2016 YAMAHA XSR 700 ESP

InnehållSäkerhetsinformation...................... 1-1
Beskrivning....................................... 2-1
Sedd från vänster ........................... 2-1
Sedd från höger.............................. 2-2
Reglage och instrument ................. 2-3
Instrument och
kontrollfunktioner............................ 3-1
Startspärrsystem ............................ 3-1
Huvudströmbrytare/styrlås ............. 3-2
Indikeringslampor och
varningslampor ........................... 3-3
Multi-funktionsmätare .................... 3-5
Styrarmaturer................................ 3-11
Kopplingshandtag ........................ 3-12
Växelpedal .................................... 3-12
Bromshandtag .............................. 3-13
Bromspedal .................................. 3-13
ABS .............................................. 3-13
Tanklock ....................................... 3-14
Bränsle ......................................... 3-15
Bränsletankens ventilationsslang
och överfyllningsslang............... 3-16
Katalysator ................................... 3-17
Sadel ............................................ 3-17
Hjälmhållarkabel ........................... 3-18
Justering av stötdämpare............. 3-19
Sidostöd ....................................... 3-20
Avstängningssystem för
tändkrets ................................... 3-20Strömuttag .................................... 3-22
För din egen säkerhet – kontroller
före körning....................................... 4-1
Hantering och viktiga punkter vid
körning............................................... 5-1
Start av motorn ............................... 5-1
Växling............................................. 5-2
Tips för att sänka
bränsleförbrukningen................... 5-4
Inkörning av motorn ........................ 5-4
Parkering ......................................... 5-5
Periodiskt underhåll och
justering............................................. 6-1
Ägarens verktygssats...................... 6-2
Tabell över regelbunden skötsel av
emissionssystemet ...................... 6-3
Tabell över allmän skötsel och
smörjning ..................................... 6-4
Kontroll av tändstiften ..................... 6-8
Kanister ........................................... 6-9
Motorolja och oljefilterinsats ........... 6-9
Kylvätska ....................................... 6-11
Byte av luftfilter samt rengöring av
luftfiltrets slang .......................... 6-14
Kontroll av gashandtagets spel .... 6-14
Ventilspel....................................... 6-15
Däck .............................................. 6-15
Gjutna fälgar.................................. 6-18Justering av kopplingshandtagets
spel ............................................ 6-18
Kontroll av bromshandtagets
spel ............................................ 6-19
Bromljuskontakter ........................ 6-19
Kontroll av bromsbelägg fram och
bak ............................................ 6-19
Kontroll av bromsvätskenivån ...... 6-20
Byte av bromsvätska .................... 6-21
Kedjespänning .............................. 6-21
Rengöring och smörjning av
kedjan........................................ 6-23
Kontroll och smörjning av
kablar......................................... 6-23
Kontroll av och smörjning av
gashandtag och kabel............... 6-24
Kontroll av och smörjning av
bromspedal och växelpedal ...... 6-24
Kontroll av och smörjning av
broms- och
kopplingshandtag...................... 6-24
Kontroll och smörjning av
sidostöd .................................... 6-25
Smörjning av bakfjädring .............. 6-25
Smörjning av svingarmens
ledpunkter ................................. 6-26
Kontroll av framgaffeln ................. 6-26
Kontroll av styrningen ................... 6-27
Kontroll av hjullager ...................... 6-27
Batteri ........................................... 6-27
Byte av säkringar .......................... 6-29UB34M0M0.book Page 1 Friday, July 10, 2015 11:32 AM

Säkerhetsinformation
1-2
1
• Blinka alltid innan du svänger eller
byter fil. Se till att bilisterna kan se
dig.
Förarens och passagerarens kropps-
ställningar är viktiga för korrekt kör-
ning.
• Föraren ska ha båda händerna på
styret och båda fötterna på förarens
fotstöd under körning, för att kunna
behålla kontrollen över motorcy-
keln.
• Passageraren ska alltid hålla i föra-
ren, sitsremmen eller handtaget, i
förekommande fall, med båda hän-
derna och ha båda fötterna på pas-
sagerarens fotstöd. Kör aldrig med
passagerare om inte han eller hon
kan ha båda fötterna ordentligt på
passagerarens fotstöd.
