2017.5 OPEL ANTARA startování

Řízení vozidla a jeho provoz135Jestliže vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění, bude to signalizováno kontrolkou %
3 91.
Kontrolka % se rozsvítí při zaplnění
filtru pevných částic a současně ozve
se výstražný zvukový signál. Co
možná nejdříve zahajte postup
čištění.
% bliká pokud byla dosažena
maximální úroveň zaplnění filtru
pevných částic. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození motoru. Výstražný zvukový signál se
ozve každé 3 minuty, dokud není
proces čistění dokončen.
Postup čištění
Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2 000 ot./min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Čištění odlučovače pevných částic se potom spustí.
Pokud se na sdruženém displeji
rozsvítí také kontrolka Z, když motor
běží, může to znamenat poruchu filtrupevných částic 3 88. Vyčištění filtru
není možné, okamžitě se obraťte na
servis.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
Motor nevypínejte, dokud není proces čištění ukončen. Toto je
signalizováno zhasnutím kontrolky
% .
Katalyzátor Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Výstraha
Jiné třídy paliva než uvedené
3 216, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálené palivo se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto se vyvarujte
nadměrného používání startéru, vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
Kontrolka nesprávné funkce 3 88.

Řízení vozidla a jeho provoz137řidiče upozornění dalších úrovní
v závislosti na výšce hladiny
redukčního činidla AdBlue.
V informačním centru řidiče se
zobrazují následné požadavky na
doplnění kapaliny AdBlue a nakonec
se zobrazí oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.Při dojezdu na AdBlue 900 km se
v informačním centru řidiče
alternativně zobrazí následující
varovné zprávy:
● Nízká hladina AdBlue, okamžitě
jej doplňte
● Start motoru bude znemožněn za
900 km
Kromě toho nepřetržitě bliká
kontrolka Y.
Opětovná nastartování motoru
znemožněnaPřed znemožněním startu motoru se
v informačním centru řidiče
alternativně zobrazí následující
varovné zprávy:
● Prázdná nádrž AdBlue, okamžitě
jej doplňte
● Motor nebude možné nastartovat
Tyto zprávy upozorňují řidiče, že po
vypnutí motoru jej nebude možné znovu nastartovat.
Kromě toho nepřetržitě bliká
kontrolka Y.
Po znemožnění nastartování motoru
se v informačním centru řidiče
zobrazí výstražná zpráva (například
„Doplňte AdBlue, aby bylo možné
nastartovat motor“), která řidiči
připomene, že hladina kapaliny
AdBlue je nedostatečná.
Aby bylo umožněno opětovné
nastartování motoru, je třeba tuto
nádrž naplnit množstvím alespoň
10 litrů kapaliny AdBlue.

138Řízení vozidla a jeho provozUpozornění na vysoké emise
Pokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výše popsanému rozsahu varování.
V informačním centru řidiče se
zobrazí požadavky na kontrolu
výfukového systému a nakonec se
zobrazí oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.
Co možno nejdříve vyhledejte pomoc
v servisu.Doplnění redukčního činidla
AdBlueVýstraha
Používejte pouze redukční činidlo
AdBlue, které splňuje evropské
standardy DIN 70 070
a ISO 22241-1.
Nepoužívejte přísady.
Redukční činidlo AdBlue neřeďte.
V opačném případě může dojít
k poškození systému selektivní
katalické redukce.
Poznámky
Pokud je kapalinu AdBlue třeba
doplnit při velmi nízké teplotě, toto
doplnění kapaliny AdBlue nemusí
systémem být detekováno.
V takovém případě zaparkujte
vozidlo na místě s vyšší okolní
teplotou, dokud redukční činidlo
AdBlue neroztaje.
Poznámky
Pokud je zakázán start motoru
z důvodu nízké hladiny redukčního
činidla AdBlue, doporučujeme nádrž znovu zcela naplnit nebo doplnitminimálním množstvím deseti litrů
redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního
činidla AdBlue).
Vyvarujte se doplňování malých
množství (např. menších než
pět litrů), protože systém takovéto
doplnění nemusí detekovat.
Poznámky
Při odšroubování ochranného víčka plnicího hrdla mohou uniknou
výpary čpavku. Nevdechujete,
protože mají pronikavý zápach.
Výpary nejsou při vdechnutí
škodlivé.

