Instrumenter og betjening1159Advarsel
Når motoren er slukket, skal der
betydeligt mere kraft til at bremse
og styre. Under et Autostop vil
bremseforstærkeren stadig virke.
Fjern ikke nøglen, før bilen står
stille, da ratlåsen ellers kan akti‐
veres uventet.
Kontroller oliestanden, før du søger
hjælp på et værksted 3 215.
Brændstofreserve
Y lyser eller blinker gult.
Lyser
Der er kun lidt brændstof tilbage i
tanken.
Blinker Tankindhold opbrugt. Påfyld straks
brændstof. Kør aldrig tanken tom.
Brændstofpåfyldning 3 201.
Katalysator 3 157.
Udluftning af dieselbrændstofsyste‐ met 3 220.
Startspærre
d blinker gult.
Der er fejl i startspærresystemet.
Motoren kan ikke startes.
Udvendige lygter
8 lyser grønt.
Lygterne er tændt 3 131.
Fjernlys
C lyser blåt.
Lyser, når fjernlyset er tændt, ved
overhalingsblink 3 132 eller når fjern‐
lyset er tændt med fjernlysassistent 3 132.
Fjernlysassistent
f lyser grønt.
Fjernlysassistenten er aktiveret
3 135.
LED-forlygter f lyser eller blinker gult.Lyser
Fejl i systemet.
Søg hjælp på et værksted.
Blinker
Systemet er omstillet til symmetrisk
nærlys.
Kontrollampen f blinker i ca.
fire sekunder, efter at tændingen er
slået til, som en påmindelse om
symmetriske forlygter 3 134.
Tågelys > lyser grønt.
Tågeforlygterne er tændt 3 136.
Tågebaglys
r lyser gult.
Tågebaglygten er tændt 3 137.
Cruise control
m lyser hvidt eller grønt.
Lyser hvidt Systemet er slået til.
Instrumenter og betjening123Meddelelser i
informationsdisplayet
Visse vigtige meddelelser vises
derudover i informationsdisplayet.
Nogle meddelelser vises kun i få sekunder.
Advarselsklokke
Ved start af motor hhv. under
kørslen
Der lyder kun én advarselsklokke ad
gangen.
Advarselsklokken i forbindelse med
ikke-spændte sikkerhedsseler har
højere prioritering end andre advar‐
selsklokker.
● Når sikkerhedsselen ikke er spændt.
● Når kørslen påbegyndes, og dørene eller bagklappen ikke er
lukket korrekt.
● Når en bestemt hastighed over‐ skrides, mens parkeringsbrem‐
sen er aktiveret.
● Hvis adaptiv cruise control deaktiveres automatisk.● Hvis man kommer for tæt på en forankørende bil.
● Hvis en programmeret hastighed
eller fartgrænsen overskrides.
● Når der vises en advarselsmed‐ delelse i førerinformationscen‐
tret.
● Hvis parkeringsassistenten regi‐ strerer en forhindring.
● Hvis der sker et utilsigtet vogn‐ baneskift.
● Hvis der er sat i bakgear, og den bagmonterede cykelholder er
udskudt.
● Hvis dieselpartikelfiltret har nået det maksimale fyldeniveau.
Ved parkering af bilen og/eller
førerdøren åbnes
● Ved tændt parkeringslys eller nærlys.
Under et autostop ● Hvis førerdøren åbnes.
● Hvis en betingelse for autostart ikke er opfyldt.Batterispænding
Når bilbatteriets spænding er ved at
løbe tør, vises en advarselsmedde‐
lelse i førerinformationscentret.
1. Sluk straks for elektrisk udstyr, som ikke er nødvendigt for en
sikker kørsel, f.eks. sædevarme,
el-opvarmet bagrude eller andet
udstyr, der bruger meget strøm.
2. Oplad bilbatteriet ved at køre uafbrudt i et stykke tid eller ved
hjælp af en oplader.
Advarselsmeddelelsen forsvinder,
efter at motoren er startet to gange i
træk uden et spændingsfald.
Hvis bilbatteriet ikke kan genoplades,
skal årsagen til fejlen udbedres af et værksted.
142KlimastyringAirconditionsystem
Ud over varme- og ventilationssy‐
stemets funktion har airconditionsy‐
stemet knapper til:
n:køling4:recirkulation
El-varme i sæder ß 3 42, Opvarmet
rat * 3 96.
Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den
er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐ gets blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen er lidt over fryse‐
punktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐
ning. Aktiveret køling kan spærre for
automatiske afbrydelser.
Stop-start-system 3 153.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udefra, skal du akti‐
vere vinduesviskeren og deaktivere
l .
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen til n.
● Slå recirkulationen 4 til.
● Tryk på luftfordelerkontakten M.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Åbn alle ventilationsspjæld.
Klimastyring143Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V: blæseren skifter
automatisk til højere hastighed og luften ledes mod forruden.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 153.
