2017.5 OPEL ANTARA servis

Řízení vozidla a jeho provoz153a co nejméně brzďte. Pokud
kontrolka nezhasne, nechejte příčinu
poruchy odstranit v servisu.
Kontrolky systému DCS u 3 90.
Automatická regulace světlé výšky
Zadní světlé výška vozidla se během
jízdy automaticky upravuje podle
podmínek zatížení. Odpružení
a světlá výška podvozku se zvýší,
čímž se zlepší jízdní podmínky.
Automatická regulace světlé výšky se
aktivuje poté, kdy vozidlo ujede
určitou vzdálenost, a to v závislosti na
naložení vozidla a podmínkách
vozovky.
V případě závady nevyužívejte plné užitečné zatížení. Nechte příčinu
poruchy odstranit v servisu.
Nastavení sklonu světlometů 3 112.Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat
rychlosti nad 40 km/h. Při jízdě v kopci směrem nahoru nebo dolů může dojít
k odchylkám od uložených rychlostí.
Z bezpečnostních důvodů není
možné aktivovat tempomat, dokud
nebyl jednou sešlápnutý pedál brzdy.
Nepoužívejte tempomat k udržování konstantní rychlosti, pokud to není
rozumné.
U automatické převodovky aktivujte
tempomat pouze v automatickém
režimu.
Kontrolka m 3 94.
Zapnutí
Stiskněte tlačítko e; na
sdruženém přístroji se žlutě rozsvítí
kontrolka m.

Řízení vozidla a jeho provoz155Systém se skládá ze čtyř
ultrazvukových parkovacích snímačů
v předním a zadním nárazníku.
Kontrolka r 3 90.
Aktivace
Při zapnutém zapalování se systém
musí aktivovat manuálně.
Stiskněte r na přístrojové desce.
Jakmile se uvolní elektrická
parkovací brzda a zařadí se
převodový stupeň pro jízdu dopředu
nebo dozadu, v tlačítku se rozsvítí
kontrolka.
Překážku poznáte podle akustického
signálu. Interval mezi tóny se bude při přibližování vozidla k překážce
zkracovat. Pokud je vzdálenost
menší než 30 cm, bude signál znít nepřerušovaně. Akustický signál se
může lišit v závislosti na druhu
detekovaného předmětu.
Deaktivace
Pokud chcete systém deaktivovat,
znovu stiskněte tlačítko - kontrolka na
tlačítku zhasne. Kontrolka r na
sdruženém přístroji bude svítit, dokud
rychlost vozidla bude vyšší než
25 km/h.
Systém se automaticky deaktivuje,
jakmile rychlost vozidla stoupne nad
8 km/h nebo pokud se páka voliče
nachází v neutrálu (v poloze N nebo
P u automatické převodovky).
Po opětovném stisknutí b zhasne
LED dioda v tlačítku a systém se
znovu aktivuje po uvolnění elektrická
parkovací brzda a zařazení
převodového stupně pro jízdu
dopředu nebo zpátečky.Porucha
Pokud dojde k poruše systému, na
sdruženém přístroji se rozsvítí
kontrolka r.
Pokud 3krát nepřetržitě zazní
akustický signál a v blízkosti předního
nebo zadního nárazníku nejsou
žádné překážky, došlo k poruše
v systému. Nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Důležité rady pro používání
systému parkovacího asistenta9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.

156Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být účinnost systému parkovacíhoasistenta snížena.
Zvláštní podmínky platí pokud se
v blízkosti nacházejí vyšší vozidla
(např. terénní vozidla, malá
dodávková nebo skříňová
vozidla). Detekci překážek
a správné vzdálenosti v horní části
těchto vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systémy parkovacího asistenta
nedetekují předměty, které se
nacházení mimo rozsah detekce.
Palivo
Palivo pro vznětové motory
Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje normu EN 590.
V zemích mimo Evropskou Unii
používejte palivo Euro-Diesel
s obsahem síry pod 50 ppm.Výstraha
Při použití jiného paliva než
takového, které splňuje
požadavky EN 590 či podobné
normy může dojít k poklesu
výkonu, zvýšení opotřebení nebo
poškození motoru a k pozbytí
platnosti záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy, která jsou určená pro
benzínové motory.
Doplňování paliva9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení. Vypněte mobilní
telefony.
Při doplňování paliva dodržujte provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.
9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.

