Instrumenti in upravni elementi99Instrumenti in
upravni elementiUpravni elementi ........................100
Nastavitev volana ....................100
Upravna stikala na volanu .......100
Ogrevan volanski obroč ...........101
Hupa ........................................ 101
Brisalci/naprava za pranje vetrobranskega stekla ............101
Brisanje/pranje zadnjega stekla ...................................... 103
Zunanja temperatura ...............104
Ura ........................................... 104
Električne vtičnice ....................105
Vžigalnik .................................. 106
Pepelniki .................................. 107
Kontrolne lučke, indikatorji in
merilniki ...................................... 107
Instrumentna plošča ................107
Merilnik hitrosti ........................ 107
Števec prevoženih kilometrov . 107
Števec dnevno prevoženih kilometrov ............................... 107
Merilnik vrtljajev motorja ..........108
Merilnik količine goriva ............108
Izbirnik goriva .......................... 109Merilnik temperature hladilne
tekočine motorja .....................110
Prikazovalnik servisnih intervalov ................................ 110
Kontrolne lučke ........................111
Smernik ................................... 113
Opozorilna lučka za pripenjanje varnostnega pasu ...................114
Sistem varnostnih blazin in zategovalnikov varnostnih
pasov ...................................... 114
Deaktiviranje sovoznikovih varnostnih blazin ....................115
Sistem polnjenja ......................115
Kontrolna lučka emisije motorja ................................... 115
Zavorni sistem in sistem sklopke ................................... 115
Pritisnite pedal ......................... 116
Električna ročna zavora ...........116
Napaka električne ročne zavore ..................................... 116
Sistem proti blokiranju koles (ABS) ...................................... 116
Prestavljanje ............................ 117
Servo volan ............................. 117
Sledilna razdalja ......................117
Opozarjanje o menjavi voznega pasu ........................................ 117Elektronski stabilnostni nadzorizklopljen ................................. 117
Elektronski stabilnostni nadzor in sistem proti zdrsavanju
koles ....................................... 117
Traction Control sistem izklopljen ................................. 118
Predgretje ................................ 118
Filter sajastih delcev ................118
AdBlue ..................................... 118
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ........................... 118
Tlak motornega olja .................118
Nizek nivo goriva .....................119
Zapora zagona motorja ...........119
Zunanje luči ............................. 119
Dolge luči ................................. 119
Pomočnik za dolge luči ............119
LED-žarometi .......................... 119
Prednje meglenke ...................119
Zadnja meglenka .....................120
Regulator hitrosti .....................120
Prilagodljivi regulator hitrosti ...120
Spredaj je zaznano vozilo .......120
Omejevalnik hitrosti .................120
Prometni pomočnik ..................120
Odprta vrata ............................ 120
Informacijski prikazovalniki ........121
Voznikov informacijski zaslon ..121
Informacijski prikazovalnik .......125
Instrumenti in upravni elementi113PregledOSmernik 3 113XOpozorilo za pripenjanje
varnostnega pasu 3 114vSistem varnostnih blazin in zate‐
govalnikov varnostnih pasov
3 114VDeaktiviranje sovoznikovih
varnostnih blazin 3 115pSistem polnjenja 3 115ZKontrolna lučka emisije motorja
3 115RZavorni sistem in sistem sklopke
3 115mElektrična ročna zavora 3 116jOkvara električne ročne zavore
3 116-Pritisnite pedal 3 116uSistem proti blokiranju koles
(ABS) 3 116RPrestavljanje 3 117ESledilna razdalja 3 117cServo volan 3 117)Opozarjanje o menjavi voznega
pasu 3 117nElektronski stabilnostni nadzor
izklopljen 3 117bElektronski nadzor stabilnosti in
sistem proti zdrsu pogonskih
koles 3 117kNadzor zdrsa pogonskih koles
izklopljen 3 118!Predgretje 3 118%Filter sajastih delcev 3 118YAdBlue 3 118wSistem za nadzor tlaka v pnev‐
matikah 3 118ITlak motornega olja 3 118YNizek nivo goriva 3 119dZapora zagona motorja 3 1198Zunanje luči 3 119CDolge luči 3 119fPomočnik za dolge luči 3 119fLED-žarometi 3 140>Meglenke 3 119rZadnja meglenka 3 120mRegulator hitrosti 3 120/Prila‐
godljivi regulator hitrosti 3 120CPrilagodljivi regulator hitrosti
3 120ASpredaj je zaznano vozilo
3 120LOmejevalnik hitrosti 3 120LPrometni pomočnik 3 120hOdprta vrata 3 120
Smernik
O sveti ali utripa zeleno.