Kör aldrig alkohol- eller narkotikapå-
verkad.
Denna motorcykel är endast konstru-
erad för att köra på vägar. Den är inte
lämplig för terrängkörning.
Skyddskläder
De flesta dödsolyckor med motorcyklar be-
ror på huvudskador. Att använda hjälm är
den allra främsta faktorn för att förhindra el-
ler minska huvudskador.
Använd alltid en godkänd hjälm.Använd ansiktsskydd eller glasögon.
Vind i oskyddade ögon kan bidra till
försämrad syn som kan försena upp-
täckten av faror.
Att använda jacka, kraftiga stövlar,
byxor, handskar etc., är effektivt för att
förhindra eller minska skrubbsår och
skärsår.
Använd aldrig löst sittande kläder, ef-
tersom de kan fastna i reglagespakar,
fotstöd eller i hjulen och orsaka skador
eller en olycka.
Använd alltid skyddskläder som täck-
er benen, anklarna och fötterna. Mo-
torn och avgassystemet är mycket
heta under och efter användningen
och kan orsaka brännskador.
Passagerare ska också iaktta försik-
tighetsåtgärderna ovan.
Undvik kolmonoxidförgiftning
Alla avgaser innehåller kolmonoxid som är
en livsfarlig gas. Om du andas in kolmonox-
id kan det leda till huvudvärk, yrsel, dåsig-
het, illamående, förvirring och till slut död.
Kolmonoxid är en färglös, luktlös och
smaklös gas som kan vara närvarande trots
att du inte kan se eller lukta avgaser. Livs-
farliga nivåer av kolmonoxid kan snabbt
byggas upp och du kan plötsligt bli oförmö-
gen att vidta åtgärder för att rädda dig själv.Livsfarliga nivåer av kolmonoxid kan dröja
sig kvar i flera timmar eller dagar på in-
stängda eller dåligt ventilerade platser. Om
du känner symptom på kolmonoxidförgift-
ning ska du omedelbart lämna platsen, gå
ut i friska luften och SÖKA LÄKARHJÄLP.
Kör inte motorn inomhus. Kolmonoxid
kan snabbt nå livshotande nivåer även
om du försöker ventilera ut avgaserna
med fläktar, öppna fönster eller dörrar.
Kör inte motorn på dåligt ventilerade
eller delvis instängda platser som la-
dor, garage eller carports.
Kör inte motorn utomhus där avgaser
kan tränga in i en byggnad genom
öppningar som t.ex. fönster och dör-
rar.
Lastning
Om du sätter på tillbehör på motorcykeln
eller lastar den kan stabiliteten och hante-
ringen påverkas negativt om motorcykelns
viktfördelning ändras. För att undvika ris-
ken för olyckor, var ytterst försiktig när du
lastar motorcykeln eller sätter på tillbehör
på den. Var extra försiktig när du kör en
motorcykel med last eller tillbehör. Nedan
följer några allmänna riktlinjer om hur du
lastar motorcykeln tillsammans med infor-
mation om tillbehören:
UB34M0M0.book Page 2 Friday, July 10, 2015 11:32 AM

För din egen säkerhet – kontroller före körning
4-2
4
Bakbroms• Kontrollera funktionen.
• Om den känns mjuk eller fjädrar, be en Yamaha-återförsäljare att lufta bromssys-
temet.
• Kontrollera om bromsbeläggen är slitna.
• Byt vid behov.
• Kontrollera vätskenivån i behållaren.
• Fyll på specificerad bromsvätska till rätt nivå vid behov.
• Kontrollera om hydraulsystemet läcker.6-19, 6-20
Koppling• Kontrollera funktionen.
• Smörj kabeln om det behövs.
• Kontrollera glappet i handtaget.
• Justera vid behov.6-18
Gashandtag• Kontrollera att det går mjukt.
• Kontrollera gashandtagets spel.