Řízení vozidla a jeho provoz139Vozidlo musí být zaparkováno na
vodorovném povrchu.
Plnicí hrdlo redukčního činidla
AdBlue se nachází v zadním
nárazníku na levé straně vozidla.9 Nebezpečí
Vozidla se systémem Stop-start:
Motor se musí vypnout a ze
zapalování se musí vytáhnout
klíček, aby se zabránilo riziku
opětovného nastartování motoru
systémem.
Objemy provozních náplní 3 220.
Čerpací stanice pohonných hmot
9 Nebezpečí
Při doplňování redukčního činidla
AdBlue postupujte podle
provozních a bezpečnostních
pokynů čerpací stanice.
1. Vypněte motor a vyjměte klíč ze spínače zapalování.
2. Pomocí vhodného šroubováku uvolněte a vytáhněte kryt.
3. Z plnicího hrdla odšroubujteochranný uzávěr, proti směru
hodinových ručiček.
4. Čerpací hubici zcela zasuňte do plnicího hrdla a zapněte ji.
5. Jakmile je doplnění hotovo, namontujte ochranný uzávěr
a otáčejte jím po směru
hodinových ručiček, dokud
nezapadne.
6. Vraťte zpět kryt, tak, že jako první
zasunete pravou stranu.
Kanystr pro kapalinu AdBlue Poznámky
Používejte pouze nádoby určené
pro redukční činidlo AdBlue, abyste
předešli přelití redukčního činidla
AdBlue. Kromě toho se do nádoby
zachytí výpary z nádrže a neunikají
do okolí.
Poznámky
Protože redukční činidlo AdBlue má
omezenou trvanlivost, zkontrolujte
před doplněním datum použitelnosti.
1. Vypněte motor a vyjměte klíč ze spínače zapalování.
2. Pomocí vhodného šroubováku uvolněte a vytáhněte kryt.

142Řízení vozidla a jeho provozPáka voličeP:parkovací poloha, kola jsou
zablokována, zařaďte pouze,
když vozidlo stojí a je zabrzděna elektrická parkovací brzdaR:zpátečka, řaďte pouze pokud
vozidlo stojíN:neutrál nebo volnoběhD:jízdní poloha (automatický režim se všemi převodovými stupni)
Páka voliče je zablokována v poloze
P a N lze přesunout pouze, pokud je
zapnuté zapalování a sešlápnutý
brzdový pedál.
Při řazení P nebo R, stiskněte
uvolňovací tlačítko.
Nikdy neřaďte P nebo R, když se
vozidlo pohybuje.
Motor je možné nastartovat pouze
s pákou voliče v poloze P nebo N.
Před nastartováním sešlápněte
brzdový pedál nebo zatáhněte
elektrickou parkovací brzdu.
Během řazení jiné polohy
nesešlapujte pedál plynu. Nikdy
současně nesešlapujte pedál plynu a brzdový pedál.
Jakmile je převodový stupeň zařazen,
po uvolnění brzdového pedálu se
vozidlo začne pomalu rozjíždět.
Brzdění motorem
Abyste využili brzdného účinku
motoru, zvolte při jízdě z kopce včas
nižší převodový stupeň - viz manuální režim.
Pokud při jízdě z kopce budete brzdit motorem a nikoliv pomocí brzdového
pedálu, můžete prodloužit životnost
brzd.Rozhoupání vozidla
Vyprošťování vozidla rozhoupáním je povoleno pouze v případě, že vozidlo
uvízlo ve vodě, ledu, písku, bahně
nebo v závějích. Zařaďte převodový
stupeň a opakovaně posunujte páku
voliče mezi polohami D a R a přitom
lehce sešlapujte plynový pedál. Motor nevytáčejte a vyvarujte se náhlého
zrychlení.
Pokud se vám vozidlo nepodaří po
několika rozhoupáních vyprostit,
možná jej budete muset nechat
vytáhnout 3 205.
Parkování Zatáhněte elektrickou parkovací
brzdu a zařaďte polohu P.
Klíč ze spínací skříňky můžete
vytáhnout pouze tehdy, když je páka
voliče v poloze P.
Sportovní režim
Odpružení a řízení jsou více
přímočaré a poskytují lepší kontakt
s povrchem vozovky. Motor reaguje