Sveti za kratek čas Vklopljene so prakirne luči.
Utripa Vklopljeni so smerniki ali opozorilno
utripanje.
Hitro utripanje: izpad enega izmed
smernikov ali dotične varovalke ali
smernika na prikolici.
118Instrumenti in upravni elementiTraction Control sistemizklopljen
k sveti rumeno.
Sistem tedaj ne deluje.
Predgretje
! sveti rumeno.
Vključeno predgretje valjev. Deluje le
pri nizkih zunanjih temperaturah.
Filter sajastih delcev
% sveti ali utripa rumeno.
Filter sajastih delcev je potrebno
izčistiti (regenerirati).
Nadaljujte z vožnjo, dokler % ne
ugasne. Število vrtljajev naj med
postopkom samočiščenja ne pade
pod 2000.
Sveti
Filter sajastih delcev je nasičen.
Čimprej zaženite postopek čiščenja.Utripa
Dosežena je maksimalna stopnjanasičenosti filtra. Nemudoma
zaženite postopek čiščenja, da ne
pride do poškodb motorja.
Filter sajastih delcev 3 162, sistem
Stop-start 3 159.
AdBlue Y utripa rumeno.
Nivo AdBlue je nizek. Dolijte AdBlue čim prej, sicer bo zagon motorja
onemogočen.
AdBlue 3 164.
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
w sveti ali utripa rumeno.
Sveti
Padec tlaka v pnevmatiki.
Nemudoma ustavite vozilo in
preverite tlak pnevmatik.Utripa
Motnje v sistemu ali pnevmatika brez senzorja tlaka (npr. rezervno kolo).
Po 60 - 90 sekundah sveti lučka
neprekinjeno. Poiščite servisno
delavnico.
Tlak motornega olja
I sveti rdeče.
Sveti pri vključenem kontaktu in
kmalu po zagonu motorja ugasne.
Če lučka zasveti med
obratovanjem motorjaSvarilo
Podmazovanje motorja utegnejo
biti moteno. To lahko povzroči
okvare motorja in/ali blokiranje
pogona.
1. Pritisnite pedal sklopke.
2. Preklopite v prosti tek - ročico menjalnika pretaknite v N.
Vožnja in rokovanje155Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................156
Oblast nad vozilom ..................156
Upravljanje z volanom .............156
Zagon in upravljanje ..................156
Vpeljavanje novega vozila .......156
Položaji kontaktnega stikala ....156
Zakasnitev izklopa ...................157
Zagon motorja ......................... 157
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 158
Sistem Stop-start .....................159
Parkiranje ................................ 161
Izpušni plini ................................ 162
Filter sajastih delcev ................162
Katalizator ............................... 163
AdBlue ..................................... 164
Avtomatski menjalnik .................167
Prikazovalnik menjalnika .........167
Izbirna ročica ........................... 167
Ročni način prestavljanja ........168
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 169
Napaka .................................... 169
Prekinitev napajanja z električnim tokom ...................169Ročni menjalnik ......................... 170
Zavore ........................................ 171
Sistem proti blokiranju koles ....171
Ročna zavora .......................... 172
Zavorna pomoč .......................173
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 173
Vozni kontrolni sistemi ...............174
Sistem proti zdrsu pogonskih koles ....................................... 174
Elektronski stabilnostni nadzor 175
Interaktivni vozni sistem ..........176
Sistemi za pomoč vozniku .........178
Regulator hitrosti .....................178
Omejevalnik hitrosti .................179
Prilagodljivi regulator hitrosti ...181
Opozorilo za trk spredaj ..........187
Prikaz razdalje pred vozilom ...191
Aktivno zaviranje v sili .............191
Parkirni pomočnik ....................193
Opozorilo na stransko slepo točko ....................................... 196
Vzvratna kamera .....................197
Prometni pomočnik ..................199
Opozarjanje o menjavi voznega
pasu ........................................ 202
Gorivo ........................................ 204
Goriva za bencinske motorje ...204
Goriva za dizelske motorje ......204Pogon na naravni plin ..............204
Gorivo za delovanje na plin .....205
Dotakanje goriva .....................207
Poraba goriva in emisija CO 2 . 212
Priklop prikolice .......................... 213
Splošne informacije .................213
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 214
Vleka prikolice ......................... 214
Oprema za vleko .....................215
Priklopniški Stabilnostni Program .................................. 217
164Vožnja in rokovanjeAdBlue
Splošne informacije Selektivna katalitična redukcija
(BlueInjection) je tehnologija, ki
občutno znižuje vsebnost dušikovih
oksidov v emisiji izpušnih plinov. Pri
tem se v izpušni sistem vbrizgava
tekočina za izpušne pline dizelskih
motorjev. Amoniak, ki se sprošča iz
tekočine, reagira z dušikovimi oksidi
(NO x) v izpušnem plinu, tako da
nastaneta dušik in voda.