Elektronisk klimastyring To-zone klimastyring gør det muligt at
vælge forskellige temperaturer i fører-
og passagersiden.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur i førersiden
● luftfordeling
● blæserhastighed
● temperatur i forsædepassage‐ rens side
n:kølingAUTO:automatisk drift4:manuel recirkulationV:afdugning og optøning
El-bagrude Ü 3 32, Sædevarme ß
3 42, Opvarmet rat * 3 96.
Klimastyring145
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling n er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 153.
Afdugning og afisning af ruder V
● Tryk på V. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V.
For at vende tilbage til automa‐
tisk funktion skal der trykkes på
AUTO .
Indstilling af automatisk bagrude‐
varme kan ændres på Indstillinger-
menuen på info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 124.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 153.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan
ændres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.
Blæserhastighed Z
146KlimastyringTryk på den nederste knap for at
sænke blæserhastigheden eller på
den øverste knap for at øge hastig‐
heden. Blæserhastigheden angives
med antallet af segmenter i displayet.
Når der trykkes i længere tid på den
nederste knap: blæseren og kølingen
slås fra.
Når der trykkes i længere tid på øver‐
ste knap: blæseren kører ved maksi‐
mal hastighed.
For at vende tilbage til automatisk drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling l,
M ,
K
Tryk på den pågældende knap for
ønsket justering. Lysdioden i knap‐
pen lyser for at vise, at den er aktive‐ ret.l:Til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)M:Luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældK:Til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Aktive‐
ring angives med lysdioden i knap‐
pen. Kølingen fungerer kun, mens
motoren kører, og klimaanlæggets
blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget køler og affugter
(tørrer) den indstrømmende luft, når
udetemperaturen er over en bestemt værdi. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning. Når kølesystemet er slået fra, vil
klimastyringen ikke anmode om
genstart af motoren under et auto‐
stop. Undtagelse: Når afisningssyste‐ met er aktiveret, og udetemperaturen
er over 0 °C. Stop-start system
3 153.
På displayet vises ACON, når kølin‐
gen er aktiveret, eller ACOFF, når
kølingen er slået fra.Aktivering og deaktivering af køling
efter start af motoren kan ændres på
Indstillinger-menuen på
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 124.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
Kørsel og betjening149Kørsel og betjeningKørselstips................................. 150
Kontrol over bilen ....................150
Styring ..................................... 150
Start og betjening ......................150
Tilkørsel af ny bil .....................150
Tændingslåsens stillinger ........150
Reststrøm fra ........................... 151
Start af motor ........................... 151
Påløbs-afbrydelse ...................152
Stop/start-system ....................153
Parkering ................................. 155
Udstødning ................................ 156
Dieselpartikelfilter ....................156
Katalysator .............................. 157
AdBlue ..................................... 157
Automatisk gearkasse ...............161
Geardisplay ............................. 161
Gearvælger ............................. 161
Manuel funktion .......................162
Elektroniske kørselsprogrammer ................162
Fejl ........................................... 163
Strømafbrydelse ......................163
Manuel gearkasse .....................164Bremser..................................... 165
Blokeringsfri bremser ..............165
Parkeringsbremse ...................165
Bremseassistent ......................167
Igangsætnings-assistent .........167
Kørselskontrolsystemer .............168
Traction Control .......................168
Elektronisk stabilitetskontrol ....169
Interaktivt kørselssystem .........170
Førerhjælpesystemer .................172
Cruise control .......................... 172
Hastighedsbegrænser .............173
Adaptiv cruise control ..............175
Advarsel, kollision fremme ......181
Angivelse af afstand fremme ...185
Aktiv nødbremsning .................185
Parkeringsassistent .................187
Blindvinkel-alarm .....................190
Bakkamera .............................. 191
Vejskiltassistent .......................193
Vognbaneskiftadvarsel ............196
Brændstof .................................. 197
Brændstof til benzinmotorer ....197
Dieselbrændstof ......................198
Brændstof til naturgasdrift .......198
Brændstof til kørsel på flydende gas .......................................... 199Brændstofpåfyldning ...............201
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 206
Anhængertræk ........................... 207
Generel information .................207
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 207
Kørsel med påhæng ................207
Trækkrog ................................. 208
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 211
150Kørsel og betjeningKørselstipsKontrol over bilenBilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre. Alle systemer
fungerer under et Autostop.
Stop-start-system 3 153.
Lynopladning
Hvis opladning af bilbatteriet er
nødvendig, skal generatorens
udgangseffekt øges. Dette opnås
med en lynopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐
mationscentret.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Brug kun gulvmåtter, der passer
ordentligt og fastholdes af holderne i
førersiden.
Styring
Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.
Kontrollampe c 3 113.Start og betjening
Tilkørsel af ny bilForetag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
I indkøringsperioden kan forbruget af
brændstof og motorolie være højere,
og dieselpartikelfilterets rengørings‐
proces kan finde sted oftere.
Autostop kan være hindret for at give
mulighed for at oplade bilbatteriet.
Dieselpartikelfilter 3 156.
Tændingslåsens stillinger
Drej nøglen: