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Entretiens et réglages périodiques
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FAU69202
Tableau des entretiens et graissages périod iques
N.B.
L’entretien des éléments repérés d’un astérisque ne peut être mené à bien sans les don-
nées techniques, les connaissances et l’outillage adéquats, et doit être confié à un conces-
sionnaire Yamaha.
4*Pneus Contrôler la profondeur de sculpture
et l’état des pneus.
Remplacer si nécessaire.
Contrôler la pression de gonflage.
Corriger si nécessaire.
5 *Roulements de roue S’assurer que les roulements
fonctionnent sans à-coups.
Remplacer si nécessaire.
6 *Roulements de
direction S’assurer qu’il n’y a pas de jeu.
7
*Carters de couple
conique intermédiaire
et arrière S’assurer qu’il n’y a pas de fuites de
graisse.
8 *Visserie du châssis Contrôler toute la visserie du châssis.
9
*Pompe à huile Autolube Contrôler le fonctionnement.
10
*Huile de boîte de
vitesses S’assurer qu’il n’y a pas de fuites d’huile. Corriger si nécessaire.
Changer. Corriger si nécessaire. Corriger si nécessaire. Contrôler l’état et l’usure des pignons.
Lubrifier les pignons à la graisse à
base de savonau lithium.
Regarnir modérément de graisse à
base de savon au lithium.
1 *
*
*Frein avant Contrôler le fonctionnement.
Régler la garde du levier de frein.√√√
√
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√√√ √
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Remplacer les mâchoires de frein. Quand la limite est atteinte.
2Frein arrière
Contrôler le fonctionnement.
Régler la garde du levier de frein.
Remplacer les mâchoires de frein. Quand la limite est atteinte.
Tous les 2 ans
Tous les 2 ans
3Roues Contrôler le voile et l’état.
Remplacer si nécessaire.
N ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS
À EFFECTUER
1 mois
3 mois
6 mois
6 mois
12 mois
PUIS TOUS LES
INITIAL
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Entretiens et réglages périodiques
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FAU41222
Nettoyage du pare-étincelles
Il convient de nettoyer le pare-étincelles
aux fréquences spécifiées dans le tableau
des entretiens et graissages périodiques.
AVERTISSEMENT
FWA10981
Toujours laisser refroi dir le système
d ’échappement avant de toucher
un de ses organes.
Ne pas mettre le moteur en marche
lors du nettoyage d u système
d ’échappement.
1. Déposer la chicane en retirant la vis,
puis en tirant la chicane hors du pot
d’échappement.
2. Tapoter légèrement la chicane, puis éliminer tout dépôt de calamine de sa
partie pare-étincelles et de l’intérieur
de son logement à l’aide d’une brosse
à poils métalliques. 3. Insérer la chicane dans le pot
d’échappement, puis monter la vis et
la serrer.
N.B.
En insérant la chicane, s’assurer de bien
aligner l’orifice pour vis.
1. Chicane
2. Vis
3. Pot d’échappement
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3
1. Pare-étincelles
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Entretiens et réglages périodiques
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FAU40782
Roues embouties ajourées
AVERTISSEMENT
FWA10611
Les roues d e ce modèle ne sont pas
conçues pour des pneus sans chambre
à air (“Tubeless”). Ne pas monter des
pneus sans chambre à air sur ce mo-
d èle.
Pour assurer un fonctionnement optimal,
une longue durée de service et une bonne
sécurité de conduite, prendre note des
points suivants concernant les roues re-
commandées.
Avant chaque démarrage, il faut s’as-
surer que les jantes de roue ne sont
pas craquelées, qu’elles n’ont pas de
saut et ne sont ni voilées ni autrement
endommagées. Si une roue est en-
dommagée de quelque façon, la faire
remplacer par un concessionnaire
Yamaha. Ne jamais tenter une quel- conque réparation sur une roue. Toute
roue déformée ou craquelée doit être
remplacée.
Il faut équilibrer une roue à chaque fois
que le pneu ou la roue sont remplacés
ou remis en place après démontage.
Une roue mal équilibrée se traduit par
un mauvais rendement, une mauvaise
tenue de route et réduit la durée de
service du pneu.
FAU22153
Réglage de la gar de des leviers
d e frein avant et arrière
Mesurer la garde des leviers de frein avant
et arrière aux endroits illustrés.
Avant
Arrière
Contrôler régulièrement la garde des leviers
de frein avant et arrière et, si nécessaire, la
régler comme suit.
Pour augmenter la garde du levier de frein,
tourner l’écrou de réglage au flasque de
frein dans le sens (a). Pour la réduire, tour-
ner l’écrou de réglage dans le sens (b).
1. Garde du levier de frein avant
1. Garde du levier de frein arrière
Gar de du levier de frein avant :
10.0–20.0 mm (0.39–0.79 in)
Gar de du levier de frein arrière :
10.0–20.0 mm (0.39–0.79 in)
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