158Řízení vozidla a jeho provozmohou být výsledné hodnoty
spotřeby a emisí CO
2 nepatrně vyšší.
Kromě toho je spotřeba paliva závislá
na osobním stylu jízdy a rovněž na
podmínkách vozovky a dopravního
provozu.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Tyč se spojovací koulí je uložena v sáčku a je připoutána pomocí
popruhu. Nachází se pod krytem v podlaze zavazadlového prostoru.
Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Doporučujeme Vám, abyste
svěřili dodatečnou montáž tažného
zařízení servisu. Může být nezbytné provést změny, které mají nepříznivý
vliv na chladicí systém, tepelné štíty
nebo jiné zařízení.
Pokud se k vozidlu připojí přívěs,
kontrolka á na sdruženém přístroji
se rozsvítí 3 95.
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem
V případě přívěsů s brzdami
připevněte pojistné lano k oku - nikoliv k tyči s tažnou koulí.
Jestliže oko není k dispozici, veďte lano kolem tyče s tažnou koulí. Lano
se musí pod zásuvkou pro svislouhlavu zkřížit - tím se zajistí, že přední část přívěsu po odpojení od tažného
zařízení neklesne k zemi. Dávejte
pozor, abyste lano netahali po zemi.
Lano musí být vždy přiměřeně
prověšené tak, aby bylo možné
zatáčet v plném rozsahu. Dodržujte
pokyny dodávané s tažným
zařízením.
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však tažné zařízení vybavené stabilizátorem,
tlumícím účinky sil, vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
U přívěsů s menší jízdní stabilitou se
důrazně doporučuje používat frikční
stabilizátor.
Nejezděte větší rychlostí než
80 km/h, a to ani v zemích, kde jsou
povoleny větší rychlosti. Nejezděte
do kopce na 1. převodový stupeň
větší rychlostí než 30 km/h resp. na 2. převodový stupeň větší rychlostí než
50 km/h.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.

Řízení vozidla a jeho provoz161
Zajistěte tyč s kulovou hlavou tak, že
otočíte klíčem ve válcové vložce
zámku tyče s kulovou hlavou.
Vytáhněte klíč ven.
Zkontrolujte, zda je tyč s kulovou
hlavou správně připevněna:
● Na páčce musí být vidět zelená značka.
● Tyč s kulovou hlavou musí pevně
dosedat do tělesa spojky.
Tyč s kulovou hlavou musí být
zajištěna a klíč musí být vytažen ven.
9 Varování
Tažení přívěsu je přípustné pouze
v případě, že je tyč s kulovou
hlavou správně nainstalována.
Pokud tyč se spojovací koulí nelze spolehlivě připevnit, požádejte
o pomoc v servisu.
Oko pro pojistné lano
V případě přívěsů s brzdami
připevněte pojistné lano k oku - nikoliv
k tyči s tažnou koulí.
Demontáž tyče s kulovou hlavou
Odemkněte rukojeť na tyči s kulovou
hlavou a klíč vyjměte. Potlačte páčku
doleva směrem k tyči s kulovou
hlavou a otočte ji dolů. Vytáhněte tyč
s kulovou hlavou z tělesa spojky.
Odstraňte z prostoru kolem tělesa
spojky a spoje tyče veškeré nečistoty
a rez. Až potom zasuňte do otvoru
těsnicí zátku.
Vložte tyč se spojovací koulí do
přiloženého sáčku a sáček připoutejte pomocí popruhu a uložte jej pod kryt
v podlaze zavazadlového prostoru.
K čištění tyče s kulovou hlavou
nepoužívejte čisticí zařízení s parními tryskami ani jiná vysokotlaká čisticí
zařízení.
Asistent stability přívěsu
Zjistí-li systém kolébavé pohyby,
výkon motoru se sníží a souprava
vozidlo/přívěs je selektivně bržděna,
dokud kolébání neustane. Pokud
systém pracuje, tak pohybujte
volantem pouze, když je to nutné.
Asistent stability přívěsu (TSA) je
funkce systému elektronické
stabilizace vozidla 3 151.