Oznaka te tekočine je AdBlue ®
. To je
nestrupena, nevnetljiva tekočina brez
barve in vonja, sestavljena iz 32%
sintetične sečne kisline in 68% vode.9 Opozorilo
Izogibajte se stika oči ali kože s
tekočino AdBlue.
Ob stiku z očmi ali kožo izperite z
vodo.
Svarilo
Preprečite stik laka vozila s
tekočino AdBlue.
V primeru stika izperite z vodo.
Tekočina AdBlue zmrzuje pri
temperaturi pribl. -11 °C. Za
nemoteno zmanjševanje emisij pri
nizkih temperaturah je vgrajen grelnik tekočine AdBlue. Grelnik tekočine
AdBlue deluje samodejno.
Običajna poraba tekočine AdBlue
vozil z motorjem B16DTH ali B16DTJ
znaša približno 1,2 litra na 1000 km,
pri vozilih z motorjem B20DTH pa
približno dva litra na 1000 km, vendar
je pri določenih okoliščinah vožnje
(npr. visoka obremenitev ali vleka)
lahko tudi višja.
Rezervoar za tekočino AdBlue
Ko nivo tekočine doseže približno pet litrov, se sproži nivojsko stikalo.
Opozorilna sporočila se prikazujejo
samo pod tem pragom. Prostornina
rezervoarja 3 278.
Opozorila o količini
Sporočila, ki se prikazujejo na
voznikovem informacijskem zaslonu,
so odvisna od razdalje, ki jo je
mogoče prevoziti s preostalo količino
tekočine AdBlue. Sporočila in
omejitve so zakonsko predpisani.
Prvo možno opozorilo se prikaže pri
AdBlue Range: (Doseg AdBlue:)
2400 km .
To sporočilo se na kratko prikaže
skupaj z izračunanim dosegom. Z
vožnjo je mogoče nadaljevati brez
omejitev.
Naslednja raven opozoril se začne,
ko preostali doseg pade pod
1750 km. Sporočilo s preostalim
dosegom se prikaže ob vsakem
vklopu kontakta in zahteva voznikovo potrditev 3 121. Tekočino AdBlue
morate doliti, preden dosežete
naslednjo raven opozorila.
Ko preostala količina tekočine AdBlue
zadošča manj kot za 900 km, se
izmenično prikazujeta naslednji
opozorili, ki ju ni mogoče zapreti:
Vožnja in rokovanje165●AdBlue Low Refill Now (Nizek
nivo AdBlue, dolijte zdaj)
● Engine Restart Prevented in
(Ponovni zagon motorja bo
preprečen v) 900 km .
Poleg tega kontrolna lučka Y
neprekinjeno utripa.
Opomba
Pri visoki porabi tekočine AdBlue
lahko voznikov informacijski zaslon
to opozorilo prikaže, ne da bi
prikazal katero od opozoril prejšnjih
stopenj.
Zadnja stopnja opozoril nastopi, ko se
rezervoar za tekočino AdBlue
izprazni. Zagon motorja ni več
mogoč. Izmenično se prikazujeta
naslednji opozorili, ki ju ni mogoče
zapreti:
● AdBlue Empty Refill Now
(Posoda za AdBlue je prazna -
dolijte zdaj)
● Engine Will Not Restart (Motor se
ne bo ponovno zagnal) .
Poleg tega kontrolna lučka Y
neprekinjeno utripa.Ko je aktivna onemogočitev zagona
motorja, se prikaže naslednje
sporočilo:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Za zagon vozila dolijte AdBlue) .
Posodo morate do vrha napolniti s
tekočino AdBlue, sicer zagon motorja ne bo mogoč.
Opozorila za visoke emisije
Če so izpušne emisije višje od
določene vrednosti, se bodo na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikazala opozorila, podobna
opozorilom o dosegu.
Prikažejo se zahteve za pregled
izpušnega sistema in nazadnje
obvestilo o preprečevanju ponovnega
zagona motorja. Te omejitve temeljijo
na zakonskih zahtevah.
Pomoč poiščite v servisni delavnici.Dolivanje sredstva AdBlueSvarilo
Uporabljajte le tekočino AdBlue, ki je v skladu z evropskimi standardi
DIN 70 070 in ISO 22241-1.
