2016 YAMAHA FJR1300AE ABS

Innehåll
Säkerhetsinformation.......................1-1
Beskrivnin g........................................2-1
Sedd från vänster ............................2-1
Sedd från höger ..............................2-2
Reglage och instrument ..................2-3
Instrument och
kontrollfunktioner .............................3-1
Startspärrsystem .............................3-1
Huvudströmbrytare/styrlås..............3-2
Indikeringslampor och varningslampor ............................3-3
Farthållarsystem ..............................3-6
Multi-funktionsmätare .....................3-8
D-läge (körläge) .............................3-20
Styrarmaturer ................................3-21
Kopplingshandtag .........................3-22
Växelpedal.....................................3-23
Bromshandtag...............................3-23
Bromspedal ...................................3-24
ABS ...............................................3-24
Antispinnsystem ............................3-25
Tanklock ........................................3-27
Bränsle ..........................................3-27
Bränsletankens
överfyllningsslang ......................3-29
Katalysatorer ................................3-29
Sadlar ............................................3-30
Justera förarens sadelhöjd ............3-31
Förvaringsfack...............................3-33
Tillbehörslåda ................................3-34
Justera strålkastarna .....................3-35
Styrets position .............................3-35
Öppna och stänga kåporna ..........3-36
Backspeglar ..................................3-37
Justering av fram- och bakfjädring .................................3-38
Sidostöd ........................................3-42
Avstängningssystem för tändkrets ....................................3-42
Strömuttag ....................................3-44
Kurvtagningslampor ......................3-45 För
din e gen säkerhet – kontroller
före körnin g...................................... 4-1
Hanterin g och vikti ga punkter vi d
körnin g.............................................. 5-1
Start av motorn ............................... 5-2
Växling ............................................ 5-3
Tips för att sänka bränsleförbrukningen .................. 5-4
Inkörning av motorn ........................ 5-5
Parkering ......................................... 5-5
Perio diskt un derhåll och
justerin g............................................ 6-1
Ägarens verktygssats ..................... 6-2
Tabell över regelbunden skötsel för emissionssystemet................. 6-3
Tabell över allmän skötsel och smörjning ..................................... 6-4
Lossa och sätta fast paneler........... 6-7
Kontroll av tändstiften ................... 6-10
Kanister ......................................... 6-11
Motorolja och oljefilterinsats ......... 6-11
Olja i slutväxel ............................... 6-14
Kylvätska....................................... 6-15
Rengöring av luftfiltret................... 6-16
Kontroll av tomgångsvarvtalet ...... 6-18
Kontroll av gashandtagets spel .... 6-18
Ventilspel ...................................... 6-19
Däck .............................................. 6-19
Gjutna fälgar ................................. 6-21
Kopplingshandtag......................... 6-22
Kontroll av bromshandtagets
spel ............................................ 6-22
Bromljuskontakter ......................... 6-23
Kontroll av bromsbelägg fram
och bak ...................................... 6-23
Kontrollera nivån på bränsle- och
kopplingsvätska ........................ 6-24
Byte av bromsvätska och kopplingsvätska ........................ 6-26
Kontroll och smörjning av kablar ......................................... 6-26
Kontroll av och smörjning av gashandtag och kabel ............... 6-27
UB96M0M0.book Page 1 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-3
3
För att låsa upp styrningen
1. Sätt i nyckeln.
2. Med nyckeln i läge “LOCK”, tryck inden och vrid den till “OFF”.
MAU65680 (Parkerin g)
Fordonets varningsblinkers kan slås på,
men alla andra elektriska system är av-
stängda. Det går att ta ur nyckeln.
Styrningen måste vara låst innan nyckeln
kan vridas till “ ”.
VIKTIGT
MCA22330
Batteriet kan la ddas ur om varnin gsb lin-
kerslamporna använ ds un der en län gre
ti d .
MAU49398
In dikerin gslampor och varnin gs-
lampor
MAU11032In dikerin gslampor för b linkers “ ”
och “ ”
Indikeringslamporna blinkar när motsva-
rande blinkerslampa blinkar.
