεις επανεκκίνησης. Βλ.
στοιχεία κινητήρα για να εντοπίσετε
τον κωδικό αναγνώρισης κινητήρα
του οχήματός σας 3 508.
Υπάρχει δυνατότητα επανεκκίνησης
για όλους τους κινητήρες εκτός από
τον B16DTU όταν το όχημα βρίσκεται
σε στάση ή κινείται με χαμηλή ταχύ‐
τητα έως 7 χλμ/ώρα και έως
14 χλμ/ώρα για τον κινητήρα
B16DTU.

336Οδήγηση και χρήσηΥπάρχει δυνατότητα επανεκκίνησης
όταν το όχημα βρίσκεται σε στάση ή κινείται με χαμηλή ταχύτητα έως
7 χλμ/ώρα.
Υπάρχει δυνατότητα επανεκκίνησης
όταν το όχημα βρίσκεται σε στάση ή
κινείται με χαμηλή ταχύτητα έως
14 χλμ/ώρα.
Συμβατική λειτουργία επανεκκίνησης Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν συμβα‐
τική λειτουργία επανεκκίνησης.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
χωρίς να πατήσετε το πεντάλ φρένων,
για επανεκκίνηση του κινητήρα.
Στους κινητήρες με όψιμη επανεκκί‐
νηση, αυτό είναι εφικτό μόνο χωρίς να
είναι πατημένο το πεντάλ φρένων.
Όψιμη λειτουργία επανεκκίνησης
Όλοι οι βενζινοκινητήρες και οι πετρε‐ λαιοκινητήρες B16DTU και B16DTR,
εκτός από τη συμβατική επανεκκί‐
νηση, διαθέτουν λειτουργία όψιμης
επανεκκίνησης. Η όψιμη επανεκκί‐
νηση είναι ενεργή μόνο σε κλίσεις έως
5%.● Πατήστε το πεντάλ φρένων.
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Επιλέξτε πρώτη.
● Αφήστε το πεντάλ φρένων για να
επανεκκινηθεί ο κινητήρας.Οχήματα με αυτόματο ή ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων:
Αφήστε το πεντάλ φρένων ή μετακι‐
νήστε τον επιλογέα ταχυτήτων από τη
θέση D στη θέση N ή P για να επανεκ‐
κινηθεί ο κινητήρας.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων που βρίσκονται σε συμβα‐
τική λειτουργία Autostop, ο επιλογέας
ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται στη
νεκρά για να ενεργοποιηθεί η αυτό‐
ματη επανεκκίνηση.
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων που βρίσκονται σε πρώιμη
λειτουργία Autostop, η αυτόματη
επανεκκίνηση είναι εφικτή σε κάθε
θέση του επιλογέα ταχυτήτων.
Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, ο επιλογέας ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση D για να
ενεργοποιηθεί η αυτόματη επανεκκί‐
νηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop
συμβεί οτιδήποτε από τα παρακάτω,
το σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
● Το σύστημα Stop-Start απενερ‐ γοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό κινητήρα ανοίγει.
● Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφαλίσει και η πόρτα του
οδηγού ανοίξει.
● Η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή.
● Το επίπεδο φόρτισης της μπατα‐ ρίας του οχήματος είναι χαμηλό‐
τερο από το καθορισμένο
επίπεδο.
● Η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρκής.
● Το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης.

338Οδήγηση και χρήσηΣτα οχήματα με ημιαυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, το κλειδί
μπορεί να αφαιρεθεί από τον
διακόπτη ανάφλεξης όταν το
φρένο στάθμευσης είναι ενερ‐ γοποιημένο.
● Κλειδώστε το όχημα.
● Ενεργοποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.
● Οι ανεμιστήρες ψύξης του κινη‐ τήρα ενδέχεται να συνεχίσουν να
λειτουργούν μετά το σβήσιμο του κινητήρα 3 410.
Προσοχή
Μετά τη λειτουργία σε υψηλές
στροφές ή με μεγάλο φορτίο κινη‐
τήρα, αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για λίγο με μικρό
φορτίο ή στη νεκρά επί
30 δευτερόλεπτα περίπου πριν
τον σβήσετε, για να προστατεύ‐
σετε το στροβιλοσυμπιεστή.
Επισήμανση
Σε περίπτωση ατυχήματος με ενερ‐ γοποίηση αερόσακου, ο κινητήρας
σβήνει αυτόματα εάν το όχημα έρθει
σε στάση σε συγκεκριμένο χρονικό
διάστημα.
Χειρισμός έκτακτης ανάγκης όταν
επικρατούν υπερβολικά χαμηλές
θερμοκρασίες9 Προειδοποίηση
Αυτός ο χειρισμός έκτακτης
ανάγκης πρέπει να εφαρμόζεται
μόνο σε περίπτωση εξαιρετικά
χαμηλών θερμοκρασιών και αν το
όχημα είναι σταθμευμένο σε
επίπεδη επιφάνεια.
Σε χώρες με εξαιρετικά χαμηλές
θερμοκρασίες, μπορεί να χρειαστεί να σταθμεύσετε το όχημα χωρίς να ενερ‐
γοποιήσετε το χειρόφρενο.
Αυτό αποτελεί χειρισμό έκτακτης
ανάγκης για να μην παγώσει το χειρό‐ φρενο.
Οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, ηλεκτρικό χειρόφρενο και
κουμπί ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
Στα οχήματα με ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων, ο διακόπτης ανάφλεξης
μπορεί να ανοίξει μόνο αν είναι ενερ‐
γοποιημένο το χειρόφρενο. Για το
λόγο αυτό, πρέπει να γίνουν τα εξής
για να απενεργοποιηθεί το ηλεκτρικό
χειρόφρενο:
1. Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρόφρενο και κλείστε τον διακό‐
πτη ανάφλεξης.
2. Ανοίξτε τον διακόπτη ανάφλεξης πατώντας και κρατώντας πατη‐
μένο το Engine Start/Stop επί έξι
δευτερόλεπτα χωρίς να πατήσετε το πεντάλ φρένων.
3. Πατήστε το πεντάλ φρένων και απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό
χειρόφρενο.
4. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.