Ne uporabljajte aditivov.
Sredstva AdBlue ne redčite.
Če tega ne upoštevate, lahko
pride do okvare v sistemu
selektivne katalitične redukcije.
Opomba
Če na bencinski postaji črpalka z
ustreznim dulcem ni na voljo,
uporabite posodo ali ročko s
tekočino AdBlue z zatesnjenim
nastavkom za dolivanje, da
preprečite pljuskanje in razlivanje ter to, da bi se hlapi iz rezervoarja ujeli
v vsebnik. Tekočina AdBlue v
posodah in ročkah je na voljo na
mnogih bencinskih postajah, kupite
166Vožnja in rokovanjepa jo lahko tudi pri prodajalcih vozil
Opel in drugih specializiranih
trgovinah.
Uporabnost tekočine AdBlue je omejena, zato pred vsakim
dolivanjem preverite rok trajanja.
Opomba
Sistem zazna dolivanje tekočine
AdBlue, samo če se aktivira zgoraj
omenjeno stikalo nivoja tekočine.
Če ni bilo zaznano uspešno
dolivanje tekočine AdBlue:
1. Vozilo 10 minut neprekinjeno vozite, pri tem pa se prepričajte,
da je hitrost vozila vedno nad
20 km/h.
2. Če je bilo dolivanje tekočine AdBlue uspešno zaznano, bodo
omejitve za dolivanje tekočine
izginile.
Če dolivanje tekočine AdBlue ni bilo
zaznano, poiščite strokovno pomoč
v servisni delavnici.
Če je treba tekočino AdBlue doliti pri
temperaturah, nižjih od -11 °C,
sistem morda ne bo zaznal dolite
tekočine AdBlue. V tem primeruparkirajte vozilo tam, kjer je
temperatura okolice višja, in
počakajte, da se AdBlue utekočini.
Opomba
Pri odvijanju zaščitnega pokrova
lahko iz polnilne odprtine uhajajo
hlapi amoniaka. Hlapi imajo dražeč
vonj, zato jih ne vdihavajte. Hlapi ob
vdihavanju niso zdravju škodljivi.
Rezervoar za tekočino AdBlue
napolnite do vrha. To morate storiti,
če je sporočilo o onemogočenem zagonu motorja že prikazano.
Vozilo parkirajte na vodoravni
podlagi.
Polnilni priključek za tekočino AdBlue je pod loputo rezervoarja goriva na
desni strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte
le, ko vozilo miruje.
1. Izvlecite ključ iz kontaktne ključavnice.
2. Zaprite vsa vrata, da preprečite vdor amoniakovih hlapov v vozilo.
3. Odprite loputo rezervoarja goriva s potiskom lopute navznoter3 207.
4. Odvijte zaščitni pokrovček s
polnilnega priključka.
5. Odprite ročko s tekočino AdBlue.
6. Pritrdite en konec cevi na ročko in
privijte drugi konec na polnilni
priključek.
7. Ročko dvigajte, dokler je ne izpraznite oziroma dokler ne
iztočite vse tekočine. To lahko
traja do pet minut.
8. Ročko postavite na tla, da izpraznite cev; počakajte 15
sekund.
Vožnja in rokovanje1679. Odvijte cev s polnilnegapriključka.
10. Pritrdite zaščitni pokrov in ga vrtite
na desno, dokler se ne zaskoči.
Opomba
Prazno ročko tekočine AdBlue
odstranite v skladu z okoljskimi
predpisi. Gibko cev lahko uporabite
znova, vendar jo morate izprati s
čisto vodo, preden se tekočina
AdBlue zasuši.Avtomatski menjalnik
Avtomatski menjalnik omogoča ročni
in samodejni način prestavljanja.
Ročno prestavljanje je mogoče v
ročnem načinu prestavljanja M, tako
da izbirno ročico premaknete na + ali -
3 168.
Prikazovalnik menjalnika
Položaj izbirne ročice ali način
delovanja je prikazan na voznikovem
informacijskem zaslonu.
V samodejnem načinu je program
vožnje prikazan z D.
V ročnem načinu prestavljanja sta
prikazana M in številka izbrane
prestave.
R prikazuje vzvratno prestavo.
N prikazuje nevtralni položaj.
P prikazuje parkirni položaj.
Izbirna ročicaP:Parkiranje: prednja kolesa so
blokirana. Vklopite samo pri
mirujočem vozilu in zategnite
ročno zavoroR:Vzvratna: vklopite jo le pri
mirujočem voziluN:Nevtralno – prosti tekD:Samodejni režim