Funções dos controlos e instrumentos
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“km/L”, “L/100 km” ou “MPG”, a média de
consumo de combustí vel “AVE_ _._ km/L”,
“AVE_ _._ L/100 km” ou “AVE_ _._ MPG”, a
temperatura do líquido refrigerante “_ _ C”
e a temperatura ambiente “Air_ _ C” e o re-
lógio “_ _:_ _” pela ordem seguinte:
ODO TRIP 1 TRIP 2 km/L, L/100
km ou MPG AVE_ _._ km/L, AVE_ _._
L/100 km ou AVE_ _._ MPG _ _ C
Air_ _ C Clock _ _ :_ _ ODONOTA
Prima a tecla de acerto superior para
alternar o visor pela ordem inversa.
O contador de percurso de reserva de
combustível acende-se automatica-mente.
Se o último segmento e a estrutura do con-
tador de combustível ficarem intermitentes,
o visor muda automat icamente para o con-
tador de percurso da reserva de combustí-
vel “TRIP F” e começará a contar a
distância percorrida a partir desse ponto.
Neste caso, prima a tecla de acerto inferior
para alternar o visor pela ordem seguinte:
TRIP F km/L ou L/100 km AVE_ _._
km/L ou AVE_ _._ L/100 km _ _ C
Air_ _ C Clock _ _ :_ _ ODO TRIP 1
TRIP 2 TRIP F
Para o RU:
TRIP F km/L, L/100 km ou MPG AVE_
_._ km/L, AVE_ _._ L/100 km ou AVE_ _._
MPG _ _ C Air_ _ C Clock _ _ :_
_ ODO TRIP 1 TRIP 2 TRIP F
Para reiniciar um contador de percurso, pri-
ma a tecla de acerto superior durante um
segundo.
Se não reiniciar manualmente o contador
de percurso de reserva de combustível,
após reabastecer e per correr 5 km (3 mi),
este reinicia autom aticamente e desapare-
ce do visor.
Consumo de combustível instantâneo O visor do consumo de combustível instan-
tâneo pode ser regulado para “km/L” ou
“L/100 km” ou, para o RU, também para
“MPG”.
“km/L”: A distância que pode ser per-
corrida com 1.0 L de combustível nas
condições de condução atuais.
“L/100 km”: A quantidade de combus-
tível necessária para percorrer 100 km
nas condições de condução atuais.
“MPG”: A distância que pode ser per-
corrida com 1.0 Imp.gal de combustí-
vel nas condições de condução atuais.
Para alternar entre as definições do visor do
consumo de combustível instantâneo, pri-
ma a tecla de acerto inferior durante dois
segundos.
NOTASe estiver a viajar a velocidades inferiores a20 km/h (12 mi/h), é mostrado “_ _._”.
1. Visualização do consumo instantâneo de combustível
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Média de consumo de combustível
Este visor mostra a média de consumo de
combustível depois de ser reiniciado.
O visor do consumo médio de combustível
pode ser definido para “AVE_ _._ km/L” ou
“AVE_ _._ L/100 km”, ou, para o RU, tam-
bém para “AVE_ _._ MPG”.
“AVE_ _._ km/L”: A distância média
que pode ser percorrida com 1.0 L de
combustível.
“AVE_ _._ L/100 km”: A quantidade
média de combustível necessário para
percorrer 100 km.
“AVE_ _._ MPG”: A distância média
que pode ser percorrida com 1.0
Imp.gal de combustível.
Para alternar entre as definições do visor de
média de consumo de combustível, prima a tecla de acerto inferior durante dois segun-
dos.
Para reiniciar a média de consumo de com-
bustível, prima a tecla de acerto superior
durante um segundo.
NOTADepois de reiniciar a média de consumo de
combustível, é mostrado “_ _._” até o veícu-lo ter percorrido 1 km (0.6 mi).
Temperatura do refrigerante
Este visor mostra a temperatura do refrige-
rante de 40
C a 116 C em incrementos de
1 C.
Se a mensagem “HI” fi car intermitente, pare
o veículo e, depois, desligue o motor e dei-
xe-o arrefecer. (Consulte a página 6-41.)
NOTA
Quando a temperatura do refrigerante
ficar inferior a 40 C, aparece a indica-
ção “Lo”.
A temperatura do refrigerante varia
com as alterações climáticas e com acarga sobre o motor.
Temperatura do ar
Este visor mostra a temperatura do ar de –9
C a 99 C em incrementos de 1 C. A tem-
peratura exibida pode variar da temperatu-
ra ambiente real.
NOTA
Quando a temperatura do ar for infe-
rior a –9 C, será exibido “Lo”.
A exatidão da leitura da temperatura
1. Visualização do consumo médio de
combustível
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1. Visor da temperatura do refrigerante
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1. Visor da temperatura do ar
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