MAU11061In dikerin gslampa för neutrallä ge“ ”
Denna indikeringslampa tänds när växeln
ligger i friläge.
MAU11081In dikerin gslampa för helljus “ ”
Denna indikeringslampa tänds när helljuset
slås på.
MAU11124Varnin gslampa för oljenivå “ ”
Denna varningslampa tänds om det är för
lite olja i motorn.
1. Tryck.
2. Vrid.
12
1. Indikeringslampa för startspärrsystem “ ”
2. Indikeringslampa för vänsterblinkers “ ”
3. Varningslampa för motorproblem “ ”
4. Varningslampa för oljenivå “ ”
5. Indikeringslampa för neutralläge “ ”
6. Indikeringslampa för helljus “ ”
7. ABS-bromssystemets varningslampa “ ”
8. Indikeringslampa för högerblinkers “ ”
9. Varningslampa för elektroniskt justerbart fjädringssystem “ ”
10.Indikerings-/varningslampa för antispinnsystem “TCS”
11.Indikeringslampor för farthållare
GEARN25A.TEMP ˚C
LoC.TEMP˚C
0:06TIME TRIP
128374
1011
65
9
ABS
UB96M0M0.book Page 3 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-4
3
Varningslampans elektriska krets kan kon-
trolleras genom att vrida nyckeln till läge
“ON”. Varningslampan ska tändas i några
sekunder och sedan släckas.
Be en Yamaha-återförsäljare kontrollera el-
kretsen om varningslampan inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till läge “ON”, eller
fortsätter att lysa efter det att motorn star-
tat.
TIPS
Även om du har tillräckligt mycket olja i mo-
torn kan varningslampan för oljenivå blinka
om du kör i en backe eller om du accelere-
rar eller bromsar kraftigt, med detta är inget
fel.
MAU58400In dikerin gslampor för farthållare
Dessa indikeringslampor tänds när farthål-
laren är aktiverad.
Se sidan 3-6 för en detaljerad beskrivning
av funktionen för dessa indikeringslampor.
Dessa indikeringslampors elektriska krets
kan kontrolleras genom att vrida nyckeln till
läge “ON”. Indikeringslamporna ska tändas
i några sekunder och sedan släckas.
Om en indikeringslampa inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till läge “ON”, eller
fortsätter att lysa efter det att motorn star-
tat, be en Yamaha-åte rförsäljare kontrollera
elkretsen.
MAU73171Varnin gslampa för motorpro blem “ ”
Varningslampan tänds om ett problem av-
känns i motorn eller något annat styrsystem
i fordonet. Låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera det inbyggda diagnostiksyste-
met om det inträffar.
Varningslampans elektriska krets kan kon-
trolleras genom att vrida nyckeln till läge
“ON”. Varningslampan ska tändas i några
sekunder och sedan släckas. Om varningslampan inte tänds när nyckeln
vrids till läge “ON” eller om den fortsätter
att lysa ska du låta en Yamaha-återförsälja-
re kontrollera fordonet.
MAU69890ABS-varnin
gslampa “ ”
Vid normal användning bör ABS-varnings-
lampan tändas när nyckeln vrids till “ON”
och sedan slockna när du kört i en hastig-
het av 10 km/h (6 mi/h) eller högre.
Om ABS-varningslampan:  inte tänds när nyckeln vrids till “ON”
 tänds eller blinkar när du kör
 inte slocknar när du har kört i en has-
tighet av 10 km/h (6 mi/h) eller högre
ABS-systemet kanske inte fungerar som
det ska. Om något av ovanstående inträffar
ska du låta en Yama ha-återförsäljare kon-
trollera systemet så snart som möjligt. (Se
sidan 3-24 för en beskrivning av ABS.)