• Vid behov, låt en Yamaha-återförsäljare justera gashandtagets spel och smörja
kabeln samt gashandtagets mekanism.6-14, 6-24
Reglagekablar• Kontrollera att det går mjukt.
•Smörj om det behövs.6-23
Kedja• Kontrollera kedjespänningen.
• Justera vid behov.
• Kontrollera kedjans skick.
•Smörj om det behövs.6-21, 6-23
Hjul och däck• Kontrollera om de är skadade.
• Kontrollera mönsterdjup och däckens skick.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov.6-15, 6-18
Bromspedal och växelpedal• Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.6-24
Broms- och kopplingshand-
tag• Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkterna om det behövs.6-24
Sidostöd• Kontrollera att det går mjukt.
• Smörj ledpunkten om det behövs.6-25 ARTIKEL KONTROLLER SIDAN
UB34M0M0.book Page 2 Friday, July 10, 2015 11:32 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-11
6
TIPSKom ihåg att torka bort eventuell utspilld
olja från fordonet så snart motorn och av-
gassystemet har svalnat.VIKTIGT
MCA11621
För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörjer även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller högre.
Se till att inga främmande föremål
kommer ner i vevhuset.10. Starta motorn och låt den gå på tom-
gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
TIPSNär motorn har startat ska oljetrycksvar-
ningslampan släckas.VIKTIGT
MCA20860
Om varningslampan för lågt oljetryck
blinkar eller lyser trots att oljenivån är
korrekt, stäng omedelbart av motorn
och be en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera fordonet.11. Stäng av motorn, vänta i några minu-
ter tills oljan har stabiliserat sig och
kontrollera sedan oljenivån och korri-
gera om nödvändigt.
MAU20071
KylvätskaKylvätskenivån bör kontrolleras före varje
körning. Dessutom måste kylvätskan bytas
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning.
MAU20095
För att kontrollera kylvätskenivån
1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt.TIPSKylvätskenivån måste kontrolleras på
en kall motor eftersom nivån varierar
med motortemperaturen.
Se till att fordonet står helt upprätt när
du kontrollerar oljenivån. Om den lutar
lite kan du få en felaktig avläsning.2. Kontrollera kylvätskenivån i kylvätske-
behållaren.TIPSKylvätskenivån bör vara mellan min- och
max-markeringarna.
Rekommenderad motorolja:
Se sidan 8-1.
Oljemängd:
Utan byte av oljefilterinsats:
2.30 L (2.43 US qt, 2.02 Imp.qt)
Med byte av oljefilterinsats:
2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)
UB34M0M0.book Page 11 Friday, July 10, 2015 11:32 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-21
6
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan skada lackerade ytor
och plastdetaljer. Torka alltid upp ut-
spilld bromsvätska omedelbart.När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan tyda på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbe-
läggens förslitning och om det finns läckor
i bromssystemet. Om bromsvätskenivån
sjunker plötsligt bör du be en Yamaha-åter-
försäljare att kontrollera orsaken innan du
kör fordonet.
MAU22733
Byte av bromsvätskaLåt en Yamaha-återförsäljare byta broms-
vätskan vid de intervall som anges under
OBS i tabellen för regelbunden skötsel och
smörjning. Dessutom bör oljetätningarna i
huvudcylinder och bromsok bytas samt
bromsslangar bytas vid de intervall som
anges nedan eller om bromssystemet är
skadat eller läcker.
Oljetätningar: Byt vartannat år.
Bromsslangar: Byt vart fjärde år.
MAU22762
KedjespänningKedjespänningen bör kontrolleras och
eventuellt justeras före varje körning.
MAU60043
För att kontrollera kedjespänningen
1. Ställ motorcykeln på sitt sidostöd.TIPSNär du kontrollerar och justerar kedjespän-
ningen bör motorcykeln vara obelastad.2. Lägg växeln i neutralläge.
3. Tryck ned kedjan under kedjestyr-
ningens ände med en kraft om 15 N
(1.5 kgf, 3.0 lbf).
4. Mät avståndet A mellan kedjestyr-
ningen och kedjans mitt i enlighet med
bilden.