Řízení vozidla a jeho provoz149v příslušném kole. Vozidlo zůstane
řiditelné, dokonce i při prudkém
brzdění.
Jakmile dojde k aktivaci systému
ABS, projeví se tato skutečnost
pulzováním brzdového pedálu
a určitým zvukem.
Chcete-li dosáhnout optimálního
brzdění, držte při brzdění sešlápnutý
pedál brzdy, i když pedál pulzuje.
Pedál brzdy neuvolňujte.
Po nastartování systém provede
automaticky test, který může být
slyšitelný.
Kontrolka u 3 89.
Porucha9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Pokud pojedete opatrně a ostražitě,
můžete pokračovat v jízdě. Nechte
příčinu poruchy odstranit v servisu.
Parkovací brzda
Elektrická ruční brzda
Používání, když vozidlo stojí
Zatáhněte za spínač m, elektrická
parkovací brzda se automaticky
zabrzdí s použitím odpovídající síly.
Pro dosažení maximální síly, např. při
parkování s přívěsem nebo ve svahu,
zatáhněte za spínač m dvakrát.
Elektrickou parkovací brzdu lze vždy
použít, dokonce i když je vypnuto zapalování.
Nepoužívejte systém elektrické
parkovací brzdy příliš často
s vypnutým motorem, protože tím vybijete akumulátor.
Před opuštěním vozidla zkontrolujte
stav elektrické parkovací brzdy.
Kontrolka m 3 89.
Uvolnění
Zapněte zapalování. Podržte
sešlápnutý brzdový pedál a následně stlačte spínač m.
Pokud během pokusu o uvolnění
elektrické parkovací brzdy brzdový pedál neuvolníte, ozve se akustickéupozornění a na sdruženém přístroji
se rozsvítí kontrolka - 3 94.
Funkce rozjezdu vozidla
Pokud motor běží a zvolíte převodový
stupeň pro jízdu dopředu (manuální
převodovka) nebo zařadíte D
(automatická převodovka) a potom
sešlápnete plynový pedál,

162Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................163
Příslušenství a úpravy vozidla . 163
Skladování vozidla ..................163
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 164
Kontroly vozidla ......................... 164
Provádění práce ......................164
Kapota motoru ......................... 164
Motorový olej ........................... 165
Chladicí kapalina motoru .........166
Kapalina do posilovače řízení . 167
Kapalina do ostřikovačů ..........167
Brzdy ....................................... 168
Brzdová kapalina .....................168
Spojková kapalina ...................168
Akumulátor vozidla ..................169
Palivový filtr pro vznětové motory .................................... 171
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 171
Výměna lišty stěrače ...............172
Výměna žárovky ........................172
Světlomety ............................... 172
Halogenové světlomety ...........173
Xenonové světlomety ..............174Světla do mlhy ......................... 175
Koncová světla ........................ 176
Boční ukazatele směru ............177
Přídavné brzdové světlo ..........177
Osvětlení registrační značky ...177
Osvětlení interiéru ...................177
Osvětlení panelu přístrojů .......178
Elektrická soustava ....................179
Pojistky .................................... 179
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 180
Pojistková skříňka v přístrojové
desce ...................................... 183
Nářadí vozidla ............................ 187
Nářadí ...................................... 187
Kola a pneumatiky .....................189
Zimní pneumatiky ....................189
Značení pneumatik ..................189
Tlak vzduchu v pneumatikách . 190
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........191
Hloubka vzorku ........................194
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 195
Kryty kol ................................... 195
Řetězy na kola ......................... 196
Souprava na opravu pneumatik ............................... 196Výměna kola............................ 199
Rezervní kolo .......................... 202
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 203
Tažení ........................................ 205
Tažení vozidla ......................... 205
Tažení jiného vozidla ...............206
Péče o vzhled ............................ 207
Péče o exteriér ........................ 207
Péče o interiér ......................... 209

Péče o vozidlo169
Jestliže hladina kapaliny v nádržce
klesne pod značku MIN, obraťte se na
servis.
Spojková kapalina 3 211.
Akumulátor vozidla
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
může vybít akumulátor vozidla.
Vyhněte se používání
postradatelných elektrických
spotřebičů.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Necháte-li vozidlo zaparkované po
dobu delší než 6 týdny, může dojít
k vybití akumulátoru. Odpojte svorku
od záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.
Dodatečně namontované elektrické
a elektronické příslušenství může
dodatečně zatížit nebo vybít
akumulátor vozidla. Požádejte servis
o radu ohledně technických
možností, např. o možnosti instalace
výkonnější baterie.
Před opětovným připojením
akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování. Potom proveďte
následující kroky:
1. Nastavte datum a čas na informačním displeji 3 79.
2. V případě potřeby aktivujte elektricky ovládaná okna a střešní
okno 3 31, 3 34.
Aby se akumulátor vozidla nevybil, některé spotřebiče, např. osvětlení
nástupního prostoru, se s jistým
zpožděním vypnou.
Odpojený akumulátor vozidla
dobíjejte každých 6 týdnů.
Ochrana proti vybití 3 118.
Výměna akumulátoru vozidla Poznámky
Jakékoliv odchylky od pokynů
uvedených v tomto odstavci mohou
mít za důsledek dočasnou
deaktivaci systému stop-start.
Prosím ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být