VARNING
MWA16041
Bromssystemet över går till vanli g
b romsnin g om ABS-varnin gslampan inte
slocknar när d u har kört i en hasti ghet av
10 km/h (6 mi/h) eller hö gre eller om var-
ning slampan tän ds eller b linkar när d u
kör. Om nå got av ovanståen de inträffar,
eller om varnin gslampan inte tän ds alls,
ska du vara särskilt försikti g för att un d-
vika att hjulen låser si g vi d in bromsnin g i
nö dfall. Låt en Yamaha-återförsäljare
kontrollera bromssystemet och de elek-
triska kretsarna så fort som möjli gt.
MAU54261In dikerin gs-/varnin gslampa för antis-
pinnsystem “TCS”
Denna indikerings-/varningslampa blinkar
när antispinnsystemet kopplas in och tänds
när systemet stängs av.
Lampans elektriska krets kan kontrolleras
genom att vrida nyckeln till läge “ON”. Lam-
pan ska tändas i några sekunder och sedan
släckas.
ABS
UB96M0M0.book Page 4 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-24
3
MAU39542
Bromspedal
Bromspedalen är placerad på motorcy-
kelns högra sida.
Denna modell är utrustad med ett samver-
kande bromssystem.
När bromspedalen trycks ned bromsar
bakbromsen och en del av frambromsen.
För maximal bromseffekt ska du bromsa
med både bromshandtag och bromspedal
samtidigt.
MAU73181
ABS
Det låsningsfria bromssystemet (ABS) på
den här modellen består av ett dubbelt
elektroniskt styrsystem som verkar obero-
ende på fram- och bakbromsarna.
Använd ABS-bromsarna som vanliga
bromsar. En pulserande känsla kan kännas
i bromshandtaget eller bromspedalen när
ABS är aktiverat. I sådana fall ska du fort-
sätta att ansätta bromsarna och låta ABS-
systemet arbeta, “pumpa” inte bromsarna
eftersom det minskar bromsförmågan.
VARNING
MWA16051
Håll alltid ett för hasti gheten anpassat
avstån d till framförvaran de for don, även
om du har ABS.
 ABS fun gerar bäst vi d lån ga in-
b romsnin gssträckor.
 På vissa un derla g, t.ex. ojämna vä-
g ar eller g rusvägar, kan b roms-
sträckan bli län gre me d ABS än
utan.
ABS-funktionen övervakas av en ECU
(Electronic Control Unit), som går över till
konventionell inbromsning om ett fel upp-
står.
TIPS
 ABS-systemet utför ett självdiagnos-
tiktest varje gång fordonet startar efter
det att nyckeln vridits till “ON” och for-
donet har körts på en hastighet av
10 km/h (6 mi/h) eller högre. Under
detta test kan ett “klickande” ljud hö-
ras från hydraulikstyrenheten, och om
något av bromshandtagen eller
bromspedalen ansätts en aning kan
en lätt vibration kännas i handtaget
och pedalen, men detta är inte tecken
på fel.
 Denna ABS har ett testläge som gör
att föraren kan känna av pulseringen i
bromshandtaget eller bromspedalen
när ABS-funktionen är inkopplad. Ta
1. Bromspedal
1
UB96M0M0.book Page 24 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM

Instrument och kontrollfunktioner
3-25
3
kontakt med din Yamaha-återförsälja-
re eftersom specialverktyg måste an-
vändas.
VIKTIGT
MCA16831
Håll alla typer av magneter (ma gnetiska
g ivare, mag netiska verkty g, etc.) b orta
från hjulnaven. I annat fall kan ma gne-
trotorerna i naven ta ska da vilket kan
le da till att ABS och kom bib romssyste-
met inte fun gerar som önskat.
MAU54271
Antispinnsystem
Antispinnsystemet bidrar till motorcykelns
förmåga att behålla dragkraften när den ac-
celererar på hala ytor, som t.ex. på grusvä-
gar eller våta vägunderlag. Om givarna
känner av att det bakre hjulet börjar att
spinna (på ett okontrollerat sätt), så reglerar
antispinnsystemet motorns kraft efter be-
hov tills dragkraften har kommit igång igen.
