2017.5 OPEL ADAM ECU

226Conservação do veículoAdam Rocks
1. Desencaixar a tampa pequenacom uma chave de fendas na
posição assinalada.
2. Enroscar o olhal de reboque o mais possível e até parar na
horizontal.
3. Prender um cabo de reboque - ou,
ainda melhor, uma barra de
reboque - ao olhal de reboque.Informação geral
O olhal de reboque deverá ser
utilizado apenas para rebocar e não
para recuperar o veículo.
Ligar a ignição para destrancar a roda da direcção e se poder utilizar luzesdos travões, buzina e limpa-
pára-brisas.
Caixa de velocidades em ponto
morto.Atenção
Conduzir devagar. Não conduzir
com movimentos bruscos. Força
de tracção em excesso pode
danificar o veículo.
Quando o motor está desligado, é
necessária mais força para travar e
mexer a direcção.
Para evitar a entrada de gases de
escape do veículo rebocador, ligar a
recirculação do ar e fechar os vidros.
Veículos com caixa de velocidades
manual robotizada: o veículo apenas
deve ser rebocado virado para a
frente com o eixo dianteiro levantado
do chão.
Recorrer a uma oficina.
Depois de rebocar, desaparafusar o
olhal de reboque.
Inserir a tampa e encaixar no para-
-choques.

Conservação do veículo227Rebocar outro veículo
Adam
Inserir uma chave de parafusos na
fenda existente na curvatura inferior
da tampa. Desencaixar a tampa
deslocando cuidadosamente para
baixo a chave de parafusos.
O olhal de reboque está arrumado
com as ferramentas do veículo
3 202.
Enroscar o olhal de reboque o mais
possível e até parar na horizontal.
O olhal de fixação na traseira, por
baixo do veículo, nunca deve ser
utilizado como olhal de reboque.
Prender um cabo de reboque - ou, ainda melhor, uma barra de reboque- ao olhal de reboque.
O olhal de reboque deverá ser
utilizado apenas para rebocar e não
para recuperar o veículo.
Atenção
Conduzir devagar. Não conduzir
com movimentos bruscos. Força
de tracção em excesso pode
danificar o veículo.
Depois de rebocar, desaparafusar o
olhal de reboque.
Inserir a tampa e encaixar no pára-
-choques.
Adam Rocks
Não é possível rebocar outro veículo.

230Conservação do veículoVidros e escovas do limpa-pára-
-brisas
Utilizar um pano macio que nãolargue pelo ou camurça com líquido
limpa-vidros e produto de remoção
de insectos.
Ao limpar o óculo traseiro a partir do
interior, limpar sempre paralelamente ao elemento de aquecimento para
evitar danos.
Para remoção mecânica de gelo, utilizar um rapador de gelo de
extremidade afiada. Empurrar o
raspador bem contra o vidro para não
ficar sujidade por baixo dele e raspar
o vidro.
Limpar escovas de limpa-vidros com
um pano macio e líquido limpa-
-vidros.Tecto de abrir
Nunca limpar com solventes ou
agentes abrasivos, combustíveis,
meios agressivos (por exemplo,
diluente, soluções com acetona,
etc.), meios acídicos ou muito
alcalinos ou panos abrasivos. Não aplique cera ou agentes de polimento no tecto de abrir.
Jantes e pneus
Não utilizar dispositivos de limpeza a jacto a alta pressão.
Limpar as jantes com um produto de limpeza de jantes de pH neutro.
As jantes são pintadas e podem ser
tratadas com os mesmos produtos
utilizados para a carroçaria.
Danos na pintura Rectificar pequenos danos na pintura
com uma caneta de retoque antes
que apareça ferrugem. Áreas de
maiores danos ou com ferrugem
devem ser reparadas por uma
oficina.Substrutura
Algumas áreas da substrutura do
veículo têm um revestimento em PVC
enquanto outras áreas críticas
possuem uma camada de cera de
protecção durável.
Depois de a substrutura ser lavada,
verificar a substrutura e aplicar cera se necessário.
Materiais de borracha/betume podem danificar a camada de PVC. Os
trabalhos na substrutura devem ser
realizados numa oficina.
Antes e depois do Inverno, lavar a
substrutura e verificar a camada de
cera de protecção.
Sistema de gás liquefeito9 Perigo
O gás liquefeito é mais pesado do
que o ar e pode juntar-se em
pontos de acumulação.
Num fosso, ter cuidado ao
executar trabalhos na parte
inferior da carroçaria.

240Dados técnicosTodos os países com intervalo de assistência internacional 3 232ACEA C3✔API SM✔API SN com conservação de recursos✔
Graduações da viscosidade do óleo de motor
Todos os países com intervalo de assistência internacional 3 232Temperatura ambienteMotores a gasolina e dieselaté -25 °CSAE 5W-30 ou SAE 5W-40abaixo de -25 °CSAE 0W-30 ou SAE 0W-40até -20 °CSAE 10W-30 1)
ou SAE 10W-40 1)1)
Permitido, mas recomenda-se a utilização de SAE 5W-30 ou SAE 5W-40 com qualidade dexos.