Avstånd A:
51.0–56.0 mm (2.01–2.20 in)
UB34M0M0.book Page 21 Friday, July 10, 2015 11:32 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-22
6
5. Om avstånd A inte stämmer måste det
justeras enligt följande.
MAU59920
För att justera kedjespänningen
Rådgör med en av Yamahas återförsäljare
innan du justerar kedjespänningen.
1. Lossa låsmuttern i båda ändarna på
svingarmen och lossa därefter axel-
muttern.2. För att sträcka kedjan, vrid justermut-
tern för kedjespänning i vardera änden
av svingarmen i riktning (a). För att
slacka kedjan, vrid justermuttern på
svingarmen i riktning (b), och tryck
bakhjulet framåt. VIKTIGT: En felak-
tig kedjespänning kan belasta mo-
torn för mycket såväl som andra
vitala delar på motorcykeln, vilket
kan leda till att kedjan kuggar över
eller brister. Om avstånd A är större
än 58.0 mm (2.28 in) kan kedjan ska-
da ramen, svingarmen och andra
delar. För att hindra att detta inträf-
far bör du se till att kedjespänning-
en håller sig inom
specifikationerna.
[MCA23070]
TIPSAnvänd riktmarkeringarna på båda sidor
om svingarmen och kontrollera att båda
justerplattorna för kedjespänningen är i
samma läge så att hjulet blir rätt inriktat.
1. Kedjestyrning
2. Kedjespänning
2
1
1. Axelmutter
2. Låsmutter
2
1
1. Justermutter för kedjespänningen
1. Riktmarkeringar
2. Justerplatta för kedjespänningen
1
(a)(b)
2
1
UB34M0M0.book Page 22 Friday, July 10, 2015 11:32 AM

Periodiskt underhåll och justering
6-23
6
3. Dra åt axelmuttern och dra sedan åt
låsmuttrarna till angivet moment.
4. Kontrollera att justerplattorna för ked-
jespänningen är i samma läge, att
kedjespänningen är korrekt och att
kedjan rör sig obehindrat.
MAU23026
Rengöring och smörjning av
kedjanKedjan måste rengöras och smörjas in vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel och smörjning. I annat fall
kommer den snabbt att slitas ut, speciellt
om du kör i dammiga eller fuktiga områden.
Kedjan sköts enligt följande.VIKTIGT
MCA10584
Kedjan måste smörjas in efter tvättning
av motorcykeln, efter körning i regn eller
i fuktiga områden.1. Gör rent kedjan med fotogen och en li-
ten mjuk borste. VIKTIGT: För att inte
skada O-ringarna får inte kedjan
göras ren med ångtvätt, hög-
tryckstvätt eller olämpliga lösnings-
medel.
[MCA11122]
2. Torka av kedjan så att den blir torr.
3. Smörj in kedjan ordentligt med ett
smörjmedel som är anpassat för ked-
jor med O-ring. VIKTIGT: Använd inte
motorolja eller annat smörjmedel
på kedjan eftersom de kan innehål-
la substanser som kan skada O-
ringarna.
[MCA11112]MAU23098
Kontroll och smörjning av kablarAlla reglagekablars funktion och skick bör
kontrolleras före varje körning och kabelän-
darna bör smörjas vid behov. Om någon
reglagekabel är skadad eller inte går lätt, låt
en Yamaha-återförsäljare kontrollera eller
byta den. VARNING! Skada på kablarnas
yttre hölje kan ge upphov till att det bör-
jar rosta vilket kan medföra att rörelsen
kan kärva. Byt ut skadade kablar så
snart som möjligt för att undvika farliga
körförhållanden.