“TCS”-indikerings-/varningslampan blinkar
för att visa att antispinnsystemet är inkopp-
lat.
TIPS
Föraren kan också lägga märke till en änd-
ring i ljuden som motorn och avgassyste-
met ger ifrån sig medan antispinnsystemet
är aktivt.
VARNING
MWA15432
Antispinnsystemet ersätter inte ansvars-
full körnin g enli gt rå dan de förhållan den.
Antispinnsystemet kan inte förhin dra att
motorcykeln förlorar dra gkraften om
d en kör för sna bbt in i kurvor, när den
accelererar krafti gt i skarpa vinklar eller
vi d in bromsnin g och det kan inte förhin-
d ra framhjulet från att spinna. Precis
som me d alla motorcyklar ska d u vara
försikti g när du närmar dig ytor som kan
vara hala, och und vika verkligt hala ytor.
När nyckeln vrids till “ON” aktiveras antis-
pinnsystemet automatiskt.
Antispinnsystemet kan ba ra slås på eller av
manuellt när nyckeln är i “ON”-läget och
motorcykeln stannats.
TIPS
Stäng av antispinnsystemet om du behöver
frigöra bakhjulet när motorcykeln har kört
fast i lera, sand eller andra lösa underlag.
1. Framhjulsnav
1. Bakhjulsnav
1
1
UB96M0M0.book Page 25 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM

Hantering och vikti ga punkter vi d körnin g
5-2
5
MAU58240
Start av motorn
För att avstängningssystemet för tändkrets
ska tillåta att motorn får startas, måste nå-
got av följande vara uppfyllt:
 Växeln ligger i neutralläge.
 En växel ligger i men kopplingshand-
taget är indraget och sidostödet är
uppfällt.
Mer information finns på sidan 3-42.
1. Vrid tändningsnyckeln till läge “ON”
och se till att motorns start/stopp-
knapp står på “ ”.
Följande varningslampor och indike-
ringslampor bör lysa ett par sekunder
för att sedan slockna. Varningslampa för oljenivå
 Varningslampa för motorpro-
blem
 Indikerings-/varningslampa för
antispinnsystem
 Indikeringslampor för farthållare
 Varningslampa för elektroniskt
justerbart fjädringssystem
 Indikeringslampa för startspärr-
system
VIKTIGT
MCA11834
Om in dikerin gslampan inte tän ds när
tän dning snyckeln vri ds till lä ge “ON”, el-
ler fortsätter att lysa efter det att motorn
startat, se si dan 3-3 för motsvaran de
kontroll av kretsarna till varnin gslampan
och ind ikeringslampan.
ABS-varningslampan ska tändas när
nyckeln vrids till “ON”, och sedan
slockna efter körning i en hastighet på
minst 10 km/h (6 mi/h).
VIKTIGT
MCA17682
Om ABS-varnin gslampan inte tän ds och
slocknar så som beskrivs ovan, se si dan
3-3 an gåen de kontroll av varnin gslam-
pans krets.
2. Lägg växeln i neutralläge. Indikerings- lampan för neutralläge ska tändas.
Om den inte gör det ska du be en
Yamaha-återförsäljare kontrollera el-
kretsen.
3. Starta motorn genom att trycka på “ ”-sidan på motorns
start/stoppknapp.
Om motorn inte startar direkt, släpp
start/stoppknappen och vänta några
sekunder innan du försöker igen. Varje
startförsök bör göras så kort som möj-
ligt för att inte belasta batteriet för
mycket. Låt inte startmotorn arbeta
mer än 10 sekunder åt gången.
VIKTIGT
MCA11043
För att motorn ska hålla så läng e som
möjli gt b ör du und vika krafti ga accelera-
tioner så län ge som motorn är kall!
UB96M0M0.book Page 2 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-19
6
MAU21402
Ventilspel
Ventilspelet förändras med tiden vilket le-
der till att motorn får en felaktig bränsle/luft-
blandning och/eller motorn kan låta illa. För
att förhindra att detta inträffar måste ventil-
spelet justeras av en Yamaha-återförsäljare
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning.