252Informação do clienteor otherwise, arising from, out of or in
connection with the software or the
use or other dealings in the software.
Except as contained in this notice, the
name of a copyright holder shall not
be used in advertising or otherwise to
promote the sale, use or other
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Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, PaulKienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
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license, as long as the normal
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removed from the binary or
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operating systems, existing ports
with new graphical interfaces, and dynamic, shared, or static library
versions--must be plainly marked
as such and must not be
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original source. Such altered
versions also must not be
misrepresented as being Info-ZIP
releases--including, but not
limited to, labeling of the altered

254Informação do clienteEste software é fornecido "tal qual",
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caso será a Info-ZIP ou seus
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directos, indirectos, acidentais,
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redistribuição de um binário
convencional UnZipSFX
(incluindo SFXWiz) como parte
de um arquivo de auto-extracção; tal é permitido sem inclusão desta
licença, desde que a etiqueta
normal SFX não tenha sido
retirada do binário ou sido
desactivada.
3. As versões alteradas - incluindo, mas não se limitando a portas
para novos sistemas operativos,
portas existentes com novas
interfaces gráficas, e versões de
biblioteca dinâmica, partilhada ou estática - têm de ser claramente
assinaladas como tal e não
podem ser descritas como fonte
original. As ditas versões alteradas também não podem ser
descritas como publicações Info-
-ZIP, incluindo, sem limitação, a
identificação das versões
alteradas com os nomes "Info-
-ZIP" (ou qualquer variante dos
mesmos, incluindo, semlimitação, diferentes
capitalizações), "Pocket UnZip",
"WiZ" ou "MacZip" sem o
consentimento explícito da Info-
-ZIP. As ditas versões alteradas
também não têm permissão para utilizarem indevidamente
endereços eletrónicos da Zip-
-Bugs ou Info-ZIP ou o(s) URL da Info-ZIP.
4. A Info-ZIP retém o direito de utilizar os nomes "Info-ZIP", "Zip","UnZip", "UnZipSFX", "WiZ",
"Pocket UnZip", "Pocket Zip" e
"MacZip" para as suas próprias
publicações de fonte e binário.
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259Cinto de segurança .......................8
Cinto de segurança de três pontos 43
Cintos ........................................... 41
Cintos de segurança ...................41
Cinzeiros ...................................... 85
Climatização ................................ 16
Climatização automática eletrónica ................................ 130
Cobertura da bagageira ..............70
Cobertura do piso na bagageira ..71
Coberturas dos faróis embaciadas ............................ 120
Código ........................................ 105
Comandos .................................... 78
Combustível................................ 170
Combustível para funcionamento a gás líquido ...172
Compartimentos de arrumação ....56
Confirmação do software............ 251
Conjunto de instrumentos ...........86
Conservação da carroçaria .......228
Conservação do aspecto ............228
Conservação do habitáculo .......231
Consumo de combustível - Emissões de CO 2....................
177
Conta-quilómetros .......................86
Conta-quilómetros parcial ............ 86
Conta-rotações ............................ 87
Controlo automático da iluminação .............................. 117Controlo da iluminação do
painel de instrumentos ...........121
Controlo electrónico de estabilidade e sistema de
controlo da tracção ...................96
Controlo eletrónico de estabilidade ............................. 152
Controlo sobre o veículo ...........136
Convexos ..................................... 30
Correntes de neve .....................211
D Dados do motor .........................241
Dados do veículo ........................238
Dados específicos do veículo ........3
Declaração de Conformidade .....249
Definições memorizadas ..............23
Desativação de airbag .................49
Desativação diferida da alimentação ............................. 137
Desativação do Airbag ................94
Desempenho ............................. 243
Designação dos pneus ..............204
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................139
Destrancar o veículo ...................... 6
Dimensões do veículo ...............245
Direção ....................................... 137
Direção assistida .......................... 95E
Encostos de cabeça ....................36
Engrenar numa velocidade superior ..................................... 95
Entrada de ar ............................. 135
Espelhos retrovisores aquecidos 31
Espelhos retrovisores exteriores ..30
Espelhos retrovisores interiores ...31
Espelhos retrovisores rebatíveis . 30
Estacionamento ...................19, 142
Estofos........................................ 231
Etiqueta do airbag ........................44
Execução dos trabalhos ............181
F
Faróis.......................................... 116
Faróis de halogéneo ..................187
Faróis na condução no estrangeiro ............................. 118
Faróis traseiros de nevoeiro ......120
Ferramentas .............................. 202
Ferramentas do veículo ..............202
Filtro de pólen ............................ 135
Fluidos e lubrificantes recomendados ........................ 238
Função automática de antiencandeamento .................31
Função manual de antiencandeamento .................31