2017.25 OPEL ZAFIRA C adblue

Instrumentos y mandos101Instrumentos y
mandosMandos ...................................... 102
Ajuste del volante ....................102
Mandos en el volante ..............102
Volante térmico .......................103
Bocina ..................................... 103
Limpia/lavaparabrisas .............103
Limpia/lavaluneta ....................105
Temperatura exterior ...............106
Reloj ........................................ 106
Tomas de corriente .................108
Encendedor de cigarrillos ........109
Ceniceros ................................ 109
Testigos luminosos e indicado‐ res .............................................. 109
Cuadro de instrumentos ..........109
Velocímetro ............................. 109
Cuentakilómetros ....................110
Cuentakilómetros parcial .........110
Cuentarrevoluciones ...............110
Indicador de combustible ........111
Selector de combustible ..........111
Indicador de temperatura del refrigerante del motor .............112
Indicación de servicio ..............113Testigos de control ..................114
Intermitentes ............................ 116
Recordatorio del cinturón de seguridad ................................ 117
Airbags y pretensores de cinturones ............................... 117
Desactivación de los airbags ...118
Sistema de carga ....................118
Testigo de averías ...................119
Sistema de frenos y embrague 119
Accione el pedal ......................119
Freno de estacionamiento eléctrico .................................. 119
Avería del freno de estacionamiento eléctrico .......120
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ...................................... 120
Cambio de marchas ................120
Dirección asistida ....................120
Distancia de seguridad ............120
Aviso de cambio de carril ........120
Control electrónico de estabilidad desactivado ..........121
Control electrónico de estabilidad y sistema de controlde tracción .............................. 121
Sistema de control de tracción desactivado ............................ 121
Precalentamiento ....................121
Filtro de partículas diésel ........121AdBlue ..................................... 121
Sistema de control de presión de los neumáticos .......................122
Presión de aceite del motor .....122
Nivel de combustible bajo .......122
Inmovilizador ........................... 123
Luces exteriores ......................123
Luz de carretera ......................123
Asistente de luz de carretera ...123
Faros de LED .......................... 123
Luces antiniebla ......................123
Piloto antiniebla .......................123
Regulador de velocidad ...........123
Control de velocidad adaptable ............................... 123
Detectado vehículo precedente ............................. 124
Limitador de velocidad ............124
Asistente de señales de tráfico 124
Puerta abierta .......................... 124
Pantallas de información ...........124
Centro de información del conductor ................................ 124
Pantalla de información ...........129
Mensajes del vehículo ...............131
Avisos acústicos ......................131
Tensión de la pila ....................132
Personalización del vehículo .....132

116Instrumentos y mandosVista generalOIntermitentes 3 116XRecordatorio del cinturón de
seguridad 3 117vAirbags y pretensores de cintu‐
rones 3 117VDesactivación de los airbags
3 118pSistema de carga 3 118ZTestigo de averías 3 119RSistema de frenos y embrague
3 119mFreno de estacionamiento eléc‐
trico 3 119jAvería del freno de estaciona‐
miento eléctrico 3 120-Accione el pedal 3 119uSistema antibloqueo de frenos
(ABS) 3 120RCambio de marchas 3 120EDistancia de seguridad 3 120cServodirección 3 120)Aviso de cambio de carril
3 120nControl electrónico de estabi‐
lidad desactivado 3 121bControl electrónico de estabi‐
lidad y sistema de control de
tracción 3 121kSistema de control de tracción
desactivado 3 121!Precalentamiento 3 121%Filtro de partículas diésel
3 121YAdBlue 3 121wSistema de control de presión de
los neumáticos 3 122IPresión de aceite del motor
3 122YNivel de combustible bajo
3 122dInmovilizador 3 1238Luces exteriores 3 123CLuz de carretera 3 123fAsistente de luz de carretera
3 123fFaros de LED 3 145>Luces antiniebla 3 123rPiloto antiniebla 3 123mRegulador de velocidad 3 123 /
Control de velocidad adaptable
3 123CControl de velocidad adaptable
3 123ADetectado vehículo precedente
3 124LLimitador de velocidad 3 124LAsistente de señales de tráfico
3 124hPuerta abierta 3 124
Intermitentes
O se enciende o parpadea en verde.