166Péče o vozidlo
Doporučujeme použít stejnou třídu
motorového oleje, který byl použit při
poslední výměně oleje.
Hladina motorového oleje nesmí
překročit značku MAX na měrce.
Výstraha
Nadbytečné množství
motorového oleje se musí vypustit
nebo vysát.
Objemy 3 220, kvalita/viskozita
motorového oleje 3 211.
Rovně nasaďte víčko a utáhněte jej.
Kontrolky pro tlak motorového oleje
I 3 92, pro životnost motorového
oleje ¢ 3 93 a pro nízkou hladinu
motorového oleje S 3 93.
Po výměně oleje se musí vynulovat sledování životnosti motorového
oleje. Vyhledejte pomoc v servisu.
Chladicí kapalina motoru
Chladicí kapalina poskytuje ochranu
před zamrznutím do teploty přibližně
-28 °C. V severských zemích s velmi
nízkými teplotami továrně plněná
chladicí kapalina poskytuje ochranu
proti mrazu do teploty
přibližně -37 °C.Výstraha
Používejte pouze schválenou nemrznoucí kapalinu.
Hladina chladicí kapalinyVýstraha
Příliš nízká hladina chladicí
kapaliny může způsobit poškození motoru.
Když je chladicí systém studený,
měla by být hladina chladicí kapaliny
mezi značkami MIN a MAX . Pokud je
hladina nízká, proveďte doplnění.

Péče o vozidlo1679Varování
Před otevřením víčka nechte
vychladnout motor. Opatrně
otevřete víčko, přičemž pomalu
uvolňujte tlak.
Při doplňování použijte směs 1:1
povoleného koncentrátu chladicí
kapaliny smíchaného s čistou vodou
z vodovodu. Pokud nemáte
koncentrát chladicí kapaliny
k dispozici, použijte čistou vodu
z vodovodu. Pevně namontujte víčko.
Nechte zkontrolovat koncentraci
chladicí kapaliny a odstranit příčinu
úniku chladicí kapaliny v servisu.
Kontrolka teploty chladicí kapaliny
motoru W 3 91.
Kapalina do posilovače
řízeníVýstraha
Poškození a funkční poruchy
systému může způsobit
i extrémně malé množství
nečistot. Dávejte pozor, aby se nečistoty nedostaly do nádrže
a na krytku/tyčovou měrku na
straně s kapalinou.
Vyšroubujte a sejměte víčko. Otřete
měrku a našroubujte víčka na
nádobku. Znovu vyšroubujte víčko
a odečtěte výšku hladiny kapaliny do
posilovače řízení.
Hladina kapaliny do posilovače řízení musí být mezi značkami MIN/COLD
a MAX /HOT .
Pokud je hladina kapaliny příliš nízká,
nechte ji doplnit v servisu.
Kapalina do ostřikovačů
Naplňte čistou vodou smísenou
s vhodným množstvím kapaliny pro
ostřikovače, která obsahuje

168Péče o vozidlonemrznoucí kapalinu. Správný
směšovací poměr viz nádržka
kapaliny ostřikovačů.Výstraha
Pouze kapalina ostřikovače
s dostatečnou koncentrací
nemrznoucí směsi poskytuje
ochranu při nízkých teplotách
nebo náhlém poklesu teploty.
Nestříkejte v mrazivém počasí
kapalinu do ostřikovačů na čelní sklo
- vznikla by námraza a zhoršil by se výhled.
V chladném počasí naplňujte
kapalinu do ostřikovačů maximálně
do tři čtvrtin objemu nádržky tak, aby
bylo dost místa na rozpínající se
kapalinu v případě, že zamrzne.
Zabráníte tím poškození nádržky.
Brzdy
Pokud má brzdové obložení
minimální tloušťku, během brzdění se
bude ozývat kvílivý zvuk.
Je možné pokračovat v jízdě, ale
nechte brzdové obložení co možno
nejdříve vyměnit.
Po namontování nového brzdového
obložení nebrzděte zbytečně
intenzívně během prvních několika
jízd.
Brzdová kapalina9 Varování
Brzdová kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.
Hladina brzdové kapaliny musí být
mezi značkami MIN a MAX .
Při doplňování zajistěte maximální čistotu, protože kontaminace brzdové kapaliny může vést k funkčním
problémům v brzdové soustavě.
Příčinu úniku brzdové kapaliny
nechte odstranit v servisu.Výstraha
Používejte pouze vysoce
výkonnou brzdovou kapalinu
schválenou pro vaše vozidlo.
Brzdová kapalina 3 211.
Kontrolka hladiny brzdové kapaliny
R 3 89.
Spojková kapalina
9 Varování
Spojková kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.