MAU64410
Däck
Däcken är det enda på fordonet som har
kontakt med vägen. Säkerhet under alla
körförhållanden hänger på en relativt liten
kontaktyta. Därför är det absolut nödvän-
digt att hålla däcken i gott skick vid alla till-
fällen och byta ut dem vid lämplig tidpunkt
med de specificerade däcken.
Däckens lufttryck
Däckens lufttryck bör kontrolleras och
eventuellt justeras före varje körning.
VARNING
MWA10504
Om fordonet körs me d fel däcktryck kan
föraren förlora kontrollen över d et vilket
kan led a till allvarli ga personskad or eller
d ödsfall.
 Däckens lufttryck bör kontrolleras
när däcken är kalla ( dvs när tempe-
raturen på d äcken är densamma
som den om givan de luftens).
 Däckens lufttryck b ör anpassas
me d avseen de på hasti ghet och
d en totala vikten på förare, passa-
g erare, bag ag e och de till behör
som är g odkän da för denna mo dell.
Däckens lufttryck (uppmätt när
d äcken är kalla):
1 person:
Fram:250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Bak:
290 kPa (2.90 kgf/cm2, 42 psi)
2 personer: Fram:
250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Bak: 290 kPa (2.90 kgf/cm2, 42 psi)
Maxlast*: 212 kg (467 lb)
* Total vikt på förare, passagerare,
bagage och tillbehör
UB96M0M0.book Page 19 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM

Periodiskt un derhåll och justerin g
6-25
6
TIPS
Bromsvätskebehållaren för bakbromsen är
placerad bakom panelen C. (Se sidan 6-7.)
VARNING
MWA16031
Felaktig skötsel kan me dföra förlora d
b romsförmå ga eller kopplin gsfunktion.
Beakta följan de:
 Om män gden broms- eller kopp-
lin gsvätska är otillräckli g kan det
komma in luft i systemet, vilket kan
me dföra att b roms- eller kopplin gs-
funktionen försämras.
 Ren gör påfyllnin gslocken före b ort-
ta gnin g. Använ d bara DOT 4-
b romsvätska från en förse gla d b e-
hållare.
 Använ d bara den specificera de
b romsvätskan, annars kan gummi-
tätnin garna försämras vilket led er
till läcka ge.
 Fyll på me d samma b romsvätska
som re dan finns i systemet. Om d u
fyller på en annan b romsvätska än
DOT 4 kan det le da t ill en farli
g ke
-
misk reaktion.
 Var försikti g så att du inte får in vat-
ten eller d amm när du fyller på
b roms- eller kopplin gsvätska. Vat-
ten sänker bromsvätskans kok-
punkt krafti gt och kan resultera i
ån glås och smuts kan täppa till ven-
tilerna i ABS-enheten.
VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan ska da lackera de ytor
och plast detaljer. Torka alltid upp ut-
spill d b romsvätska ome del bart.
Bromsvätskebehållarens och kopplings-
vätskebehållarens membran förlorar sin
form på grund av undertrycket om vätske-
nivån sjunker för mycket. Se till att du åter-
ställer membranet till sin ursprungliga form
innan du monterar det i bromsvätskebehål-
laren eller i kopplin gsvätskebehållaren.
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker. En låg
bromsvätskenivå kan tyda på slitna broms-
belägg och/eller läckor i bromssystemet,
kom därför ihåg att kontrollera bromsbe-
läggens förslitning och om det finns läckor
i bromssystemet. Låg kopplingsvätskenivå
kan tyda på läckage i kopplingssystemet;
se till att kontrollera kopplingssystemet be-
träffande läckage. Om nivån på broms- el-
ler kopplingsvätska sjunker plötsligt bör du
be en Yamaha-återför säljare att kontrollera
orsaken innan du kör fordonet.
Specificera
d b roms- och kopplin gs-
vätska: DOT 4 bromsvätska
UB96M0M0.book Page 25 Thursday, October 29, 2015 10:19 AM