Instrumentos y mandos121Se enciende en verde
El sistema está conectado y listo para funcionar.
Parpadea en amarillo
El sistema detecta un cambio invo‐
luntario de carril.
Control electrónico deestabilidad desactivado
n se enciende en amarillo.
El sistema está desactivado.
Control electrónico de estabilidad y sistema de control de tracción
b se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se enciende Hay una avería en el sistema. Se
puede continuar conduciendo. Sin
embargo, la estabilidad de marcha
puede empeorar dependiendo del
estado de la calzada.Haga subsanar la causa de la avería
en un taller.
Parpadea
Intervención activa del sistema.
Puede reducirse la potencia del
motor y el vehículo puede frenarse un poco automáticamente.
Control electrónico de estabilidad
3 184 , Sistema de control de tracción
3 183.
Sistema de control de tracción desactivado
k se enciende en amarillo.
El sistema está desactivado.
Precalentamiento ! se enciende en amarillo.
La preincandescencia está activada.
Se activa sólo si la temperatura exte‐
rior es baja.
Filtro de partículas diésel % se enciende o parpadea en amari‐
llo.El filtro de partículas diésel debe
limpiarse.
Siga conduciendo hasta que % se
apague. Procure que el régimen del
motor no baje de las 2000 rpm.
Se enciende
El filtro de partículas diésel está lleno. Inicie el proceso de limpieza cuanto
antes.
Parpadea Se ha alcanzado la capacidad
máxima del filtro. Inicie el proceso de
limpieza inmediatamente para que no se dañe el motor.
Filtro de partículas diésel 3 170,
sistema de parada-arranque 3 166.
AdBlue
Y parpadea en amarillo.
El nivel de AdBlue es bajo. Reponga
AdBlue lo antes posible para evitar la
imposibilidad de arrancar el motor.
AdBlue 3 171.

162Conducción y manejoConducción y
manejoRecomendaciones para la con‐
ducción ...................................... 163
Control del vehículo .................163
Manejo del volante ..................163
Arranque y manejo ....................163
Rodaje de un vehículo nuevo ..163
Posiciones de la cerradura del encendido ............................... 163
Alimentación eléctrica de reserva ................................... 164
Arranque del motor ..................164
Corte de combustible en régimen de retención .............166
Sistema stop-start ...................166
Estacionamiento ......................168
Sistema de escape del motor ....170
Filtro de partículas diésel ........170
Catalizador .............................. 171
AdBlue ..................................... 171
Cambio automático ....................175
Pantalla indicadora del cambio 175
Palanca selectora ....................175
Modo manual ........................... 176Programas electrónicos de
marcha ................................... 177
Avería ...................................... 177
Interrupción de corriente .........177
Cambio manual .......................... 178
Frenos ........................................ 179
Sistema antibloqueo de frenos 179
Freno de estacionamiento .......180
Asistente de frenada ...............182
Asistente de arranque en pendientes .............................. 182
Sistemas de control de la con‐ ducción ...................................... 183
Sistema de control de tracción 183
Control electrónico de estabilidad .............................. 184
Sistema de conducción interactiva ............................... 185
Sistemas de ayuda a la conduc‐
ción ............................................ 187
Regulador de velocidad ...........187
Limitador de velocidad ............189
Control de velocidad adaptable ............................... 191
Alerta de colisión frontal ..........197
Indicación de distancia hacia delante .................................... 201
Frenada de emergencia activa 202
Asistente de aparcamiento ......204Alerta de punto ciego lateral ....207
Cámara retrovisora ..................208
Asistente de señales de tráfico 210
Aviso de cambio de carril ........214
Combustible ............................... 215
Combustible para motores de gasolina .................................. 215
Combustible para motores diésel ...................................... 216
Combustible para funcionamiento con gas
natural .................................... 216
Combustible para funcionamiento con gas
licuado .................................... 217
Repostaje ................................ 219
Consumo de combustible, emisiones de CO 2
................. 225
Enganche del remolque .............226
Información general .................226
Características de conducción y recomendaciones para el uso
del remolque ........................... 226
Uso del remolque ....................226
Dispositivo de remolque ..........227
Asistente de estabilidad del
remolque ................................ 230