[MWA10712]
Åtdragningsmoment:
Axelmutter:
105 Nm (10.5 m·kgf, 76 ft·lbf)
Låsmutter:
16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
Rekommenderat smörjmedel:
Yamaha cable lubricant eller annat
lämpligt smörjmedel för kabel
UB34M0M0.book Page 23 Friday, July 10, 2015 11:32 AM

10-1
10
Register
AABS....................................................... 3-13
ABS-varningslampa................................ 3-4
Avbländningskontakt ............................ 3-11
Avstängningssystem för tändkrets ....... 3-20BBakfjädring, smörjning.......................... 6-25
Bakljus/bromsljus ................................. 6-33
Batteri ................................................... 6-27
Blinkerslampa, byte .............................. 6-33
Blinkersomkopplare.............................. 3-11
Bränsle.................................................. 3-15
Bränsleförbrukning, tips för att sänka .... 5-4
Bränsletankens ventilationsslang och
överfyllningsslang............................... 3-16
Bromljuskontakter ................................ 6-19
Bromshandtag ...................................... 3-13
Bromshandtagets spel, kontroll ........... 6-19
Broms- och kopplingshandtag,
kontroll av och smörjning ................... 6-24
Bromspedal .......................................... 3-13
Bromspedal och växelpedal, kontroll
av och smörjning ................................ 6-24
Bromsvätska, byte................................ 6-21
Bromsvätskenivå, kontroll av ............... 6-20DDäck ..................................................... 6-15
Delarnas placering .................................. 2-1
Diagnoskontakt ...................................... 9-2FFelsökning ............................................ 6-35
Felsökningsschema .............................. 6-36
Försiktighet med matta färger ................ 7-1
Förvaring................................................. 7-3Framgaffel, kontroll av ......................... 6-26
GGashandtagets spel, kontroll ............... 6-14
Gashandtag och kabel, kontroll av och
smörjning ........................................... 6-24HHjälmhållarkabel................................... 3-18
Hjul ....................................................... 6-18
Hjullager, kontroll av ............................ 6-27
Huvudströmbrytare/styrlås .................... 3-2IIdentifikationsnummer............................ 9-1
Indikatorlampa för startspärrsystem ...... 3-5
Indikeringslampa för helljus ................... 3-3
Indikeringslampa för neutralläge ............ 3-3
Indikeringslampor för blinkers................ 3-3
Indikeringslampor och
varningslampor .................................... 3-3
Inkörning av motorn ............................... 5-4KKablar, kontroll av och smörjning ........ 6-23
Kanister .................................................. 6-9
Katalysator ........................................... 3-17
Kedja, rengöring och smörjning ........... 6-23
Kedjespänning ..................................... 6-21
Kontroll av bromsbelägg, fram och
bak ..................................................... 6-19
Kopplingshandtag ................................ 3-12
Kopplingshandtagets spel, justering.... 6-18
Kylvätska .............................................. 6-11LLjusblinkknapp ..................................... 3-11
Luftfilter och luftfiltrets slang, byte och
rengöring............................................ 6-14
MMotorcykelns identifikationsnummer...... 9-1
Motorns serienummer............................. 9-1
Motorolja och oljefilterinsats................... 6-9
Multi-funktionsmätare............................. 3-5NNummerskyltsbelysning ....................... 6-34PParkering................................................. 5-5
Parkeringsljuslampa, byte .................... 6-32SSadel..................................................... 3-17
Säkerhetsinformation.............................. 1-1
Säkringar, byte...................................... 6-29
Sidostöd ............................................... 3-20
Sidostöd, kontroll av och smörjning ..... 6-25
Signalknapp .......................................... 3-11
Skötsel .................................................... 7-1
Skötsel och smörjning, regelbunden ...... 6-4
Specifikationer ........................................ 8-1
Ställa motorcykeln ................................ 6-34
Start av motorn ....................................... 5-1
Startspärrsystem .................................... 3-1
Stopp/Kör/Start-knapp ......................... 3-11
Stötdämpare, justering ......................... 3-19
Strålkastarlampa, byte .......................... 6-31
Strömkontakt ........................................ 3-22
Styrarmaturer ........................................ 3-11
Styrning, kontroll av .............................. 6-27
Svingarmens ledpunkter, smörjning ..... 6-26TTändstift, kontroll av ............................... 6-8
Tanklock ............................................... 3-14
Typskylt .................................................. 9-1
UB34M0M0.book Page 1 Friday, July 10, 2015 11:32 AM