Conducción y manejo171La limpieza se realiza más rápida‐
mente a regímenes de revoluciones
motor elevados y carga del motor
alta.
El testigo de control % se apaga en
cuanto se ha completado el proceso de autolimpieza. Continúe condu‐
ciendo hasta completar la operación
de limpieza automática.Atención
Si el proceso de limpieza se inte‐
rrumpe, hay riesgo de provocar
graves daños en el motor.
El proceso de limpieza no es
posible
Si no se puede efectuar la limpieza
por algún motivo, Z se ilumina y
aparece un mensaje de advertencia
en el centro de información del
conductor. Puede reducirse la poten‐
cia del motor. Recurra inmediata‐
mente a la ayuda de un taller.
Catalizador
El catalizador reduce el contenido de sustancias nocivas en los gases de
escape.Atención
Los combustibles de una calidad
distinta a los mencionados en las
páginas 3 215, 3 289 podrían
causar daños en el catalizador o
en los componentes electrónicos.
La gasolina sin quemar puede
producir un sobrecalentamiento y
daños en el catalizador. Por eso
se debe evitar el uso excesivo del motor de arranque, vaciar el depó‐sito de combustible y arrancar elmotor empujando o remolcando el
vehículo.
Si se producen fallos de encendido,
funcionamiento irregular del motor,
disminución perceptible de la poten‐
cia del motor o cualquier otra anoma‐
lía, haga subsanar la causa de la
avería en un taller lo antes posible. En caso de emergencia, se puede conti‐
nuar circulando durante un breve
periodo, manteniendo la velocidad
del vehículo y el régimen del motor
bajos.
AdBlue
Información general
La reducción catalítica selectiva
(BlueInjection) es un método para
reducir sustancialmente la emisión de óxidos de nitrógeno de los gases de
escape. Esto se consigue inyectando
un líquido de escape diésel en el
sistema de escape. El amoniaco libe‐
rado por el líquido reacciona con los
gases nitrosos (NO x) del escape y lo
convierte en nitrógeno y agua.
La designación de este líquido es
AdBlue Ⓡ
. Se trata de un líquido no
tóxico, no inflamable, incoloro e
inodoro compuesto por un 32 % de
urea y un 68 % de agua.

172Conducción y manejo9Advertencia
Evite el contacto de AdBlue con
los ojos o la piel.
En caso de contacto con los ojos
o la piel, aclare con agua.
Atención
Evite el contacto de la pintura con AdBlue.
En caso de contacto, aclare con
agua.
AdBlue se congela a una temperatura
de aproximadamente -11 ºC. Puesto
que el vehículo está equipado con un precalentador de AdBlue, se garan‐tiza la reducción de emisiones a bajas
temperaturas. El precalentador de
AdBlue funciona automáticamente.
El consumo típico de AdBlue es de
aproximadamente 1,2 litros cada
1000 km para vehículos con motor
B16DTH o B16DTJ y de aproximada‐ mente dos litros cada 1000 km para
vehículos con motor B20DTH. El
consumo puede ser también superior
en función del comportamiento de
conducción (por ejemplo, carga alta o remolcado).
Depósito de AdBlue
Cuando queda un volumen de apro‐
ximadamente cinco litros, hay un
interruptor de nivel de líquido. Los
mensajes de advertencia se mues‐
tran únicamente por debajo de dicho
límite. Volumen del depósito 3 294.
Advertencias de nivel
En función del alcance de AdBlue
calculado, se muestran diferentes
mensajes en el centro de información
del conductor. Los mensajes y las
restricciones son un requisito legal.
La primera advertencia posible es
Rango distancia AdBlue: 2400 km .
Esta advertencia se mostrará una vez
brevemente con el alcance calculado. Es posible conducir sin restricciones.
Se entra en el siguiente nivel de
advertencia con un alcance inferior a
1750 km. El mensaje con el alcance
actual se mostrará siempre al conec‐
tar el encendido y es necesario confir‐marlo 3 124. Reponga AdBlue antes
de entrar en el siguiente nivel de
advertencia.
Con un alcance de AdBlue inferior a
900 km, se muestran los siguientes
mensajes de advertencia alternos y
no se pueden descartar:
● AdBlue Bajo Repostar ahora
● Arranque motor impedido en 900
km .
Además, el testigo de control Y
parpadea continuamente.
Nota
En caso de un consumo alto de
AdBlue, el centro de información del
conductor puede mostrar esta
advertencia sin las fases de adver‐
tencia anteriores.
En el último nivel de advertencia se entra cuando el depósito de AdBlue
está vacío. No es posible volver a
arrancar el motor. Los siguientes
mensajes de advertencia se mues‐
tran de manera alterna y no se
pueden descartar:
● AdBlue Vacío Repostar ahora
● El motor no arrancará .

Conducción y manejo173Además, el testigo de control Y
parpadea continuamente.
Con prevención activa de un arran‐
que del motor, se mostrará el
mensaje siguiente:
Repostar AdBlue para arrancar .
Es necesario llenar el depósito de AdBlue completamente, de lo contra‐
rio no será posible volver a arrancar
el motor.
Advertencias de emisiones altas Si las emisiones de escape suben por
encima de un determinado valor, en
el centro de información del conduc‐
tor se mostrarán advertencias simila‐ res.
Se muestran solicitudes para inspec‐
cionar el sistema de escape y final‐
mente el anuncio de prevención de rearranque del motor. Estas restric‐
ciones son un requisito legal.
Consulte a un taller para su asisten‐
cia.Rellenar AdBlueAtención
Utilice sólo AdBlue que cumpla los estándares europeos DIN 70 070
y ISO 22241-1.
No utilice aditivos.
No diluya el AdBlue.
De lo contrario, el sistema de
reducción catalítica selectiva
podría resultar dañado.
Nota
Si una estación de servicio no
dispone de surtidor con boquilla
para vehículos de pasajeros, utilice
únicamente botellas o depósitos de
AdBlue con un adaptador de llenado sellado para repostar, para evitarsalpicaduras y para asegurarse de
que se atrapen los vapores del
depósito y no salgan. El AdBlue en
botellas o depósitos está disponible
en muchas estaciones de servicio y
se puede adquirir, por ejemplo, en
concesionarios Opel y otros comer‐
cios.
Puesto que el AdBlue tiene una
duración limitada, compruebe la fecha de caducidad antes de relle‐
nar.
Nota
El repostaje de AdBlue lo detecta
únicamente el sistema cuando se
activa el interruptor de nivel de
líquido del depósito mencionado
anteriormente.
Si no se detecta correctamente el
repostaje de AdBlue:
1. Conduzca el vehículo de manera
continuada durante 10 minutos,
asegurándose de que la veloci‐
dad del vehículo sea siempre
superior a 20 km/h.
2. Si el repostaje de AdBlue se detecta correctamente, desapa‐
recerán las limitaciones de sumi‐ nistro de AdBlue.
Si el repostaje de AdBlue no se
detecta, acuda a un taller para obte‐
ner ayuda.
Si se debe rellenar el AdBlue debe
realizarse a temperaturas inferiores
a -11 ºC, es posible que el sistema
no detecte el relleno de AdBlue. En

174Conducción y manejoeste caso, estacione el vehículo enun espacio con una temperatura
ambiente superior hasta que el
AdBlue se licúe.
Nota
Al desenroscar la tapa protectora de la boca de llenado, pueden salir
humos de amoníaco. No los inhale,
ya que los humos tienen un olor penetrante. Los humos no son noci‐ vos por inhalación.
El depósito de AdBlue debe llenarse
por completo. Esto debe realizarse si
ya se ha mostrado el mensaje de
advertencia relativo a la prevención
de rearranque del motor.
El vehículo debe estacionarse sobre
una superficie nivelada.
El cuello de llenado de AdBlue está
situado detrás de la tapa de llenado
de combustible, que se encuentra en la parte posterior derecha del
vehículo.
La tapa del depósito sólo se puede
abrir con el vehículo desbloqueado.
1. Saque la llave del interruptor de encendido.2. Cierre todas las puertas paraevitar que los vapores del
amoníaco entren al interior del
vehículo.
3. Desbloquee la tapa del depósito de combustible pulsando sobre lamisma 3 219.
4. Desenrosque el capuchón protec‐
tor de la boca de llenado.
5. Abra el depósito de AdBlue.
6. Monte un extremo del tubo flexi‐ ble en el depósito y atornille el otro
extremo en la boca de llenado.
7. Levante el depósito hasta vaciarlo
o hasta que se haya detenido el
flujo del mismo. Esto puede tardar
hasta cinco minutos.
8. Coloque el depósito en el suelo para vaciar el tubo flexible, espere15 segundos.
9. Desenrosque el tubo flexible de la
boca de llenado.
10. Monte la tapa protectora y gire hacia la derecha hasta acoplarla.
Nota
Deseche el depósito de AdBlue de
acuerdo con los requisitos
medioambientales. El tubo flexible se puede reutilizar después de
limpiarlo con agua limpia antes de
que se seque el AdBlue.